CN210570338U - 一种轻质化汽车前门孔位检具 - Google Patents
一种轻质化汽车前门孔位检具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210570338U CN210570338U CN201921810583.9U CN201921810583U CN210570338U CN 210570338 U CN210570338 U CN 210570338U CN 201921810583 U CN201921810583 U CN 201921810583U CN 210570338 U CN210570338 U CN 210570338U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hole site
- plate
- connecting block
- rod
- round pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims abstract description 23
- 238000013016 damping Methods 0.000 claims description 20
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 4
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract description 4
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 abstract 1
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000007689 inspection Methods 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Straightening Metal Sheet-Like Bodies (AREA)
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种轻质化汽车前门孔位检具，包括底板、滑槽和检测销，所述底板的下方安装有撑脚，且底板的上方设置有撑杆，所述滑槽位于撑杆的内部，且滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的右侧设置有连接块，且连接块的后方安装有握把，所述检测销位于连接块的内部，且检测销的下方设置有工作台，所述工作台的右侧设置有夹持机构。该轻质化汽车前门孔位检具，与现有的普通孔位检具相比，该设备具有两个夹持机构可以把汽车前门夹持的更加牢固，防止汽车前门移动导致监测出现误差，夹持机构内部的弹性结构可以防止压板松动，同时该设备是通过滑动结构调节检测销的位置，便于调节定位销位置，从而便于检测孔位。
Description
技术领域
本实用新型涉及孔位检具技术领域，具体为一种轻质化汽车前门孔位检具。
背景技术
在汽车加工行业中，由于在汽车前门孔加工过程中会产生定位或者装夹偏差导致汽车前门孔偏差，因此在汽车前门孔加工完成之后需要对其进行精度检测。
现阶段的孔位检具不具有夹持机构，在检测孔位时，需要人拿着检测物，会给人造成极大的负担，同时现阶段的孔位检具只能小幅度调节检测销距离工作台的距离，不好放入检测物，所以现阶段的孔位检具不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的孔位检具基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种轻质化汽车前门孔位检具，以解决上述背景技术中提出一般的孔位检具不具有夹持机构，在检测孔位时，需要人拿着检测物，会给人造成极大的负担，同时现阶段的孔位检具只能小幅度调节检测销距离工作台的距离，不好放入检测物，所以现阶段的孔位检具不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轻质化汽车前门孔位检具，包括底板、滑槽和检测销，所述底板的下方安装有撑脚，且底板的上方设置有撑杆，所述滑槽位于撑杆的内部，且滑槽的内部设置有滑块，所述滑块的右侧设置有连接块，且连接块的后方安装有握把，所述检测销位于连接块的内部，且检测销的下方设置有工作台，所述工作台的右侧设置有夹持机构。
优选的，所述滑槽与滑块之间构成滑动结构，且滑块与连接块之间为固定连接。
优选的，所述检测销的中轴线与连接块之间相垂直，且连接块与握把之间为焊接。
优选的，所述夹持结构包括套杆、螺纹套、螺纹杆、连接板、阻尼杆、压板、撑板和螺丝，且套杆的上方设置有螺纹套，所述螺纹套的内部设置有螺纹杆，且螺纹杆的左侧固定有连接板，所述连接板的下方设置有阻尼杆，且阻尼杆的下方安装有压板，所述压板的下方设置有撑板，且撑板的下方设置有螺丝。
优选的，所述螺纹套与螺纹杆之间构成螺纹结构，且螺纹杆与连接板之间为焊接。
优选的，所述压板与阻尼杆之间构成弹性结构，且阻尼杆与连接板之间为固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型通过滑槽、滑块、连接块、握把、检测销和工作台，该设备的滑块与滑槽之间构成滑动结构，通过滑动结构调节连接块的高低，从而便于汽车前门放到工作台上，然后上下拉动握把，通过滑动结构使连接块带动检测销下移，通过检测销对汽车前门上的孔位进行检测；
2.本实用新型通过工作台、夹持机构和撑板，该设备设置有两个夹持机构，可以把汽车前门固定的更加牢固，防止孔位检测时汽车前门移动，导致测量出现偏差，夹持机构的撑板上表面与工作台的上表面在同一水平面，防止汽车前门重量过大压坏撑板；
3.本实用新型通过螺纹套、螺纹杆、连接板、阻尼杆、压板和撑板，该设备旋转螺纹套，螺纹套与螺纹杆之间构成螺纹结构，通过螺纹结构调节连接板的高低，进而带动压板上下移动，使压板与撑板夹紧汽车前门，阻尼杆与压板之间构成弹性结构，通过弹性结构可以防止压板松动。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为本实用新型侧视结构示意图；
图3为本实用新型俯视结构示意图。
图中：1、底板；2、撑脚；3、撑杆；4、滑槽；5、滑块；6、连接块；7、握把；8、检测销；9、工作台；10、夹持机构；1001、套杆；1002、螺纹套；1003、螺纹杆；1004、连接板；1005、阻尼杆；1006、压板；1007、撑板；1008、螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种轻质化汽车前门孔位检具，包括底板1、滑槽4和检测销8，底板1的下方安装有撑脚2，且底板1的上方设置有撑杆3，滑槽4位于撑杆3的内部，且滑槽4的内部设置有滑块5，滑槽4与滑块5之间构成滑动结构，且滑块5与连接块6之间为固定连接，滑块5的右侧设置有连接块6，且连接块6的后方安装有握把7，检测销8的中轴线与连接块6之间相垂直，且连接块6与握把7之间为焊接，通过滑槽4、滑块5、连接块6、握把7、检测销8和工作台9，该设备的滑块5与滑槽4之间构成滑动结构，通过滑动结构调节连接块6的高低，从而便于汽车前门放到工作台9上，然后上下拉动握把7，通过滑动结构使连接块6带动检测销8下移，通过检测销8对汽车前门上的孔位进行检测；
检测销8位于连接块6的内部，且检测销8的下方设置有工作台9，工作台9的右侧设置有夹持机构10，夹持结构包括套杆1001、螺纹套1002、螺纹杆1003、连接板1004、阻尼杆1005、压板1006、撑板1007和螺丝1008，且套杆1001的上方设置有螺纹套1002，螺纹套1002的内部设置有螺纹杆1003，且螺纹杆1003的左侧固定有连接板1004，螺纹套1002与螺纹杆1003之间构成螺纹结构，且螺纹杆1003与连接板1004之间为焊接，连接板1004的下方设置有阻尼杆1005，且阻尼杆1005的下方安装有压板1006，压板1006与阻尼杆1005之间构成弹性结构，且阻尼杆1005与连接板1004之间为固定连接，通过螺纹套1002、螺纹杆1003、连接板1004、阻尼杆1005、压板1006和撑板1007，该设备旋转螺纹套1002，螺纹套1002与螺纹杆1003之间构成螺纹结构，通过螺纹结构调节连接板1004的高低，进而带动压板1006上下移动，使压板1006与撑板1007夹紧汽车前门，阻尼杆1005与压板1006之间构成弹性结构，通过弹性结构可以防止压板1006松动；
压板1006的下方设置有撑板1007，且撑板1007的下方设置有螺丝1008，通过工作台9、夹持机构10和撑板1007，该设备设置有两个夹持机构10，可以把汽车前门固定的更加牢固，防止孔位检测时汽车前门移动，导致测量出现偏差，夹持机构10的撑板1007上表面与工作台9的上表面在同一水平面，防止汽车前门重量过大压坏撑板1007。
工作原理：在使用该轻质化汽车前门孔位检具时，首先工作人员把汽车前门放到工作台9上，旋转螺纹套1002，通过螺纹套1002与螺纹杆1003之间构成的螺纹结构调节连接板1004的高低，进而带动压板1006上下移动，使压板1006与撑板1007夹紧汽车前门，通过阻尼杆1005与压板1006之间构成的弹性结构防止压板1006松动，该设备的两个夹持机构10，可以把汽车前门固定的更加牢固，防止孔位检测时汽车前门移动，导致测量出现偏差，通过滑块5与滑槽4之间构成的滑动结构调节连接块6的高低，从而便于汽车前门放到工作台9上，然后上下拉动握把7，通过滑动结构使连接块6带动检测销8下移，通过检测销8对汽车前门上的孔位进行检测。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种轻质化汽车前门孔位检具，包括底板(1)、滑槽(4)和检测销(8)，其特征在于：所述底板(1)的下方安装有撑脚(2)，且底板(1)的上方设置有撑杆(3)，所述滑槽(4)位于撑杆(3)的内部，且滑槽(4)的内部设置有滑块(5)，所述滑块(5)的右侧设置有连接块(6)，且连接块(6)的后方安装有握把(7)，所述检测销(8)位于连接块(6)的内部，且检测销(8)的下方设置有工作台(9)，所述工作台(9)的右侧设置有夹持机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种轻质化汽车前门孔位检具，其特征在于：所述滑槽(4)与滑块(5)之间构成滑动结构，且滑块(5)与连接块(6)之间为固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种轻质化汽车前门孔位检具，其特征在于：所述检测销(8)的中轴线与连接块(6)之间相垂直，且连接块(6)与握把(7)之间为焊接。
4.根据权利要求1所述的一种轻质化汽车前门孔位检具，其特征在于：所述夹持机构包括套杆(1001)、螺纹套(1002)、螺纹杆(1003)、连接板(1004)、阻尼杆(1005)、压板(1006)、撑板(1007)和螺丝(1008)，且套杆(1001)的上方设置有螺纹套(1002)，所述螺纹套(1002)的内部设置有螺纹杆(1003)，且螺纹杆(1003)的左侧固定有连接板(1004)，所述连接板(1004)的下方设置有阻尼杆(1005)，且阻尼杆(1005)的下方安装有压板(1006)，所述压板(1006)的下方设置有撑板(1007)，且撑板(1007)的下方设置有螺丝(1008)。
5.根据权利要求4所述的一种轻质化汽车前门孔位检具，其特征在于：所述螺纹套(1002)与螺纹杆(1003)之间构成螺纹结构，且螺纹杆(1003)与连接板(1004)之间为焊接。
6.根据权利要求4所述的一种轻质化汽车前门孔位检具，其特征在于：所述压板(1006)与阻尼杆(1005)之间构成弹性结构，且阻尼杆(1005)与连接板(1004)之间为固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921810583.9U CN210570338U (zh) | 2019-10-25 | 2019-10-25 | 一种轻质化汽车前门孔位检具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921810583.9U CN210570338U (zh) | 2019-10-25 | 2019-10-25 | 一种轻质化汽车前门孔位检具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN210570338U true CN210570338U (zh) | 2020-05-19 |
Family
ID=70659323
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921810583.9U Expired - Fee Related CN210570338U (zh) | 2019-10-25 | 2019-10-25 | 一种轻质化汽车前门孔位检具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN210570338U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112304187A (zh) * | 2020-11-09 | 2021-02-02 | 盐城烨恒汽车配件有限公司 | 一种汽车注塑零部件的孔位检具 |
-
2019
- 2019-10-25 CN CN201921810583.9U patent/CN210570338U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112304187A (zh) * | 2020-11-09 | 2021-02-02 | 盐城烨恒汽车配件有限公司 | 一种汽车注塑零部件的孔位检具 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN112570960A (zh) | 一种汽车配件加工用焊接夹具及检具 | |
| CN210570338U (zh) | 一种轻质化汽车前门孔位检具 | |
| CN108907809B (zh) | 一种可调的机床夹具 | |
| CN211926743U (zh) | 一种金属制品加工平整度检测装置 | |
| CN210603229U (zh) | 一种用于检测五金件平整度的治具 | |
| CN218003494U (zh) | 一种与芯片测试机台基座配套的夹具 | |
| CN217194931U (zh) | 一种可调节的用于机械生产的夹具 | |
| CN210998345U (zh) | 一种建筑工程防水材料检测用夹具 | |
| CN219038971U (zh) | 一种覆铜板缺陷检测装置 | |
| CN221055881U (zh) | 一种风扇生产用检测装置 | |
| CN216067108U (zh) | 一种适用于多尺寸的手机屏幕用治具 | |
| CN210165939U (zh) | 一种传动杆检具 | |
| CN211234486U (zh) | 一种检测设备用夹具 | |
| CN211841683U (zh) | 一种便于使用的90°自动定心治具 | |
| CN216992590U (zh) | 一种大尺寸硅片金刚线定位切割装置 | |
| CN218329645U (zh) | 一种圆柱形棒料跳动检测器 | |
| CN220179074U (zh) | 一种快速装夹用夹具结构 | |
| CN214200562U (zh) | 一种新型电水壶的试验工装 | |
| CN213319793U (zh) | 一种专用应变计调阻夹具 | |
| CN214443966U (zh) | 一种激光切割加工件固定设备 | |
| CN221185636U (zh) | 一种钢材切割用钢材夹持装置 | |
| CN217483465U (zh) | 一种新型激光防错工装 | |
| CN210677786U (zh) | 一种大小方便调节的机械加工通用托架 | |
| CN220347799U (zh) | 一种机床夹具用对中夹紧装置 | |
| CN213482391U (zh) | 一种探针结构治具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200519 |