CN210588206U - 一种加工汽轮机轴瓦设备专用压紧定位装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种机械加工辅助定位装置技术领域,特别提供了一种加工汽轮机轴瓦设备专用压紧定位装置。包括基准盘,圆形基准盘上设有多排均匀分布的螺纹孔,所述基准盘上还设有多个紧固机构,所述紧固机构包括压板、螺纹杆和六角螺母,螺纹杆两端分别穿过所述螺纹孔和位于基准盘上方的压板,所述压板中间为长条形孔隙,位于压板上方和基准盘下方的螺纹杆分别设有一个六角螺母用来固定,两端螺纹杆的长度可通过六角螺母来调节,每条螺纹杆均有与之平行的支撑结构位于压板与基准盘之间。本实用新型能够提高加工零件过程的稳定性,节约成本,增加加工精度,使加工收益最大化。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工辅助定位装置技术领域,特别提供了一种加工汽轮机轴瓦设备专用压紧定位装置。
背景技术
汽轮机轴瓦专用加工夹持装置具有体积小,有超长螺纹孔、需要准确的长度配比及较高的抗挤压能力。在车加工轴瓦时,由于正常装夹外圆内径易造成轴瓦变形及夹伤,且需要相同高度基准,定位难度大,易出现加工偏差造成尺寸精度不准。对于批量生产,反复装夹用时较长,定位易出偏差造成配重不均。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种加工汽轮机轴瓦设备专用压紧定位装置。
本实用新型是这样实现的,一种加工汽轮机轴瓦设备专用压紧定位装置,包括基准盘,圆形基准盘上设有多排围绕圆心均匀分布的螺纹孔,基准盘上还设有多个紧固机构,所述紧固机构包括压板、螺纹杆和六角螺母,螺纹杆两端分别穿过所述螺纹孔和位于基准盘上方的压板,所述压板中间为长条形孔隙,位于压板上方和基准盘下方的螺纹杆分别设有一个六角螺母用来固定,两端螺纹杆的长度可通过六角螺母来调节,每条螺纹杆均有与之平行的支撑结构位于压板与基准盘之间。
作为优选,所述位于压板与基准盘之间的支撑结构为:条铁与压板接触端设有螺栓,条铁内壁设有螺纹,紧固螺栓穿过基准盘与条铁的另一端相连。
作为优选,所述位于压板与基准盘之间的支撑结构为:螺栓和六角螺母相连形成支撑结构。
作为优选,所述紧固机构设有6-8组,且紧固机构呈正多边形分布在基准盘上。
作为优选,所述压板为整体的圆环形压板。
作为优选,所述圆形基准盘上还有设有垫铁,垫铁通过螺栓固定在基准盘上。
作为优选,所述条铁为四方条铁。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
1、可以实现轴瓦加工压紧作用,提高轴瓦及大型盘件装夹的稳定性,提高了加工过程的稳定性,节省了加工准备时长;
2、提高了多次装夹定位的准确性;
3、对产品质量的提高起了很大的作用,增加了轴瓦及大型盘件加工的经济效益,既节约成本,又能增加加工精度,使加工收益最大化。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型基准盘俯视结构示意图;
图2为本实用新型第一种实施例结构示意图;
图3为本实用新型第一种实施例支撑结构工作状态示意图;
图4为本实用新型第二种实施例结构示意图;
图5为本实用新型第二种实施例支撑结构工作状态示意图;
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1、
提供了一种加工汽轮机轴瓦设备专用压紧定位装置,参考图1-2,包括圆形基准盘1,圆形基准盘1上设有多排围绕圆心均匀分布的螺纹孔,基准盘1上还设有多组紧固机构2,所述紧固机构2包括压板3、螺纹杆5和六角螺母8,螺纹杆5两端分别穿过所述螺纹孔和位于圆形基准盘1上方的压板3,所述压板3中间为长条形孔隙,位于压板3上方和基准盘1下方的螺纹杆5分别设有一个六角螺母8固定螺纹杆5,两端螺纹杆5的长度可以通过六角螺栓8来调节,当加工高度较大的零件时,每条螺纹杆5均有与之平行的条铁4位于压板3与基准盘1之间,条铁4与压板3接触端设有螺栓6,条铁4内壁设有螺纹,紧固螺栓7透过基准盘1与条铁4的另一端相连。
进一步的,所述紧固机构设有6-8组呈正多边形分布在基准盘上,便于稳固基准盘1与压板3,提高稳定性。
进一步的,所述压板3为整体的圆环形,增大零件与紧固机构之间的接触面积,提高稳定性。
进一步的,所述条铁4为四方条铁,使支撑结构受力均匀,防止支撑结构被挤压变形。
进一步的,所述圆形基准盘1上还设有垫铁,垫铁通过螺栓固定在基准盘上,在加工零件过程中,垫铁的加入使零件起到简单的定位作用,更方便找到零件的回旋中心。
使用本新型时,首先设置基准盘1装夹在数控车床加工平台上,将待加工零件水平放至基准盘1的垫铁上,调节螺纹杆5上下两个六角螺母8,使压板3和基准盘1夹住零件确定零件的高度,同时安装条铁4至紧固螺栓7上与螺纹杆5平行,条铁4下端与紧固螺栓7靠严达到支撑作用,条铁4上端用螺栓6将压板3顶起压紧参考图3,最后再微调六角螺母8和螺栓6,使零件达夹紧固定的效果,完成紧固及定位过程。
实施例2、
提供一种加工汽轮机轴瓦设备专用压紧定位装置,参考图4,包括圆形基准盘1,圆形基准盘1上设有多排围绕圆心均匀分布的螺纹孔,基准盘1上还设有多组紧固机构2,所述紧固机构2包括压板3、螺纹杆5和六角螺母8,螺纹杆5两端分别穿过所述螺纹孔和位于圆形基准盘1上方的压板3,所述压板3中间为长条形孔隙,位于压板3上方和基准盘1下方的螺纹杆5分别设有一个六角螺母8固定螺纹杆5,两端螺纹杆5的长度可以通过六角螺栓8来调节,当加工高度较小的零件时,每条螺纹杆5均有与之平行的螺栓10位于压板3与基准盘1之间,螺栓10上连接螺母11形成支撑结构。
进一步的,所述紧固机构设有6-8组呈正多边形分布在基准盘上,便于稳固基准盘1与压板3,提高稳定性。
进一步的,所述压板3为整体的圆环形,增大零件与紧固机构之间的接触面积,提高稳定性。
进一步的,所述圆形基准盘1上还设有垫铁,垫铁通过螺栓固定在基准盘上,在加工零件过程中,垫铁的加入使零件起到简单的定位作用,更方便找到零件的回旋中心,在加工高度较小的零件时,垫铁还能起到提升高度,方便夹住零件的作用。
使用本新型时,首先设置基准盘1装夹在数控车床加工平台上,将待加工零件水平放至基准盘1的垫铁上,调节螺纹杆5上下两个六角螺母8,使压板3和基准盘1夹住零件确定零件的高度,同时将螺栓10与螺母11放置在压板3和基准盘1中间,调动螺母11使支撑结构达到绷紧状态,参考图5,最后再微调六角螺母8和螺栓10,使零件达夹紧固定的效果,完成紧固及定位过程。
Claims (7)
1.一种加工汽轮机轴瓦设备专用压紧定位装置,包括基准盘,其特征在于,圆形基准盘上设有多排围绕圆心均匀分布的螺纹孔,基准盘上还设有多个紧固机构,所述紧固机构包括压板、螺纹杆、六角螺母,螺纹杆两端分别穿过所述螺纹孔和位于基准盘上方的压板,所述压板中间为长条形孔隙,位于压板上方和基准盘下方的螺纹杆分别设有一个六角螺母用来固定,两端螺纹杆的长度可通过六角螺母来调节,每条螺纹杆均有与之平行的支撑结构位于压板与基准盘之间。
2.按照权利要求1所述的加工汽轮机轴瓦设备专用压紧定位装置,其特征在于,所述位于压板与基准盘之间的支撑结构为:条铁与压板接触端设有螺栓,条铁内壁设有螺纹,紧固螺栓穿过基准盘与条铁的另一端相连。
3.按照权利要求1所述的加工汽轮机轴瓦设备专用压紧定位装置,其特征在于,所述位于压板与基准盘之间的支撑结构为:螺栓和六角螺母相连形成支撑结构。
4.按照权利要求1所述的加工汽轮机轴瓦设备专用压紧定位装置,其特征在于,所述紧固机构设有6-8组,且紧固机构呈正多边形分布在基准盘上。
5.按照权利要求1所述的加工汽轮机轴瓦设备专用压紧定位装置,其特征在于,所述压板为整体的圆环形压板。
6.按照权利要求1所述的加工汽轮机轴瓦设备专用压紧定位装置,其特征在于,所述圆形基准盘上还有设有垫铁,垫铁通过螺栓固定在基准盘上。
7.按照权利要求2所述的加工汽轮机轴瓦设备专用压紧定位装置,其特征在于,所述条铁为四方条铁。
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