CN210594954U - 行车起重机供电装置 - Google Patents
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Abstract
一种行车起重机供电装置，包括：滑触线，用于与待供电的集电滑块滑动接触；第一接头盒，两端分别与不同的所述滑触线连接，包括：第一子接头盒，与一根所述滑触线一端连接；第二子接头盒，与另一根滑触线连接，且两根滑触线之间留有一定距离；连接导线，一端与第一子接头盒连接，另一端与所述第二子接头盒连接。本实用新型使用过程中，将多根滑触线连接在一起时，相邻的两个滑触线通过第一接头盒连接，一根滑触线与第一子接头盒连接，另一根滑触线与第二子接头盒连接，在连接时留有一定的间距，此间距可以使集电滑块通过，滑触线受热膨胀时，两个滑触线接触在一起，而不会导致由于热膨胀造成的接头松动进而滑触线变形，对滑轨与滑触线形成良好的保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起重供电装置，尤其是涉及一种行车起重机供电装置。
背景技术
目前，一般起重机滑触线是为起重机提供三相四线交流电源，长度在百米甚至几百米，是由数根或者数十根的几米长的单根滑触线连接而成，集电器在集电滑道中往返运行，目前是将几米长的单根滑触线紧密连接在一起组成几百米长的供电线，然而由于滑触线的热胀冷缩会导致滑触线接头处松动变形，进而不能对起重机进行正常供电。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种可以避免滑触线接头处松动的行车起重机供电装置。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现：
一种行车起重机供电装置，包括：
滑触线，用于与待供电的集电滑块滑动接触；
第一接头盒，两端分别与不同的所述滑触线连接，包括：
第一子接头盒，与一根所述滑触线一端连接；
第二子接头盒，与另一根所述滑触线连接，且两根滑触线之间留有一定距离；
连接导线，一端与所述第一子接头盒连接，另一端与所述第二子接头盒连接。
本实用新型所述的行车起重机供电装置，其中，所述滑触线包括：
滑触线本体，所述滑触线本体上部具有一滑动槽，所述滑动槽为倒T形，且上端贯穿所述滑触线本体，所述滑触线本体下部具有一集电滑槽，所述集电滑槽沿着所述滑触线本体长度方向贯穿所述滑触线本体，用于集电滑块在其中滑动。
本实用新型所述的行车起重机供电装置，其中，所述滑触线包括：
固定猫爪，一端设置在所述滑动槽上，另一端伸出所述滑动槽，且另一端下部连接有卡块；
固定槽，设置在所述滑动槽底部，且位于所述滑动槽上背离所述固定猫爪一端。
本实用新型所述的行车起重机供电装置，其中，所述第一子接头盒底部开设有与所述滑触线配合的第一固定槽，所述滑触线本体设置在所述第一固定槽中与所述第一子接头盒连接。
本实用新型所述的行车起重机供电装置，其中，所述第二子接头盒底部开设有与所述滑触线配合的第二固定槽，所述滑触线本体设置在所述第二固定槽中与所述第二子接头盒连接。
本实用新型所述的行车起重机供电装置，其中，还包括：
第二接头盒，底部具有与滑触线配合的第三固定槽，所述第三固定槽顶部开设有与所述滑动槽顶部配合的固定孔，所述第二接头盒与所述第一接头盒交替连接所述滑触线。
本实用新型所述的行车起重机供电装置，其中，还包括：
绝缘板，设置在所述滑触线与第一接头盒连接成的滑触线机构两端；
固定板，设置在所述绝缘板外侧与所述绝缘板固定连接，用于与工作空间侧壁连接。
本实用新型所述的行车起重机供电装置，其中，还包括：
铜电导轨，设置在所述集电滑槽顶部，沿着所述集电滑槽长度方向设置。
本实用新型所述的行车起重机供电装置，其中，所述第一子接头盒顶部具有第二固定孔。
本实用新型所述的行车起重机供电装置，其中，所述第二子接头盒顶部具有第三固定孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型使用过程中，本实施例使用时，将多根滑触线连接在一起时，相邻的两个滑触线通过第一接头盒连接，一根滑触线与第一子接头盒连接，另一根滑触线与第二子接头盒连接，在连接时留有一定的间距，此间距可以使集电滑块通过，一般情况下可以设置在1mm-10mm，由于预留有一定的缝隙在温度上升时，滑触线膨胀，两个滑触线接触在一起，而不会导致由于热膨胀造成的接头松动进而滑触线变形，对滑轨与滑触线形成良好的保护。
附图说明
图1为本实用新型整使用时视图；
图2为本实用新型使用时俯视图；
图3为本实用新型第一接头盒视图；
图4为本实用新型滑触线侧视图；
图5为本实用新型滑触线剖视图；
图6为本实用新型第二接头盒视图；
具体实施方式
请参阅图1-3所示，本领域技术人员应理解的是，在本实用新型的揭露中，术语“上”、“下”、“下面”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系，其仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此上述术语不能理解为对本实用新型的限制。
需要说明的是，一般起重机滑触线是为起重机提供三相四线交流电源，长度在百米甚至几百米，是由数根或者数十根的几米长的单根滑触线连接而成，集电器在集电滑道中往返运行，目前是将几米长的单根滑触线紧密连接在一起组成几百米长的供电线，然而由于滑触线的热胀冷缩会导致滑触线接头处松动变形，进而不能对起重机进行正常供电，滑触线材质可以为铝合金等导电材料。
基于此，本实施例提供一种行车起重机供电装置，包括：
滑触线100，用于与待供电的集电滑块滑动接触；
第一接头盒200，两端分别与不同的滑触线100连接，包括：
第一子接头盒210，与一根滑触线100一端连接；
第二子接头盒220，与另一根滑触线100连接，且两根滑触线100之间留有一定距离；
连接导线230，一端与第一子接头盒210连接，另一端与第二子接头盒 220连接。
本实施例使用时，将多根滑触线连接在一起时，相邻的两个滑触线100通过第一接头盒连接，一根滑触线100与第一子接头盒210连接，另一根滑触线100与第二子接头盒220连接，在连接时留有一定的间距，此间距可以使集电滑块通过，一般情况下可以设置在1mm-10mm，由于预留有一定的缝隙在温度上升时，滑触线膨胀，两个滑触线接触在一起，而不会导致由于热膨胀造成的接头松动进而滑触线变形，对滑轨与滑触线形成良好的保护，现有的连接方式采用一个接头盒，两端连接不同的滑触线，由于接头和不具有弹性及伸缩性，整个滑触线由于受热膨胀会造成变形；
需要说明的是，连接导线230的材质可以采用钢丝板带或者铜丝板带等有一定弹性的导体，可以在热涨的时候将连接导线230拉伸一定的弹性，从而避免两个滑触线100直接抵触变形，进一步需要说明的是连接导线230与第一子接头盒210及第二子接头盒220连接时，可以通过焊接方式或者螺钉螺栓连接。
需要说明的是，本装置实际使用时，需要悬吊在工作空间内，通过工作空间顶部的吊钩将本装置吊起来，通过外部电源对滑触线供电，滑触线通过集电滑块对起重机进行供电。
本实施例提供的滑触线100包括：
滑触线本体110，滑触线本体110上部具有一滑动槽111，滑动槽111为倒T形，且上端贯穿滑触线本体110，滑触线本体110下部具有一集电滑槽112，集电滑槽112 沿着滑触线本体110长度方向贯穿滑触线本体110，用于集电滑块在其中滑动。
通过倒T形滑槽，可以在需要的时候通过固定件将滑触线100与待固定物品固定起来，如第一子接头盒与第二子接头盒，需要说明的是集电滑槽112与集电滑块相对应，具体的形状根据需要确定，例如，如果集电滑块为T形，集电滑槽112即可为倒T形，与集电滑块配合；
示例性的本实施例还可以包括铜电导轨113，设置在集电滑槽112顶部，沿着集电滑槽112长度方向设置，用于与集电滑块600导电连接，用于导电。
示例性的，第一子接头盒210底部开设有与滑触线100配合的第一固定槽211，滑触线本体110设置在第一固定槽211中与第一子接头盒210连接，进一步的第一固定槽211顶部开设有与滑动槽111配合的固定孔，通过固定孔及螺钉将第一子接头盒210与滑触线本体110连接，为了固定的更加牢固，螺钉的上方可以开设销轴孔，必要时可以在销轴孔内放置销轴，避免螺钉114的松动，以上实施例实现第一子接头盒210与滑触线100的连接，第一子接头盒210顶部具有第二固定孔212，用于第一子接头盒210通过第二固定孔212、滑动槽111及螺钉实现第一子接头盒210与滑触线本体110的连接；
示例性的，第二子接头盒220底部开设有与滑触线100配合的第二固定槽221，滑触线本体110设置在第二固定槽221中与第二子接头盒220连接，进一步的第一固定槽221顶部开设有与滑动槽111配合的固定孔，通过固定孔及螺钉114将第二子接头盒220与滑触线本体110连接，为了固定的更加牢固，螺钉的上方可以开设销轴孔，必要时可以在销轴孔内放置销轴，避免螺钉114的松动，以上实施例实现第二子接头盒220与滑触线100的连接；第二子接头盒220顶部具有第三固定孔222，用于第二子接头盒220通过第三固定孔222、滑动槽111及螺钉实现第二子接头盒220 与滑触线本体110的连接。
示例性的，滑触线100包括：
固定猫爪120，一端设置在滑动槽111上，另一端伸出滑动槽111，且另一端下部连接有卡块121；
固定槽130，设置在滑动槽111底部，且位于滑动槽111上背离固定猫爪120一端。
需要说明的是，通过第一接头盒200实现对两根滑触线连接时，由于固定过程中通过工人进行安装，会造成两根滑触线不同心或者由于热胀冷缩的作用，造成滑触线的窜动，进而不同心，基于以上原因，本实施例通过固定猫爪120上的卡块 121卡在另一个滑触线的固定槽130中，通过卡接结构实现起到加固保持滑触线整体同心度同时可以防止窜动。
本实施例提供的行车起重机供电装置，还包括：
第二接头盒300，底部具有与滑触线100配合的第三固定槽310，第三固定槽310 顶部开设有与滑动槽顶部配合的固定孔311，第二接头盒300与第一接头盒200交替连接滑触线。
需要说明的是，仅仅使用第一接头盒连接200连接滑触线100时，由于连接导线230的存在，可能会导致整个装置较软同时会提高整个装置的成本，因为连接导线的要求较高，连接导线的成本会比较高；
为此，设置第二接头盒300，第二接头盒与第一接头盒200交替使用，需要说明的是，交替使用指的是，采用第一接头盒一端距离后根据需要采用第二接头盒 300，不限制第一接头盒300与第一接头盒200比例，进而节省成本，第二接头盒300 与滑触线100连接时，通过固定孔311、滑动槽及螺栓连接，固定孔可以采用螺孔与螺栓配合。
本实施例提供的行车起重机供电装置，还包括：
绝缘板400，设置在滑触线100与第一接头盒200连接成的滑触线机构两端；
固定板500，设置在绝缘板400外侧与绝缘板400固定连接，固定板500用于与工作空间侧壁连接。
目前对数根或者数十根滑触线连接成的供电线固定的方式是通过吊杆将装置掉在工作空间顶部，采用此种方法时，由于仅仅采用吊杆将供电线吊起，会造成供电线的晃动。
为此，通过绝缘板400与滑触线机构两端连接，即数十根滑触线连接成的供电线两端连接，具体连接可以通过螺栓螺钉连接，提供的一种方式为，将两端的滑触线两端焊接固定螺母，通过螺母与螺钉将绝缘板400与滑触线两端连接，进一步的固定板与绝缘板400也可以通过螺钉固定连接，之后将固定板固定在工作空间侧壁上，通过两端的固定，可以将供电线两端固定，避免供电线的晃动与窜动。
以上所述的实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (10)
1.一种行车起重机供电装置，其特征在于，包括：
滑触线(100)，用于与待供电的集电滑块滑动接触；
第一接头盒(200)，两端分别与不同的所述滑触线(100)连接，包括：
第一子接头盒(210)，与一根所述滑触线(100)一端连接；
第二子接头盒(220)，与另一根所述滑触线(100)连接，且两根滑触线(100)之间留有一定距离；
连接导线(230)，一端与所述第一子接头盒(210)连接，另一端与所述第二子接头盒(220)连接。
2.根据权利要求1所述的行车起重机供电装置，其特征在于，所述滑触线(100)包括：
滑触线本体(110)，所述滑触线本体(110)上部具有一滑动槽(111)，所述滑动槽(111)为倒T形，且上端贯穿所述滑触线本体(110)，所述滑触线本体(110)下部具有一集电滑槽(112)，所述集电滑槽(112)沿着所述滑触线本体(110)长度方向贯穿所述滑触线本体(110)，用于集电滑块在其中滑动。
3.根据权利要求2所述的行车起重机供电装置，其特征在于，所述滑触线(100)包括：
固定猫爪(120)，一端设置在所述滑动槽(111)上，另一端伸出所述滑动槽(111)，且另一端下部连接有卡块(121)；
固定槽(130)，设置在所述滑动槽(111)底部，且位于所述滑动槽(111)上背离所述固定猫爪(120)一端。
4.根据权利要求2所述的行车起重机供电装置，其特征在于，所述第一子接头盒(210)底部开设有与所述滑触线(100)配合的第一固定槽(211)，所述滑触线本体(110)设置在所述第一固定槽(211)中与所述第一子接头盒(210)连接。
5.根据权利要求2所述的行车起重机供电装置，其特征在于，所述第二子接头盒(220)底部开设有与所述滑触线(100)配合的第二固定槽(221)，所述滑触线本体(110)设置在所述第二固定槽(221)中与所述第二子接头盒(220)连接。
6.根据权利要求3所述的行车起重机供电装置，其特征在于，还包括：
第二接头盒(300)，底部具有与滑触线(100)配合的第三固定槽(310)，所述第三固定槽(310)顶部开设有与所述滑动槽顶部配合的固定孔(311)，所述第二接头盒(300)与所述第一接头盒(200)交替连接所述滑触线。
7.根据权利要求4所述的行车起重机供电装置，其特征在于，还包括：
绝缘板(400)，设置在所述滑触线(100)与第一接头盒(200)连接成的滑触线机构两端；
固定板(500)，设置在所述绝缘板(400)外侧与所述绝缘板(400)固定连接，用于与工作空间侧壁连接。
8.根据权利要求4所述的行车起重机供电装置，其特征在于，还包括：
铜电导轨(113)，设置在所述集电滑槽(112)顶部，沿着所述集电滑槽(112)长度方向设置。
9.根据权利要求4所述的行车起重机供电装置，其特征在于，所述第一子接头盒(210)顶部具有第二固定孔(212)。
10.根据权利要求5所述的行车起重机供电装置，其特征在于，所述第二子接头盒(220)顶部具有第三固定孔(222)。
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| CN201921030754.6U CN210594954U (zh) | 2019-07-04 | 2019-07-04 | 行车起重机供电装置 |
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Cited By (1)
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2019
- 2019-07-04 CN CN201921030754.6U patent/CN210594954U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN110203827B (zh) * | 2019-07-04 | 2024-04-09 | 安徽国祯生态科技有限公司 | 行车起重机供电装置 |
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