CN210576145U - 驮包电池 - Google Patents

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李果
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Abstract

本实用新型公开了一种驮包电池,包括电池管理模块和驮包,驮包包括两个连接的挂包,两个挂包内都放置有至少一个锂电池模组;锂电池模组包括密封箱体,密封箱体内设有锂电池模块,锂电池模块包括至少一串锂电池单元,密封箱体设有与锂电池模块电连接的第一电极接线端和第二电极接线端,还设有与锂电池单元电连接的采样接线端,全部的锂电池模组串联连接后作为供电电池系统;电池管理模块的输入端与供电电池系统负极电连接,电池管理模块的采样端分别与各个锂电池模组的采样接线端电连接,电池管理模块的输出端用于与负载或充电器电连接。本实用新型提供的驮包电池,可根据需要灵活使用,可以驮挂在自行车横梁或后货架等部位,方便取放和固定。

Description

驮包电池
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,具体地说,涉及一种驮包电池。
背景技术
铅酸电池因其高污染和低能量密度等原因,正在逐步的被锂电池等能型能源产品所替代。通常情况下,锂电池模组是将摆放好的成品锂电池模块连接一个电池管理模块,然后放置于一个箱体内封装成一个整体进行使用。
电动助力自行车在日本及欧洲等地已经流行多年,目前我国电动助力自行车市场也逐渐兴起,因其重量轻、绿色环保、骑行省力、骑游体验良好等优点,大量的骑行爱好者和退休人士选用电动助力自行车作为锻炼、通勤及游玩的首选工具。目前的电动助力自行车电池也多为一体式结构,与车架结构做成一体或通过固定支架固定于车架或后货架等部位,通用性较差,成本较高,拆装、维修和更换都比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种驮包电池,可以驮挂在自行车横梁或后货架等部位,方便取放和固定。
本实用新型公开的驮包电池所采用的技术方案是:
一种驮包电池,包括电池管理模块,还包括驮包,所述驮包包括两个连接的挂包,所述两个挂包内都放置有至少一个锂电池模组;
所述锂电池模组包括密封箱体,所述密封箱体内设有锂电池模块,所述锂电池模块包括至少一串锂电池单元,所述密封箱体设有与锂电池模块电连接的第一电极接线端和第二电极接线端,还设有与锂电池单元电连接的采样接线端,全部的所述锂电池模组串联连接后作为供电电池系统;
所述电池管理模块的输入端与供电电池系统负极电连接,所述电池管理模块的采样端分别与各个锂电池模组的采样接线端电连接,所述电池管理模块的输出端用于与负载或充电器电连接。
作为优选方案,所述密封箱体设有凸起,所述凸起开设有通孔,所述通孔用于锁具的穿过。
作为优选方案,还包括USB供电模块,所述USB供电模块分别连接供电电池系统的正极和电池管理模块的输出端,所述USB供电模块用于对外接设备充电。
作为优选方案,所述驮包由阻燃材料所制成。
作为优选方案,所述供电电池系统的正极电连接空气开关,所述空气开关用于电连接负载。
作为优选方案,所述锂电池模块与密封箱体之间设有阻燃泡棉。
作为优选方案,还包括电压显示模块,所述电压显示模块与锂电池模组电连接,所述电压显示模块用于测量并显示锂电池模组的电压。
作为优选方案,还包括密封壳,所述电池管理模块放置于密封壳内用于防尘防水。
作为优选方案,所述第一接线端、第二接线端和采样接线端均设有防水盖帽。
一种驮包电池,包括电池管理模块,还包括驮包,所述驮包包括两个连接的挂包,所述两个挂包内都放置有至少一个锂电池模组;
所述锂电池模组包括密封箱体,所述密封箱体内设有锂电池模块,所述锂电池模块包括至少一串锂电池单元,所述密封箱体设有第一电极接线端、第二电极接线端和采样接线端;
所述电池管理模块放置于其中一个锂电池模组的密封箱体内,所述电池管理模块的输入端与锂电池模块的负极连接,所述锂电池模块的正极与第一电极接线端连接,所述电池管理模块的输出端通过第二电极接线端与负载或充电器电连接,所述电池管理模块的部分采样端与锂电池单元电连接,所述电池管理模块的另一部分采样端与采样接线端连接;
其余所述锂电池模组的第一电极接线端和第二电极接线端分别与锂电池模块电连接,采样接线端与锂电池单元电连接;
全部的所述锂电池模组串联后作为供电电池系统,与电池管理模块输入端连接的锂电池模块负极作为供电电池系统的负极,其余所述锂电池模组的采样接线端分别与放置有电池管理模块的锂电池模组的采样接线端连接。
本实用新型公开的驮包电池的有益效果是:驮包电池包括两个连接的挂包,锂电池模组放在挂包内,全部的锂电池模组串联后通过一个电池管理模块对外供电,可以将两个连接的挂包分别驮挂在自行车横梁或后货架等处,将锂电池模组通过挂包进行安装,方便了取放和固定。锂电池模块放入密封箱体后,通过第一电极接线端、第二电极接线端和采样接线端与外部的电池管理模块和负载电连接,实现了锂电池模组之间的自由串联,并共同使用一个电池管理模块进行输出控制。同时分体式设计也减少了电池故障时所能带来的危害和维修成本。
附图说明
图1是本实用新型驮包电池的结构示意图。
图2是本实用新型驮包电池的锂电池模组结构示意图。
图3是本实用新型驮包电池的锂电池模组爆炸图。
具体实施方式
下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型做进一步阐述和说明:
请参考图1、图2和图3,驮包电池包括电池管理模块30和驮包10,所述驮包10包括两个连接的挂包12,所述两个挂包12内都放置有至少一个锂电池模组20;
所述锂电池模组20包括密封箱体22,所述密封箱体22内设有锂电池模块21,所述锂电池模块21包括至少一串锂电池单元212,所述密封箱体22设有与锂电池模块21电连接的第一电极接线端24和第二电极接线端26,还设有与锂电池单元212电连接的采样接线端25,全部的所述锂电池模组串联连接后作为供电电池系统;
所述电池管理模块30的输入端与供电电池系统负极电连接,所述电池管理模块30的采样端分别与各个锂电池模组的采样接线端电连接,所述电池管理模块30的输出端用于与负载或充电器电连接。
驮包电池包括两个连接的挂包,锂电池模组放在挂包内,全部的锂电池模组串联后通过一个电池管理模块对外供电,可以将两个连接的挂包分别驮挂在自行车横梁或后货架等处,将锂电池模组通过挂包进行安装,方便了取放和固定。
现有的锂电池模组在封装完成后,每一个锂电池模组都带有电池管理模块,由于锂电池模组的电池管理模块之间难以安全直接进行串联,所以现有的锂电池模组之间不能进行串联。而本方案中,将锂电池模块放入密封箱体后,通过第一电极接线端、第二电极接线端、采样接线端和连接线与外部的其他锂电池模组及电池管理模块、负载、充电器电连接,实现了锂电池模组之间的串联,并共同使用一个电池管理模块进行输出控制。
锂电池模块的正极与第一电极接线端和采样接线端连接,锂电池模块的负极与第二电极接线端连接。当锂电池模块设有多串锂电池单元时,锂电池单元之间串联连接,串联后的总正极作为锂电池模块的正极,总负极作为锂电池模块的负极,每一串锂电池单元的正极分别与采样接线端连接。其中,每一串锂电池单元设计成标准的成品,比如18650锂电池并联单元或单块20Ah的JD2770134型方块电池。
具体的,密封箱体设有贯穿箱体的第一接线柱、第二接线柱和采样接线端子,锂电池模块分别与箱体内的第一接线柱、第二接线柱和采样接线端子电连接,箱体外的第一接线柱、第二接线柱和采样接线端子则作为锂电池模块的接线端。每一个锂电池模组都是独立的模块,并通过接线端与外部的其它设备进行电连接。
每一个挂包内可放置一个锂电池模组,也可放置若干个串联的锂电池模组,最后再将两个挂包内的锂电池模组通过外部的第一接线柱、第二接线柱和连接线进行串联后作为供电电池系统。
进一步的,每一个锂电池模组的第一接线柱、第二接线柱和采样接线端子均设有防水盖帽。
由于每一个锂电池模组都是独立的模块,当其中一个锂电池模组出现故障的时候,能够最大程度的避免对其它模组产生影响,减少了电池故障时所能带来的危害和维修成本。
所述驮包电池还包括充放电接头,充放电接头负极与电池管理模块的输出端电连接,充放电接头正极与供电电池系统的正极电连接。充放电接头配备防水盖帽。
进一步的,供电电池系统的正极电连接空气开关,空气开关用于电连接充放电接头。当多个锂电池模组串联后,电压幅值较高,通过增加空气开关以保证供电电池系统的使用安全。
每个锂电池模组的密封箱体都设有固定件222,固定件222为带有通孔的凸起。凸起的通孔用于钢丝锁等锁具的穿过,锁具穿过通孔后可将锂电池模组与车架、车轮等结构锁在一起,增加了防盗性能。驮包电池设计有防盗结构,可以通过锁链等把电池组和自行车等锁在一起,进一步增加了使用安全性。
驮包由阻燃材料所制成,例如阻燃布。驮包还带有包盖40,包盖40和驮包10可通设置拉链或粘合结构进行开合。驮包的侧面还设有带扣16,捆绑带穿过带扣16后可将锂电池模组进行固定。也可以将两个驮包通过带扣和捆绑带绑紧作为一个大电源模块使用,可以应用于一般的电动车,并且可以很方便的同时携带多个驮包电池出行,使用灵活,通用性强,便于携带,取放方便。
进一步的,每一个锂电池模组的锂电池模块与密封箱体之间设有阻燃泡棉。阻燃泡棉对密封箱体内的锂电池模块进行限位,同时保证箱体内壁与锂电池模块之间保留一定的空间,用于锂电池模块的散热和减震。
驮包电池还包括电压显示模块28,电压显示模块与锂电池模组电连接,电压显示模块用于测量并显示锂电池模组的电压。在锂电池模组进行串联的时候,需要保证每一个锂电池单元的电压基本一致,以保证锂电池模组放电或充电的时候电池管理模块不会提前进行保护,从而使驮包电池的容量能够最大限度的发挥出来,并避免了各单并联单元电压不一致造成电池管理模块的损坏。
进一步的,电压显示模块设有按键开关,只当锂电池模组进行串联连接时,才通过按键开关启动电压显示模块来观测电压,避免了电压显示模块的日常耗电。所述电压显示模块市面上有大量的现有方案及产品,比如谷煜电子的液晶电量显示器GY-6DG等,其带有电量显示开关,可以设置显示电池模组的总体电压和锂电池单元的电压。
驮包电池还包括密封壳,所述电池管理模块放置于密封壳内进行防水防尘处理,密封壳用于密封保护电池管理模块。可将密封壳放置于驮包内。
进一步的,在每一个锂电池模组的密封箱体上都设有提手23,方便锂电池模组的摆放。每一个锂电池模组内的锂电池模块都缠绕有提手带,方便锂电池模块的取放。
进一步的,还可以根据需要,选配不同系列的电池管理模块。现在市面上BMS电池管理模块厂家一般生产有普通保护板和带有GPS及无线通讯功能的智能BMS保护板等,本实用新型所述电池管理模块可配套选用不同厂家的现有BMS及保护板产品即满足使用要求。比如大力神保护板DJH15C4,蚂蚁BMS等。
驮包电池配备USB供电模块,所述USB供电模块的输入端分别连接供电电池系统的正极和电池管理模块的输出端。所述USB供电模块可选用市场上DCDC48-5等现有的降压稳压产品模块,其主要用于把供电电池系统的电压降低并稳定在5V左右进而通过USB接口对手机等设备充电。
另一实施方式中,所述电池管理模块放置于其中一个锂电池模组的密封箱体内,所述电池管理模块的输入端与锂电池模块的负极连接,锂电池模块的正极与第一电极接线端连接,所述电池管理模块的输出端连接第二电极接线端,第二电极接线端用于连接负载及充电器,所述电池管理模块的部分采样端与锂电池单元电连接,所述电池管理模块的另一部分采样端与采样接线端连接;
其余所述锂电池模组的第一电极接线端和第二电极接线端分别与锂电池模块电连接,采样接线端与锂电池单元电连接;
所有的锂电池模组串联后作为供电电池系统,与电池管理模块输入端连接的锂电池模块负极作为供电电池系统的负极,其余锂电池模组的采样接线端分别与放置有电池管理模块的锂电池模组的采样接线端连接。
电池管理模块的另一部分采样端也可以直接穿过箱体后与另一组锂电池模组的采样接线端连接,从而取消采样接线端。电池管理模块的输出端也可以直接穿过箱体后连接负载及充电器,从而取消第二电极接线端,也可能设置一个充放电同口接头,同口接头的负极接线端连电池管理模块输出端,正极连第二接线端。本实施方式中,相当于将外置的电池管理模块,放置于供电电池系统的其中一个锂电池模组的密封箱体内。
最后应当说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (10)

1.一种驮包电池,包括电池管理模块,其特征在于,还包括驮包,所述驮包包括两个连接的挂包,所述两个挂包内都放置有至少一个锂电池模组;
所述锂电池模组包括密封箱体,所述密封箱体内设有锂电池模块,所述锂电池模块包括至少一串锂电池单元,所述密封箱体设有与锂电池模块电连接的第一电极接线端和第二电极接线端,还设有与锂电池单元电连接的采样接线端,全部的所述锂电池模组串联连接后作为供电电池系统;
所述电池管理模块的输入端与供电电池系统负极电连接,所述电池管理模块的采样端分别与各个锂电池模组的采样接线端电连接,所述电池管理模块的输出端用于与负载或充电器电连接。
2.如权利要求1所述的驮包电池,其特征在于,所述密封箱体设有凸起,所述凸起开设有通孔,所述通孔用于锁具的穿过。
3.如权利要求1所述的驮包电池,其特征在于,还包括USB供电模块,所述USB供电模块分别连接供电电池系统的正极和电池管理模块的输出端,所述USB供电模块用于对外接设备充电。
4.如权利要求1所述的驮包电池,其特征在于,所述驮包由阻燃材料所制成。
5.如权利要求1所述的驮包电池,其特征在于,所述供电电池系统的正极电连接空气开关,所述空气开关用于电连接负载。
6.如权利要求1所述的驮包电池,其特征在于,所述锂电池模块与密封箱体之间设有阻燃泡棉。
7.如权利要求1-6任意一项所述的驮包电池,其特征在于,还包括电压显示模块,所述电压显示模块与锂电池模组电连接,所述电压显示模块用于测量并显示锂电池模组的电压。
8.如权利要求7所述的驮包电池,其特征在于,还包括密封壳,所述电池管理模块放置于密封壳内用于防尘防水。
9.如权利要求1所述的驮包电池,其特征在于,所述第一电极接线端、第二电极接线端和采样接线端均设有防水盖帽。
10.一种驮包电池,包括电池管理模块,其特征在于,还包括驮包,所述驮包包括两个连接的挂包,所述两个挂包内都放置有至少一个锂电池模组;
所述锂电池模组包括密封箱体,所述密封箱体内设有锂电池模块,所述锂电池模块包括至少一串锂电池单元,所述密封箱体设有第一电极接线端、第二电极接线端和采样接线端;
所述电池管理模块放置于其中一个锂电池模组的密封箱体内,所述电池管理模块的输入端与锂电池模块的负极连接,所述锂电池模块的正极与第一电极接线端连接,所述电池管理模块的输出端通过第二电极接线端与负载或充电器电连接,所述电池管理模块的部分采样端与锂电池单元电连接,所述电池管理模块的另一部分采样端与采样接线端连接;
其余所述锂电池模组的第一电极接线端和第二电极接线端分别与锂电池模块电连接,采样接线端与锂电池单元电连接;
全部的所述锂电池模组串联后作为供电电池系统,与电池管理模块输入端连接的锂电池模块负极作为供电电池系统的负极,其余所述锂电池模组的采样接线端分别与放置有电池管理模块的锂电池模组的采样接线端连接。
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