CN210616040U - 一种多功能链轮的修形定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种多功能链轮的修形定位装置,包括支撑柱,机座,中间座,支撑腿,支撑脚座,滤杂网,待修形定位链轮,蜗轮蜗杆减速器,驱动电机,修形电机,套筒联轴器,伸缩杆,可侧面修形处理调节轮结构,链轮圆整度定位检测挑动杆结构和吸附式杂质暂存收集罐结构,所述的支撑柱分别纵向一端螺栓连接在机座的下部左右两侧中间位置,另一端分别螺栓安装在中间座的上部左右两侧中间位置。本实用新型修形砂轮和旋转盘的设置,有利于提高修形效率,保证对待修形定位链轮的表面修形效率;衔接管,调节杆,清理刷和翼形螺钉的设置,有利于增加对待修形定位链轮的四周毛刺毛边清理功能,以保证待修形定位链轮的光滑性。
Description
技术领域
本实用新型属于修形定位技术领域,尤其涉及一种多功能链轮的修形定位装置。
背景技术
现有的压铸链轮技术,由于模具本身设计的问题,造成分模线处间隙过大,另外链轮结构复杂,齿形形状要求较高,在生产过程中可能因为保温保压时间设定的不恰当,压铸压力过高或者过低,排气槽设置不合理,这些原因都会造成链轮PL线处出现大量的飞边和跑料现象,有时飞边的厚度可能会达到1mm以上,导致在后加工中去除毛边时,既不容易手持,又容易出现因打磨不均匀使链轮外圆尺寸不良的现象。
中国专利公开号为CN104259951A,发明创造名称为一种链轮的修形定位装置,包含机架、汽缸固定架、气缸、上压形板、下压形板和驱动电机,所述的汽缸固定架位于机架台面上,所述的气缸位于汽缸固定架的横向端面上;所述的下压形板位于机架的台面上,所述的上压形板位于气缸的活塞杆上,所述的驱动电机位于机架台面的下方,需去除毛边链轮放置在上下压形板之间,进行固连,在驱动电机的作用下,链轮绕定位柱旋转。但是现有的修形定位装置还存在着不便于收集修除的毛刺毛边,不具备链轮圆整度定位检测功能和修形效果差的问题。
因此,发明一种多功能链轮的修形定位装置显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种多功能链轮的修形定位装置,以解决现有的修形定位装置存在着不便于收集修除的毛刺毛边,不具备链轮圆整度定位检测功能和修形效果差的问题。一种多功能链轮的修形定位装置,包括支撑柱,机座,中间座,支撑腿,支撑脚座,滤杂网,待修形定位链轮,蜗轮蜗杆减速器,驱动电机,修形电机,套筒联轴器,伸缩杆,可侧面修形处理调节轮结构,链轮圆整度定位检测挑动杆结构和吸附式杂质暂存收集罐结构,所述的支撑柱分别纵向一端螺栓连接在机座的下部左右两侧中间位置,另一端分别螺栓安装在中间座的上部左右两侧中间位置;所述的中间座的底部四角位置分别纵向螺栓连接有支撑腿;所述的支撑腿的下端分别横向螺栓连接有支撑脚座;所述的滤杂网横向镶嵌在中间座的内部中间位置;所述的待修形定位链轮滑键连接在蜗轮蜗杆减速器的上部输出轴上端;所述的蜗轮蜗杆减速器的右部螺栓连接有驱动电机;所述的蜗轮蜗杆减速器螺栓连接在中间座的下部中间位置;所述的修形电机纵向下端螺栓连接在机座的上部中间位置;所述的修形电机的输出轴下端通过套筒联轴器键连接伸缩杆的上端;所述的伸缩杆和可侧面修形处理调节轮结构相连接;所述的链轮圆整度定位检测挑动杆结构和支撑柱相连接;所述的吸附式杂质暂存收集罐结构和中间座相连接;所述的可侧面修形处理调节轮结构包括修形砂轮,旋转盘,衔接管,调节杆,清理刷和翼形螺钉,所述的修形砂轮螺栓连接在旋转盘的下表面中间位置;所述的旋转盘的左右两端分别纵向螺栓连接有衔接管;所述的调节杆分别纵向活动插接在衔接管的内部中间位置;所述的清理刷分别螺栓连接在调节杆的下端;所述的翼形螺钉螺纹连接在衔接管和调节杆的连接处。
优选的,所述的链轮圆整度定位检测挑动杆结构包括跳动轮,轮座,跳动杆,固定套管,开口环,锁止螺栓和复位弹簧,所述的跳动轮横向轴接在轮座的内部中间位置;所述的轮座的右侧中间位置螺栓连接在跳动杆的左端;所述的跳动杆横向插接在固定套管的内部中间位置;所述的开口环卡接在跳动杆的右端外壁开设的环形凹槽内部;所述的锁止螺栓螺纹连接在跳动杆和固定套管的连接处;所述的复位弹簧横向套接在跳动杆的左部外壁。
优选的,所述的吸附式杂质暂存收集罐结构包括位置线,收集罐体,吸附绵块,提手,导杂管和收集斗,所述的位置线纵向从上到下依次刻画在收集罐体的正表面中间位置;所述的收集罐体的内部左右两壁上侧分别纵向螺钉连接有吸附绵块;所述的提手分别螺钉连接在收集罐体的左右两侧中间位置;所述的导杂管一端螺纹连接在收集斗的下端中间位置,另一端螺纹连接在收集罐体的内部。
优选的,所述的蜗轮蜗杆减速器的右部输入轴和驱动电机的左部输出轴联轴器连接设置。
优选的,所述的蜗轮蜗杆减速器的上部输出轴还贯穿滤杂网的内部中间位置。
优选的,所述的修形电机的输出轴还贯穿机座的内部中间位置。
优选的,所述的旋转盘的中间位置螺栓连接在伸缩杆的下端。
优选的,所述的清理刷具体采用不锈钢毛刷。
优选的,所述的跳动轮具体采用不锈钢轮。
优选的,所述的固定套管横向螺纹连接在右侧设置的所述的支撑柱的内部下侧。
优选的,所述的复位弹簧设置在轮座和固定套管之间。
优选的,所述的复位弹簧具体采用圆柱形不锈钢弹簧。
优选的,所述的跳动轮和待修形定位链轮接触设置。
优选的,所述的位置线具体采用以厘米为单位的刻度线,所述的位置线的上端设置为零起始段。
优选的,所述的收集斗的上端螺栓连接在中间座的下侧中间位置。
优选的,所述的收集罐体具体采用透明PVC塑料罐。
优选的,所述的吸附绵块具体采用长方体海绵块。
优选的,所述的驱动电机和修形电机分别采用775型电动机。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的修形砂轮和旋转盘的设置,有利于提高修形效率,保证对待修形定位链轮的表面修形效率。
2.本实用新型中,所述的衔接管,调节杆,清理刷和翼形螺钉的设置,有利于增加对待修形定位链轮的四周毛刺毛边清理功能,以保证待修形定位链轮的光滑性。
3.本实用新型中,所述的跳动轮,轮座,跳动杆,固定套管,开口环,锁止螺栓和复位弹簧的设置,有利于增加待修形定位链轮的定位圆整度检测功能,保证修整检测准确性,同时保证后续的待修形定位链轮装配效率。
4.本实用新型中,所述的收集罐体,提手,导杂管和收集斗的设置,有利于及时收集灰尘、杂质、毛边毛刺,保证暂存便捷性。
5.本实用新型中,所述的吸附绵块的设置,有利于及时吸附收集的灰尘,可避免环境污染。
6.本实用新型中,所述的位置线的设置,有利于实时掌握收集罐体内部收集情况,便于进行更换或者清理。
7.本实用新型中,所述的伸缩杆的设置,有利于根据待修形定位链轮的厚度进行伸缩调节可侧面修形处理调节轮结构的位置,以便于进行修形工作。
8.本实用新型中,所述的滤杂网的设置,有利于起到良好的滤杂作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的可侧面修形处理调节轮结构的结构示意图。
图3是本实用新型的链轮圆整度定位检测挑动杆结构的结构示意图。
图4是本实用新型的吸附式杂质暂存收集罐结构的结构示意图。
图中:
1、支撑柱;2、机座;3、中间座;4、支撑腿;5、支撑脚座;6、滤杂网;7、待修形定位链轮;8、蜗轮蜗杆减速器;9、驱动电机;10、修形电机;11、套筒联轴器;12、伸缩杆;13、可侧面修形处理调节轮结构;131、修形砂轮;132、旋转盘;133、衔接管;134、调节杆;135、清理刷;136、翼形螺钉;14、链轮圆整度定位检测挑动杆结构;141、跳动轮;142、轮座;143、跳动杆;144、固定套管;145、开口环;146、锁止螺栓;147、复位弹簧;15、吸附式杂质暂存收集罐结构;151、位置线;152、收集罐体;153、吸附绵块;154、提手;155、导杂管;156、收集斗。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述,如附图1和附图2所示,一种多功能链轮的修形定位装置,包括支撑柱1,机座2,中间座3,支撑腿4,支撑脚座5,滤杂网6,待修形定位链轮7,蜗轮蜗杆减速器8,驱动电机9,修形电机10,套筒联轴器11,伸缩杆12,可侧面修形处理调节轮结构13,链轮圆整度定位检测挑动杆结构14和吸附式杂质暂存收集罐结构15,所述的支撑柱1分别纵向一端螺栓连接在机座2的下部左右两侧中间位置,另一端分别螺栓安装在中间座3的上部左右两侧中间位置;所述的中间座3的底部四角位置分别纵向螺栓连接有支撑腿4;所述的支撑腿4的下端分别横向螺栓连接有支撑脚座5;所述的滤杂网6横向镶嵌在中间座3的内部中间位置;所述的待修形定位链轮7滑键连接在蜗轮蜗杆减速器8的上部输出轴上端;所述的蜗轮蜗杆减速器8的右部螺栓连接有驱动电机9;所述的蜗轮蜗杆减速器8螺栓连接在中间座3的下部中间位置;所述的修形电机10纵向下端螺栓连接在机座2的上部中间位置;所述的修形电机10的输出轴下端通过套筒联轴器11键连接伸缩杆12的上端;所述的伸缩杆12和可侧面修形处理调节轮结构13相连接;所述的链轮圆整度定位检测挑动杆结构14和支撑柱1相连接;所述的吸附式杂质暂存收集罐结构15和中间座3相连接;所述的可侧面修形处理调节轮结构13包括修形砂轮131,旋转盘132,衔接管133,调节杆134,清理刷135和翼形螺钉136,所述的修形砂轮131螺栓连接在旋转盘132的下表面中间位置;所述的旋转盘132的左右两端分别纵向螺栓连接有衔接管133;所述的调节杆134分别纵向活动插接在衔接管133的内部中间位置;所述的清理刷135分别螺栓连接在调节杆134的下端;所述的翼形螺钉136螺纹连接在衔接管133和调节杆134的连接处,根据对待修形定位链轮7的修形定位需求进行放松翼形螺钉136,调节调节杆134在衔接管133内部的位置,以确定清理刷135的位置,以便于对待修形定位链轮7四周进行清理处理,以保证修形工作顺利进行,处理时,需将链轮圆整度定位检测挑动杆结构14收回,以便于进行处理工作。
本实施方案中,结合附图3所示,所述的链轮圆整度定位检测挑动杆结构14包括跳动轮141,轮座142,跳动杆143,固定套管144,开口环145,锁止螺栓146和复位弹簧147,所述的跳动轮141横向轴接在轮座142的内部中间位置;所述的轮座142的右侧中间位置螺栓连接在跳动杆143的左端;所述的跳动杆143横向插接在固定套管144的内部中间位置;所述的开口环145卡接在跳动杆143的右端外壁开设的环形凹槽内部;所述的锁止螺栓146螺纹连接在跳动杆143和固定套管144的连接处;所述的复位弹簧147横向套接在跳动杆143的左部外壁,对待修形定位链轮7进行圆整度定位操作时,可放松锁止螺栓146,使得跳动轮141与待修形定位链轮7进行接触,通过驱动电机9动作带动蜗轮蜗杆减速器8旋转动作,并使得待修形定位链轮7动作,即可不断与跳动杆143进行接触,若出现待修形定位链轮7不圆整,会使得轮座142推动跳动杆143在固定套管144内部跳动,即可通过观察跳动情况进行确定待修形定位链轮7的圆整情况。
本实施方案中,结合附图4所示,所述的吸附式杂质暂存收集罐结构15包括位置线151,收集罐体152,吸附绵块153,提手154,导杂管155和收集斗156,所述的位置线151纵向从上到下依次刻画在收集罐体152的正表面中间位置;所述的收集罐体152的内部左右两壁上侧分别纵向螺钉连接有吸附绵块153;所述的提手154分别螺钉连接在收集罐体152的左右两侧中间位置;所述的导杂管155一端螺纹连接在收集斗156的下端中间位置,另一端螺纹连接在收集罐体152的内部,修形处理中,会有毛边以及毛刺遗落,会不断通过收集斗156进行收集,并经由导杂管155进行导流,使得收集罐体152进行暂存收集,通过吸附绵块153进行吸附,可避免灰尘飞扬,通过位置线151可确定收集数量,以便于进行清理或者更换收集罐体152工作,方便操作。
本实施方案中,具体的,所述的蜗轮蜗杆减速器8的右部输入轴和驱动电机9的左部输出轴联轴器连接设置。
本实施方案中,具体的,所述的蜗轮蜗杆减速器8的上部输出轴还贯穿滤杂网6的内部中间位置。
本实施方案中,具体的,所述的修形电机10的输出轴还贯穿机座2的内部中间位置。
本实施方案中,具体的,所述的旋转盘132的中间位置螺栓连接在伸缩杆12的下端。
本实施方案中,具体的,所述的清理刷135具体采用不锈钢毛刷。
本实施方案中,具体的,所述的跳动轮141具体采用不锈钢轮。
本实施方案中,具体的,所述的固定套管144横向螺纹连接在右侧设置的所述的支撑柱1的内部下侧。
本实施方案中,具体的,所述的复位弹簧147设置在轮座142和固定套管144之间。
本实施方案中,具体的,所述的复位弹簧147具体采用圆柱形不锈钢弹簧。
本实施方案中,具体的,所述的跳动轮141和待修形定位链轮7接触设置。
本实施方案中,具体的,所述的位置线151具体采用以厘米为单位的刻度线,所述的位置线151的上端设置为零起始段。
本实施方案中,具体的,所述的收集斗156的上端螺栓连接在中间座3的下侧中间位置。
本实施方案中,具体的,所述的收集罐体152具体采用透明PVC塑料罐。
本实施方案中,具体的,所述的吸附绵块153具体采用长方体海绵块。
本实施方案中,具体的,所述的驱动电机9和修形电机10分别采用775型电动机。
工作原理
本实用新型中,根据对待修形定位链轮7的修形定位需求进行放松翼形螺钉136,调节调节杆134在衔接管133内部的位置,以确定清理刷135的位置,以便于对待修形定位链轮7四周进行清理处理,以保证修形工作顺利进行,处理时,需将链轮圆整度定位检测挑动杆结构14收回,以便于进行处理工作,对待修形定位链轮7进行圆整度定位操作时,可放松锁止螺栓146,使得跳动轮141与待修形定位链轮7进行接触,通过驱动电机9动作带动蜗轮蜗杆减速器8旋转动作,并使得待修形定位链轮7动作,即可不断与跳动杆143进行接触,若出现待修形定位链轮7不圆整,会使得轮座142推动跳动杆143在固定套管144内部跳动,即可通过观察跳动情况进行确定待修形定位链轮7的圆整情况,修形处理中,会有毛边以及毛刺遗落,会不断通过收集斗156进行收集,并经由导杂管155进行导流,使得收集罐体152进行暂存收集,通过吸附绵块153进行吸附,可避免灰尘飞扬,通过位置线151可确定收集数量,以便于进行清理或者更换收集罐体152工作,方便操作。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种多功能链轮的修形定位装置,其特征在于,该多功能链轮的修形定位装置包括支撑柱(1),机座(2),中间座(3),支撑腿(4),支撑脚座(5),滤杂网(6),待修形定位链轮(7),蜗轮蜗杆减速器(8),驱动电机(9),修形电机(10),套筒联轴器(11),伸缩杆(12),可侧面修形处理调节轮结构(13),链轮圆整度定位检测挑动杆结构(14)和吸附式杂质暂存收集罐结构(15),所述的支撑柱(1)分别纵向一端螺栓连接在机座(2)的下部左右两侧中间位置,另一端分别螺栓安装在中间座(3)的上部左右两侧中间位置;所述的中间座(3)的底部四角位置分别纵向螺栓连接有支撑腿(4);所述的支撑腿(4)的下端分别横向螺栓连接有支撑脚座(5);所述的滤杂网(6)横向镶嵌在中间座(3)的内部中间位置;所述的待修形定位链轮(7)滑键连接在蜗轮蜗杆减速器(8)的上部输出轴上端;所述的蜗轮蜗杆减速器(8)的右部螺栓连接有驱动电机(9);所述的蜗轮蜗杆减速器(8)螺栓连接在中间座(3)的下部中间位置;所述的修形电机(10)纵向下端螺栓连接在机座(2)的上部中间位置;所述的修形电机(10)的输出轴下端通过套筒联轴器(11)键连接伸缩杆(12)的上端;所述的伸缩杆(12)和可侧面修形处理调节轮结构(13)相连接;所述的链轮圆整度定位检测挑动杆结构(14)和支撑柱(1)相连接;所述的吸附式杂质暂存收集罐结构(15)和中间座(3)相连接;所述的可侧面修形处理调节轮结构(13)包括修形砂轮(131),旋转盘(132),衔接管(133),调节杆(134),清理刷(135)和翼形螺钉(136),所述的修形砂轮(131)螺栓连接在旋转盘(132)的下表面中间位置;所述的旋转盘(132)的左右两端分别纵向螺栓连接有衔接管(133);所述的调节杆(134)分别纵向活动插接在衔接管(133)的内部中间位置;所述的清理刷(135)分别螺栓连接在调节杆(134)的下端;所述的翼形螺钉(136)螺纹连接在衔接管(133)和调节杆(134)的连接处。
2.如权利要求1所述的多功能链轮的修形定位装置,其特征在于,所述的链轮圆整度定位检测挑动杆结构(14)包括跳动轮(141),轮座(142),跳动杆(143),固定套管(144),开口环(145),锁止螺栓(146)和复位弹簧(147),所述的跳动轮(141)横向轴接在轮座(142)的内部中间位置;所述的轮座(142)的右侧中间位置螺栓连接在跳动杆(143)的左端;所述的跳动杆(143)横向插接在固定套管(144)的内部中间位置;所述的开口环(145)卡接在跳动杆(143)的右端外壁开设的环形凹槽内部;所述的锁止螺栓(146)螺纹连接在跳动杆(143)和固定套管(144)的连接处;所述的复位弹簧(147)横向套接在跳动杆(143)的左部外壁。
3.如权利要求1所述的多功能链轮的修形定位装置,其特征在于,所述的吸附式杂质暂存收集罐结构(15)包括位置线(151),收集罐体(152),吸附绵块(153),提手(154),导杂管(155)和收集斗(156),所述的位置线(151)纵向从上到下依次刻画在收集罐体(152)的正表面中间位置;所述的收集罐体(152)的内部左右两壁上侧分别纵向螺钉连接有吸附绵块(153);所述的提手(154)分别螺钉连接在收集罐体(152)的左右两侧中间位置;所述的导杂管(155)一端螺纹连接在收集斗(156)的下端中间位置,另一端螺纹连接在收集罐体(152)的内部。
4.如权利要求1所述的多功能链轮的修形定位装置,其特征在于,所述的蜗轮蜗杆减速器(8)的右部输入轴和驱动电机(9)的左部输出轴联轴器连接设置。
5.如权利要求1所述的多功能链轮的修形定位装置,其特征在于,所述的蜗轮蜗杆减速器(8)的上部输出轴还贯穿滤杂网(6)的内部中间位置。
6.如权利要求1所述的多功能链轮的修形定位装置,其特征在于,所述的修形电机(10)的输出轴还贯穿机座(2)的内部中间位置。
7.如权利要求1所述的多功能链轮的修形定位装置,其特征在于,所述的旋转盘(132)的中间位置螺栓连接在伸缩杆(12)的下端。
8.如权利要求1所述的多功能链轮的修形定位装置,其特征在于,所述的清理刷(135)具体采用不锈钢毛刷。
9.如权利要求2所述的多功能链轮的修形定位装置,其特征在于,所述的跳动轮(141)具体采用不锈钢轮。
10.如权利要求2所述的多功能链轮的修形定位装置,其特征在于,所述的固定套管(144)横向螺纹连接在右侧设置的所述的支撑柱(1)的内部下侧。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201921051427.9U CN210616040U (zh) | 2019-07-08 | 2019-07-08 | 一种多功能链轮的修形定位装置 |
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CN201921051427.9U CN210616040U (zh) | 2019-07-08 | 2019-07-08 | 一种多功能链轮的修形定位装置 |
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CN201921051427.9U Active CN210616040U (zh) | 2019-07-08 | 2019-07-08 | 一种多功能链轮的修形定位装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113043092A (zh) * | 2021-04-07 | 2021-06-29 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 钢轮踏面修形装置 |
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2019
- 2019-07-08 CN CN201921051427.9U patent/CN210616040U/zh active Active
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CN113043092A (zh) * | 2021-04-07 | 2021-06-29 | 中车长春轨道客车股份有限公司 | 钢轮踏面修形装置 |
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