CN210592462U - 一种应用于无人机挂载的快拆装置 - Google Patents

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田力
潘志文
欧阳波
李姣
高建平
郭金云
周敏
李衡军
祝平恒
黄英
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Abstract

本实用新型涉及一种应用于无人机挂载的快拆装置,其包括设置在无人机上的固定座和与固定座连接的快拆座,所述快拆座上固定有挂载,所述固定座沿周向间隔设置有卡块一,所述快拆座沿周向间隔设置有与卡块一转动连接的卡块二,所述卡块二顶部上开设有限位槽,所述固定座上设置有插接在限位槽内的限位组件,所述卡块二顶部设置有与快拆座同轴的导向槽,所述导向槽一端与限位槽连通,另一端与卡块二侧壁连通,所述导向槽深度自限位槽到卡块二侧壁逐渐加深。本实用新型具有具有固定座和快拆座连接稳定的优点。

Description

一种应用于无人机挂载的快拆装置
技术领域
本实用新型涉及无人机挂载的技术领域,尤其是涉及一种应用于无人机挂载的快拆装置。
背景技术
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。
授权公告号为CN209023148U的中国专利公开了一种应用于无人机挂载的快拆装置,包括安装于无人机的机体的连接件和减震机构、固定于连接件周向且呈间隔设置的固定凸起、与挂载固定连接的安装件、固定于安装件且转动连接于固定凸起的转动凸起、锁定件,固定凸起和转动凸起侧面分别开有同轴的第一安装孔和第二安装孔,锁定件穿设于第一安装孔和第二安装孔。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:安装件和连接件同轴连接,并通过与其轴线垂直的自锁型分度销进行限位,安装件以及与其连接的挂载重力全部垂直作用在自锁型分度销上,而安装件与自锁型分度销的接触面积很小,连接不稳定,在移动过程中安装件与连接件之间易发生晃动。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种应用于无人机挂载的快拆装置,具有固定座和快拆座连接稳定的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种应用于无人机挂载的快拆装置,包括设置在无人机上的固定座和与固定座连接的快拆座,所述快拆座上固定有挂载,所述固定座沿周向间隔设置有卡块一,所述快拆座沿周向间隔设置有与卡块一转动连接的卡块二,所述卡块二顶部上开设有限位槽,所述固定座上设置有插接在限位槽内的限位组件,所述卡块二顶部设置有与快拆座同轴的导向槽,所述导向槽一端与限位槽连通,另一端与卡块二侧壁连通,所述导向槽深度自限位槽到卡块二侧壁逐渐加深。
通过采用上述技术方案,安装挂载时,将快拆座插接到固定座内,然后旋转快拆座,使卡块一与卡块二抵接,限位组件沿导向槽滑动,最后限位组件落入限位槽内;卡块二和快拆座分别与卡块一的两侧抵接,限制快拆座的轴向移动,限位组件卡接在限位槽内,限制了快拆座的周向转动,连接稳定,便于安装挂载。
本实用新型进一步设置为:所述限位组件包括插接在限位槽内的限位块,所述限位块顶部设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧另一端与固定座抵接。
通过采用上述技术方案,旋转快拆座以安装挂载时,限位块沿导向槽滑动,因为导向槽为斜面,限位块在竖直方向上向上移动,压缩弹簧压缩,当限位块进入限位槽时,限位块在压缩弹簧作用下与限位槽底部抵接,限位块不会因为震动脱离限位槽,连接稳定性高。
本实用新型进一步设置为:所述固定座顶部设置有弹簧座,所述压缩弹簧远离限位块的一端插接在弹簧座内。
通过采用上述技术方案,弹簧座对压缩弹簧起到限位作用,防止压缩弹簧偏移;同时弹簧座能够对弹簧起到导向作用,避免压缩弹簧压缩时发生弯曲。
本实用新型进一步设置为:所述限位块靠近限位槽的一端为光滑的半球形。
通过采用上述技术方案,因为弹簧对限位块有一个向下的作用力,限位块在导向槽内滑动时摩擦力较大,使使用者需用较大的力量才能将快拆座旋转安装到固定座内,将限位块靠近限位槽的一端设置为半球球形可减小摩擦力,便于使用。
本实用新型进一步设置为:所述导向槽与限位槽相交的位置设置有圆角。
通过采用上述技术方案,限位块从导向槽进入限位槽时,通过圆角进行了过渡,使限位块的路径较为平滑,减缓了限位块的磨损。
本实用新型进一步设置为:所述固定座上同轴设置有环形挡板,所述卡块二位于环形挡板与卡块一之间,所述环形挡板上设置有开设有与限位槽同轴的限位孔,所述限位块滑动连接在限位孔内。
通过采用上述技术方案,安装快拆座时,限位块沿限位孔向上移动,安装完毕后,限位块一端插接在限位槽内,另一端插接在限位孔内,使固定座和快拆座无法发生相对转动,进一步提高了连接的稳定性。
本实用新型进一步设置为:所述限位块上设置有与固定座轴线垂直的控制杆,所述控制杆穿过固定座侧壁延伸到固定座外。
通过采用上述技术方案,拆卸快拆座时,通过向上移动控制杆使限位块脱离限位槽,然后旋转快拆座,使卡块一和卡块二分离,最后向下取出快拆座,便于操作。
本实用新型进一步设置为:所述控制杆远离限位块的一端转动连接有卡扣,所述固定座周壁设置有凸起。
通过采用上述技术方案,拆卸快拆座时,先将控制杆向上提起,然后旋转卡扣,使卡扣扣在凸起上,限制控制杆移动,进而使限位块保持脱离限位槽的状态,便于进行下一步旋转快拆座的操作。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
1.卡块二和快拆座分别与卡块一的两侧抵接,限制快拆座的轴向移动,限位组件卡接在限位槽内,限制了快拆座的周向转动,连接稳定;
2.通过在固定座顶部设置弹簧座,并将压缩弹簧远离限位块的一端插接在弹簧座内,使弹簧座对压缩弹簧起到限位作用,防止压缩弹簧偏移;同时弹簧座能够对弹簧起到导向作用,避免压缩弹簧压缩时发生弯曲。
附图说明
图1是本实用新型的局部剖面示意图;
图2是图1中快拆座的局部示意图;
图3是图1中固定座的局部剖面示意图。
图中,1、固定座;2、快拆座;3、卡块一;4、卡块二;5、限位槽;6、弹簧座;7、压缩弹簧;8、限位块;9、导向槽;10、环形挡板;11、限位孔;12、控制杆;13、卡扣;14、凸起。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种应用于无人机挂载的快拆装置,包括固定座1和快拆座2,固定座1一端与无人机连接,另一端沿周均匀设置有三个卡块一3,快拆座2底部设置有挂载,快拆座2顶部沿周向均匀设置有三个卡块二4,卡块一3和卡块二4转动连接;安装快拆座2时,将快拆座2和安装座同轴放置,并使卡块一3和卡块二4错位,然后将快拆座2插入固定座1,直至快拆座2上端面与卡块一3底部抵接,然后旋转快拆座2,使卡块一3和卡块二4抵接,限制快拆座2轴向移动。
参照图1和图2,卡块二4顶部上开设有限位槽5,固定座1顶部焊接有圆筒状弹簧座6,弹簧座6内插接有压缩弹簧7,压缩弹簧7一端焊接在弹簧座6底部,另一端焊接有限位块8,限位块8插接在限位槽5内,限制快拆座2周向转动。
卡块二4顶部设置有与快拆座2同轴的导向槽9,导向槽9一端与限位槽5连通,另一端与卡块二4侧壁连通,导向槽9深度自限位槽5到卡块二4侧壁逐渐加深,直至与快拆座2顶部连接;旋转安装快拆座2时,随着快拆座2的旋转,限位块8滑入导向槽9,然后沿导向槽9滑动直至落入限位槽5,在竖直方向上,限位块8先是沿导向槽9向上移动,压缩弹簧7压缩,当限位块8滑动到限位槽5时,限位块8在压缩弹簧7的作用下向下移动,与限位槽5底端面抵接。
导向槽9与限位槽5相交的位置设置有圆角,使限位块8的路径较为平滑,减缓了限位块8的磨损。
限位块8靠近限位槽5的一端为光滑的半球形,导向槽9内涂抹有润滑脂,以减小限位块8沿限位槽5滑动时的摩擦力。
参照图1和图3,固定座1上同轴设置有环形挡板10,卡块二4位于环形挡板10与卡块一3之间,环形挡板10上开设有与限位槽5同轴的限位孔11,限位块8滑动连接在限位孔11内;安装快拆座2时,限位块8沿限位孔11竖直滑动,安装完毕后,限位块8一端插接在限位槽5内,另一端插接在限位孔11内,使固定座1和快拆座2无法发生相对转动,提高了连接的稳定性。
限位块8上焊接有与固定座1轴线垂直的控制杆12,控制杆12穿过固定座1侧壁延伸到固定座1外,控制杆12远离限位块8的一端铰接有卡扣13,固定座1周壁焊接有凸起14;拆卸快拆座2时,先将控制杆12向上提起,带动限位块8向上移动脱离限位槽5,压缩弹簧7压缩,然后旋转卡扣13,将卡扣13扣在凸起14上,使限位块8保持脱离限位槽5的状态,压缩弹簧7对控制杆12有向下的作用力,使卡扣13与凸起14抵紧,避免卡扣13脱离凸起14。
本实施例的实施原理为:安装快拆座2时,将快拆座2插接到固定座1内,然后旋转快拆座2,使卡块一3和卡块二4抵接,限位块8沿导向槽9滑入限位槽5内,并在压缩弹簧7的作用下抵接在限位槽5底部。
拆卸快拆座2时,将控制杆12向上移动,带动限位槽5向上移动脱离限位槽5,然后旋转卡扣13,将卡扣13扣接在凸起14上,使限位块8保持脱离限位槽5的状态,接着旋转快拆座2,使卡块一3和卡块二4脱离,最后向下取出快拆座2。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种应用于无人机挂载的快拆装置,包括设置在无人机上的固定座(1)和与固定座(1)连接的快拆座(2),所述快拆座(2)上固定有挂载,其特征在于:所述固定座(1)沿周向间隔设置有卡块一(3),所述快拆座(2)沿周向间隔设置有与卡块一(3)转动连接的卡块二(4),所述卡块二(4)顶部上开设有限位槽(5),所述固定座(1)上设置有插接在限位槽(5)内的限位组件,所述卡块二(4)顶部设置有与快拆座(2)同轴的导向槽(9),所述导向槽(9)一端与限位槽(5)连通,另一端与卡块二(4)侧壁连通,所述导向槽(9)深度自限位槽(5)到卡块二(4)侧壁逐渐加深。
2.根据权利要求1所述的一种应用于无人机挂载的快拆装置,其特征在于:所述限位组件包括插接在限位槽(5)内的限位块(8),所述限位块(8)顶部设置有压缩弹簧(7),所述压缩弹簧(7)另一端插接在固定座(1)内。
3.根据权利要求2所述的一种应用于无人机挂载的快拆装置,其特征在于:所述固定座(1)顶部设置有弹簧座(6),所述压缩弹簧(7)远离限位块(8)的一端插接在弹簧座(6)内。
4.根据权利要求3所述的一种应用于无人机挂载的快拆装置,其特征在于:所述限位块(8)靠近限位槽(5)的一端为光滑的半球形。
5.根据权利要求4所述的一种应用于无人机挂载的快拆装置,其特征在于:所述导向槽(9)与限位槽(5)相交的位置设置有圆角。
6.根据权利要求5所述的一种应用于无人机挂载的快拆装置,其特征在于:所述固定座(1)上同轴设置有环形挡板(10),所述卡块二(4)位于环形挡板(10)与卡块一(3)之间,所述环形挡板(10)上设置有开设有与限位槽(5)同轴的限位孔(11),所述限位块(8)滑动连接在限位孔(11)内。
7.根据权利要求2所述的一种应用于无人机挂载的快拆装置,其特征在于:所述限位块(8)上设置有与固定座(1)轴线垂直的控制杆(12),所述控制杆(12)穿过固定座(1)侧壁延伸到固定座(1)外。
8.根据权利要求7所述的一种应用于无人机挂载的快拆装置,其特征在于:所述控制杆(12)远离限位块(8)的一端转动连接有卡扣(13),所述固定座(1)周壁设置有凸起(14)。
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