CN210592274U - 一种载人巡逻车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种载人巡逻车，包括底盘以及设于所述底盘下侧的多个车轮和朝向所述车轮设置的喷头，所述底盘上侧设有封闭的密闭罩，所述密闭罩中设有座椅以及用以控制所述车轮的方向盘，所述密闭罩周侧设有用以过滤换气的进气风扇和出气风扇。上述载人巡逻车通过采用密闭罩将巡检人员与外界隔离，巡检人员进场无需消毒隔离，降低了巡检成本，提高了巡检效率。

Description

一种载人巡逻车

技术领域

本实用新型涉及巡检装置技术领域，特别涉及一种载人巡逻车。

背景技术

现阶段，人员进场需要经过消毒隔离等一系列生物安全控制措施，例如人员进猪舍巡逻需要进行消毒洗澡等生物安全控制措施，成本太高是现阶段的主要障碍。目前还没有一种能够保证生物安全的情况下、载人进入场区及单元进行巡视并通过新风窗系统将人员与外界隔离的巡检装置。

因此，如何能够提供一种降低人员进场巡检成本的载人巡逻车是本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种载人巡逻车，通过采用密闭罩将巡检人员与外界隔离，巡检人员进场无需消毒隔离，降低了巡检成本，提高了巡检效率。

为实现上述目的，本实用新型提供一种载人巡逻车，包括底盘以及设于所述底盘下侧的多个车轮和朝向所述车轮设置的多个喷头，所述底盘上侧设有封闭的密闭罩，所述密闭罩中设有座椅以及用以控制所述车轮的方向盘，所述密闭罩周侧设有用以过滤换气的进气风扇和出气风扇。

优选地，所述车轮包括驱动轮和导向轮，所述方向盘通过转向轴与所述导向轮相连，所述底盘下侧设有与所述驱动轮通过传动轴相连的驱动电机。

优选地，所述驱动轮和所述导向轮的数量均为一对，一对所述驱动轮设于所述底盘后端，一对所述导向轮设于所述底盘前端。

优选地，所述底盘上侧设有水箱和加压泵，所述水箱位于所述座椅下方，所述水箱通过水管以及所述加压泵与所述喷头相连。

优选地，所述喷头的数量为四个，四个所述喷头分别设于朝向所述驱动轮和所述导向轮的所述底盘下侧。

优选地，所述水箱中装载有消毒水。

优选地，所述方向盘为长杆方向盘，所述座椅的高度与所述长杆方向盘的高度相适应。

优选地，所述进气风扇设于所述密闭罩前侧面的中部，所述出气风扇设于所述密闭罩后侧面的上部，所述进气风扇与所述出气风扇中装设有过滤棉。

优选地，所述密闭罩两旁的单个侧面或两个侧面设有进出门，所述密闭罩上侧设有罩顶。

优选地，所述密闭罩为耐力板，所述耐力板的前后侧面均设有手套孔，所述手套孔的外侧套有手套。

相对于上述背景技术，本实用新型所提供的载人巡逻车包括底盘以及设于底盘下侧的多个车轮，底盘下侧还设有多个朝向车轮的喷头，底盘上侧设有密闭罩，密闭罩中设有座椅以及控制车轮的方向盘，密闭罩周侧设有进气风扇和出气风扇，该载人巡逻车通过采用密闭罩的形式以将巡检人员与外界隔离，进气风扇和出气风扇为封闭的密闭罩与外界唯一的气体流通通道，在巡检过程中，巡检人员坐在座椅上控制方向盘以驱动载人巡逻车运动，载人巡逻车搭载巡检人员进行巡检，密闭罩封闭并将巡检人员与外界环境隔离开，通过进气风扇过滤进气，呼出的气体通过出气风扇过滤后排向外界，采用该载人巡逻车使得巡检人员驾驶载人巡逻车即可实现进场巡检，无需消毒洗澡等生物安全控制措施，降低了巡检成本，提高了巡检效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的载人巡逻车的结构示意图；

图2为图1中载人巡逻车的俯视图；

图3为图1中载人巡逻车内部的结构示意图；

图4为图2中载人巡逻车内部的结构示意图；

图5为图3中载人巡逻车内部的左侧视图。

其中：

1-底盘、2-驱动轮、3-导向轮、4-喷头、5-驱动电机、6-加压泵、7-水箱、8-座椅、9-方向盘、10-密闭罩、11-罩顶、12-进出门、13-进气风扇、14-手套孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

请参考图1至图5，其中，图1为本实用新型实施例提供的载人巡逻车的结构示意图，图2为图1中载人巡逻车的俯视图，图3为图1中载人巡逻车内部的结构示意图，图4为图2中载人巡逻车内部的结构示意图，图5为图3中载人巡逻车内部的左侧视图。

在第一种具体的实施方式中，本实用新型提供的载人巡逻车包括底盘1以及设于底盘1下侧的多个车轮，底盘1下侧还设有多个喷头4，喷头4朝向车轮设置，底盘1上侧设有透明的密闭罩10，密闭罩10与底盘1的连接处密封，密闭罩10以内封闭，在密闭罩10的封闭环境中设有座椅8以及方向盘9，方向盘9控制车轮以控制载人巡逻车的运动，在密闭罩10周侧设有进气风扇13和出气风扇，进气风扇13过滤进气，出气风扇过滤出气。

在本实施例中，该载人巡逻车以车盘1作为分隔面主要包括上侧的封闭部分以及下侧的未封闭部分。在封闭部分中，巡检人员坐在座椅8并通过控制方向盘9控制载人巡逻车的运动，进气风扇13与出气风扇作为封闭部分与外界之间唯一的气体流通通道，过滤气体并吸入与排出；在未封闭部分中，车轮在方向盘9的控制下转动并带动载人巡逻车运动，喷头4朝向车轮喷淋液体如水或消毒液等进行冲洗或消毒。

在巡检过程中，巡检人员进入载人巡逻车也即密闭罩10以内的封闭空间，密闭罩10将巡检人员与外界隔离开，通过进气风扇13过滤由外界吸入的气体，通过排气风扇过滤封闭空间中的气体并排出。巡检人员把握方向盘9并控制车轮以按照巡检路线进行巡检工作，喷头4对车轮进行喷淋作业，利用水或消毒液等对车轮以及车轮行走过的路径进行冲洗或消毒。

需要说明的是，本实用新型的核心改进点在于以一种车隔离人的形式改善巡检人员的巡检作业，对于方向盘9、车轮以及二者之间的控制方式与连接不属于本实用新型的改进点，可按照现有技术的记载进行设置。例如，方向盘9通过传动机构与车轮的转轴联动，车轮可全部选用带有动力的车轮，也可选用部分带有动力的车轮，同样也可采用电机驱动主动轮、主动轮带动从动轮的方式等，同应属于本实施例的说明范围。

与此类似的，进气风扇13与出气风扇作为换气通道的设置方式，是密闭罩10的封闭空间与外界之间气体流通的唯一通道，但却不是唯一的设置方式。本实施例没有对进气风扇13与出气风扇的数量进行限制，同样没有对例如高低前后的具体位置进行限制，也就是说，对于进气风扇13与出气风扇的经简单变换后的不同数量以及不同位置的设置方式同应属于本实施例的说明范围。

示例性的，进气风扇13设于密闭罩10前侧面的中部，出气风扇设于密闭罩10后侧面的上部，进气风扇13与出气风扇根据需要选择不同通道截面和功率的风扇，以保证密闭罩10内的封闭空间与外界的良好气流交换。除此以外，进气风扇13与出气风扇中装设有过滤棉。

在一种具体的实施方式中，车轮包括驱动轮2以及导向轮3，方向盘9通过转向轴与导向轮3相连，底盘1下侧设有驱动电机5，驱动电机5与驱动轮2通过传动轴相连。其中，驱动电机5设置在密闭罩10的封闭空间以外，当然也可根据底盘1空间布置的需要设置在封闭空间以内。

在本实施例中，导向轮3自身不具备动力，方向盘9通过转向轴带动导向轮3绕方向盘9的轴线转动以实现载人巡逻车的转向；驱动轮2在驱动电机5输出的旋转动力的作用下作为驱动载人巡逻车前进与后退的动力轮。

示例性的，驱动轮2与导向轮3的数量均为一对，一对驱动轮2设置在底盘1的后端，一对导向轮3设置在底盘1的前端。其中，驱动电机5位于靠近驱动轮2的底盘1的下侧，驱动轮2可直接与驱动电机5的输出轴同轴连接也可通过联轴器与输出轴错轴连接，无论采用何种方式同应属于本实施例的说明范围。

在本实施例中，底盘1上侧设有水箱7和加压泵6，水箱7位于座椅8的下方，水箱7通过水管以及加压泵6与喷头4相连，其中，加压泵6与现有技术中的增加泵相同，对喷头4出口的喷水压力进行大小调节，至于加压泵6的设置方式以及位置请参考现有技术，这里不再赘述。

在一种具体的实施方式中，对应于一对驱动轮2以及一对导向轮3的设置方式，喷头4的数量为四个，四个喷头4分别对应于四个车轮，四个喷头4设置在对应车轮的底盘1下侧并朝向车轮以满足最佳的喷淋效果。示例性的，导向轮3处的喷头4朝向导向轮3且竖直设置，驱动轮2处的喷头4朝向驱动轮2且向后倾斜设置。

示例性的，喷头4为扇形喷头。

除此以外，水箱7可根据实际冲洗或消毒需要选择装载不同的液体，例如水以及不同浓度的消毒水等。

在一种具体的实施方式中，载人巡逻车中的巡检人员需要保证具有良好的视野范围，也就是说，巡检人员在密闭罩10中的高度有一定要求，因此，方向盘9为长杆方向盘，座椅8的高度与长杆方向盘的高度相适应，以满足巡检人员坐在座椅8时能够良好的操作方向盘9。

除此以外，密闭罩10不同于前后侧面的两旁的两个侧面可根据需要选择性设置单个进出门12或两个进出门12，密闭罩10上侧设有罩顶11，罩顶11与密闭罩10的连接处密封连接。

在本实施例中，为了进一步保障巡检作业，进出门12可设置为仅能从外界空间打开而无法从封闭空间打开，使得巡检人员不能在巡检的过程中从内侧开门。

示例性的，密闭罩10为透明的耐力板，耐力板的连接处或开口处涂有密封材料或设有密封部件如垫圈等。

为了更好的技术效果，耐力板的前后侧面设有手套孔14，手套孔14外侧设有手套，手套与手套孔14的连接处密封连接。

在本实施例中，巡检人员通过手套孔14以及手套在不下车的情况下打开巡检过程中的门，示例性的，巡检人员由手套孔14将手伸出，伸入手套中的手依旧与外界隔离，巡检人员隔着手套打开或关闭单元门。

在一种具体的实施方式中，方向盘9的盘体设有控制面板，负责控制载人巡逻车的运动与喷洒。

在本实施例中，载人巡逻车的长宽高分别为1050mm、500mm和1400mm，载人巡逻车的载重能力为120kg，驱动电机5的功率为250W，载人巡逻车的续航能力为15km，载人巡逻车的额定时速为8km/h，水箱7的容量为15L，进气风扇13与出气风扇的功率为6W，加压泵6调节后的喷头4的喷水水压为0.5MPa。

在载人巡逻车的巡检之前，巡检人员驾驶载人巡逻车进入消毒房对载人巡逻车进行全面消毒；在载人巡逻车的巡检过程中，喷头4对驱动轮2和导向轮3进行喷水消毒，密闭罩10将巡检人员与外界隔离，进气风扇13与出气风扇与外界换气，在遇到单元门时，巡检人员通过手套孔14将手伸入手套，巡检人员隔着手套开关单元门后，进入单元进行巡视。

以上对本实用新型所提供的载人巡逻车进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种载人巡逻车，其特征在于，包括底盘(1)以及设于所述底盘(1)下侧的多个车轮和朝向所述车轮设置的多个喷头(4)，所述底盘(1)上侧设有封闭的密闭罩(10)，所述密闭罩(10)中设有座椅(8)以及用以控制所述车轮的方向盘(9)，所述密闭罩(10)周侧设有用以过滤换气的进气风扇(13)和出气风扇。

2.根据权利要求1所述的载人巡逻车，其特征在于，所述车轮包括驱动轮(2)和导向轮(3)，所述方向盘(9)通过转向轴与所述导向轮(3)相连，所述底盘(1)下侧设有与所述驱动轮(2)通过传动轴相连的驱动电机(5)。

3.根据权利要求2所述的载人巡逻车，其特征在于，所述驱动轮(2)和所述导向轮(3)的数量均为一对，一对所述驱动轮(2)设于所述底盘(1)后端，一对所述导向轮(3)设于所述底盘(1)前端。

4.根据权利要求3所述的载人巡逻车，其特征在于，所述底盘(1)上侧设有水箱(7)和加压泵(6)，所述水箱(7)位于所述座椅(8)下方，所述水箱(7)通过水管以及所述加压泵(6)与所述喷头(4)相连。

5.根据权利要求4所述的载人巡逻车，其特征在于，所述喷头(4)的数量为四个，四个所述喷头(4)分别设于朝向所述驱动轮(2)和所述导向轮(3)的所述底盘(1)下侧。

6.根据权利要求4所述的载人巡逻车，其特征在于，所述水箱(7)中装载有消毒水。

7.根据权利要求1所述的载人巡逻车，其特征在于，所述方向盘(9)为长杆方向盘，所述座椅(8)的高度与所述长杆方向盘的高度相适应。

8.根据权利要求1所述的载人巡逻车，其特征在于，所述进气风扇(13)设于所述密闭罩(10)前侧面的中部，所述出气风扇设于所述密闭罩(10)后侧面的上部，所述进气风扇(13)与所述出气风扇中装设有过滤棉。

9.根据权利要求1所述的载人巡逻车，其特征在于，所述密闭罩(10)两旁的单个侧面或两个侧面设有进出门(12)，所述密闭罩(10)上侧设有罩顶(11)。

10.根据权利要求1至9任一项所述的载人巡逻车，其特征在于，所述密闭罩(10)为耐力板，所述耐力板的前后侧面均设有手套孔(14)，所述手套孔(14)的外侧套有手套。

Images