CN210557514U - 一种运卷小车导向装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种运卷小车导向装置。包括：调位钢架A，调位钢架B，调位钢架C，所述调位钢架C下端固定有C形限位横板，所述C形限位横板靠近轨道内侧固定有内弹簧套筒，所述内弹簧套筒固定端对侧安装有外弹簧套筒，所述内弹簧套筒内部水平安装有弹簧，所述外弹簧套筒靠近轨道的一侧安装有轮座固定板，所述轮座固定板靠近轨道的一侧安装有轮座，所述轮座靠近轨道的一侧通过轮轴安装有导向轮。车体在小车轨道上运行，导向轮先与小车轨道内侧接触，当车体偏离轨道中心严重的时候，弹簧收到的压力较大，使车体前端反向移动，逐渐归正。通过调整水平调节螺栓、固定螺栓来调整车体相对于小车轨道的位置，可以使车体中心和小车轨道中心大致重合。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输装置技术领域，具体涉及一种运卷小车导向装置。
背景技术
运卷小车是高线生产的重要设备，负责将线卷从双芯棒运送至C型钩，一旦运卷小车出现故障将影响整个生产线的正常运行。运卷小车一般由车体、行走轮和驱动装置构成，驱动装置主要包括驱动电机和传动机构。在运卷小车运行过程中，经常出现行走轮轻微偏移现象，导致行走轮及道轨沿出现严重磨损，不仅严重影响了运卷小车的使用寿命，增加了运卷小车的维修成本，而且还会破坏生产的连续性，给企业造成较大损失。
发明内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供了一种运卷小车导向装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种运卷小车导向装置，其特征在于，包括：调位钢架2，所述调位钢架A201上端连接有水平调节螺栓3，所述水平调节螺栓3右端顶在车体5左端的凸块上，所述调位钢架B202中间安装有固定螺栓4，所述固定螺栓4上端连接在所述车体5上，所述调位钢架C203下端外侧设置有小车轨道1，所述调位钢架C203下端靠近轨道一侧固定有C形限位横板21，所述C形限位横板21右端内侧固定有内弹簧套筒66，所述内弹簧套筒66外部安装有外弹簧套筒65，所述内弹簧套筒66内部安装有弹簧67，所述外弹簧套筒65左端安装有轮座固定板64，所述轮座固定板64左端安装有轮座62，所述轮座62左端通过轮轴63安装有导向轮61。
进一步的，所述固定有C形限位横板21通过横板固定螺栓22固定在调位钢架2下端。
进一步的，所述调位钢架A,调位钢架B,调位钢架C一体成型。
本实用新型的有益效果是：本实用新型利用设置在车体两侧的行走导向机构防止车体和行走轮发生偏移，使行走轮始终处于轨道的正上方，这样就减轻了行走轮和道轨沿的磨损，从而延长了运卷小车的使用寿命，降低了小车的维修成本，保证了高线生产的连续性。
附图说明
图1为本实用新型结构整体示意图。
图2为本实用新型结构图1中A的局部视图。
图3为本实用新型结构图2中B-B的剖视图。
图中：小车轨道1、调位钢架A201、调位钢架B202、调位钢架C203、C形限位横板21、横板固定螺栓22、水平调节螺栓3、固定螺栓4、车体5、凸块51、导向轮61、轮座62、轮轴63、轮座固定板64、外弹簧套筒65、内弹簧套筒66、弹簧67。
具体实施方式
下面的实施例可以使本领域技术人员更全面地理解本实用新型，但不以任何方式限制本实用新型。需要注意的是，本实施例仅以一侧导向装置来说明。
如图1所示，调位钢架A201上端连接有水平调节螺栓3，所述水平调节螺栓3右端顶在车体5左端的凸块51上，所述调位钢架B202中间安装有固定螺栓4，所述固定螺栓4上端连接在车体5上，小车轨道1设置在调位调位钢架C203下端靠近轨道的一侧。可以通过调整水平调节螺栓3、固定螺栓4来调整车体相对于小车轨道1的位置。
如图2所示，C形限位横板21右端通过横板固定螺栓22固定在调位钢架C203上，所述C形限位横板21右端内侧固定有内弹簧套筒66，所述内弹簧套筒66外部安装有外弹簧套筒65，所述内弹簧套筒66内部安装有弹簧67，所述外弹簧套筒65左端安装有轮座固定板64，所述轮座固定板64左端安装有轮座62，所述轮座62左端通过轮轴63安装有导向轮61。C形限位横板21左端的凸起可以对外弹簧套筒65起到防脱限位作用。
如图3所示，C形限位横板21通过横板固定螺栓22固定，外弹簧套筒65内套有内弹簧套筒66，内弹簧套筒66中套有弹簧67。
本实用新型工作原理如下：
车体5在小车轨道1上运行，导向轮61先与小车轨道1内侧接触，当车体5偏离轨道中心严重的时候，弹簧67收到的压力较大，使车体5前端反向移动，逐渐归正。通过调整水平调节螺栓3、固定螺栓4来调整车体相对于小车轨道1的位置，可以使车体5中心和小车轨道1中心大致重合。
本领域技术人员应理解，以上实施例仅是示例性实施例，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下，可以进行多种变化、替换以及改变。
Claims (3)
1.一种运卷小车导向装置，其特征在于，包括：调位钢架A,调位钢架B,调位钢架C,所述调位钢架A上端钻有水平螺栓孔，水平调节螺栓旋在所述水平螺栓孔内，所述水平调节螺栓右端顶在车体左端的凸块上，所述调位钢架B中间安装有固定螺栓，所述固定螺栓上端连接在所述车体上，所述调位钢架C下端外侧设置有小车轨道，所述调位钢架C下端靠近轨道一侧固定有C形限位横板，所述C形限位横板靠近轨道内侧固定有内弹簧套筒，所述内弹簧套筒固定端对侧的外部安装有外弹簧套筒，所述内弹簧套筒内部水平安装有弹簧，所述外弹簧套筒靠近轨道的一侧安装有轮座固定板，所述轮座固定板靠近轨道的一侧安装有轮座，所述轮座靠近轨道的一侧通过轮轴安装有导向轮。
2.根据权利要求1所述的一种运卷小车导向装置，其特征在于，所述C形限位横板通过横板固定螺栓固定在调位钢架下端靠近轨道的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种运卷小车导向装置，其特征在于，所述调位钢架A,调位钢架B,调位钢架C一体成型。
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