CN210595028U - 一种道路桥梁施工用提升设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路桥梁施工用提升设备，包括底座、支撑板、驱动电机和运输箱，所述底座上部设有支撑板，所述支撑板通过螺栓与底座固定连接，所述支撑板上部设有顶板，所述底座中部设有驱动电机，所述驱动电机通过螺栓与底座固定连接，所述驱动电机上部设有螺杆，该一种道路桥梁施工用提升设备，使用时将运输箱与滑动块之间通过固定螺栓固定，将运输箱固定在支撑板内侧，启动驱动电机带动螺杆旋转，使滑动块与螺杆之间上下水平移动，带动运输箱上下移动，对工具进行运输，底座底部设置的固定座通过液压器驱动伸缩杆下压，与地面接触，对装置进行支撑，增加了装置的稳定性，该装置结构简单便于安装，不受施工环境影响。

Description

一种道路桥梁施工用提升设备

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种道路桥梁施工用提升设备。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进人以建设高等级公路为重点的新阶段。高等级公路应特别注重线形的设计，保持线形的连续性，使乘客在生理和心理上有安全感和舒适感。

在道路桥梁施工过程中，通常需要将施工用的工具吊装到高处，以便进行高处施工。然而，现有的将工具运输至高处的方式主要通过人工进行，人工运输费时费力，并且使得施工效率低，人工劳动强度大，影响施工快速高效的进行。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了 一种道路桥梁施工用提升设备，解决了是在道路桥梁施工过程中，通常需要将施工用的工具吊装到高处，以便进行高处施工。然而，现有的将工具运输至高处的方式主要通过人工进行，人工运输费时费力，并且使得施工效率低，人工劳动强度大，影响施工快速高效的进行。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种道路桥梁施工用提升设备，包括底座、支撑板、驱动电机和运输箱，所述底座上部设有支撑板，所述支撑板通过螺栓与底座固定连接，所述支撑板上部设有顶板，所述底座中部设有驱动电机，所述驱动电机通过螺栓与底座固定连接，所述驱动电机上部设有螺杆，所述螺杆通过螺栓与驱动电机的动力轴固定连接，所述螺杆上部与顶板接触连接，所述螺杆表面设有滑动块，所述滑动块与螺杆之间螺纹连接，所述滑动块右侧设有运输箱，所述运输箱内部设有固定螺栓。所述运输箱通过固定螺栓与滑动块固定连接，所述运输箱位于支撑板内侧，所述底座内部设有液压器，所述液压器通过螺栓与底座固定连接，所述液压器下部设有伸缩杆，所述伸缩杆与液压器之间伸缩连接，所述伸缩杆下部设有固定座，所述固定座通过螺栓与伸缩杆固定连接。

优选的，所述底座下部设有万向轮，所述万向轮通过螺栓与底座固定连接。

优选的，所述支撑板内部设有滑槽，所述运输箱两侧设有导轮，所述导轮与滑槽之间相嵌合，所述运输箱通过导轮与支撑板之间滑动连接。

优选的，所述底座下部设有收纳槽，所述收纳槽与固定座之间相嵌合。

优选的，所述滑动块两侧设有套筒，所述套筒内部设有限位杆，所述限位杆通过螺栓与底座和顶板固定连接，所述限位杆与套筒之间滑动连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种道路桥梁施工用提升设备。具备以下有益效果：

（1）、该一种道路桥梁施工用提升设备，使用时将运输箱与滑动块之间通过固定螺栓固定，将运输箱固定在支撑板内侧，启动驱动电机带动螺杆旋转，使滑动块与螺杆之间上下水平移动，带动运输箱上下移动，对工具进行运输，底座底部设置的固定座通过液压器驱动伸缩杆下压，与地面接触，对装置进行支撑，增加了装置的稳定性，该装置结构简单便于安装，不受施工环境影响。

（2）、该一种道路桥梁施工用提升设备，万向轮的设置方便装置进行移动，不局限装置的使用范围，增加了装置使用便利性，运输箱两侧的设置的导轮与滑槽之间嵌合并滑动，增加了运输箱与支撑板之间的运输稳定性，保证了运输过程中的安全性，收纳槽的设置与固定座之间相互嵌合，不使用固定座时可以收入收纳槽内，减少占地面积，滑动块两侧设置的套筒与限位杆之间滑动连接，增加了滑动块与螺杆之间的移动稳定性，保证了滑动块的平稳运输。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；

图3为本实用新型底座内部结构示意图；

图中:底座-1、万向轮-2、支撑板-3、滑槽-4、运输箱-5、导轮-6、顶板-7、限位杆-8、驱动电机-9、螺杆-10、滑动块-11、固定螺栓-12、液压器-13、伸缩杆-14、收纳槽-15、固定座-16、套筒-17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种道路桥梁施工用提升设备，包括底座1、支撑板3、驱动电机9和运输箱5，所述底座1上部设有支撑板3，所述支撑板3通过螺栓与底座1固定连接，所述支撑板3上部设有顶板7，所述底座1中部设有驱动电机9，所述驱动电机9通过螺栓与底座1固定连接，所述驱动电机9上部设有螺杆10，所述螺杆10通过螺栓与驱动电机9的动力轴固定连接，所述螺杆10上部与顶板7接触连接，所述螺杆10表面设有滑动块11，所述滑动块11与螺杆10之间螺纹连接，所述滑动块11右侧设有运输箱5，所述运输箱5内部设有固定螺栓12。所述运输箱5通过固定螺栓12与滑动块11固定连接，所述运输箱5位于支撑板3内侧，所述底座1内部设有液压器13，所述液压器13通过螺栓与底座1固定连接，所述液压器13下部设有伸缩杆14，所述伸缩杆14与液压器13之间伸缩连接，所述伸缩杆14下部设有固定座16，所述固定座16通过螺栓与伸缩杆14固定连接。

所述底座1下部设有万向轮2，所述万向轮2通过螺栓与底座1固定连接，万向轮2的设置方便装置进行移动，不局限装置的使用范围，增加了装置使用便利性。

所述支撑板3内部设有滑槽4，所述运输箱5两侧设有导轮6，所述导轮6与滑槽4之间相嵌合，所述运输箱5通过导轮6与支撑板3之间滑动连接，运输箱5两侧的设置的导轮6与滑槽4之间嵌合并滑动，增加了运输箱5与支撑板2之间的运输稳定性，保证了运输过程中的安全性。

所述底座1下部设有收纳槽15，所述收纳槽15与固定座16之间相嵌合，收纳槽15的设置与固定座16之间相互嵌合，不使用固定座16时可以收入收纳槽15内，减少占地面积。

所述滑动块11两侧设有套筒17，所述套筒17内部设有限位杆8，所述限位杆8通过螺栓与底座1和顶板7固定连接，所述限位杆8与套筒17之间滑动连接，滑动块11两侧设置的套筒17与限位杆8之间滑动连接，增加了滑动块11与螺杆10之间的移动稳定性，保证了滑动块11的平稳运输。

工作原理：使用时将运输箱5与滑动块11之间通过固定螺栓12固定，将运输箱5固定在支撑板3内侧，启动驱动电机9带动螺杆10旋转，使滑动块11与螺杆10之间上下水平移动，带动运输箱5上下移动，对工具进行运输，底座1底部设置的固定座16通过液压器13驱动伸缩杆14下压，与地面接触，对装置进行支撑，增加了装置的稳定性，该装置结构简单便于安装，不受施工环境影响。万向轮2的设置方便装置进行移动，不局限装置的使用范围，增加了装置使用便利性，运输箱5两侧的设置的导轮6与滑槽4之间嵌合并滑动，增加了运输箱5与支撑板2之间的运输稳定性，保证了运输过程中的安全性，收纳槽15的设置与固定座16之间相互嵌合，不使用固定座16时可以收入收纳槽15内，减少占地面积，滑动块11两侧设置的套筒17与限位杆8之间滑动连接，增加了滑动块11与螺杆10之间的移动稳定性，保证了滑动块11的平稳运输。

本实用新型的底座1、万向轮2、支撑板3、滑槽4、运输箱5、导轮6、顶板7、限位杆8、驱动电机9、螺杆10、滑动块11、固定螺栓12、液压器13、伸缩杆14、收纳槽15、固定座16、套筒17，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是在道路桥梁施工过程中，通常需要将施工用的工具吊装到高处，以便进行高处施工。然而，现有的将工具运输至高处的方式主要通过人工进行，人工运输费时费力，并且使得施工效率低，人工劳动强度大，影响施工快速高效的进行，本实用新型通过上述部件的互相组合，该一种道路桥梁施工用提升设备，使用时将运输箱与滑动块之间通过固定螺栓固定，将运输箱固定在支撑板内侧，启动驱动电机带动螺杆旋转，使滑动块与螺杆之间上下水平移动，带动运输箱上下移动，对工具进行运输，底座底部设置的固定座通过液压器驱动伸缩杆下压，与地面接触，对装置进行支撑，增加了装置的稳定性，该装置结构简单便于安装，不受施工环境影响。万向轮的设置方便装置进行移动，不局限装置的使用范围，增加了装置使用便利性，运输箱两侧的设置的导轮与滑槽之间嵌合并滑动，增加了运输箱与支撑板之间的运输稳定性，保证了运输过程中的安全性，收纳槽的设置与固定座之间相互嵌合，不使用固定座时可以收入收纳槽内，减少占地面积，滑动块两侧设置的套筒与限位杆之间滑动连接，增加了滑动块与螺杆之间的移动稳定性，保证了滑动块的平稳运输。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种道路桥梁施工用提升设备，其特征在于：包括底座（1）、支撑板（3）、驱动电机（9）和运输箱（5），所述底座（1）上部设有支撑板（3），所述支撑板（3）通过螺栓与底座（1）固定连接，所述支撑板（3）上部设有顶板（7），所述底座（1）中部设有驱动电机（9），所述驱动电机（9）通过螺栓与底座（1）固定连接，所述驱动电机（9）上部设有螺杆（10），所述螺杆（10）通过螺栓与驱动电机（9）的动力轴固定连接，所述螺杆（10）上部与顶板（7）接触连接，所述螺杆（10）表面设有滑动块（11），所述滑动块（11）与螺杆（10）之间螺纹连接，所述滑动块（11）右侧设有运输箱（5），所述运输箱（5）内部设有固定螺栓（12），所述运输箱（5）通过固定螺栓（12）与滑动块（11）固定连接，所述运输箱（5）位于支撑板（3）内侧，所述底座（1）内部设有液压器（13），所述液压器（13）通过螺栓与底座（1）固定连接，所述液压器（13）下部设有伸缩杆（14），所述伸缩杆（14）与液压器（13）之间伸缩连接，所述伸缩杆（14）下部设有固定座（16），所述固定座（16）通过螺栓与伸缩杆（14）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用提升设备，其特征在于：所述底座（1）下部设有万向轮（2），所述万向轮（2）通过螺栓与底座（1）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用提升设备，其特征在于：所述支撑板（3）内部设有滑槽（4），所述运输箱（5）两侧设有导轮（6），所述导轮（6）与滑槽（4）之间相嵌合，所述运输箱（5）通过导轮（6）与支撑板（3）之间滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用提升设备，其特征在于：所述底座（1）下部设有收纳槽（15），所述收纳槽（15）与固定座（16）之间相嵌合。

5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工用提升设备，其特征在于：所述滑动块（11）两侧设有套筒（17），所述套筒（17）内部设有限位杆（8），所述限位杆（8）通过螺栓与底座（1）和顶板（7）固定连接，所述限位杆（8）与套筒（17）之间滑动连接。

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