CN210592338U - 一种新型伸缩折叠登船梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型伸缩折叠登船梯，包括支撑座、伸缩板和梯子结构，所述支撑座内的两侧分别通过丝杆座转动设置有丝杆，两个所述丝杆的同一端分别固定套接有第一齿轮，所述支撑座的一端转动设置有摇把，所述摇把位于支撑座的一端固定套接有第二齿轮，所述第二齿轮同时分别与两个第一齿轮进行啮合连接，用于带动两个第二齿轮转动，从而带动两个丝杆同时转动。本实用新型通过转动摇把，可同时带动两个丝杆转动，从而能够根据船舱离岸边的距离变化控制伸缩板的伸缩调节，并且通过转轴设有固定板，然后使固定板通过滑槽与支撑底部进行滑动连接，可根据船舱离岸边的高度变化进行登船梯的长度和角度调节，结构简单且使用方便。

Description

一种新型伸缩折叠登船梯

技术领域

本实用新型涉及船舶设备技术领域，具体为一种新型伸缩折叠登船梯。

背景技术

船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。由于船舱离地面有一定的高度，所以在登船的时候需要使用到登船梯。

由于水位的变化和风的作用，使得船舶离岸边的距离和高度也是时刻变化的，可是传统的登船梯由于对顶部和底部都是固定的，所以登船梯的长度和角度都是保持不变的，不便于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型伸缩折叠登船梯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型伸缩折叠登船梯，包括支撑座、伸缩板和梯子结构，所述支撑座内的两侧分别通过丝杆座转动设置有丝杆，两个所述丝杆的同一端分别固定套接有第一齿轮，所述支撑座的一端转动设置有摇把，所述摇把位于支撑座的一端固定套接有第二齿轮，所述第二齿轮同时分别与两个第一齿轮进行啮合连接，用于带动两个第二齿轮转动，从而带动两个丝杆同时转动，所述支撑座内滑动设置有伸缩板，所述伸缩板一端的两侧分别通过滑块与丝杆进行螺纹连接，所述梯子结构包括支撑底板、扶手和固定底板。

优选的，所述伸缩板远离支撑座的一端通过支撑板转动设置有第一转轴，所述第一转轴的外周固定套接有固定板。

优选的，所述支撑底板一端的两侧分别开设有滑槽，所述固定板与滑槽之间为滑动连接。

优选的，所述支撑底板的两侧分别转动设置有扶手，所述扶手之间固定设置有两道绳索。

优选的，所述支撑底板的底部转动设置有第二转轴，所述第二转轴的外周固定设置有固定底板，用于对登船梯的底部进行固定。

优选的，所述第一齿轮的直径大于第二齿轮的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在支撑座内转动设有两个丝杆，然后在两个丝杆的同一端分别固定套接有第一齿轮，还在支撑座的一端转动设置有摇把，然后在摇把位于支撑座的一端固定套接有第二齿轮，第一齿轮和两个第二齿轮分别进行啮合连接，还在支撑座内滑动设置有伸缩板，伸缩板的两侧通过滑块与丝杆进行螺纹连接，所以根据船舶与岸边的距离变化，可通过转动摇把同时带动两个丝杆转动，从而控制伸缩板进行伸缩移动，便于登船梯的使用；

2、本实用新型同时还在伸缩板的另一端转动设置有第一转轴，第一转轴的外周设有固定板，并且在支撑底板的顶部开设有滑槽，固定板与滑槽之间为滑动连接，从而能够根据船舶离岸边的高度变化，使固定板和支撑底板进行滑动，还能进行角度变化，具有结构简单、使用方便、使用效果好的优点。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型局部结构剖视图；

图3为本实用新型局部结构俯视图。

图中：1-支撑座；2-丝杆；201-第一齿轮；3-摇把；301-第二齿轮；4-伸缩板；401-第一转轴；5-固定板；6-支撑底板；601-滑槽；602-扶手；603-第二转轴；7-固定底板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型伸缩折叠登船梯，包括支撑座1、伸缩板4和梯子结构，所述支撑座1内的两侧分别通过丝杆座转动设置有丝杆2，两个所述丝杆2的同一端分别固定套接有第一齿轮201，所述支撑座1的一端转动设置有摇把3，所述摇把3位于支撑座1的一端固定套接有第二齿轮301，所述第二齿轮301同时分别与两个第一齿轮201进行啮合连接，用于带动两个第二齿轮301转动，从而带动两个丝杆2同时转动，所述支撑座1内滑动设置有伸缩板4，所述伸缩板4一端的两侧分别通过滑块与丝杆2进行螺纹连接，所述梯子结构包括支撑底板6、扶手602和固定底板7。

所述伸缩板4远离支撑座1的一端通过支撑板转动设置有第一转轴401，所述第一转轴401的外周固定套接有固定板5，可随着船舱离岸边的高度变化，使登船梯进行角度调节；所述支撑底板6一端的两侧分别开设有滑槽601，所述固定板5与滑槽601之间为滑动连接，可对登船梯和固定板5之间进行伸缩调节；所述支撑底板6的两侧分别转动设置有扶手602，所述扶手602之间固定设置有两道绳索，起到扶梯的作用，减少意外的发生；所述支撑底板6的底部转动设置有第二转轴603，所述第二转轴603的外周固定设置有固定底板7，用于对登船梯的底部进行固定；所述第一齿轮201的直径大于第二齿轮301的直径，提高传动的效率。

工作原理：该实用新型通过在支撑座1内转动设有两个丝杆2，然后在两个丝杆2的同一端分别固定套接有第一齿轮201，还在支撑座1的一端转动设置有摇把3，然后在摇把3位于支撑座1的一端固定套接有第二齿轮301，第一齿轮201和两个第二齿轮301分别进行啮合连接，还在支撑座1内滑动设置有伸缩板4，伸缩板4的两侧通过滑块与丝杆2进行螺纹连接，所以根据船舶与岸边的距离变化，可通过转动摇把3同时带动两个丝杆2转动，从而控制伸缩板4进行伸缩移动，便于登船梯的使用；同时还在伸缩板4的另一端转动设置有第一转轴401，第一转轴401的外周设有固定板5，并且在支撑底板6的顶部开设有滑槽601，固定板5与滑槽601之间为滑动连接，从而能够根据船舶离岸边的高度变化，使固定板5和支撑底板6进行滑动，还能进行角度变化，并且在支撑底板6的两侧分别转动设有扶手602，然后在扶手602之间固定设置有绳索，可增加安全防范，防止意外的发生。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型伸缩折叠登船梯，包括支撑座(1)、伸缩板(4)和梯子结构，其特征在于：所述支撑座(1)内的两侧分别通过丝杆座转动设置有丝杆(2)，两个所述丝杆(2)的同一端分别固定套接有第一齿轮(201)，所述支撑座(1)的一端转动设置有摇把(3)，所述摇把(3)位于支撑座(1)的一端固定套接有第二齿轮(301)，所述第二齿轮(301)同时分别与两个第一齿轮(201)进行啮合连接，用于带动两个第二齿轮(301)转动，从而带动两个丝杆(2)同时转动，所述支撑座(1)内滑动设置有伸缩板(4)，所述伸缩板(4)一端的两侧分别通过滑块与丝杆(2)进行螺纹连接，所述梯子结构包括支撑底板(6)、扶手(602)和固定底板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种新型伸缩折叠登船梯，其特征在于：所述伸缩板(4)远离支撑座(1)的一端通过支撑板转动设置有第一转轴(401)，所述第一转轴(401)的外周固定套接有固定板(5)。

3.根据权利要求2所述的一种新型伸缩折叠登船梯，其特征在于：所述支撑底板(6)一端的两侧分别开设有滑槽(601)，所述固定板(5)与滑槽(601)之间为滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型伸缩折叠登船梯，其特征在于：所述支撑底板(6)的两侧分别转动设置有扶手(602)，所述扶手(602)之间固定设置有两道绳索。

5.根据权利要求1所述的一种新型伸缩折叠登船梯，其特征在于：所述支撑底板(6)的底部转动设置有第二转轴(603)，所述第二转轴(603)的外周固定设置有固定底板(7)，用于对登船梯的底部进行固定。

6.根据权利要求1所述的一种新型伸缩折叠登船梯，其特征在于：所述第一齿轮(201)的直径大于第二齿轮(301)的直径。

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