CN210550894U - 用于油膜轴承的拆装装置 - Google Patents

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张合荣
王跃峰
刘林
漆黎明
李玲
李军
刘其鸣
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本实用新型涉及机械安装技术领域,尤其是一种用于油膜轴承的拆装装置,其包括机架、卡盘、千斤顶、压筒,机架包括两根支撑立柱、下横梁,两根支撑立柱竖直设置,下横梁水平设置在两根支撑立柱上;千斤顶竖直连接设置在下横梁的下侧面上,压筒与千斤顶的活塞杆相连接,压筒外径尺寸在油膜轴承内径尺寸与油膜轴承外径尺寸之间;卡盘匹配设置在压筒的下方,油膜轴承偏心套能够放置在卡盘上,且当压筒向下压移动时,能够作用于油膜轴承并使油膜轴承向下移动。采用本实用新型拆装装置进行拆卸、装配油膜轴承,能够显著提高拆装的效率,降低人工的劳动强度,而且能够降低对油膜轴承、油膜轴承偏心套损伤,提高其使用寿命,利于推广。

Description

用于油膜轴承的拆装装置
技术领域
本实用新型涉及机械拆装技术领域,尤其是一种用于油膜轴承的拆装装置。
背景技术
轧机辊箱是轧机核心设备之一,也是主要的易损件,烧损的轧机辊箱下线维修、检修时,需要将轧机辊箱中的油膜轴承拆卸下来,油膜轴承安装在油膜轴承偏心套中,油膜轴承偏心套安装在轧机辊箱中。目前,从油膜轴承偏心套中将油膜轴承的拆卸出来通常用大锤和垫块直接敲打,将油膜轴承敲打出来,安装时,再通过大锤和垫块将油膜轴承敲打进油膜轴承偏心套中,这种方式对油膜轴承偏心套、油膜轴承损伤都很大,影响其使用,而且,油膜轴承的拆装效率也低,人工劳动强度高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种拆装效率高、人工劳动强度低的油膜轴承拆装装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:用于油膜轴承的拆装装置,包括机架、卡盘、千斤顶、压筒,机架包括两根支撑立柱、下横梁,两根支撑立柱竖直设置,下横梁水平设置在两根支撑立柱上;
千斤顶竖直连接设置在下横梁的下侧面上,压筒与千斤顶的活塞杆相连接,压筒外径尺寸在油膜轴承内径尺寸与油膜轴承外径尺寸之间;
卡盘匹配设置在压筒的下方,油膜轴承偏心套能够放置在卡盘上,且当压筒向下压移动时,能够作用于油膜轴承并使油膜轴承向下移动。
进一步的是,还包括多块调整垫块,支撑立柱上设置有条形连接孔,下横梁的两端分别设置在条形连接孔中,调整垫块匹配设置在条形连接孔中。
进一步的是,压筒为中空的圆柱体结构。
进一步的是,卡盘包括底板、至少两个卡座,卡座设置在底板上,所有卡座围成一个圆形,卡座均匀分布在圆上。
进一步的是,卡座成阶梯状,卡座包括外侧凸台、内侧凸台,外侧凸台的高度大于内侧凸台的高度,油膜轴承偏心套可放置在内侧凸台上,且内侧凸台围成圆形的最小直径大于油膜轴承的外径。
进一步的是,内侧凸台围成圆形的最大直径等于油膜轴承偏心套的外径。
进一步的是,卡座的数量为3-6个。
进一步的是,还包括防坠结构,防坠结构包括上横梁、钢丝绳,上横梁水平设置在两根支撑立柱的顶部,钢丝绳一端与千斤顶可拆卸连接,另一端与上横梁可拆卸连接。
本实用新型的有益效果是:将油膜轴承从油膜轴承偏心套中拆卸出来时,首先将油膜轴承偏心套放置在卡盘上并固定,油膜轴承偏心套位于压筒的下方,然后启动千斤顶工作,使千斤顶的活塞杆向下移动与油膜轴承相接触,最后千斤顶继续工作,活塞杆作用于油膜轴承,给油膜轴承一个向下的作用力,使油膜轴承在油膜轴承偏心套中向下移动,直至使油膜轴承从油膜轴承偏心套中拆卸出来;而将油膜轴承装配在油膜轴承偏心套中时,首先也是将油膜轴承偏心套放置在卡盘上并固定,然后将油膜轴承放置在油膜轴承偏心套上,且油膜轴承位于压筒的正下方,再然后启动千斤顶工作,使千斤顶的活塞杆向下移动与油膜轴承相接触,最后千斤顶继续工作,活塞杆作用于油膜轴承,给油膜轴承一个向下的作用力,使油膜轴承在油膜轴承偏心套中向下移动,直至使油膜轴承完全压入油膜轴承偏心套中,从而完成油膜轴承装配工作;可见,采用本实用新型拆装装置进行拆卸、装配油膜轴承,能够显著提高拆装的效率,降低人工的劳动强度,而且能够降低对油膜轴承、油膜轴承偏心套损伤,提高其使用寿命,利于推广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是卡盘的结构示意图;
图3是卡座的结构示意图;
图中标记:机架1、支撑立柱11、下横梁12、卡盘2、底板21、卡座22、外侧凸台221、内侧凸台222、千斤顶3、活塞杆31、压筒4、调整垫块5、上横梁61、钢丝绳62、油膜轴承7、油膜轴承偏心套8。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型用于油膜轴承的拆装装置,包括机架1、卡盘2、千斤顶3、压筒4,机架1包括两根支撑立柱11、下横梁12,两根支撑立柱11竖直设置,下横梁12水平设置在两根支撑立柱11上;千斤顶3竖直连接设置在下横梁12的下侧面上,压筒4与千斤顶3的活塞杆31相连接,压筒4外径尺寸在油膜轴承7内径尺寸与油膜轴承7外径尺寸之间,也即是压筒4外径尺寸大于油膜轴承7内径尺寸,且小于油膜轴承7外径尺寸;卡盘2匹配设置在压筒4的下方,油膜轴承偏心套8能够放置在卡盘2上,且当压筒4向下压移动时,能够作用于油膜轴承7并使油膜轴承7向下移动。
油膜轴承7形状为中空的圆柱体,油膜轴承7内径尺寸指的是其内侧圆的直径,油膜轴承7外径尺寸指的是其外侧圆的直径。油膜轴承偏心套8形状也为中空的圆柱体,油膜轴承偏心套8内径尺寸指的是其内侧圆的直径,油膜轴承偏心套8外径尺寸指的是其外侧圆的直径。所以,为了能够更好地使油膜轴承7在拆装时向下移动,压筒4优选为中空的圆柱体结构,这样使得油膜轴承7拆装时受力均匀,也更便于操作。
将油膜轴承7从油膜轴承偏心套8中拆卸出来时,再如图1所示,首先将油膜轴承偏心套8放置在卡盘2上并固定,油膜轴承偏心套8位于压筒4的下方,油膜轴承7位于压筒4的正下方,然后启动千斤顶3工作,使千斤顶3的活塞杆31向下移动与油膜轴承7相接触,最后千斤顶3继续工作,活塞杆31作用于油膜轴承7,给油膜轴承7一个向下的作用力,使油膜轴承7在油膜轴承偏心套8中向下移动,直至使油膜轴承7从油膜轴承偏心套8中拆卸出来,或者使油膜轴承7从油膜轴承偏心套8中露出一段距离后,采用其他工具将油膜轴承7从油膜轴承偏心套8中完全拆卸出来。将油膜轴承7装配在油膜轴承偏心套8中时,首先也是将油膜轴承偏心套8放置在卡盘2上并固定,然后将油膜轴承7放置在油膜轴承偏心套8上,且油膜轴承7位于压筒4的正下方,再然后启动千斤顶3工作,使千斤顶3的活塞杆31向下移动与油膜轴承7相接触,最后千斤顶3继续工作,活塞杆41作用于油膜轴承7,给油膜轴承7一个向下的作用力,使油膜轴承7在油膜轴承偏心套8中向下移动,直至使油膜轴承7完全压入油膜轴承偏心套8中,从而完成油膜轴承7装配工作;可见,采用本实用新型拆装装置进行拆卸、装配油膜轴承7,能够显著提高拆装的效率,降低人工的劳动强度,而且能够降低对油膜轴承7、油膜轴承偏心套8损伤,提高其使用寿命,利于推广。
千斤顶3提供油膜轴承7拆装时的动力,为了降低成本、便于操作使用,千斤顶3优选为液压千斤顶,千斤顶3也可通过液压油缸动力系统代替,液压油缸动力系统包括液压油缸,液压油缸竖直连接设置在下横梁12的下侧面上。
为了使本实用新型拆装装置适用于不同高度的油膜轴承7拆装,还包括多块调整垫块5,支撑立柱11上设置有条形连接孔,条形连接孔的方向为上下方向,下横梁12的两端分别设置在条形连接孔中,调整垫块5匹配设置在条形连接孔中,通过调整垫块5实现下横梁12安装高度的调整。
卡盘2用于支撑、固定油膜轴承偏心套8,压筒4作用于油膜轴承7时,能够使油膜轴承7向下移动。本实用新型优选一种优选结构为:如图2、图3所示,卡盘2包括底板21、至少两个卡座22,卡座22设置在底板21上,所有卡座22围成一个圆形,卡座22均匀分布在圆上。油膜轴承7拆装时,油膜轴承偏心套8放置并固定在卡座22上,卡座22优选的数量为3-6个。再如图3所示,卡座22成阶梯状,卡座22包括外侧凸台221、内侧凸台222,外侧凸台221的高度大于内侧凸台的高度,油膜轴承偏心套8可放置在内侧凸台222上,且内侧凸台222围成圆形的最小直径大于油膜轴承7的外径,保证油膜轴承7向下移动时能够通过。为了使卡盘2更好地固定油膜轴承偏心套8,保证固定效果,内侧凸台222围成圆形的最大直径等于油膜轴承偏心套8的外径。
为了防止在油膜轴承7拆装时,千斤顶3出现坠落的情况发生,提高使用的安全性,本实用新型还可包括防坠结构,防坠结构包括上横梁61、钢丝绳62,上横梁61水平设置在两根支撑立柱11的顶部,钢丝绳62一端与千斤顶3可拆卸连接,另一端与上横梁61可拆卸连接。

Claims (8)

1.用于油膜轴承的拆装装置,其特征在于:包括机架(1)、卡盘(2)、千斤顶(3)、压筒(4),机架(1)包括两根支撑立柱(11)、下横梁(12),两根支撑立柱(11)竖直设置,下横梁(12)水平设置在两根支撑立柱(11)上;
千斤顶(3)竖直连接设置在下横梁(12)的下侧面上,压筒(4)与千斤顶(3)的活塞杆(31)相连接,压筒(4)外径尺寸在油膜轴承(7)内径尺寸与油膜轴承(7)外径尺寸之间;
卡盘(2)匹配设置在压筒(4)的下方,油膜轴承偏心套(8)能够放置在卡盘(2)上,且当压筒(4)向下压移动时,能够作用于油膜轴承(7)并使油膜轴承(7)向下移动。
2.如权利要求1所述的用于油膜轴承的拆装装置,其特征在于:还包括多块调整垫块(5),支撑立柱(11)上设置有条形连接孔,下横梁(12)的两端分别设置在条形连接孔中,调整垫块(5)匹配设置在条形连接孔中。
3.如权利要求1所述的用于油膜轴承的拆装装置,其特征在于:压筒(4)为中空的圆柱体结构。
4.如权利要求1所述的用于油膜轴承的拆装装置,其特征在于:卡盘(2)包括底板(21)、至少两个卡座(22),卡座(22)设置在底板(21)上,所有卡座(22)围成一个圆形,卡座(22)均匀分布在圆上。
5.如权利要求4所述的用于油膜轴承的拆装装置,其特征在于:卡座(22)成阶梯状,卡座(22)包括外侧凸台(221)、内侧凸台(222),外侧凸台(221)的高度大于内侧凸台的高度,油膜轴承偏心套(8)可放置在内侧凸台(222)上,且内侧凸台(222)围成圆形的最小直径大于油膜轴承(7)的外径。
6.如权利要求5所述的用于油膜轴承的拆装装置,其特征在于:内侧凸台(222)围成圆形的最大直径等于油膜轴承偏心套(8)的外径。
7.如权利要求4所述的用于油膜轴承的拆装装置,其特征在于:卡座(22)的数量为3-6个。
8.如权利要求1至7任意一项所述的用于油膜轴承的拆装装置,其特征在于:还包括防坠结构,防坠结构包括上横梁(61)、钢丝绳(62),上横梁(61)水平设置在两根支撑立柱(11)的顶部,钢丝绳(62)一端与千斤顶(3)可拆卸连接,另一端与上横梁(61)可拆卸连接。
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