CN210566187U - 直连式离合器副箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种直连式离合器副箱，包括：箱体，所述箱体内设置拨叉，贯穿所述箱体连接所述拨叉的拨叉手柄，以及连接所述拨叉的花键轴，所述花键轴与拨叉传动连接，所述花键轴连接主动齿轮，所述花键轴由前到后依次贯穿连接推力球轴承、轴套、深沟轴承以及拨叉垫套，所述花键轴伸入箱体的一端连接离合器；本实用新型改变皮带式连接，节省安装空间，提高农机使用安全性，降低成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及离合器驱动设备，尤其涉及一种直连式离合器副箱。
背景技术
目前风冷柴油机是通过皮带轮带动皮带传动微耕机箱体，达到工作的目的，由于皮带易损和在传动中要安装防护壳，存在不安全性，且占用空间过大，安装过程繁琐，皮带使用成本高，为了改变风冷柴油机皮带链接箱体的方式，采用直连式离合器副箱的连接方式进行农用机械的连接驱动。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种直连式离合器副箱，改变皮带式连接，节省安装空间，提高农机使用安全性，降低成本。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种直连式离合器副箱，包括：箱体，所述箱体内设置拨叉，贯穿所述箱体连接所述拨叉的拨叉手柄，以及连接所述拨叉的花键轴，其特征在于，所述花键轴与拨叉传动连接，所述花键轴连接主动齿轮，所述花键轴由前到后依次贯穿连接推力球轴承、轴套、深沟轴承以及拨叉垫套，所述花键轴伸入箱体的一端连接离合器。
本实用新型一个较佳实施例中，所述拨叉带动所述花键轴沿自身轴线移动。
本实用新型一个较佳实施例中，所述轴套连接推力球轴承。
本实用新型一个较佳实施例中，所述轴套连接深沟轴承。
本实用新型一个较佳实施例中，所述花键轴连接轴套。
本实用新型一个较佳实施例中，所述花键轴自由端设置卡圈，所述卡圈为弹性卡圈。
本实用新型一个较佳实施例中，所述主动齿轮设置在所述箱体外部，所述主动齿轮上设置齿轮垫圈。
本实用新型一个较佳实施例中，所述主动齿轮与微耕机箱内的从动齿轮咬合连接。
本实用新型一个较佳实施例中，所述花键轴通过拨叉驱动，向前伸出箱体的一端能够触碰伞齿轮，且能够带动伞齿轮转动，伞齿轮固定在箱体的前端，而箱体的接头可以连接直立式微耕机箱体，通过伞齿轮传动直立箱体微耕机工作。
本实用新型一个较佳实施例中，所述离合器所在的所述箱体一侧连接盖板。
本实用新型一个较佳实施例中，所述主动齿轮为圆锥主动齿轮。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型具备以下有益效果：
（1）本实用新型改变风冷柴油机皮带链接箱体，用直连式离合器副箱改变了连接方式，节省了安装空间，提高使用的安全性，节省成本，提高使用寿命。
（2）本实用新型中通过拨叉手柄拉动拨叉支顶离合器芯，起到精准快速分离离合的作用。
（3）本实用新型中利用轴套与推力球轴承和深沟轴承的配合，给予花键轴强有力的支撑作用，在花键轴的移动过程中更加的稳定，增加了使用的安全性。
（4）本实用新型中通过拨叉与拨叉手柄的配合，能够灵活的转换，快速的与离合器进行连接与分离，缩短调节时间，减少力的输出。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明；
图1是本实用新型的优选实施例的剖面平面结构示意图；
图中：花键轴1；齿轮垫圈2；主动齿轮3；箱体4；轴套5；拨叉垫套6；拨叉8；拨叉手柄9；离合器10；盖板11；卡圈12；推力球轴承13；深沟轴承14。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
需要说明的是，当部件被称为“固定于”另一个部件，它可以直接在另一个部件上或者也可以存在居中的部件。当一个部件被认为是“连接”另一个部件，它可以是直接连接到另一个部件或者可能同时存在居中部件。本文所使用的术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
如图1所示，一种直连式离合器10副箱，包括：箱体4，箱体4内设置拨叉8，贯穿箱体4连接拨叉8的拨叉手柄9，以及连接拨叉8的花键轴1，其特征在于，花键轴1与拨叉8传动连接，花键轴1连接主动齿轮3，花键轴1由前到后依次贯穿连接推力球轴承13、轴套5、深沟轴承14以及拨叉垫套6，花键轴1伸入箱体4的一端连接离合器10。
拨叉8带动花键轴1沿自身轴线移动，带动主动齿轮3转动或停止。
花键轴1连接轴套5，花键轴1自由端设置卡圈12，卡圈12为弹性卡圈12，轴套5连接推力球轴承13，轴套5连接深沟轴承14。
圆锥主动齿轮3设置在箱体4外部，圆锥主动齿轮3上设置齿轮垫圈2，圆锥主动齿轮3与微耕机箱内的从动齿轮咬合连接。
花键轴1通过拨叉8驱动，向前伸出箱体4的一端能够触碰伞齿轮，且能够带动伞齿轮转动。
离合器10所在的箱体4一侧连接盖板11。
通过连接板固定风冷柴油机在箱体4上，由花键轴1传动在各轴承的支撑下，通过油式离合器10芯的作用，由拨叉手柄9拉动拨叉8支顶离合器10芯，起到分离与连接的作用，在离合轴的传动中，带动伞齿轮转动，伞齿轮固定在箱体4的前端，而箱体4的接头可以连接直立式微耕机箱体4，通过伞齿轮传动直立箱体4微耕机工作。
以上依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。
Claims (10)
1.一种直连式离合器副箱，包括：箱体，所述箱体内设置拨叉，贯穿所述箱体连接所述拨叉的拨叉手柄，以及连接所述拨叉的花键轴，其特征在于，所述花键轴与拨叉传动连接，所述花键轴连接主动齿轮，所述花键轴由前到后依次贯穿连接推力球轴承、轴套、深沟轴承以及拨叉垫套，所述花键轴伸入箱体的一端连接离合器。
2.根据权利要求1所述的一种直连式离合器副箱，其特征在于：所述拨叉带动所述花键轴沿自身轴线移动。
3.根据权利要求1所述的一种直连式离合器副箱，其特征在于：所述轴套连接推力球轴承。
4.根据权利要求1所述的一种直连式离合器副箱，其特征在于：所述轴套连接深沟轴承。
5.根据权利要求1所述的一种直连式离合器副箱，其特征在于：所述花键轴连接轴套。
6.根据权利要求1所述的一种直连式离合器副箱，其特征在于：所述花键轴自由端设置卡圈。
7.根据权利要求1所述的一种直连式离合器副箱，其特征在于：所述主动齿轮设置在所述箱体外部，所述主动齿轮上设置齿轮垫圈。
8.根据权利要求1所述的一种直连式离合器副箱，其特征在于：所述主动齿轮与微耕机箱内的从动齿轮咬合连接。
9.根据权利要求1所述的一种直连式离合器副箱，其特征在于：所述花键轴通过拨叉驱动，向前伸出箱体的一端能够触碰伞齿轮，且能够带动伞齿轮转动。
10.根据权利要求1所述的一种直连式离合器副箱，其特征在于：所述离合器所在的所述箱体一侧连接盖板。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921103508.9U CN210566187U (zh) | 2019-07-15 | 2019-07-15 | 直连式离合器副箱 |
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Family
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2019
- 2019-07-15 CN CN201921103508.9U patent/CN210566187U/zh active Active
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