CN210597575U - 一种墩身模板 - Google Patents

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乔高平
苏盛文
杨顺才
宋泳辉
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本实用新型涉及一种墩身模板。该墩身模板包括预制的框架,所述框架的内侧面上固定连接有多个模板本体,多个模板本体密封拼接,所述框架的上端固定连接有底板,所述框架的外侧面上设有爬梯,所述爬梯向上延伸至底板外部。本实用新型的墩身模板中的框架在地面上整体预制,然后将模板固定连接在框架上,然后采用吊车吊装组装后的模板本体和框架。相比于现有技术中的墩身模板,本实用新型墩身模板无需设置脚手架,省时省力,降低了工人的劳动强度和施工成本。设置在框架上端的底板以及位于框架外侧面上的爬梯,增强了墩身模板的实用性。

Description

一种墩身模板
技术领域
本实用新型涉及城市建设技术领域,特别是涉及一种墩身模板。
背景技术
泵站主要是指在城市管道系统中设置的用于城市雨水排除的泵站。泵站的设置避免了城市内涝灾害,有效改善了城市居民的居住环境,对于城市形象的建设具有重要的意义。特别是对于地势平坦的平原地区城市而言,由于其雨水管渠的埋深相对较大,且起点与河道的距离相隔较远,从而使洪水的水位高于城市雨水管渠的水位,增加了施工难度,加之海潮的影响,泵站就成为平原地区城市防止内涝灾害的必然选择。
墩身模板作为泵站的重要组成部分,现有的墩身模板基本上均采用钢模、木模或组合模板,并以爬模或翻模等方式进行现场浇筑施工。施工过程必须绑扎钢筋,安装、调整、倒换、拆除及养护模板。该方法虽然能满足墩身模板的施工,但存在以下缺陷:1、工序复杂,费工费时。施工时需要搭设脚手架、立模板,工人在脚手架上进行施工操作,搭设脚手架费时费力,增加工人劳动强度和施工成本,降低施工速度。2、投入较大。对于墩身模板数量大、任务重、工期紧的项目,必须投入较多的人力、物力和设备。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供了一种墩身模板,以解决现有技术中的墩身模板施工时需搭设脚手架,存在费事费力,工人劳动强度大,施工成本高的技术问题。
本实用新型的一种墩身模板的技术方案是:
一种墩身模板包括预制的框架,所述框架的内侧面上固定连接有多个模板本体,多个模板本体密封拼接,所述框架的上端固定连接有底板,所述框架的外侧面上设有爬梯,所述爬梯向上延伸至底板上侧。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述底板的外沿设有扶手栏杆。
作为对上述技术方案的进一步改进,相邻模板本体之间通过螺栓连接。
作为对上述技术方案的进一步改进,顶端的模板本体与底端的模板本体之间设有对拉杠。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述框架为桁架。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述框架内浇筑有混凝土,所述模板本体与框架连接的侧面上设有脱模剂。
作为对上述技术方案的进一步改进,所述底板采用花纹钢板制成。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的墩身模板中的框架在地面上整体预制,然后将模板固定连接在框架上,然后采用吊车吊装组装后的模板本体和框架。相比于现有技术中的墩身模板,本实用新型墩身模板无需设置脚手架,省时省力,降低了工人的劳动强度和施工成本。设置在框架上端的底板以及位于框架外侧面上的爬梯,增强了墩身模板的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的墩身模板的主视图;
图2是本实用新型的墩身模板的侧视图;
图中:1-框架;2-模板本体;3-底板;4-扶手栏杆;5-爬梯。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
本实用新型的墩身模板的具体实施例,如图1、图2所示,包括框架1和模板本体2。框架1为整体预制的桁架,具体的,桁架一种由杆件彼此在两端用铰链连接而成的结构。桁架由直杆组成的一般具有三角形单元的平面或空间结构,桁架杆件主要承受轴向拉力或压力,从而能充分利用材料的强度,在跨度较大时可比实腹梁节省材料,减轻自重和增大刚度。
模板本体2固定连接在框架1的内侧面上,优选的,模板本体2通过螺栓与框架1固定连接,当然,其他实施例中,模板本体2与框架1也可以通过焊接固定。模板本体2具有多个,多个模板本体2相拼接,相邻的模板本体2通过螺栓连接。框架1内浇筑有混凝土,为了防止混凝乳从箱梁的模板本体2之间的缝隙内流出,相邻的模板本体2之间的缝隙内填充有双面胶带。
本实施例中,框架1的上端固定连接有底板3,以便于工作人员查看前池或进水池的工作情况。为了避免工作人员因底板3易滑,而造成工作人员滑落至前池或进水池的事故发生,底板3为采用厚度为3mm的花纹钢板制成,花纹钢板因其表面具有防滑纹,所以具有一定的防滑性,能够大大降低工作人员滑倒的危险。
框架1与底板3的外沿设置有扶手栏杆4,以防止工作人员从底板3上跌落。扶手栏杆4包括固定连接在框架1上端的多个立杆,以及水平连接在相邻立杆之间的横杆。立杆的截面呈矩形,横杆的截面为圆形,截面呈圆形的横杆更有助于工作人员握持。
框架1的外侧面上固定连接有爬梯5,爬梯5沿上下方向延伸,且爬梯5的上端延伸至底板3的上侧。爬梯5包括两个竖杆,两个竖杆分别固定连接在框架1上。两个竖杆之间固定连接有多个水平杆,多个水平杆平行间隔设置。水平杆为直径为20mm圆管,相邻的两个水平杆之间的距离为300mm。
本实用新型墩身模板本体2施工时,模板本体2与模板本体2之间采用螺栓连接,安装时为了防止相邻模板本体2(特别是拉杆孔位置)的接缝漏浆,采用双面胶带填塞相邻模板本体2之间的缝隙。浇筑混凝土前要将模板本体2内侧涂刷脱模剂。安装底侧模板本体2前需检查外轮廓线,不符合要求时凿除或用砂浆找平处理,以确保底侧的模板本体2准确就位及模板本体2的垂直度符合要求。底侧混凝土面与模板本体2联结面要平整,无缝隙,防止水泥浆流失。
模板本体2吊装组拼时,吊点布置要合理,起吊过程中不得发生碰撞,由专人指挥,按模板本体2编号逐块起吊拼接。模板本体2在地面组拼完成后,进行调校,使其接缝严密,棱角分明。按3~6m组装成型,然后采用25t以上吊车进行整体吊装。
吊装工序为:放线定位→模板本体2安放预埋件→安装(吊装)就位一侧模板本体2→安装支撑→绑扎钢筋和砼(砂浆)垫块→安装(吊装)就位另侧模板本体2及支撑→安装对拉筋→调整模板本体2位置→紧固对拉筋螺栓→固定支撑→检查校正→连接相邻的模板本体2。
按放线位置处可设置压脚板,然后进行模板本体2的拼装,边安装边插入对拉筋和套管,对拉筋的规格和间距在模板本体2设计时应明确规定。
有预埋管线的墙体,宜先安好一侧模板本体2,待安装完预埋水管后再安另一侧模板本体2,且在安另一侧模板本体2之前,应清扫模板本体2内杂物。
根据模板本体2设计要求安装墩身模板本体2的拉杆或斜撑,侧模两侧可增加斜撑。模板本体2安装完毕后应检查一遍扣件、螺栓、拉顶撑是否牢固,模板本体2拼缝以及底边是否严密特别是有预埋件部位的模板本体2支撑是否牢固。
端头模上需预留止水铜片的开口槽,止水铜片安装和固定完毕后用海绵将缝隙塞堵严密,防止混凝土浇筑时出现漏浆。
墩身模板总高度为9.665m,墩身模板施工拟采用分层施工方法。墩身底层施工顶标高为3.6m,顶层施工顶标高为9.0m,对应的模板本体2高度分别为4.265m、5.4m。为节约成本,模板本体2使用交通桥段5.59m的边墩模板改装而成。因泵站段墩身模板分层的浇筑高度小于桥段墩身模板的浇筑高度,且模板本体2结构与桥段模板本体2一致,因此本方案只验算桥段墩身浇筑时模板本体2的承载力是否满足要求便可。泵站底层墩身施工完成后模板本体2暂不拆除,顶层模板本体2安装在底层模板本体2上并用螺栓连接紧固,底层与顶层模板本体2水平方向均设置三道对拉杆进行模板本体2加固。
本实用新型的墩身模板中的框架在地面上整体预制,然后将模板固定连接在框架上,然后采用吊车吊装组装后的模板本体和框架。相比于现有技术中的墩身模板,本实用新型墩身模板无需设置脚手架,省时省力,降低了工人的劳动强度和施工成本。设置在框架上端的底板以及位于框架外侧面上的爬梯,增强了墩身模板的实用性。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和替换,这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种墩身模板,其特征在于:包括预制的框架,所述框架的内侧面上固定连接有多个模板本体,多个模板本体密封拼接,所述框架的上端固定连接有底板,所述框架的外侧面上设有爬梯,所述爬梯向上延伸至底板外部。
2.根据权利要求1所述的墩身模板,其特征在于:所述底板的外沿设有扶手栏杆。
3.根据权利要求1或2所述的墩身模板,其特征在于:相邻模板本体之间通过螺栓连接。
4.根据权利要求3所述的墩身模板,其特征在于:顶端的模板本体与底端的模板本体之间设有对拉杠。
5.根据权利要求1或2所述的墩身模板,其特征在于:所述框架为桁架。
6.根据权利要求5所述的墩身模板,其特征在于:所述框架内浇筑有混凝土,所述模板本体与框架连接的侧面上设有脱模剂。
7.根据权利要求1或2所述的墩身模板,其特征在于:所述底板采用花纹钢板制成。
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