CN210565740U - 一种便于拆卸的轴承 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于拆卸的轴承，涉及轴承领域，包括主外壳，包括主外壳，所述主外壳的一端设置有副外壳，且主外壳与副外壳的外侧均固定有安装块，所述主外壳与副外壳的内壁连接有垫圈，所述安装块的一端设置有贯穿至安装块另一端的紧固螺栓，所述紧固螺栓的外侧连接有螺母，所述垫圈的内壁连接有滚珠。本实用新型通过设置安装块、紧固螺栓与螺母，在装置对装置进行拆卸时，只需拧动紧固螺栓，使紧固螺栓与螺母分离，即可将主外壳与副外壳进行分离，相对于传统轴承拆卸所需时间更短，通过设置垫圈，垫圈可有效将主外壳与副外壳之间的缝隙挡住，在长久使用后不会对滚珠造成损伤，提高装置使用寿命。

Description

一种便于拆卸的轴承

技术领域

本实用新型涉及轴承领域，具体为一种便于拆卸的轴承。

背景技术

轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

但是，目前的轴承在拆卸过程中较为繁琐，会浪费较多时间，且现在的轴承多为分体式，分体式轴承的内壁存在有缝隙，长久使用后会对滚珠造成损伤，影响轴承回转精度，且现有轴承用的连接链，连接过程需耗费较多时间，导致工作效率无法提高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决轴承在拆卸过程中较为繁琐，会浪费较多时间、分体式轴承的内壁存在有缝隙，长久使用后会对滚珠造成损伤，影响轴承回转精度与现有轴承用的连接链，连接过程需耗费较多时间，导致工作效率无法提高的问题，提供一种便于拆卸的轴承。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于拆卸的轴承，包括主外壳，包括主外壳，所述主外壳的一端设置有副外壳，且主外壳与副外壳的外侧均固定有安装块，所述主外壳与副外壳的内壁连接有垫圈，所述安装块的一端设置有贯穿至安装块另一端的紧固螺栓，所述紧固螺栓的外侧连接有螺母，所述垫圈的内壁连接有滚珠，所述滚珠的内侧设置有内环，且滚珠的外侧转动连接有连接链，所述连接链的一端连接有卡块，且连接链的另一端连接有卡槽，所述卡块的内部设置有连接槽，所述连接槽的内壁连接有弹簧，且连接槽的内壁位于弹簧的顶端连接有凸块，所述卡槽的内壁设置有凹槽，所述凹槽的内壁安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧的内壁连接有按压块。

优选地，所述主外壳与副外壳通过安装块、紧固螺栓与螺母可拆卸连接，且主外壳与副外壳外侧的连接链数量均有八个。

优选地，所述滚珠与连接链通过转轴转动连接，所述垫圈卡合在主外壳与副外壳的内壁。

优选地，所述凸块的顶端为弧形结构，且凸块的外侧与连接槽的内壁相契合。

优选地，所述按压块与凹槽均为圆柱形结构，所述凹槽的数量为两个，且两个凹槽沿连接链的横向中轴线对称设置。

优选地，所述连接槽的数量为两个，且两个连接槽沿连接链的横向中轴线对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置安装块、紧固螺栓与螺母，在装置对装置进行拆卸时，只需拧动紧固螺栓，使紧固螺栓与螺母分离，即可将主外壳与副外壳进行分离，相对于传统轴承拆卸所需时间更短，通过设置垫圈，垫圈可有效将主外壳与副外壳之间的缝隙挡住，在长久使用后不会对滚珠造成损伤，提高装置使用寿命，通过设置卡块与卡槽，在卡槽与卡块的连接过程中，凸块顶端的弧形结构受到卡槽的压力往连接槽的内壁移动，直至凸块与凹槽在同一竖直水平线上后，弹簧带动凸块往上移动，凸块对按压块施加一个往上的力，凸块即可与凹槽的内壁连接，提高连接效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型垫圈的安装示意图；

图3为本实用新型垫圈与滚珠的剖视图；

图4为本实用新型连接链的正视图；

图5为本实用新型A的局部放大图；

图6为本实用新型B的局部放大图。

图中：1、主外壳；2、副外壳；3、安装块；4、紧固螺栓；5、螺母；6、垫圈；7、滚珠；8、连接链；9、内环；10、卡块；11、卡槽；12、连接槽；13、弹簧；14、凸块；15、凹槽；16、按压块；17、压缩弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，一种便于拆卸的轴承，包括主外壳1，主外壳1的一端设置有副外壳2，且主外壳1与副外壳2的外侧均固定有安装块3，主外壳1与副外壳2的内壁连接有垫圈6，安装块3的一端设置有贯穿至安装块3另一端的紧固螺栓4，紧固螺栓4的外侧连接有螺母5，垫圈6的内壁连接有滚珠7，滚珠7的内侧设置有内环9，且滚珠7的外侧转动连接有连接链8，连接链8的一端连接有卡块10，且连接链8的另一端连接有卡槽11，卡块10的内部设置有连接槽12，连接槽12的内壁连接有弹簧13，且连接槽12的内壁位于弹簧13的顶端连接有凸块14，卡槽11的内壁设置有凹槽15，凹槽15的内壁安装有压缩弹簧17，压缩弹簧17的内壁连接有按压块16。

请着重参阅图1，主外壳1与副外壳2通过安装块3、紧固螺栓4与螺母5可拆卸连接，且主外壳1与副外壳2外侧的连接链8数量均有八个。

请着重参阅图5，凸块14的顶端为弧形结构，且凸块14的外侧与连接槽12的内壁相契合；连接槽12的数量为两个，且两个连接槽12沿连接链8的横向中轴线对称设置。

请着重参阅图6，按压块16与凹槽15均为圆柱形结构，凹槽15的数量为两个，且两个凹槽15沿连接链8的横向中轴线对称设置。

请着重参阅图2与图3，滚珠7与连接链8通过转轴转动连接，垫圈6卡合在主外壳1与副外壳2的内壁。

工作原理：首先，在组装该装置时，将连接链8缠绕在内环9的外侧，并将卡块10与卡槽11连接，在连接过程中，凸块14顶端的弧形结构受到卡槽11的压力往连接槽12的内壁移动，直至凸块14与凹槽15在同一竖直水平线上后，弹簧13带动凸块14往上移动，凸块14对按压块16施加一个往上的力，凸块14即可与凹槽15的内壁连接，此时连接链8缠绕在内环9的外侧；然后，将垫圈6放置在副外壳2的内壁，之后将连接链8与内环9放置在垫圈6的内壁，之后将主外壳1放置在副外壳2的一端即可，再使用紧固螺栓4、螺母5与安装块3将主外壳1与副外壳2固定在一起即可组装完毕；最后，在对装置进行拆卸时反方向操作即可，拆卸速度相对与传统轴承而言较为便捷、快速。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种便于拆卸的轴承，包括主外壳(1)，其特征在于：所述主外壳(1)的一端设置有副外壳(2)，且主外壳(1)与副外壳(2)的外侧均固定有安装块(3)，所述主外壳(1)与副外壳(2)的内壁连接有垫圈(6)，所述安装块(3)的一端设置有贯穿至安装块(3)另一端的紧固螺栓(4)，所述紧固螺栓(4)的外侧连接有螺母(5)，所述垫圈(6)的内壁连接有滚珠(7)，所述滚珠(7)的内侧设置有内环(9)，且滚珠(7)的外侧转动连接有连接链(8)，所述连接链(8)的一端连接有卡块(10)，且连接链(8)的另一端连接有卡槽(11)，所述卡块(10)的内部设置有连接槽(12)，所述连接槽(12)的内壁连接有弹簧(13)，且连接槽(12)的内壁位于弹簧(13)的顶端连接有凸块(14)，所述卡槽(11)的内壁设置有凹槽(15)，所述凹槽(15)的内壁安装有压缩弹簧(17)，所述压缩弹簧(17)的内壁连接有按压块(16)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的轴承，其特征在于：所述主外壳(1)与副外壳(2)通过安装块(3)、紧固螺栓(4)与螺母(5)可拆卸连接，且主外壳(1)与副外壳(2)外侧的连接链(8)数量均有八个。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的轴承，其特征在于：所述滚珠(7)与连接链(8)通过转轴转动连接，所述垫圈(6)卡合在主外壳(1)与副外壳(2)的内壁。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的轴承，其特征在于：所述凸块(14)的顶端为弧形结构，且凸块(14)的外侧与连接槽(12)的内壁相契合。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的轴承，其特征在于：所述按压块(16)与凹槽(15)均为圆柱形结构，所述凹槽(15)的数量为两个，且两个凹槽(15)沿连接链(8)的横向中轴线对称设置。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的轴承，其特征在于：所述连接槽(12)的数量为两个，且两个连接槽(12)沿连接链(8)的横向中轴线对称设置。

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