CN210614974U - 一种尺寸可调型的多层钢筋网高精度加工胎架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种尺寸可调型的多层钢筋网高精度加工胎架，应用在建筑工程技术领域，胎架结构包括若干竖向支撑、横梁支撑组件、横梁、纵梁、纵筋限位器、至少一个长纵筋限位板和至少一个短纵筋限位板，可实现在同一胎架上即可生产出不同纵筋间距、水平筋间距、钢筋网层间距的多层钢筋网，提高了胎架的生产柔性，降低定制胎架带来的采购成本及资源浪费，降低分摊费用，并实现加工的多层钢筋网的纵筋间距、钢筋网层间距尺寸可自由且高精度的调节，确保后续整体预制钢筋网的安装成功。胎架的安装、及加工钢筋网由下至上，工序合理、工艺简单、易于现场操作。

Description

一种尺寸可调型的多层钢筋网高精度加工胎架

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体涉及一种尺寸可调型的多层钢筋网高精度加工胎架。

背景技术

钢筋混凝土结构具有承载力高、延性好、经济性好等优点，因此在国内外高层及超高层建筑中得到广泛应用。传统的钢筋混凝土结构现浇工艺为施工现场人工逐根绑扎钢筋、封模、浇筑混凝土，这种施工模式存在钢筋定位差、绑扎质量难以保障、现场工作量大、施工工期长、施工效率低等不足。整体预制钢筋网建造工艺则能解决了传统现浇工艺存在的诸多问题，其将工厂成型的钢筋网骨架运至施工现场，进行吊装、连接，而后进行混凝土浇筑，具有施工速度快、施工精度高、施工质量可靠等优势，是未来发展方向之一。

胎架设计是整体预制钢筋网建造的关键环节。钢筋网成型需专门定制加工胎架，以确保钢筋间距、定位及成型钢筋网尺寸均可精确控制。

然而，目前成型钢筋网的胎架主要集中于单层钢筋网，对于多层钢筋网的加工成型，由于剪力墙尺寸大小的不同，纵筋间距、水平筋间距、钢筋网层间距要求的不同，就需求胎架定制化，即采用不同的胎架用以支持不同的多层钢筋网的建造生产，因此现有的钢筋网加工胎架存在不能重复利用、可调节性差、分摊费用高、经济性差等缺陷。

精度控制是整体预制钢筋网建造工艺的核心技术，剪力墙内竖向预留插筋(纵筋)施工作为整体预制钢筋网建造工艺的第一环，其关系到后续整体预制钢筋网能否成功安装。对于多层钢筋网而言，纵筋间距、钢筋网层间距这两类尺寸的自由调节及精确控制，将直接关系到后续多个多层钢筋网纵向对接安装时的成功与否。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种尺寸可调型的多层钢筋网高精度加工胎架，实现在同一胎架上即可生产出不同纵筋间距、水平筋间距、钢筋网层间距的多层钢筋网，提高胎架的生产柔性，降低定制胎架带来的采购成本及资源浪费，降低分摊费用，并实现加工的多层钢筋网的纵筋间距、钢筋网层间距尺寸可自由且高精度的调节，确保后续整体预制钢筋网的安装成功。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种尺寸可调型的多层钢筋网高精度加工胎架，包括若干竖向支撑、横梁支撑组件、横梁、纵梁、纵筋限位器、至少一个长纵筋限位板和至少一个短纵筋限位板；所述若干竖向支撑按矩形阵列状布置，单个竖向支撑由一块槽钢和两块竖向板构成；所述两块竖向板分别与槽钢两翼焊接或一体成型，并沿槽钢开口方向垂直延伸，两块竖向板在垂直方向上均等间距开设有若干相互对应的条形孔；所述横梁支撑组件包括插销和L型插板；所述L型插板水平段贯穿相对设置的两块竖向板上相互对应的条形孔，竖直段与一块竖向板的外壁面贴合；所述插销由L型插板水平段伸出竖向板部分开设的销孔处插入，形成对L型插板的限位；所述横梁的断面呈刚好能放入竖向支撑的槽钢内的凹槽形，其中位于胎架最下层的横梁通过紧固件可拆卸式连接于竖向支撑的槽钢内，其余横梁通过横梁支撑组件中的L型插板架设于竖向支撑的两块竖向板之间；所有横梁的开口向上；所述若干纵梁通过耳板、紧固件可拆卸式连接于不同纵向位置的横梁之间，且纵梁只分布于胎架最上、最下两层的外围两侧；所述纵筋限位器包括通过连杆连接的弧形支架和方形底座，每根横梁向上开口的凹槽内均布置有多个纵筋限位器；所述方形底座为磁性材料，且其尺寸正好能卡装在横梁的开口内不发生旋转；所述长纵筋限位板和短纵筋限位板分别卡装于胎架同侧的纵梁上，且长纵筋限位板位于短纵筋限位板相对胎架的外侧。

优选的，所述连杆顶部开设有外螺纹；所述弧形支架底部开设有与该外螺纹配合连接的螺纹孔；所述连杆底部呈直径相较中部陡增的圆柱卡座；所述方形底座顶部开设有与连杆底部卡接配合的通槽；所述通槽截面呈凸形。

优选的，所述横梁向上开口的凹槽内通过滑槽结构可滑移设置有延展梁。

优选的，还包括至少一个纵筋隔板；所述纵筋隔板卡装于长纵筋限位板和短纵筋限位板之间的纵梁上，其下端开设有若干向下开口的供长纵筋通过的限位孔。

优选的，还包括设置在长纵筋限位板、短纵筋限位板、纵筋隔板分别与纵梁交接处的止退夹；所述止退夹卡装在上述交接处的纵梁上，位于长纵筋限位板、短纵筋限位板、纵筋隔板相对胎架的外侧，且止退夹与纵梁的卡装面之间敷设有一层增大摩擦力的橡胶层。

优选的，所述止退夹为可拉伸-夹紧式结构，包括由至少一根拉伸弹簧连接的左夹紧构件和右夹紧构件。

一种尺寸可调型的多层钢筋网高精度加工胎架的使用方法，包括以下步骤：

S1：按剪力墙尺寸将若干竖向支撑呈矩形阵列状布置，并将底层的横梁与竖向支撑连接；

S2：按剪力墙尺寸将若干纵梁连接于不同纵向位置的底层的横梁之间；

S3：在底层横梁的向上开口的凹槽内，按照纵筋的布筋间距要求，间隔布置若干纵筋限位器；

S4：在所有竖向支撑的两块竖向板之间，按照钢筋网层数及钢筋网层间距要求，间隔布置若干横梁支撑组件，并由下至上顺次放置横梁；

S5：按剪力墙尺寸将若干纵梁连接于不同纵向位置的顶层的横梁之间；

S6：在S4中放置的横梁内，按照纵筋的布筋间距要求，间隔布置若干纵筋限位器；

S7：将短纵筋限位板、纵筋隔板、长纵筋限位板由内至外，分别卡装于胎架一侧的纵梁上，并在长纵筋限位板、短纵筋限位板、纵筋隔板分别与纵梁交接处卡装止退夹；

S8：布置顶层暗柱纵筋，具体为将长纵筋、短纵筋由胎架的一侧穿入，并经由纵筋限位器的弧形支架进行支撑，至长纵筋、短纵筋分别顶靠到长纵筋限位板、短纵筋限位板为止，其中长纵筋可无干涉穿过短纵筋限位板、纵筋隔板上的限位孔；

S9：在S8中已布置的暗柱纵筋环向，根据水平筋间距要求，间隔布置若干暗柱箍筋；

S10：布置除S8已完成部分的其他暗柱纵筋，然后焊接所有暗柱箍筋；

S11：布置除暗柱区域内的所有底层纵筋；

S12：布置所有底层的水平筋并焊接固定；

S13：布置所有中间层的纵筋及水平筋并焊接固定；

S14：布置所有顶层的纵筋及水平筋并焊接固定；然后在胎架远离长纵筋限位板一侧焊接吊钩；

S15：拆除长纵筋限位板、短纵筋限位板、纵筋隔板及顶部纵梁；

S16：用四点吊将成型的钢筋网微微抬起；

S17：从上至下，顺次拆除横梁支撑组件、纵筋限位器以及除底层以外的所有横梁；

S18：四点吊改为端部两点起吊，吊起钢筋网，进入后续钢筋网转运、安装工序。

优选的，S12与S13之间，还包括步骤：在钢筋网底层放置并焊接X型加固筋；

优选的，S14与S15之间，还包括步骤：在钢筋网顶层放置并焊接X型加固筋；

优选的，S14与S15之间，还包括步骤：在钢筋网非暗柱区域内，安装并焊接拉筋。

优选的，所述拉筋两端分别连接相邻的两层钢筋网，或两端分别连接连接最顶层与最底层的钢筋网。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型所述的胎架可实现在同一胎架上即可生产出不同纵筋间距、水平筋间距、钢筋网层间距的多层钢筋网，提高了胎架的生产柔性，降低定制胎架带来的采购成本及资源浪费，降低分摊费用，并实现加工的多层钢筋网的纵筋间距、钢筋网层间距尺寸可自由且高精度的调节，确保后续整体预制钢筋网的安装成功。

2、本实用新型所述的胎架使用方法，其安装、及加工钢筋网由下至上，工序合理、工艺简单、易于现场操作，也有利于纵筋间距、钢筋网层间距等尺寸的调节。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：

图1为本实用新型胎架结构整体示意图；

图2为本实用新型胎架局部放大示意图；

图3为纵筋限位器结构示意图；

图4为方形底座结构示意图；

图5为止退夹结构示意图；

图6为胎架使用方法步骤S1示意图；

图7为胎架使用方法步骤S2示意图；

图8为胎架使用方法步骤S3示意图；

图9、10为胎架使用方法步骤S4示意图；

图11为胎架使用方法步骤S5示意图；

图12为为胎架使用方法步骤S6、S7示意图；

图13为胎架使用方法步骤S8示意图；

图14为胎架使用方法步骤S9示意图；

图15为胎架使用方法步骤S10示意图；

图16为胎架使用方法步骤S11示意图；

图17为胎架使用方法步骤S12示意图；

图18为胎架使用方法步骤S13示意图；

图19为胎架使用方法步骤S14示意图；

图20为胎架使用方法步骤S15示意图；

图21为胎架使用方法步骤S16示意图；

图22为胎架使用方法步骤S17示意图；

图23为胎架使用方法步骤S18示意图。

附图中标记如下：竖向支撑1、槽钢101、竖向板102、横梁支撑组件2、插销201、L型插板202、横梁3、延展梁301、纵梁4、纵筋限位器5、连杆501、弧形支架502、方形底座503、长纵筋限位板6、短纵筋限位板7、纵筋隔板8、止退夹9、橡胶层901、拉伸弹簧902、左夹紧构件903、右夹紧构件904、纵筋100、长纵筋1001、短纵筋1002、水平筋200、暗柱箍筋300、吊钩400、X型加固筋500、拉筋600。

具体实施方式

下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的描述。

如图1、2，一种尺寸可调型的多层钢筋网高精度加工胎架，包括若干竖向支撑1、横梁支撑组件2、横梁3、纵梁4、纵筋限位器5、一个长纵筋限位板6和四个短纵筋限位板7；所述若干竖向支撑1按矩形阵列状布置，单个竖向支撑1由一块槽钢101和两块竖向板102构成；所述两块竖向板102分别与槽钢101两翼一体成型，并沿槽钢101开口方向垂直延伸，两块竖向板102在垂直方向上均等间距开设有若干相互对应的条形孔(图2中可见，未做标识)；所述横梁支撑组件2包括插销201和L型插板202；所述L型插板202水平段贯穿相对设置的两块竖向板102上相互对应的条形孔，竖直段与一块竖向板102的外壁面贴合；所述插销201由L型插板202水平段伸出竖向板102部分开设的销孔处插入，形成对L型插板202的限位；所述横梁3的断面呈刚好能放入竖向支撑1的槽钢101内的凹槽形，其中位于胎架最下层的横梁3通过紧固件(本实施例中紧固件均采用螺栓副)可拆卸式连接于竖向支撑1的槽钢101内，其余横梁3通过横梁支撑组件2中的L型插板202架设于竖向支撑1的两块竖向板102之间；所有横梁3的开口向上；所述若干纵梁4通过耳板(图2中可见，未做标识)、紧固件可拆卸式连接于不同纵向位置的横梁3之间，且纵梁4只分布于胎架最上、最下两层的外围两侧；所述纵筋限位器5包括通过连杆501连接的弧形支架502和方形底座503，每根横梁3向上开口的凹槽内均布置有多个纵筋限位器5；所述方形底座503为磁性材料，具体可为钕铁硼磁铁，且其尺寸正好能卡装在横梁3的开口内不发生旋转；所述长纵筋限位板6和短纵筋限位板7分别卡装于胎架同侧的纵梁4上，且长纵筋限位板6位于短纵筋限位板7相对胎架的外侧。

在需要调整纵筋100间距时，通过滑动磁性连接在横梁3向上开口的凹槽内的纵筋限位器5即可，具体是滑动方形底座503，由于方形底座503呈方形，且其尺寸正好能卡装在横梁3的开口内不发生旋转，因此滑动过程连续稳定；由于纵筋100是放置于纵筋限位器5的弧形支架502上的，因此各纵筋限位器5之间的距离，即代表了纵筋间距；纵筋限位器5与横梁3之间是磁性连接还有一个优势就是：保证了纵筋间距调节的连续性，即是可以高精度的完成纵筋间距的调节。

在需要调整钢筋网层间距时，由于纵筋100与水平筋200交织连接形成了钢筋网，因此各层纵筋100之间的距离，即代表了钢筋网层间距；纵筋100是被支撑在纵筋限位器5上，纵筋限位器5设置在横梁3内，横梁3被支撑在横梁支撑组件2上，因此，只要横梁支撑组件2上L型插板202插放在竖向板102不同高度的条形孔处，就可实现钢筋网层间距的调节。

钢筋网层间距的调节精度，即是各条形孔之间的间隔距离D，只要各条形孔之间的间距D足够小，钢筋网层间距的调节精度就可以足够高。至此，不难发现，纵筋间距可以实现连续调节，但钢筋网层间距在该种结构下却不能，调节的最小尺寸只能是条形孔间距D。为此，如图3、4，进一步的，本实施例采用的连杆501顶部开设有外螺纹；所述弧形支架502底部开设有与该外螺纹配合连接的螺纹孔；所述连杆501底部呈直径相较中部陡增的圆柱卡座；所述方形底座503顶部开设有与连杆501底部卡接配合的通槽；所述通槽截面呈凸形。这样，只要旋转连杆501，使弧形支架502被顶高或降低，就可以吸收钢筋网层的调节公差，只要确保弧形支架502能被顶高或降低的最大距离d不小于0.5D，即可保证钢筋网层间距调整的连续性，真正实现钢筋网层间距的连续、高精度调节。

至于水平筋200间距的调节，由于水平筋200是人为按照要求的间距搭接放置于纵筋上并焊接固定的，因此的水平筋200间距可以人为任意且连续的调节控制。

最后，多层钢筋网的加工，详见后文对于胎架使用方法的记载，本处不做赘述。

至此，本实用新型实现了在同一胎架上即可生产出不同纵筋间距、水平筋间距、钢筋网层间距的多层钢筋网，提高了胎架的生产柔性，降低定制胎架带来的采购成本及资源浪费，降低分摊费用，并实现加工的多层钢筋网的纵筋间距、钢筋网层间距尺寸可自由且高精度的调节，确保后续整体预制钢筋网的安装成功。

如图2，进一步的，本实施例采用的横梁3向上开口的凹槽内通过滑槽结构(常规结构，图中未示出)可滑移设置有延展梁301。延展梁301的设置是为扩展横梁3的宽度，进而扩展可放置纵筋限位器5的位置，以此增大可生产的钢筋网的宽度，去适应更大尺寸的钢筋网加工需求，进一步提高胎架的尺寸可调节性能。

如图1，进一步的，本实施例还包括一个纵筋隔板8；所述纵筋隔板8卡装于长纵筋限位板6和短纵筋限位板7之间的纵梁4上，其下端开设有若干向下开口的供长纵筋1001通过的限位孔(图1中可见，未做标识)，实则，短纵筋限位板7上也开设有供长纵筋1001通过的限位孔。纵筋隔板8及限位孔的设置，可以对各纵筋100在放入时起到导向、在放入后起到相对隔绝、限位的作用，避免纵梁100因人为放入时，或焊接加工时产生较大的位置偏移。限位孔的尺寸可设置为纵筋直径的1.2-1.5倍，这种尺寸情况下，限位孔的开设位置需要针对不同的型号开设到不同的位置；若为提高纵筋隔板8及限位孔的通用性，则可根据常规的纵筋间距尺寸，如100mm、150mm、200mm，开设为纵筋通用的限位孔，具体方式不为本申请的主要创新点，故不赘述。

如图1，进一步的，本实施例还包括设置在长纵筋限位板6、短纵筋限位板7、纵筋隔板8分别与纵梁4交接处的止退夹9；所述止退夹9卡装在上述交接处的纵梁4上，位于长纵筋限位板6、短纵筋限位板7、纵筋隔板8相对胎架的外侧，且止退夹9与纵梁4的卡装面之间敷设有一层增大摩擦力的橡胶层901，如图5，止退夹9的橡胶层901可以增大与纵梁4的接触摩擦力，因此卡装了止退夹9后，可良好的避免长纵筋限位板6、短纵筋限位板7、纵筋隔板8产生往止退夹9方向的位移，提高各纵筋抵靠在长纵筋限位板6、短纵筋限位板7上的位置精度，进而提高钢筋网的加工精度。

如图5，进一步的，本实施例采用的止退夹9为可拉伸-夹紧式结构，以提高止退夹9的卡装便利性、以及卡装在不同宽度纵梁4上的通用性。止退夹9结构包括由至少一根拉伸弹簧902连接的左夹紧构件903和右夹紧构件904，具体结构参见附图，不做赘述。

一种尺寸可调型的多层钢筋网高精度加工胎架的使用方法，包括以下步骤：

S1：按剪力墙尺寸将若干竖向支撑1呈矩形阵列状布置，并将底层的横梁3与竖向支撑1连接；如图6；

S2：按剪力墙尺寸将若干纵梁4连接于不同纵向位置的底层的横梁3之间；如图7；

S3：在底层横梁3的向上开口的凹槽内，按照纵筋100的布筋间距要求，间隔布置若干纵筋限位器5；如图8；

S4：在所有竖向支撑1的两块竖向板102之间，按照钢筋网层数及钢筋网层间距要求，间隔布置若干横梁支撑组件2，并由下至上顺次放置横梁3；如图9、10；

S5：按剪力墙尺寸将若干纵梁4连接于不同纵向位置的顶层的横梁3之间；如图11；

S6：在S4中放置的横梁3内，按照纵筋100的布筋间距要求，间隔布置若干纵筋限位器5；如图12；

S7：将短纵筋限位板7、纵筋隔板8、长纵筋限位板6由内至外，分别卡装于胎架一侧的纵梁4上，并在长纵筋限位板6、短纵筋限位板7、纵筋隔板8分别与纵梁4交接处卡装止退夹9；如图12；

S8：布置顶层暗柱纵筋，具体为将长纵筋1001、短纵筋1002由胎架的一侧穿入，并经由纵筋限位器5的弧形支架502进行支撑，至长纵筋1001、短纵筋1002分别顶靠到长纵筋限位板6、短纵筋限位板7为止，其中长纵筋1001可无干涉穿过短纵筋限位板7、纵筋隔板8上的限位孔；如图13；需要补充说明的是，长纵筋1001、短纵筋1002都属于纵筋100，一般预制的多层钢筋网中，长纵筋1001、短纵筋1002各占50％；

S9：在S8中已布置的暗柱纵筋环向，根据水平筋200间距要求，间隔布置若干暗柱箍筋300；如图14；

S10：布置除S8已完成部分的其他暗柱纵筋，然后焊接所有暗柱箍筋300；如图15；

S11：布置除暗柱区域内的所有底层纵筋100；如图16；

S12：布置所有底层的水平筋200并焊接固定；如图17；

S13：布置所有中间层的纵筋100及水平筋200并焊接固定；如图18；

S14：布置所有顶层的纵筋100及水平筋200并焊接固定；然后在胎架远离长纵筋限位板

6一侧焊接吊钩400；如图19；吊钩400将作为S18的吊点；

S15：拆除长纵筋限位板6、短纵筋限位板7、纵筋隔板8及顶部纵梁4；如图20；避免以上构件对S18钢筋网的吊取作业产生影响；

S16：用四点吊将成型的钢筋网微微抬起；如图21；水平抬起一定距离，以方便S17中构件的拆除；

S17：从上至下，顺次拆除横梁支撑组件2、纵筋限位器5以及除底层以外的所有横梁3；如图22；底层的横梁3仍对整个钢筋网其一定支撑作用，且不影响钢筋网吊取，故不拆除底层横梁3。

S18：四点吊改为端部两点起吊，吊起钢筋网，进入后续钢筋网转运、安装工序；如图23。

以上胎架使用方法，或是称之为多层钢筋网加工方法，安装、加工由下至上，工序合理、工艺简单、易于现场操作，也有利于纵筋间距、钢筋网层间距等尺寸的调节。

进一步的，本实施例中，S12与S13之间，还包括步骤：在钢筋网底层放置并焊接X型加固筋500；如图17；X型加固筋500可增强钢筋网吊装时的抗变形能力，提高其整体强度。

进一步的，本实施例中，S14与S15之间，还包括步骤：在钢筋网顶层放置并焊接X型加固筋500；如图19；X型加固筋500可增强钢筋网吊装时的抗变形能力，提高其整体强度。

进一步的，本实施例中，S14与S15之间，还包括步骤：在钢筋网非暗柱区域内，安装并焊接拉筋600；如图19；以提升钢筋网的整体刚度和稳定性。

进一步的，本实施例中，所述拉筋600两端分别连接相邻的两层钢筋网，或两端分别连接连接最顶层与最底层的钢筋网。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种尺寸可调型的多层钢筋网高精度加工胎架，其特征在于：

包括若干竖向支撑、横梁支撑组件、横梁、纵梁、纵筋限位器、至少一个长纵筋限位板和至少一个短纵筋限位板；

所述若干竖向支撑按矩形阵列状布置，单个竖向支撑由一块槽钢和两块竖向板构成；所述两块竖向板分别与槽钢两翼焊接或一体成型，并沿槽钢开口方向垂直延伸，两块竖向板在垂直方向上均等间距开设有若干相互对应的条形孔；

所述横梁支撑组件包括插销和L型插板；所述L型插板水平段贯穿相对设置的两块竖向板上相互对应的条形孔，竖直段与一块竖向板的外壁面贴合；所述插销由L型插板水平段伸出竖向板部分开设的销孔处插入，形成对L型插板的限位；

所述横梁的断面呈刚好能放入竖向支撑的槽钢内的凹槽形，其中位于胎架最下层的横梁通过紧固件可拆卸式连接于竖向支撑的槽钢内，其余横梁通过横梁支撑组件中的L型插板架设于竖向支撑的两块竖向板之间；所有横梁的开口向上；

所述若干纵梁通过耳板、紧固件可拆卸式连接于不同纵向位置的横梁之间，且纵梁只分布于胎架最上、最下两层的外围两侧；

所述纵筋限位器包括通过连杆连接的弧形支架和方形底座，每根横梁向上开口的凹槽内均布置有多个纵筋限位器；所述方形底座为磁性材料，且其尺寸正好能卡装在横梁的开口内不发生旋转；

所述长纵筋限位板和短纵筋限位板分别卡装于胎架同侧的纵梁上，且长纵筋限位板位于短纵筋限位板相对胎架的外侧。

2.根据权利要求1所述的尺寸可调型的多层钢筋网高精度加工胎架，其特征在于：所述连杆顶部开设有外螺纹；所述弧形支架底部开设有与该外螺纹配合连接的螺纹孔；所述连杆底部呈直径相较中部陡增的圆柱卡座；所述方形底座顶部开设有与连杆底部卡接配合的通槽；所述通槽截面呈凸形。

3.根据权利要求1所述的尺寸可调型的多层钢筋网高精度加工胎架，其特征在于：所述横梁向上开口的凹槽内通过滑槽结构可滑移设置有延展梁。

4.根据权利要求1所述的尺寸可调型的多层钢筋网高精度加工胎架，其特征在于：还包括至少一个纵筋隔板；所述纵筋隔板卡装于长纵筋限位板和短纵筋限位板之间的纵梁上，其下端开设有若干向下开口的供长纵筋通过的限位孔。

5.根据权利要求4所述的尺寸可调型的多层钢筋网高精度加工胎架，其特征在于：还包括设置在长纵筋限位板、短纵筋限位板、纵筋隔板分别与纵梁交接处的止退夹；所述止退夹卡装在上述交接处的纵梁上，位于长纵筋限位板、短纵筋限位板、纵筋隔板相对胎架的外侧，且止退夹与纵梁的卡装面之间敷设有一层增大摩擦力的橡胶层。

6.根据权利要求5所述的尺寸可调型的多层钢筋网高精度加工胎架，其特征在于：所述止退夹为可拉伸-夹紧式结构，包括由至少一根拉伸弹簧连接的左夹紧构件和右夹紧构件。

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