CN210594711U - 一种汽车线束塑料粘带放卷机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车线束塑料粘带放卷机构，包括绕线装置和缠绕机，所述绕线装置固定安装在缠绕机的内部，所述绕线装置的内部固定安装有绕线筒，所述绕线筒的侧面固定连接有放卷装置，所述放卷装置的内部固定安装固定装置，所述固定装置的外表面套接有粘带，所述固定装置的侧面一端固定连接有连接块，所述固定装置的内部固定安装有固定板，所述固定板的侧面活动安装螺杆，所述螺杆的外部螺旋套接有螺纹套筒，所述固定板的侧面中心固定连接有连接柱，所述连接块的侧面中心转动连接有第二紧固螺丝。本实用新型可以对放卷机构进行调节，从而使放卷机构适配不同直径和宽度的粘带的安装，提高放卷机构的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及线束设备技术领域，具体为一种汽车线束塑料粘带放卷机构。
背景技术
现有的汽车线束塑料粘带放卷机构，在使用时会将粘带套接在放卷机构的内部，由于线束有种类多，导致线束在缠绕粘带时，会使用不同宽度的粘带对线束进行缠绕，从而在对不同的线束缠绕时，就会将不同宽度的粘带安装到放卷机构的内部，而现有的放卷机构不能够调节，从而使放卷机构具有局限性，降低实用性，所以需要一种汽车线束塑料粘带放卷机构，以解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车线束塑料粘带放卷机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线束塑料粘带放卷机构，包括绕线装置和缠绕机，所述绕线装置固定安装在缠绕机的内部，所述绕线装置的内部固定安装有绕线筒，所述绕线筒的侧面固定连接有放卷装置，所述放卷装置的内部固定安装固定装置，所述固定装置的外表面套接有粘带，所述固定装置的侧面一端固定连接有连接块，所述固定装置的内部固定安装有固定板，所述固定板的侧面活动安装螺杆，所述螺杆的外部螺旋套接有螺纹套筒，所述固定板的侧面中心固定连接有连接柱，所述连接块和固定板的侧面均开设有滑槽，所述连接块的侧面中心转动连接有第二紧固螺丝，所述固定板和连接块的外表面均转动连接有第一紧固螺丝，所述螺纹套筒的中部外表面开设有卡接槽。
优选的，所述螺杆的一端边缘外表面开设有螺纹孔。
优选的，所述螺纹套筒的外部活动套接有滚轮。
优选的，所述滚轮通过螺纹套筒与螺杆相螺旋连接。
优选的，所述第一紧固螺丝分别通过连接块和固定板与侧面内部螺杆两端的螺纹孔相螺旋连接。
优选的，所述第二紧固螺丝通过连接块的侧面与连接柱的一端面相螺旋连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
本实用新型通过螺杆的一端边缘外表面开设的螺纹孔，能够与第一紧固螺丝相螺旋连接，从而使螺杆能够固定在固定装置的侧面，螺纹套筒的外部活动套接的滚轮，能够增大粘带转动的流畅性，滚轮通过螺纹套筒与螺杆相螺旋连接，便于粘带的在对线束缠绕时自身转动，第一紧固螺丝分别通过连接块和固定板与侧面内部螺杆两端的螺纹孔相螺旋连接，从而能够对滑槽内部螺杆的位置进行调节，有利于放卷装置适配不同直径的粘带安装，第二紧固螺丝通过连接块的侧面与连接柱的一端面相螺旋连接，能够对粘带的侧面进行封堵，从而防止粘带在使用时发生脱落。
附图说明
图1为本实用新型的主体结构示意图；
图2为本实用新型的绕线装置结构示意图；
图3为本实用新型的放卷装置结构示意图；
图4为本实用新型的固定装置结构示意图；
图5为本实用新型的连接块结构示意图。
图中：1-绕线装置、2-缠绕机、3-绕线筒、4-放卷装置、5-固定装置、6-粘带、7-连接块、8-第一紧固螺丝、9-螺杆、10-螺纹孔、11-滚轮、12-螺纹套筒、13-卡接槽、14-连接柱、15-固定板、16-滑槽、17-第二紧固螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车线束塑料粘带放卷机构，包括绕线装置1和缠绕机2，绕线装置1固定安装在缠绕机2的内部，绕线装置1的内部固定安装有绕线筒3，绕线筒3的侧面固定连接有放卷装置4，放卷装置4的内部固定安装固定装置5，固定装置5的外表面套接有粘带6，固定装置5的侧面一端固定连接有连接块7，固定装置5的内部固定安装有固定板15，固定板15的侧面活动安装螺杆9，螺杆9的外部螺旋套接有螺纹套筒12，固定板15的侧面中心固定连接有连接柱14，连接块7和固定板15的侧面均开设有滑槽16，连接块7的侧面中心转动连接有第二紧固螺丝17，固定板15和连接块7的外表面均转动连接有第一紧固螺丝8，固定板15外表面的活动连接第一紧固螺丝8，在转动时不能在滑槽16内部移动，连接块7外表面第一紧固螺丝8在转动时，能够在滑槽16内部移动，螺纹套筒12的中部外表面开设有卡接槽13，螺杆9的一端边缘外表面开设的螺纹孔10，能够与第一紧固螺丝8相螺旋连接，从而螺杆9固定在固定装置5的侧面，螺纹套筒12的外部活动套接的滚轮11，能够增大粘带6转动的流畅性，滚轮11通过螺纹套筒12与螺杆9相螺旋连接，便于粘带6的在对线束缠绕时自身转动，第一紧固螺丝8分别通过连接块7和固定板15与侧面内部螺杆9两端的螺纹孔10相螺旋连接，从而能够对滑槽16内部螺杆9的位置进行调节，有利于放卷装置4适配不同直径的粘带6安装，第二紧固螺丝17通过连接块7的侧面与连接柱14的一端面相螺旋连接，能够对粘带6的侧面进行封堵，从而防止粘带6在使用时发生脱落。
螺杆9的一端边缘外表面开设有螺纹孔10，螺纹套筒12的外部活动套接有滚轮11，滚轮11通过螺纹套筒12与螺杆9相螺旋连接，第一紧固螺丝8分别通过连接块7和固定板15与侧面内部螺杆9两端的螺纹孔10相螺旋连接，第二紧固螺丝17通过连接块7的侧面与连接柱14的一端面相螺旋连接。
工作原理：在安装粘带6时，先转动连接块7外表面的第一紧固螺丝8脱离螺杆9一端螺纹孔10的内部，然后转动第二紧固螺丝17通过连接块7脱离连接柱14的一端，再将连接块7与固定装置5的一端相脱离，然后将粘带6套接在固定装置5的侧面，再转动第一紧固螺丝8通过螺纹孔10带动螺杆9在滑槽16内部滑动，螺杆9移动时会通过螺纹套筒12带动外表面的滚轮11移动，直至三组滚轮11与粘带6的内表面相接触，从而将粘带6固定在固定装置5的侧面，然后使连接块7侧面的滑槽16与螺杆9的一端相对齐，再转动第二紧固螺丝17通过连接块7与连接柱14的一端面相螺旋连接，然后转动连接块7外表面的第一紧固螺丝8与螺杆9一端外表面的螺纹孔10相螺旋连接，从而使粘带6卡接在固定板15和连接块7之间，在安装较宽的粘带6时，就需要调节螺杆9外表面的滚轮11之间的距离，转动螺纹套筒12在螺杆9的外表面转动，从而使螺纹套筒12在螺杆9的外表面带动滚轮11横向移动，直至与粘带6相适配即可。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车线束塑料粘带放卷机构，包括绕线装置(1)和缠绕机(2)，其特征在于：所述绕线装置(1)固定安装在缠绕机(2)的内部，所述绕线装置(1)的内部固定安装有绕线筒(3)，所述绕线筒(3)的侧面固定连接有放卷装置(4)，所述放卷装置(4)的内部固定安装固定装置(5)，所述固定装置(5)的外表面套接有粘带(6)，所述固定装置(5)的侧面一端固定连接有连接块(7)，所述固定装置(5)的内部固定安装有固定板(15)，所述固定板(15)的侧面活动安装螺杆(9)，所述螺杆(9)的外部螺旋套接有螺纹套筒(12)，所述固定板(15)的侧面中心固定连接有连接柱(14)，所述连接块(7)和固定板(15)的侧面均开设有滑槽(16)，所述连接块(7)的侧面中心转动连接有第二紧固螺丝(17)，所述固定板(15)和连接块(7)的外表面均转动连接有第一紧固螺丝(8)，所述螺纹套筒(12)的中部外表面开设有卡接槽(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束塑料粘带放卷机构，其特征在于：所述螺杆(9)的一端边缘外表面开设有螺纹孔(10)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束塑料粘带放卷机构，其特征在于：所述螺纹套筒(12)的外部活动套接有滚轮(11)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车线束塑料粘带放卷机构，其特征在于：所述滚轮(11)通过螺纹套筒(12)与螺杆(9)相螺旋连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车线束塑料粘带放卷机构，其特征在于：所述第一紧固螺丝(8)分别通过连接块(7)和固定板(15)与侧面内部的螺杆(9)两端的螺纹孔(10)相螺旋连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车线束塑料粘带放卷机构，其特征在于：所述第二紧固螺丝(17)通过连接块(7)的侧面与连接柱(14)的一端面相螺旋连接。
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