CN210594857U - 一种安全性能好的电梯门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全性能好的电梯门，包括轿厢，所述轿厢相对的两侧内壁靠近顶端门口处设置有开口向下的C型钢滑轨，且C型钢滑轨的槽底靠近两端均设置有轴承板，两个所述轴承板之间转动连接有同一根双向螺杆，且双向螺杆的两端均固定连接有从动齿轮，所述C型钢滑轨的两端靠近顶端均开有缺口，且缺口的两侧分别固定有开口相对的槽钢滑轨，同一端的两个槽钢滑轨之间滑动连接有同一个电机固定框。本实用新型中，当关门的时候电动推杆收到需要开门的信号的时候，可以迅速切换成开门状态，配合滑动连接在两根槽钢滑轨之间的电机固定框，从而可以确保电动推杆可以快速带动锥形齿轮与从动齿轮啮合，提高响应速度，减小打滑的可能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯门技术领域，尤其涉及一种安全性能好的电梯门。
背景技术
现在的电梯门大都基本采用金属材质，电梯门的感应系统也有盲区，在紧急情况下很容易发生意外。本发明主要解决在紧急情况下电梯门夹到人把伤害降到最小化的问题，从而最大程度的减轻对生命财产的危害。
如申请号为CN201520994940.7公开了一种多功能木质电梯门，所述的木质电梯门为长方形两片对开式组合结构，其上部中间设置有一个凹槽，凹槽的侧面内壁紧贴着两个电梯门开启滑轮，电梯门开启滑轮通过电梯门开启分支架与电梯门开启分支架旋转轴相连，电梯门开启分支架旋转轴的下端连接有电梯门开启螺纹竖杠，电梯门开启螺纹竖杠的上端嵌套有电梯门开启电机，电梯门开启螺纹竖杠的中部嵌套有电梯门手动开启轮盘，但是该装置的相应速度慢，依然有可能夹到电梯使用者。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种安全性能好的电梯门。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种安全性能好的电梯门，包括轿厢，所述轿厢相对的两侧内壁靠近顶端门口处设置有开口向下的C型钢滑轨，且C型钢滑轨的槽底靠近两端均设置有轴承板，两个所述轴承板之间转动连接有同一根双向螺杆，且双向螺杆的两端均固定连接有从动齿轮，所述C型钢滑轨的两端靠近顶端均开有呈矩形结构的缺口，且缺口的两侧分别固定有开口相对的槽钢滑轨，同一端的两个槽钢滑轨之间滑动连接有同一个电机固定框，且两个电机固定框内分别卡接有第一电机和第二电机，所述第一电机和第二电机的输出轴顶端均固定有锥形齿轮，且两个电机固定框之间设置有呈L形结构的顶杆，且顶杆的顶端设置有电动推杆，所述C型钢滑轨的中部设置有感应器。
优选的，两个所述轴承板内分别卡接有互相对称的圆锥滚子轴承，且双向螺杆的两端圆周外壁设置成光滑面。
优选的，两个所述从动齿轮分别于相靠近的锥形齿轮互相啮合，且从动齿轮的外壁与缺口的内壁之间留有间隙。
优选的，两个所述锥形齿轮互相对称分布，且两个从动齿轮之间的间距大于两个锥形齿轮之间的间距，并且该间距小于电动推杆的行程。
优选的，所述顶杆的输出轴顶端固定在顶杆的外壁上。
优选的，所述C型钢滑轨的滑槽内靠近两端均滑动连接有凸形滑块，且两个凸形滑块的底部均设置有呈箱体结构的外门。
优选的，两个所述外门相对的一侧均开有条形孔，两个条形孔内均滑动连接有内门，内门远离中部的一侧均设置有伸缩管。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种安全性能好的电梯门，具备以下有益效果：
1.通过设置的感应器和滑动连接在顶杆两端两个电机和锥形齿轮，当关门的时候电动推杆收到需要开门的信号的时候，可以迅速切换成开门状态，配合滑动连接在两根槽钢滑轨之间的电机固定框，从而可以确保电动推杆可以快速带动锥形齿轮与从动齿轮啮合，提高响应速度，减小打滑的可能性。
2.通过设置电动推杆延伸杆顶端固定在顶杆外壁处，从而可以通过控制电动推杆的延伸杆的伸缩来控制锥形齿轮和从动齿轮的啮合与分离，提高了控制的便捷性。
3.通过设置在内门与外门内壁之间的伸缩管，从而可以防止相对移动的门将意外阻挡物刚性夹住，有一定的缓冲空间，大大提高了装置安全性。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，响应速度快安全效果好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种安全性能好的电梯门的剖视结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种安全性能好的电梯门关门驱动的结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种安全性能好的电梯门C型钢横梁的立体结构示意图。
图中：1-轿厢、2-轴承板、3-第一电机、4-顶杆、5-感应器、6-双向螺杆、7-凸形滑块、8-电动推杆、9-电机固定框、10-第二电机、11-锥形齿轮、12-从动齿轮、13-C型钢滑轨、14-伸缩管、15-内门、16-外门、17-缺口、18-槽钢滑轨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
参照图1-3，一种安全性能好的电梯门，包括轿厢1，轿厢1相对的两侧内壁靠近顶端门口处设置有开口向下的C型钢滑轨13，且C型钢滑轨13的槽底靠近两端均设置有轴承板2，两个轴承板2之间转动连接有同一根双向螺杆6，且双向螺杆6的两端均固定连接有从动齿轮12，C型钢滑轨13的两端靠近顶端均开有呈矩形结构的缺口17，且缺口17的两侧分别固定有开口相对的槽钢滑轨18，同一端的两个槽钢滑轨18之间滑动连接有同一个电机固定框9，且两个电机固定框9内分别卡接有第一电机3和第二电机10，第一电机3和第二电机10的输出轴顶端均固定有锥形齿轮11，且两个电机固定框9之间设置有呈L形结构的顶杆4，且顶杆4的顶端设置有电动推杆8，C型钢滑轨13的中部设置有型号为YG-100的感应器5。
本实用新型中，其中，两个轴承板2内分别卡接有互相对称的圆锥滚子轴承，且双向螺杆6的两端圆周外壁设置成光滑面，以便可以插接在轴承内圈中。
其中，两个从动齿轮12分别于相靠近的锥形齿轮11互相啮合，且从动齿轮12的外壁与缺口17的内壁之间留有间隙。
其中，两个锥形齿轮11互相对称分布，且两个从动齿轮12之间的间距大于两个锥形齿轮11之间的间距，并且该间距小于电动推杆8的行程，从而可以确保电动推杆8可以快速带动锥形齿轮11与从动齿轮12啮合。
其中，顶杆4的输出轴顶端固定在顶杆4的外壁上，从而可以通过控制电动推杆8的延伸杆的伸缩来控制齿轮的啮合与分离。
其中，C型钢滑轨13的滑槽内靠近两端均滑动连接有凸形滑块7，且两个凸形滑块7的底部均设置有呈箱体结构的外门16。
需要说明的是，由第二电机10带动的一系列部件属于关门驱动组，由第一电机10带动的一系列部件属于开门驱动组。
工作原理：使用时，当电梯内使用者按下关门键，此时启动关门驱动组中的第二电机10，此时，第二电机10输出轴顶端的锥形齿轮11带动双向螺杆6转动，进而带动两个螺接在双向螺杆6上的凸形滑块7以及外门16慢慢相对运行；当意外夹住物件的时候，首先设置与门口上端的感应器5会立刻感应，并且及时将信号输送至控制端，控制端控制电动推杆8回抽，使得第二电机10输出轴顶端的锥形齿轮11与从动齿轮12分离，紧接着，带动第一电机3的输出轴顶端的锥形齿轮11与从动齿轮12啮合，进而让两个凸形滑块7带动外门立刻反向移动。
实施例2
参照图1，一种安全性能好的电梯门，本实施例相较于实施例1，还包括两个外门16相对的一侧均开有条形孔，两个条形孔内均滑动连接有内门15，内门15远离中部的一侧均设置有伸缩管14，从而使得内门15和外门16的内壁之间有一定的缓冲空间，防止相对移动的门将意外阻挡物刚性夹住，大大提高了装置安全性。
工作原理：使得内门15和外门16的内壁之间有一定的缓冲空间，防止相对移动的门将意外阻挡物刚性夹住，大大提高了装置安全性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种安全性能好的电梯门，包括轿厢（1），其特征在于，所述轿厢（1）相对的两侧内壁靠近顶端门口处设置有开口向下的C型钢滑轨（13），且C型钢滑轨（13）的槽底靠近两端均设置有轴承板（2），两个所述轴承板（2）之间转动连接有同一根双向螺杆（6），且双向螺杆（6）的两端均固定连接有从动齿轮（12），所述C型钢滑轨（13）的两端靠近顶端均开有缺口（17），且缺口（17）的两侧分别固定有槽钢滑轨（18），同一端的两个槽钢滑轨（18）之间滑动连接有同一个电机固定框（9），且两个电机固定框（9）内分别卡接有第一电机（3）和第二电机（10），所述第一电机（3）和第二电机（10）的输出轴顶端均固定有锥形齿轮（11），且两个电机固定框（9）之间设置有呈L形结构的顶杆（4），且顶杆（4）的顶端设置有电动推杆（8），所述C型钢滑轨（13）的中部设置有感应器（5）。
2.根据权利要求1所述的一种安全性能好的电梯门，其特征在于，两个所述轴承板（2）内分别卡接有互相对称的圆锥滚子轴承，且双向螺杆（6）的两端圆周外壁设置成光滑面。
3.根据权利要求1所述的一种安全性能好的电梯门，其特征在于，两个所述从动齿轮（12）分别于相靠近的锥形齿轮（11）互相啮合，且从动齿轮（12）的外壁与缺口（17）的内壁之间留有间隙。
4.根据权利要求3所述的一种安全性能好的电梯门，其特征在于，两个所述锥形齿轮（11）互相对称分布，且两个从动齿轮（12）之间的间距大于两个锥形齿轮（11）之间的间距，并且该间距小于电动推杆（8）的行程。
5.根据权利要求1所述的一种安全性能好的电梯门，其特征在于，所述顶杆（4）的输出轴顶端固定在顶杆（4）的外壁上。
6.根据权利要求1所述的一种安全性能好的电梯门，其特征在于，所述C型钢滑轨（13）的滑槽内靠近两端均滑动连接有凸形滑块（7），且两个凸形滑块（7）的底部均设置有呈箱体结构的外门（16）。
7.根据权利要求6所述的一种安全性能好的电梯门，其特征在于，两个所述外门（16）相对的一侧均开有条形孔，两个条形孔内均滑动连接有内门（15），内门（15）远离中部的一侧均设置有伸缩管（14）。
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| CN201921003630.9U CN210594857U (zh) | 2019-07-01 | 2019-07-01 | 一种安全性能好的电梯门 |
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| CN (1) | CN210594857U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112900296A (zh) * | 2021-01-19 | 2021-06-04 | 栖城（上海）建筑设计事务所有限公司 | 一种与消防车道连通的风雨连廊 |
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- 2019-07-01 CN CN201921003630.9U patent/CN210594857U/zh active Active
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