CN220260811U - 一种装配下轴轴承用的压紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装配下轴轴承用的压紧装置，包括工作台，工作台上设置有相对设置的固定架、支撑架，固定架固定下轴的一端；支撑架上设置有带有圆形孔的支撑块，圆形孔的直径大于轴承的外径，且下轴的另一端套设在支撑块上；支撑架上设置用于压紧轴承的压紧装置，压紧装置连接动力装置。本实用新型节省了劳动力，提高了装配精度，安全可靠。

Description

一种装配下轴轴承用的压紧装置

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，更具体涉及一种装配下轴轴承用的压紧装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承的安装是否正确，影响着精度、寿命、性能。因此，轴承装配作业所使用的工装格外重要。

现有技术中，轴承装配机均是手工操作，其自动化程度较低。装配下轴轴承时，需要三人用大锤砸，消耗大量劳动力，既不安全又不能保证轴承精度，并且生产效率低下。

因此，亟需一种装配下轴轴承用的压紧装置。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种装配下轴轴承用的压紧装置，以解决背景技术中的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

一种装配下轴轴承用的压紧装置，包括工作台，工作台上设置有相对设置的固定架、支撑架，固定架固定下轴的一端；所述支撑架上设置有带有圆形孔的支撑块，圆形孔的直径大于轴承的外径，且下轴的另一端套设在支撑块上；所述支撑架上设置用于压紧轴承的压紧装置，压紧装置连接动力装置。

进一步优化技术方案，所述支撑架包括一对设置在工作台上的立杆。

进一步优化技术方案，所述压紧装置包括通过螺栓与支撑架连接且套设在下轴上的套轴架，轴套架两端前侧分别设置一个带有螺纹孔的凸板；所述套轴架的两端均设置有一个水平设置的支撑臂，支撑臂端部的内侧均设置有一个用于压在凸板上的内钩；所述支撑臂的另一端滑动连接有与套轴架平行设置的横臂，横臂的中部开设有带有内螺纹的杆孔；所述杆孔内配设有带有外螺纹旋转杆，旋转杆的一端与动力装置连接，另一端设置用于对准轴承的压紧筒。

进一步优化技术方案，所述套轴架包括搭臂，搭臂的中部设置有用于套设在下轴上的套环，且套环的内径大于轴承的直径。

进一步优化技术方案，所述横臂的两端分别设置一个用于防止支撑臂滑落的限位块。

进一步优化技术方案，所述旋转杆与动力装置连接的端面上设置有开槽或在端部外壁设置螺纹，用于与动力装置连接。

由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。

本实用新型提供的一种装配下轴轴承用的压紧装置，通过轴套架、支撑臂和横臂实现了压紧过程中水平方向的确定，通过旋转杆的旋进带动压紧筒压紧轴承到下轴上。本实用新型节省了劳动力，提高了装配精度，安全可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型中固定架和支撑架的结构示意图。

其中：1、固定架，2、支撑架，3、下轴，4、轴承，5、套轴架，51、套环，52、搭臂，6、支撑臂，61、内钩，7、横臂，71、限位块，72、杆孔，8、旋转杆，9、压紧筒，10、支撑块，11、工作台。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。

一种装配下轴轴承用的压紧装置，结合图1至图3所示，包括固定架1、支撑架2、套轴架5、支撑臂6、横臂7、旋转杆8、压紧筒9、支撑块10、工作台11。套轴架5包括套环51、搭臂52、凸板；支撑臂6上设置内钩61，横臂7上设置限位块71、杆孔72。

工作台11上设置有相对设置的固定架1、支撑架2，固定架1通过螺栓等将下轴3的一端固定在固定架1上。

支撑架2包括一对设置在工作台11上的立杆，固定架1可采用与支撑架2相同的结构。支撑架2上设置有支撑块10，支撑块10上开设有圆形的孔，该孔的直径大于轴承4的外径，下轴3的另一端套设在支撑块10的孔上。

支撑架2上设置用于压紧轴承4的压紧装置，压紧装置包括套轴架5、搭臂52、横臂7、旋转杆8。套轴架5包括搭臂52，搭臂52的中部设置有用于套设在下轴3上的套环51，套环51的内径大于轴承4的直径，那么套环51也可通过轴承4。套轴架5通过螺栓与支撑架2连接，且套环51套设在下轴3上。

轴套架两端的前侧分别设置一个带有螺纹孔的凸板。套轴架5两端的凸板上均设置有一个水平设置的支撑臂6，支撑臂6端部的内侧均设置有一个内钩61，内钩61压在凸板上，实现轴套架对支撑臂6的支撑。

支撑臂6的另一端设置有开孔，支撑臂6通过开孔滑动连接有横臂7，形成一个整体。横臂7与套轴架5平行设置。横臂7的两端分别设置一个限位块71，用于防止支撑臂6滑落。

横臂7的中部开设有杆孔72，杆孔72内设置内螺纹。杆孔72内配设有外壁带有外螺纹的旋转杆8。旋转杆8的一端与动力装置连接，另一端设置用于对准轴承4并对轴承4进行施力的压紧筒9。压紧筒9为圆柱型带有底端面的筒体，压紧筒9筒壁的环形截面略小与轴承4的环形截面，以便于减小压紧过程中与支撑块10的摩擦。旋转杆8与动力装置连接的端面上设置有开槽或在端部外壁设置螺纹，用于与动力装置连接。动力装置包括电钻，电机等，也通过扳手等人力旋转。

本实用新型在实际使用时，将下轴3的一端先穿过套轴架5，再穿过支撑架2；将下轴3的另一端通过螺栓固定在固定架1上。操作员持支撑臂6和横臂7形成的整体，使支撑臂6上的内钩61架设在套轴架5的凸板上。将轴承4套在下轴3的端部，并推至与支撑块10接触，然后再套上压紧筒9，使压紧筒9与轴承4对齐，用旋转杆8抵住压紧筒9的底端面。将旋转杆8的端部连接电机，电机带动旋转杆8，转动杆推动压紧筒9，压紧筒9将轴承4压紧到下轴3上。

Claims (6)

1.一种装配下轴轴承用的压紧装置，其特征在于：包括工作台(11)，工作台(11)上设置有相对设置的固定架(1)、支撑架(2)，固定架(1)固定下轴的一端；所述支撑架(2)上设置有带有圆形孔的支撑块(10)，圆形孔的直径大于轴承的外径，且下轴(3)的另一端套设在支撑块(10)上；所述支撑架(2)上设置用于压紧轴承的压紧装置，压紧装置连接动力装置。

2.根据权利要求1所述的一种装配下轴轴承用的压紧装置，其特征在于：所述支撑架(2)包括一对设置在工作台(11)上的立杆。

3.根据权利要求2所述的一种装配下轴轴承用的压紧装置，其特征在于：所述压紧装置包括通过螺栓与支撑架(2)连接且套设在下轴上的套轴架(5)，轴套架两端前侧分别设置一个带有螺纹孔的凸板；所述套轴架(5)的两端均设置有一个水平设置的支撑臂(6)，支撑臂(6)端部的内侧均设置有一个用于压在凸板上的内钩(61)；所述支撑臂(6)的另一端滑动连接有与套轴架(5)平行设置的横臂(7)，横臂(7)的中部开设有带有内螺纹的杆孔(72)；所述杆孔(72)内配设有带有外螺纹旋转杆(8)，旋转杆(8)的一端与动力装置连接，另一端设置用于对准轴承的压紧筒(9)。

4.根据权利要求3所述的一种装配下轴轴承用的压紧装置，其特征在于：所述套轴架(5)包括搭臂(52)，搭臂(52)的中部设置有用于套设在下轴(3)上的套环(51)，且套环(51)的内径大于轴承的直径。

5.根据权利要求4所述的一种装配下轴轴承用的压紧装置，其特征在于：所述横臂(7)的两端分别设置一个用于防止支撑臂(6)滑落的限位块(71)。

6.根据权利要求4所述的一种装配下轴轴承用的压紧装置，其特征在于：所述旋转杆(8)与动力装置连接的端面上设置有开槽或在端部外壁设置螺纹，用于与动力装置连接。