CN210623002U - 一种气驱增压泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于增压泵技术领域,尤其是一种气驱增压泵,针对现有技术中的气动增压泵基本都是利用压缩气体实现对产品气体或液体进行压缩,但是单次压缩效率低,不能满足使用需求问题,现提出如下方案,其包括外壳,外壳的一侧连通有两个压缩筒,两个压缩筒内均滑动安装有活塞,两个活塞上均固定连接有活塞杆,两个活塞杆均与外壳的内部滑动连接,外壳的两侧内壁上均固定连接有压力筒,两个压力筒内均滑动安装有压力塞,两个压力塞相互靠近的一侧均固定连接有动力杆,两个动力杆分别与两个压力筒滑动连接,两个动力杆分别与两个活塞杆相配合,本实用新型通过两个压缩筒来回进行压缩,提高了压缩效率,满足了使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及增压泵技术领域,尤其涉及一种气驱增压泵。
背景技术
增压泵是一种常见的增压设备,其在家庭用水、汽车涡轮增压以及车间气体增压等领域均有所应用。随着科技的发展,为了实现节能,以压缩气体为动力的气动增压泵也得到了越来越广泛的应用。
现有技术中的气动增压泵基本都是利用压缩气体实现对产品气体或液体进行压缩,但是单次压缩效率低,不能满足使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的气动增压泵基本都是利用压缩气体实现对产品气体或液体进行压缩,但是单次压缩效率低,不能满足使用需求缺点,而提出的一种气驱增压泵。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种气驱增压泵,包括外壳,外壳的一侧连通有两个压缩筒,两个压缩筒内均滑动安装有活塞,两个活塞上均固定连接有活塞杆,两个活塞杆均与外壳的内部滑动连接,外壳的两侧内壁上均固定连接有压力筒,两个压力筒内均滑动安装有压力塞,两个压力塞相互靠近的一侧均固定连接有动力杆,两个动力杆分别与两个压力筒滑动连接,两个动力杆分别与两个活塞杆相配合,两个压力筒上分别开设有第一进气孔和第二进气孔,第一进气孔和第二进气孔交替进气。两个压缩筒均与外壳通过螺纹连通。
优选的,所述外壳的内部固定安装有四个导向杆,四个导向杆上均滑动安装有同一个滑动板,两个动力杆均与滑动板固定连接,导向杆对滑动板起到导向作用。
优选的,所述滑动板的两侧均固定安装有固定块,两个固定块上均转动安装有推力杆的一端,两个推力杆的另一端分别与两个活塞杆转动连接,推力杆起到力的传递作用。
优选的,所述外壳的两侧内壁上均固定安装有同一个支撑板,支撑板上开设有两个导向孔,两个活塞杆分别与两个导向孔滑动连接,支撑板对活塞杆起到支撑导向作用。
优选的,所述外壳的两侧均开设有连通孔,两个压缩筒上均连通有单向阀,连通孔可以向外壳内部进气。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
(1)本方案通过第一进气孔和第二进气孔交替进气,使得滑动板来回移动,滑动板通过两个推力杆分别带动两个活塞来回移动,通过两个压缩筒来回进行压缩,提高了压缩效率。
(2)本方案通过导向杆对滑动板起到导向作用,支撑板对活塞杆起到支撑导向作用。
本实用新型通过两个压缩筒来回进行压缩,提高了压缩效率,满足了使用需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种气驱增压泵的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种气驱增压泵的外壳、压缩筒、单向阀的立体连接结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种气驱增压泵的外壳、滑动板和导向杆的侧视连接结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种气驱增压泵的支撑板的立体结构示意图。
图中:1外壳、2压缩筒、3连通孔、4活塞、5活塞杆、6单向阀、7支撑板、8滑动板、9导向杆、10压力筒、11动力杆、12压力塞、13第一进气孔、14导向孔、15第二进气孔、16推力杆。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图,对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-4,一种气驱增压泵,包括外壳1,外壳1的一侧连通有两个压缩筒2,两个压缩筒2内均滑动安装有活塞4,两个活塞4上均固定连接有活塞杆5,两个活塞杆5均与外壳1的内部滑动连接,外壳1的两侧内壁上均固定连接有压力筒10,两个压力筒10内均滑动安装有压力塞12,两个压力塞12相互靠近的一侧均固定连接有动力杆11,两个动力杆11分别与两个压力筒10滑动连接,两个动力杆11分别与两个活塞杆5相配合,两个压力筒10上分别开设有第一进气孔13和第二进气孔15,第一进气孔13和第二进气孔15交替进气。两个压缩筒2均与外壳1通过螺纹连通。
本实施例中,外壳1的内部固定安装有四个导向杆9,四个导向杆9上均滑动安装有同一个滑动板8,两个动力杆11均与滑动板8固定连接,导向杆9对滑动板8起到导向作用。
本实施例中,滑动板8的两侧均固定安装有固定块,两个固定块上均转动安装有推力杆16的一端,两个推力杆16的另一端分别与两个活塞杆5转动连接,推力杆16起到力的传递作用。
本实施例中,外壳1的两侧内壁上均固定安装有同一个支撑板7,支撑板7上开设有两个导向孔14,两个活塞杆5分别与两个导向孔14滑动连接,支撑板7对活塞杆5起到支撑导向作用。
本实施例中,外壳1的两侧均开设有连通孔3,两个压缩筒2上均连通有单向阀6,连通孔3可以向外壳1内部进气。
实施例二
参照图1-4,一种气驱增压泵,包括外壳1,外壳1的一侧连通有两个压缩筒2,两个压缩筒2内均滑动安装有活塞4,两个活塞4上均通过螺丝固定连接有活塞杆5,两个活塞杆5均与外壳1的内部滑动连接,外壳1的两侧内壁上均通过螺丝固定连接有压力筒10,两个压力筒10内均滑动安装有压力塞12,两个压力塞12相互靠近的一侧均通过螺丝固定连接有动力杆11,两个动力杆11分别与两个压力筒10滑动连接,两个动力杆11分别与两个活塞杆5相配合,两个压力筒10上分别开设有第一进气孔13和第二进气孔15,第一进气孔13和第二进气孔15交替进气。两个压缩筒2均与外壳1通过螺纹连通。
本实施例中,外壳1的内部通过焊接固定安装有四个导向杆9,四个导向杆9上均滑动安装有同一个滑动板8,两个动力杆11均与滑动板8通过螺丝固定连接,导向杆9对滑动板8起到导向作用。
本实施例中,滑动板8的两侧均通过焊接固定安装有固定块,两个固定块上均转动安装有推力杆16的一端,两个推力杆16的另一端分别与两个活塞杆5转动连接,推力杆16起到力的传递作用。
本实施例中,外壳1的两侧内壁上均通过焊接固定安装有同一个支撑板7,支撑板7上开设有两个导向孔14,两个活塞杆5分别与两个导向孔14滑动连接,支撑板7对活塞杆5起到支撑导向作用。
本实施例中,外壳1的两侧均开设有连通孔3,两个压缩筒2上均连通有单向阀6,连通孔3可以向外壳1内部进气。
本实施例中,使用时,将第一进气孔13和第二进气孔15均接通进气管,并使得第一进气孔13和第二进气孔15交替进气,第一进气孔13和第二进气孔15交替进气时使得两个压力塞12和两个动力杆11来回移动,两个动力杆11带动同一个滑动板8来回移动,滑动板8带动两个推力杆16来回移动,两个推力杆16分别带动两个活塞4来回移动,两个活塞4分别在两个压缩筒2内来回移动,两个压缩筒2交替对待增压产品进行压缩,通过两个压缩筒2来回进行压缩,提高了压缩效率,其中两个单向阀6均为单向排出气体阀门。
以上所述,仅为本实施例较佳的具体实施方式,但本实施例的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内,根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实施例的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种气驱增压泵,包括外壳(1),其特征在于,所述外壳(1)的一侧连通有两个压缩筒(2),两个压缩筒(2)内均滑动安装有活塞(4),两个活塞(4)上均固定连接有活塞杆(5),两个活塞杆(5)均与外壳(1)的内部滑动连接,外壳(1)的两侧内壁上均固定连接有压力筒(10),两个压力筒(10)内均滑动安装有压力塞(12),两个压力塞(12)相互靠近的一侧均固定连接有动力杆(11),两个动力杆(11)分别与两个压力筒(10)滑动连接,两个动力杆(11)分别与两个活塞杆(5)相配合,两个压力筒(10)上分别开设有第一进气孔(13)和第二进气孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种气驱增压泵,其特征在于,所述外壳(1)的内部固定安装有四个导向杆(9),四个导向杆(9)上均滑动安装有同一个滑动板(8),两个动力杆(11)均与滑动板(8)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种气驱增压泵,其特征在于,所述滑动板(8)的两侧均固定安装有固定块,两个固定块上均转动安装有推力杆(16)的一端,两个推力杆(16)的另一端分别与两个活塞杆(5)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种气驱增压泵,其特征在于,所述外壳(1)的两侧内壁上均固定安装有同一个支撑板(7),支撑板(7)上开设有两个导向孔(14),两个活塞杆(5)分别与两个导向孔(14)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种气驱增压泵,其特征在于,所述外壳(1)的两侧均开设有连通孔(3),两个压缩筒(2)上均连通有单向阀(6)。
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CN115506988A (zh) * | 2022-11-23 | 2022-12-23 | 承德石油高等专科学校 | 一种石油开采用气驱液体增压泵 |
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CN115506988A (zh) * | 2022-11-23 | 2022-12-23 | 承德石油高等专科学校 | 一种石油开采用气驱液体增压泵 |
CN115506988B (zh) * | 2022-11-23 | 2023-04-14 | 承德石油高等专科学校 | 一种石油开采用气驱液体增压泵 |
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