CN210599222U - 一种离心式滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种离心式滤清器，包括一壳体，在所述壳体的内底部位置处设置有一内管，所述内管的上端向上延伸至所述壳体的外部，在所述壳体的上端螺纹连接有一壳盖，所述内管穿过所述壳盖，在所述壳体的内部设置有一活动壳盖，所述活动壳盖的底部设置有第一环形槽，在所述壳体的内底部位置处设置有第二环形槽，在所述第一环形槽和所述第二环形槽之间装配有空气滤芯，在所述壳体的底部位置处螺丝固定有一支架板；本产品即可实现空气过滤，同时还可以增加进气量。

Description

一种离心式滤清器

技术领域

本实用新型涉及一种离心式滤清器。

背景技术

空气滤清器(Air Filter)主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。

挖掘机，是一种在高粉尘环境下作业的机械设备，其发动机所需的进气量较大。单独靠发动机的负压吸气的进气效率明显不足。

为此，我们设计了一种即可实现空气过滤，同时还可以增加进气量的离心式滤清器。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种即可实现空气过滤，同时还可以增加进气量的离心式滤清器。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：

一种离心式滤清器，包括一壳体，在所述壳体的内底部位置处设置有一内管，所述内管的上端向上延伸至所述壳体的外部，在所述壳体的上端螺纹连接有一壳盖，所述内管穿过所述壳盖，在所述壳体的内部设置有一活动壳盖，所述活动壳盖的底部设置有第一环形槽，在所述壳体的内底部位置处设置有第二环形槽，在所述第一环形槽和所述第二环形槽之间装配有空气滤芯，在所述壳体的底部位置处螺丝固定有一支架板，通过所述支架板安装有一电机，所述电机连接有一输出轴，所述输出轴向上插入至所述内管内，所述输出轴与所述壳体接触的位置处安装有轴封和轴承，所述轴封密封在所述轴承的上方，所述输出轴的上端安装有一叶轮，叶轮旋转后从内管的上端抽入空气，所述输出轴位于所述内管内的那一部分上焊接有直叶片，所述直叶片旋转后产生离心气流，在所述内管的外壁处、对应所述直叶片的位置处设置有出气孔；在所述内管的外壁处设置有排气管，排气管连接车辆的进气歧管。

优选地，所述活动壳盖的轴心处具有阶梯孔，所述阶梯孔的小孔位置与所述内管之间过渡配合，所述阶梯孔的大孔位置处装配有一金属格栅网，所述金属格栅网贴合所述内管。

优选地，所述金属格栅网的网孔尺寸为600～800目；金属格栅网主要是拦截颗粒物，进而延长空气滤芯的使用寿命。

优选地，在所述内管的上端设置有一进风盒，所述进风盒的前端螺丝固定有一盒盖，在所述盒盖的表面均布有进风孔，所述进风盒的底部位置处注塑形成有连接管，所述连接管与所述内管之间螺纹连接；进风盒的主要目的是对进风进行一重过滤，过滤掉粒径大于0.5mm的颗粒物，避免颗粒物进入过多而导致本产品的损坏。

优选地，在所述连接管的内部注塑形成有一阶梯面，通过所述阶梯面装配有密封圈，所述密封圈的外壁处设置有环形槽，所述内管的上端位于该环形槽内；上述结构主要是为了增加内管上方的密封性，避免从内管和连接管的缝隙处进风。

本实用新型的有益效果是：

1)本产品的整体结构简单，易于进行拆装，相较于市面上现有的空气滤芯而言，维保更加的简单，挖掘机师傅可自行进行维保；

2)本产品具有多重过滤效果，通过进风盒实现一次过滤，金属格栅网实现二次过滤，空气滤芯实现三次过滤，多重过滤后，空气清洁度较高，同时仅仅只有空气滤芯是耗材，又由于进风盒和金属过滤网的保护作用，使得空气滤芯的使用寿命增加；

3)本产品中，利用电机提供驱动力，在发动机有大马力请求时，启动电机，电机带动叶轮旋转抽入空气，再利用直叶片的旋转产生离心力，将空气向外甩出，增加单位时间内的进气量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图；

图2为壳体的内部结构示意图；

图3为A处的局部剖视图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1、图2和图3所示的一种离心式滤清器，包括一壳体1，在所述壳体1的内底部位置处设置有一内管2，所述内管2的上端向上延伸至所述壳体1的外部，在所述壳体1的上端螺纹连接有一壳盖3，所述内管2穿过所述壳盖3，在所述壳体1的内部设置有一活动壳盖4，所述活动壳盖4的底部设置有第一环形槽401，在所述壳体1的内底部位置处设置有第二环形槽101，在所述第一环形槽401和所述第二环形槽101之间装配有空气滤芯5，在所述壳体1的底部位置处螺丝固定有一支架板6，通过所述支架板6安装有一电机7，所述电机7连接有一输出轴8，所述输出轴8向上插入至所述内管2内，所述输出轴8与所述壳体1接触的位置处安装有轴封801和轴承802，所述轴封801密封在所述轴承802的上方，所述输出轴8的上端安装有一叶轮9，叶轮9旋转后从内管2的上端抽入空气，所述输出轴8位于所述内管2内的那一部分上焊接有直叶片10，所述直叶片10旋转后产生离心气流，在所述内管2的外壁处、对应所述直叶片10的位置处设置有出气孔221；在所述内管2的外壁处设置有排气管11，排气管11连接车辆的进气歧管。

本实用新型中一个较佳的实施例，所述活动壳盖4的轴心处具有阶梯孔411，所述阶梯孔411的小孔位置与所述内管2之间过渡配合，所述阶梯孔411的大孔位置处装配有一金属格栅网412，所述金属格栅网412贴合所述内管2。

本实用新型中一个较佳的实施例，所述金属格栅网412的网孔尺寸为600～800目；金属格栅网主要是拦截颗粒物，进而延长空气滤芯的使用寿命。

本实用新型中一个较佳的实施例，在所述内管2的上端设置有一进风盒12，所述进风盒12的前端螺丝固定有一盒盖13，在所述盒盖13的表面均布有进风孔14，所述进风盒12的底部位置处注塑形成有连接管15，所述连接管15与所述内管2之间螺纹连接；进风盒12的主要目的是对进风进行一重过滤，过滤掉粒径大于0.5mm的颗粒物，避免颗粒物进入过多而导致本产品的损坏。

本实用新型中一个较佳的实施例，在所述连接管15的内部注塑形成有一阶梯面151，通过所述阶梯面151装配有密封圈152，所述密封圈152的外壁处设置有环形槽153，所述内管2的上端位于该环形槽153内；上述结构主要是为了增加内管2上方的密封性，避免从内管2和连接管15的缝隙处进风。

本实用新型的有益效果是：

1)本产品的整体结构简单，易于进行拆装，相较于市面上现有的空气滤芯而言，维保更加的简单，挖掘机师傅可自行进行维保；

2)本产品具有多重过滤效果，通过进风盒实现一次过滤，金属格栅网实现二次过滤，空气滤芯实现三次过滤，多重过滤后，空气清洁度较高，同时仅仅只有空气滤芯是耗材，又由于进风盒和金属过滤网的保护作用，使得空气滤芯的使用寿命增加；

3)本产品中，利用电机提供驱动力，在发动机有大马力请求时，启动电机，电机带动叶轮旋转抽入空气，再利用直叶片的旋转产生离心力，将空气向外甩出，增加单位时间内的进气量。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种离心式滤清器，其特征在于：包括一壳体(1)，在所述壳体(1)的内底部位置处设置有一内管(2)，所述内管(2)的上端向上延伸至所述壳体(1)的外部，在所述壳体(1)的上端螺纹连接有一壳盖(3)，所述内管(2)穿过所述壳盖(3)，在所述壳体(1)的内部设置有一活动壳盖(4)，所述活动壳盖(4)的底部设置有第一环形槽(401)，在所述壳体(1)的内底部位置处设置有第二环形槽(101)，在所述第一环形槽(401)和所述第二环形槽(101)之间装配有空气滤芯(5)，在所述壳体(1)的底部位置处螺丝固定有一支架板(6)，通过所述支架板(6)安装有一电机(7)，所述电机(7)连接有一输出轴(8)，所述输出轴(8)向上插入至所述内管(2)内，所述输出轴(8)与所述壳体(1)接触的位置处安装有轴封(801)和轴承(802)，所述轴封(801)密封在所述轴承(802)的上方，所述输出轴(8)的上端安装有一叶轮(9)，叶轮(9)旋转后从内管(2)的上端抽入空气，所述输出轴(8)位于所述内管(2)内的那一部分上焊接有直叶片(10)，所述直叶片(10)旋转后产生离心气流，在所述内管(2)的外壁处、对应所述直叶片(10)的位置处设置有出气孔(221)；在所述内管(2)的外壁处设置有排气管(11)，排气管(11)连接车辆的进气歧管。

2.根据权利要求1所述的离心式滤清器，其特征在于：所述活动壳盖(4)的轴心处具有阶梯孔(411)，所述阶梯孔(411)的小孔位置与所述内管(2)之间过渡配合，所述阶梯孔(411)的大孔位置处装配有一金属格栅网(412)，所述金属格栅网(412)贴合所述内管(2)。

3.根据权利要求2所述的离心式滤清器，其特征在于：所述金属格栅网(412)的网孔尺寸为600～800目。

4.根据权利要求1所述的离心式滤清器，其特征在于：在所述内管(2)的上端设置有一进风盒(12)，所述进风盒(12)的前端螺丝固定有一盒盖(13)，在所述盒盖(13)的表面均布有进风孔(14)，所述进风盒(12)的底部位置处注塑形成有连接管(15)，所述连接管(15)与所述内管(2)之间螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的离心式滤清器，其特征在于：在所述连接管(15)的内部注塑形成有一阶梯面(151)，通过所述阶梯面(151)装配有密封圈(152)，所述密封圈(152)的外壁处设置有环形槽(153)，所述内管(2)的上端位于该环形槽(153)内。

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