CN210564535U - 一种狭小空间内盾构机主驱动输送装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及盾构施工装置结构技术领域,具体地指一种狭小空间内盾构机主驱动输送装置。包括位于主驱动下方起支撑作用的支撑平台;所述支撑平台下方铺设有沿行进方向布置的导轨,支撑平台滑动连接于导轨上;所述支撑平台沿行进方向的前后两端设置有对支撑平台进行驱动的牵引装置。本实用新型的输送装置结构简单,安装操作方便,安全性高,取材容易,成本低廉,具有极大的推广价值。

Description

一种狭小空间内盾构机主驱动输送装置
技术领域
本实用新型涉及盾构施工装置结构技术领域,具体地指一种狭小空间内盾构机主驱动输送装置。
背景技术
随着城市建设的快速发展,城市的地面空间越来越少,为了城市的可持续发展,地下轨道交通的出现缓解了这一现象的加剧。盾构法施工因其安全性高、自动化程度高等特点成为城市地下轨道交通工程建设的首选。而盾构法施工使用的盾构机作为一种集成的现代化工程装备,在轨道交通建设中发挥着不可替代的作用。在盾构施工中,一般在完成掘进任务后会进行盾构机的拆机工作。其中盾构机的主驱动由于其重量较大,拆解过程中需要承载力较大的吊索具,吊装难度高,且在洞内进行拆解,由于空间狭小,主驱动无法翻身成水平状态,只能以竖直状态进行拆解运输。这样的拆解运输方式安全风险极高,容易造成设备或是人员的损伤,运输困难大。
发明内容
本实用新型的目的就是要解决上述背景技术的不足,提供一种狭小空间内盾构机主驱动输送装置。
本实用新型的技术方案为:一种狭小空间内盾构机主驱动输送装置,其特征在于:包括位于主驱动下方起支撑作用的支撑平台;所述支撑平台下方铺设有沿行进方向布置的导轨,支撑平台滑动连接于导轨上;所述支撑平台沿行进方向的前后两端设置有对支撑平台进行驱动的牵引装置。
进一步的所述牵引装置包括位于主驱动下方的车架以及位于车架前后两端的牵引机组。
进一步的所述支撑平台包括铺设在两组牵引机组上的支撑板;所述支撑板与车架之间设置有多组支撑柱;所述支撑柱为上下两端分别固定在支撑板和车架上的竖直柱状结构。
进一步的所述支撑板垂直行进方向的左右两侧设置有支撑滚轮;所述支撑滚轮滑动连接于导轨上。
进一步的所述支撑板上设置有对主驱动进行固定使其维持竖直状态的固定结构。
进一步的所述固定结构包括两组分置于主驱动前后两侧的斜撑结构;所述斜撑结构包括沿竖向倾斜布置的支撑杆;所述支撑杆为下端固定在支撑板上、上端固定在主驱动前后两侧的倾斜杆件。
进一步的每组斜撑结构包括至少两根支撑杆,且两根支撑杆与支撑板的连接点以及与主驱动的连接点均不重合。
进一步的所述支撑杆下端与支撑板的连接点处于牵引机组的正上方。
进一步的所述导轨上设置有在吊装主驱动时限制牵引装置移动的限位装置。
进一步的所述限位装置包括设置在牵引装置沿行进方向的前后两端的止挡;所述止挡为固定在导轨上的凸起结构。
本实用新型的优点有:1、通过在主驱动下方布置支撑平台和牵引装置,使固定在支撑平台上的主驱动沿导轨行进,整个主驱动无需进行拆解即可输送出来,解决了常规技术方案需要对其进行拆解、吊装存在的安全风险高的问题;
2、通过牵引机组与车架的组合结构对主驱动进行牵引输送,装置结构简单,选材方便,能够充分利用施工现场的常用设备对主驱动进行牵引输送,成本低廉;
3、通过支撑板对主驱动进行支撑,支撑柱弥补车架与支撑板之间的空隙,提高整个支撑结构的稳定性,其结构简单,施工成本低廉;
4、通过设置支撑滚轮滑动连接于导轨上,既能为支撑平台提供支撑作用力,提高整个支撑结构的稳定性,又能对支撑平台进行限制,避免支撑平台向左右两侧方向滑移;
5、通过在支撑板上设置固定结构对主驱动进行固定,避免主驱动在运输过程中产生滑移,提高整个运输过程中的稳定性;
6、通过支撑杆沿竖向倾斜方向支撑主驱动,结构简单,安装方便,稳定性好;
7、通过在主驱动每侧设置至少两根支撑杆,且支撑杆的连接点互不重合,使支撑杆与支撑板、主驱动形成的连接结构不会出现绕某一点转动的现象,提高整个支撑结构稳定性;
8、通过将支撑杆的下连接点设置在牵引机组的正上方,使支撑杆的下端支撑在整个支撑结构的最稳定位置,提高整个输送结构的安全性;
9、通过设置限位装置避免在吊装主驱动时的溜车,提高主驱动运输的安全性;
10、通过止挡对牵引装置进行限制,避免出现溜车问题发生,使主驱动输送更加安全。
本实用新型的输送装置结构简单,安装操作方便,安全性高,取材容易,成本低廉,具有极大的推广价值。
附图说明
图1:本实用新型的输送装置的主视图;
图2:本实用新型的输送装置的侧视图;
其中:1—主驱动;2—导轨;3—车架;4—牵引机组;5—支撑板;6—支撑柱;7—支撑滚轮;8—支撑杆;9—止挡。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1~2,一种狭小空间内盾构机主驱动输送装置,本实施例的输送装置用于对盾构机的主驱动1在狭小的隧道中的输送。其中,包括位于主驱动1下方起支撑作用的支撑平台,支撑平台下方铺设有沿行进方向布置的导轨2,支撑平台滑动连接于导轨上,支撑平台沿行进方向的前后两端设置有对支撑平台进行驱动的牵引装置。
如图1~2所示,本实施例的牵引装置包括位于主驱动下方的车架3以及位于车架3前后两端的牵引机组4。实际上本实施例的牵引装置为渣土车的车架结构,车架3用于承载主驱动1。使用时,通过牵引机组4对整个结构进行驱动。
如图1所示,支撑平台包括铺设在两组牵引机组4上的支撑板5,支撑板5与车架3之间设置有多组支撑柱6,支撑柱6为上下两端分别固定在支撑板5和车架3上的竖直柱状结构。支撑板5垂直行进方向的左右两侧设置有支撑滚轮7,支撑滚轮7滑动连接于导轨2上。本实施例的导轨2位工字钢结构,支撑滚轮7卡合在工字钢上,既可以起到限位作用,又能够起到导向作用。
为了将主驱动1固定在支撑平台上,本实施例在支撑板5上设置有对主驱动1进行固定使其维持竖直状态的固定结构。固定结构包括两组分置于主驱动1前后两侧的斜撑结构,每组斜撑结构包括至少两根支撑杆8,支撑杆8为下端固定在支撑板5上、上端固定在主驱动1前后两侧的倾斜杆件,同组斜撑结构中的两根支撑杆8与支撑板5的连接点以及与主驱动1的连接点均不重合。支撑杆8下端与支撑板5的连接点处于牵引机组4的正上方。
起吊主驱动1时,为了避免出现溜车问题,本实施例在导轨2上设置有在吊装主驱动1时限制牵引装置移动的限位装置。如图1所示,限位装置包括设置在牵引装置沿行进方向的前后两端的止挡9,止挡9为固定在导轨2上的凸起结构。
实际输送时,包括以下步骤:1、在隧道内铺设导轨2,导轨2从主驱动1拆卸位置延伸至隧道外的主驱动1装车位置;
2、在导轨2上搭建支撑平台,牵引机组4与车架3行进至主驱动1拆卸位置,在车架3上布置支撑柱6,在支撑柱6和牵引机组4上铺设支撑板5;
3、预先在导轨2上处于牵引机组4地势低的位置安装止挡9,阻止牵引机组4可能出现溜车;
4、吊装主驱动1至支撑板5上,在主驱动1的前后两侧安装支撑杆8,将主驱动1固定在支撑板5上;
5、启动牵引机组4沿导轨2行进,将主驱动1输送至隧道外的装车位置,吊运主驱动1装车,完成主驱动1的输送;
6、拆卸输送装置,拆卸支撑板5、支撑柱6、支撑杆8、支撑滚轮7、止挡9、牵引装置和导轨2,以便于下一次使用。
如图1所示,本实施例的行进方向指图1中的左右方向,本实施例的横向方向指图1中垂直纸面的方向,本实施例的竖向方向指图1中的上下方向。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (10)

1.一种狭小空间内盾构机主驱动输送装置,其特征在于:包括位于主驱动(1)下方起支撑作用的支撑平台;所述支撑平台下方铺设有沿行进方向布置的导轨(2),支撑平台滑动连接于导轨上;所述支撑平台沿行进方向的前后两端设置有对支撑平台进行驱动的牵引装置。
2.如权利要求1所述的一种狭小空间内盾构机主驱动输送装置,其特征在于:所述牵引装置包括位于主驱动下方的车架(3)以及位于车架(3)前后两端的牵引机组(4)。
3.如权利要求2所述的一种狭小空间内盾构机主驱动输送装置,其特征在于:所述支撑平台包括铺设在两组牵引机组(4)上的支撑板(5);所述支撑板(5)与车架(3)之间设置有多组支撑柱(6);所述支撑柱(6)为上下两端分别固定在支撑板(5)和车架(3)上的竖直柱状结构。
4.如权利要求3所述的一种狭小空间内盾构机主驱动输送装置,其特征在于:所述支撑板(5)垂直行进方向的左右两侧设置有支撑滚轮(7);所述支撑滚轮(7)滑动连接于导轨(2)上。
5.如权利要求3或4所述的一种狭小空间内盾构机主驱动输送装置,其特征在于:所述支撑板(5)上设置有对主驱动(1)进行固定使其维持竖直状态的固定结构。
6.如权利要求5所述的一种狭小空间内盾构机主驱动输送装置,其特征在于:所述固定结构包括两组分置于主驱动(1)前后两侧的斜撑结构;所述斜撑结构包括沿竖向倾斜布置的支撑杆(8);所述支撑杆(8)为下端固定在支撑板(5)上、上端固定在主驱动(1)前后两侧的倾斜杆件。
7.如权利要求6所述的一种狭小空间内盾构机主驱动输送装置,其特征在于:每组斜撑结构包括至少两根支撑杆(8),且两根支撑杆(8)与支撑板(5)的连接点以及与主驱动(1)的连接点均不重合。
8.如权利要求6或7所述的一种狭小空间内盾构机主驱动输送装置,其特征在于:所述支撑杆(8)下端与支撑板(5)的连接点处于牵引机组(4)的正上方。
9.如权利要求1所述的一种狭小空间内盾构机主驱动输送装置,其特征在于:所述导轨(2)上设置有在吊装主驱动(1)时限制牵引装置移动的限位装置。
10.如权利要求9所述的一种狭小空间内盾构机主驱动输送装置,其特征在于:所述限位装置包括设置在牵引装置沿行进方向的前后两端的止挡(9);所述止挡(9)为固定在导轨(2)上的凸起结构。
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