CN210591806U - 全自动洗车装备 - Google Patents

Abstract

一种全自动洗车装备，包括清洗室和烘干室；清洗室上设置有清洗装置，烘干室捏设置有烘干装置，且清洗室与烘干室相互连通；水箱底部的出料端与连接软管的进料端连接，连接软管的出料端通过三通连接件分别与两组的连通管的进料端连接，清洗室左右两侧的侧壁上分别设置有长方形的限位滑槽，连通管的出料端穿过清洗室的限位滑槽，并与限位滑槽滑动连接，连通管的出料端与分流板的进料端连接，分流板的内壁上均匀设置有多组喷头，连通管水平部通过第一限位滑块与清洗室的顶面滑动连接，两组的第一限位滑块通过连接板连接，第一螺纹杆穿过连接板，并与连接板转动连接。本实用新型提出实现了汽车清洗与烘干于一体，并大大提高了清洗和烘干的效率。

Description

全自动洗车装备

技术领域

本实用新型涉及全自动洗车装备领域，尤其涉及一种全自动洗车装备。

背景技术

汽车行业随着科学技术的发展有了质的飞跃。随着时代发展，人们生活水平提高，人们对汽车的需求逐渐增加，随之而来的便是汽车的保养。其中汽车清洗便是不可或缺的一项内容。当今社会，高科技的发展实现了各行业的自动化控制，但是在汽车清洗行业，大部分仍是人工完成。传统洗车业利用人力，对汽车涂抹泡沫，然后利用水泵对汽车进行冲洗，再在自然光及风等条件下，使清洗后的汽车进行自然风干。虽然实现汽车清洗，但过分依赖人力，操作时间长，浪费大量水资源，经济性差，不利于洗车业的发展。目前比较大型的汽车美容公司，虽然实现了汽车的清洗、打蜡、喷漆等的自动化，但成本高，其自动控制系统不适合小型的、专门的汽车清洗行业；因此，对于中小型城市，汽车清洗业有着巨大的发展潜力；如何实现高效、高质量并且适用于小型汽车的自动清洗，为解决上述问题，本申请中提出一种全自动洗车装备。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种全自动洗车装备，实现了汽车清洗与烘干于一体，并大大提高了清洗和烘干的效率。

(二)技术方案

为解决上述问题，本实用新型提供了一种全自动洗车装备，包括清洗室和烘干室；清洗室上设置有清洗装置，烘干室捏设置有烘干装置，且清洗室与烘干室相互连通；

清洗装置包括分流板、喷头、连通管、第一限位滑块、第一螺纹杆、第一电机、连接软管、水箱和连接板；水箱位于清洗室的正上方，且水箱通过支架安装在清洗室的顶面上，水箱底部的出料端与连接软管的进料端连接，连接软管的出料端通过三通连接件分别与两组的连通管的进料端连接，清洗室左右两侧的侧壁上分别设置有长方形的限位滑槽，连通管的出料端穿过清洗室的限位滑槽，并与限位滑槽滑动连接，连通管的出料端与分流板的进料端连接，分流板为U型结构，且分流板的内壁上均匀设置有多组喷头，连通管为U型结构，连通管水平部通过第一限位滑块与清洗室的顶面滑动连接，两组的第一限位滑块通过连接板连接，第一螺纹杆穿过连接板，并与连接板转动连接，第一螺纹杆与第一电机的输出端连接，第一电机安装在清洗室的顶面上。

优选的，清洗室内的底部设置过滤栅栏。

优选的，过滤栅栏的下方与清洗室之间形成集水槽，集水槽的出料端与出水管连接。

优选的，过滤栅栏由金属材料制成。

优选的，过滤栅栏上并列设置有两组停车板，停车板为拱形结构，分流板的底部与过滤栅栏与停车板之间。

优选的，烘干装置包括电加热板、连接块、壳体、第二螺纹杆、第二限位滑块和吹风组件；烘干室的顶面内壁和两侧内壁分别设置有电加热板，壳体设置三组，并组成U型结构，壳体的两端分别通过连接块与烘干室的内壁滑动连接，水平部的壳体上设置有第二限位滑块，第二螺纹杆穿过第二限位滑块，并与第二限位滑块转动连接，第二螺纹杆与第二电机的输出端连接，第二电机安装烘干室的内壁上。

优选的，壳体内设置有吹风组件，吹风组件包括第三电机、转轴、主动锥齿轮、从动锥齿轮、连杆和扇叶；第三电机安装在壳体的内壁上，且第三电机的输出端与转轴连接，转轴上均匀套设有多组主动锥齿轮，主动锥齿轮与从动锥齿轮啮合连接，从动锥齿轮与连杆的一端连接，连杆的另一端穿过壳体，并与壳体转动连接，连杆的另一端与扇叶连接。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：使用时，首先将车辆开到清洗室内的停车板上，然后，通过开启水箱内的水泵，使得水箱内的清洗液依次经过连接软管、连通管和分流板，再从喷头上喷出，从而对汽车进行清洗，再清洗过程中，通过控制第一电机工作，带动第一螺纹杆进行转动，使得连通管管、分流板沿着清洗室的顶面进行移动，从而可以对车辆外壁进行全面清洗，当清洗结束后，把车辆开到烘干室内，开启电机热板和吹风组件，大大的提高车辆清洗后干燥的效率，于是实现了汽车清洗与烘干于一体，并大大提高了清洗和烘干的效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种全自动洗车装备的结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种全自动洗车装备侧视图。

图3为本实用新型提出的一种全自动洗车装备中烘干室的结构示意图。

图4为本实用新型提出的一种全自动洗车装备中壳体的结构示意图。

附图标记：

1、清洗室；2、停车板；3、过滤栅栏；4、集水槽；5、出水管；6、分流板；7、喷头；8、连通管；9、第一限位滑块；10、第一螺纹杆；11、第一电机；12、连接软管；13、水箱；14、连接板；15、限位滑槽；16、烘干室；17、电加热板；18、连接块；19、壳体；20、第二螺纹杆；21、第二限位滑块；22、第三电机；23、转轴；24、主动锥齿轮；25、从动锥齿轮；26、连杆；27、扇叶。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

如图1-4所示，本实用新型提出的一种全自动洗车装备，包括清洗室1和烘干室16；清洗室1上设置有清洗装置，烘干室16捏设置有烘干装置，且清洗室1与烘干室16相互连通；

清洗装置包括分流板6、喷头7、连通管8、第一限位滑块9、第一螺纹杆10、第一电机11、连接软管12、水箱13和连接板14；水箱13位于清洗室1的正上方，且水箱13通过支架安装在清洗室1的顶面上，水箱13底部的出料端与连接软管12的进料端连接，连接软管12的出料端通过三通连接件分别与两组的连通管8的进料端连接，清洗室1左右两侧的侧壁上分别设置有长方形的限位滑槽15，连通管8的出料端穿过清洗室1的限位滑槽15，并与限位滑槽15滑动连接，连通管8的出料端与分流板6的进料端连接，分流板6为U型结构，且分流板6的内壁上均匀设置有多组喷头7，连通管8为U型结构，连通管8水平部通过第一限位滑块9与清洗室1的顶面滑动连接，两组的第一限位滑块9通过连接板14连接，第一螺纹杆10穿过连接板14，并与连接板14转动连接，第一螺纹杆10与第一电机11的输出端连接，第一电机11安装在清洗室1的顶面上。

在一个可选的实施例中，清洗室1内的底部设置过滤栅栏3。

在一个可选的实施例中，过滤栅栏3的下方与清洗室1之间形成集水槽4，集水槽4的出料端与出水管5连接。

在一个可选的实施例中，过滤栅栏3由金属材料制成。

在一个可选的实施例中，过滤栅栏3上并列设置有两组停车板2，停车板2为拱形结构，分流板6的底部与过滤栅栏3与停车板2之间。

在一个可选的实施例中，烘干装置包括电加热板17、连接块18、壳体19、第二螺纹杆20、第二限位滑块21和吹风组件；烘干室16的顶面内壁和两侧内壁分别设置有电加热板17，壳体19设置三组，并组成U型结构，壳体19的两端分别通过连接块18与烘干室16的内壁滑动连接，水平部的壳体19上设置有第二限位滑块21，第二螺纹杆20穿过第二限位滑块21，并与第二限位滑块21转动连接，第二螺纹杆20与第二电机的输出端连接，第二电机安装烘干室16的内壁上。

在一个可选的实施例中，壳体19内设置有吹风组件，吹风组件包括第三电机22、转轴23、主动锥齿轮24、从动锥齿轮25、连杆26和扇叶27；第三电机22安装在壳体19的内壁上，且第三电机22的输出端与转轴23连接，转轴23上均匀套设有多组主动锥齿轮24，主动锥齿轮24与从动锥齿轮25啮合连接，从动锥齿轮25与连杆26的一端连接，连杆26的另一端穿过壳体19，并与壳体19转动连接，连杆26的另一端与扇叶27连接。

本实用新型中，使用时，首先将车辆开到清洗室1内的停车板2上，然后，通过开启水箱13内的水泵，使得水箱内的清洗液依次经过连接软管12、连通管8和分流板6，再从喷头7上喷出，从而对汽车进行清洗，再清洗过程中，通过控制第一电机11工作，带动第一螺纹杆10进行转动，使得连通管管8、分流板6沿着清洗室1的顶面进行移动，从而可以对车辆外壁进行全面清洗，当清洗结束后，把车辆开到烘干室16内，开启电机热板17和吹风组件，大大的提高车辆清洗后干燥的效率，于是实现了汽车清洗与烘干于一体，并大大提高了清洗和烘干的效率。

应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (7)

1.一种全自动洗车装备，其特征在于，包括清洗室(1)和烘干室(16)；清洗室(1)上设置有清洗装置，烘干室(16)捏设置有烘干装置，且清洗室(1)与烘干室(16)相互连通；

清洗装置包括分流板(6)、喷头(7)、连通管(8)、第一限位滑块(9)、第一螺纹杆(10)、第一电机(11)、连接软管(12)、水箱(13)和连接板(14)；水箱(13)位于清洗室(1)的正上方，且水箱(13)通过支架安装在清洗室(1)的顶面上，水箱(13)底部的出料端与连接软管(12)的进料端连接，连接软管(12)的出料端通过三通连接件分别与两组的连通管(8)的进料端连接，清洗室(1)左右两侧的侧壁上分别设置有长方形的限位滑槽(15)，连通管(8)的出料端穿过清洗室(1)的限位滑槽(15)，并与限位滑槽(15)滑动连接，连通管(8)的出料端与分流板(6)的进料端连接，分流板(6)为U型结构，且分流板(6)的内壁上均匀设置有多组喷头(7)，连通管(8)为U型结构，连通管(8)水平部通过第一限位滑块(9)与清洗室(1)的顶面滑动连接，两组的第一限位滑块(9)通过连接板(14)连接，第一螺纹杆(10)穿过连接板(14)，并与连接板(14)转动连接，第一螺纹杆(10)与第一电机(11)的输出端连接，第一电机(11)安装在清洗室(1)的顶面上。

2.根据权利要求1所述的全自动洗车装备，其特征在于，清洗室(1)内的底部设置过滤栅栏(3)。

3.根据权利要求2所述的全自动洗车装备，其特征在于，过滤栅栏(3)的下方与清洗室(1)之间形成集水槽(4)，集水槽(4)的出料端与出水管(5)连接。

4.根据权利要求2所述的全自动洗车装备，其特征在于，过滤栅栏(3)由金属材料制成。

5.根据权利要求2所述的全自动洗车装备，其特征在于，过滤栅栏(3)上并列设置有两组停车板(2)，停车板(2)为拱形结构，分流板(6)的底部与过滤栅栏(3)与停车板(2)之间。

6.根据权利要求1所述的全自动洗车装备，其特征在于，烘干装置包括电加热板(17)、连接块(18)、壳体(19)、第二螺纹杆(20)、第二限位滑块(21)和吹风组件；烘干室(16)的顶面内壁和两侧内壁分别设置有电加热板(17)，壳体(19)设置三组，并组成U型结构，壳体(19)的两端分别通过连接块(18)与烘干室(16)的内壁滑动连接，水平部的壳体(19)上设置有第二限位滑块(21)，第二螺纹杆(20)穿过第二限位滑块(21)，并与第二限位滑块(21)转动连接，第二螺纹杆(20)与第二电机的输出端连接，第二电机安装烘干室(16)的内壁上。

7.根据权利要求6所述的全自动洗车装备，其特征在于，壳体(19)内设置有吹风组件，吹风组件包括第三电机(22)、转轴(23)、主动锥齿轮(24)、从动锥齿轮(25)、连杆(26)和扇叶(27)；第三电机(22)安装在壳体(19)的内壁上，且第三电机(22)的输出端与转轴(23)连接，转轴(23)上均匀套设有多组主动锥齿轮(24)，主动锥齿轮(24)与从动锥齿轮(25)啮合连接，从动锥齿轮(25)与连杆(26)的一端连接，连杆(26)的另一端穿过壳体(19)，并与壳体(19)转动连接，连杆(26)的另一端与扇叶(27)连接。

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