CN213566378U - 一种防倾斜的船舶平衡装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防倾斜的船舶平衡装置，包括船体、遥控接收装置、螺旋桨、电机和水泵，所述船体外侧设置有伸缩门，且伸缩门内侧安装有遥控接收装置，所述船体外侧设置有救生圈，且救生圈上侧连接有伸缩杆，同时伸缩杆外侧设置有螺纹杆，所述船体内部设置有电机，且电机外侧连接有主动轮，同时主动轮通过皮带与从动轮相连接，所述船体内部设置有水泵，所述船体上侧设置有支撑杆。该防倾斜的船舶平衡装置，设置有进水口、喷水口和水泵，若是船体倾斜，向哪一边倾斜，就可以打开哪一边的水泵，然后从进水口进水，进过水泵，从喷水口喷出，给与船体一个斜向上的力，从而使船体回正，而放置喷水口和进水口的伸缩板，则使船体更加稳定。

Description

一种防倾斜的船舶平衡装置

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，具体为一种防倾斜的船舶平衡装置。

背景技术

船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料，但是现有的船只，在遭受大风大浪等就不能够保持平衡，发生倾斜甚至导致翻船，危害人们的生命安全，所以我们提出了一种防倾斜的船舶平衡装置，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防倾斜的船舶平衡装置，以解决上述背景技术提出的船只在遭受大风大浪等就不能够保持平衡，发生倾斜甚至导致翻船，危害人们的生命安全的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防倾斜的船舶平衡装置，包括船体、遥控接收装置、螺旋桨、电机和水泵，所述船体外侧设置有伸缩门，且伸缩门内侧安装有遥控接收装置，所述船体内部安装有进水口，且进水口的下侧设置有伸缩板，同时伸缩板上侧安装有喷水口，所述船体两侧安装有螺旋桨，且螺旋桨内部设置有转轴，并且转轴外侧连接有从动轮，所述船体外侧设置有救生圈，且救生圈上侧连接有伸缩杆，同时伸缩杆外侧设置有螺纹杆，所述船体内部设置有电机，且电机外侧连接有主动轮，同时主动轮通过皮带与从动轮相连接，所述船体内部设置有水泵，所述船体上侧设置有支撑杆。

优选的，所述船体左右两边各设置有3个救生圈，且救生圈固定在伸缩杆，同时固定方式为捆绑固定。

优选的，所述喷水口设置有十二个，且均匀分布在船体的两侧，同时每个喷水口向下倾斜的角度为30°。

优选的，所述螺纹杆、伸缩杆和救生圈在支撑杆构成滑动装置，且该滑动装置使救生圈下部刚接触到水面。

优选的，所述进水口通过水泵与喷水口相连接，且进水口的直径比喷水口的直径大一倍。

优选的，所述伸缩板与船体相连接，且连接方式为活动连接，同时伸缩门向下倾斜的角度为30°。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防倾斜的船舶平衡装置；

(1)设置有进水口、喷水口和水泵，若是船体倾斜，向哪一边倾斜，就可以打开哪一边的水泵，然后从进水口进水，进过水泵，从喷水口喷出，给与船体一个斜向上的力，从而使船体回正，而放置喷水口和进水口的伸缩板，则使船体更加稳定。

(2)设置有螺纹杆、救生圈和伸缩杆，在乘坐船只时，可通过松紧螺纹杆来控制救生圈的位置，使用时要将救生圈落至水面上，使之刚接触水面，当船体倾斜时，救生圈就会沉入水里，然后救生圈就会给船体倾斜的那边一个向上的力，从而使船体恢复原状，而用绳子来固定救生圈是为了方便更换救生圈。

附图说明

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型俯视部分结构示意图；

图3为本实用新型伸缩杆及支撑杆结构示意图；

图4为本实用新型水泵、进水口和喷水口结构示意图。

图中：1、船体；2、伸缩门；3、遥控接收装置；4、进水口；5、伸缩板；6、喷水口；7、螺旋桨；8、转轴；9、救生圈；10、螺纹杆；11、伸缩杆；12、从动轮；13、电机；14、主动轮；15、水泵；16、皮带；17、支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种防倾斜的船舶平衡装置包括船体1、伸缩门2、遥控接收装置3、进水口4、伸缩板5、喷水口6、螺旋桨7、转轴8、救生圈9、螺纹杆10、伸缩杆11、从动轮12、电机13、主动轮14、水泵15、皮带16和支撑杆17，船体1外侧设置有伸缩门2，且伸缩门2内侧安装有遥控接收装置3，船体1内部安装有进水口4，且进水口4的下侧设置有伸缩板5，同时伸缩板5上侧安装有喷水口6，船体1两侧安装有螺旋桨7，且螺旋桨7内部设置有转轴8，并且转轴8外侧连接有从动轮12，船体1外侧设置有救生圈9，且救生圈9上侧连接有伸缩杆11，同时伸缩杆11外侧设置有螺纹杆10，船体1内部设置有电机13，且电机13外侧连接有主动轮14，同时主动轮14通过皮带16与从动轮12相连接，船体1内部设置有水泵15，船体1上侧设置有支撑杆17。

船体1左右两边各设置有3个救生圈9，且救生圈9固定在伸缩杆11，同时固定方式为捆绑固定，这样有利于在救生圈9没气或者已损坏之后方便更换救生圈9。

喷水口6设置有十二个，且均匀分布在船体1的两侧，同时每个喷水口6向下倾斜的角度为30°，当船体1倾斜时，然后打开倾斜那一边的水泵15，然后水泵15控制进水口4进水，再由喷水口6将水喷出来，由此给予船体1一个斜向上的力。

螺纹杆10、伸缩杆11和救生圈9在支撑杆17构成滑动装置，且该滑动装置使救生圈9下部刚接触到水面，通过伸缩杆11来控制救生圈9的位置，使救生圈9悬在水面上不远处，当船体1倾斜时，救生圈9接触水面，因为救生圈9充满空气，所以救生圈9会给船体1一个向上的力，来阻止船体1倾斜。

进水口4通过水泵15与喷水口6相连接，且进水口4的直径比喷水口6的直径大一倍，这样有利于使进水口4同时进入更多的水，从而使分配到各个喷水口6的水更多。

伸缩板5与船体1相连接，且连接方式为活动连接，同时伸缩门2向下倾斜的角度为30°，通过遥控器来控制伸缩门2和伸缩板5的伸缩，然后露出进水口4和喷水口6，而伸缩板5伸出之后，还可以增加船体1的稳定性。

工作原理：在使用该防倾斜的船舶平衡装置时，首先，要先检查该装置的完整性，然后船舶行驶时，先通过放松螺纹杆10来调节伸缩杆11的长度，然后调节救生圈9的位置，接着固定螺纹杆10，如果遭遇大风大浪等，船体1倾斜时，就会让一边的救生圈9沉入水里，因为救生圈9内充满空气，就可以给船体1一个向上的浮力，也可以通过遥控器打开伸缩门2和伸缩板5，从而使进水口4和喷水口6露出，接着打开水泵15，水泵15通过进水口4进行抽水，然后将水分配到各个喷水口6喷出，从而给予船体1一个向上的力。

还可以控制船体1两侧的螺旋桨7，船体1向哪边倾斜，如果是小船，就开启另一边的电机13，电机13带动主动轮14转动，主动轮14通过皮带16带动从动轮12转动，接着从动轮12带动转轴8带动螺旋桨7转动，然后螺旋桨7使船只转弯，从而开始使船体1向另一边倾斜，两种倾斜的力相互抵消，船体1就会恢复原状，且本说明书中未作详细描述的内容，例如水泵15、电机13等，均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种防倾斜的船舶平衡装置，包括船体(1)、遥控接收装置(3)、螺旋桨(7)、电机(13)和水泵(15)，其特征在于：所述船体(1)外侧设置有伸缩门(2)，且伸缩门(2)内侧安装有遥控接收装置(3)，所述船体(1)内部安装有进水口(4)，且进水口(4)的下侧设置有伸缩板(5)，同时伸缩板(5)上侧安装有喷水口(6)，所述船体(1)两侧安装有螺旋桨(7)，且螺旋桨(7)内部设置有转轴(8)，并且转轴(8)外侧连接有从动轮(12)，所述船体(1)外侧设置有救生圈(9)，且救生圈(9)上侧连接有伸缩杆(11)，同时伸缩杆(11)外侧设置有螺纹杆(10)，所述船体(1)内部设置有电机(13)，且电机(13)外侧连接有主动轮(14)，同时主动轮(14)通过皮带(16)与从动轮(12)相连接，所述船体(1)内部设置有水泵(15)，所述船体(1)上侧设置有支撑杆(17)。

2.根据权利要求1所述的一种防倾斜的船舶平衡装置，其特征在于：所述船体(1)左右两边各设置有3个救生圈(9)，且救生圈(9)固定在伸缩杆(11)，同时固定方式为捆绑固定。

3.根据权利要求1所述的一种防倾斜的船舶平衡装置，其特征在于：所述喷水口(6)设置有十二个，且均匀分布在船体(1)的两侧，同时每个喷水口(6)向下倾斜的角度为30°。

4.根据权利要求1所述的一种防倾斜的船舶平衡装置，其特征在于：所述螺纹杆(10)、伸缩杆(11)和救生圈(9)在支撑杆(17)构成滑动装置，且该滑动装置使救生圈(9)下部刚接触到水面。

5.根据权利要求1所述的一种防倾斜的船舶平衡装置，其特征在于：所述进水口(4)通过水泵(15)与喷水口(6)相连接，且进水口(4)的直径比喷水口(6)的直径大一倍。

6.根据权利要求1所述的一种防倾斜的船舶平衡装置，其特征在于：所述伸缩板(5)与船体(1)相连接，且连接方式为活动连接，同时伸缩门(2) 向下倾斜的角度为30°。

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