CN210535709U - 一种电动车锂电池防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车锂电池防护装置,具体涉及锂电池技术领域,包括壳体,所述壳体外部设有散热孔,所述壳体内腔底部固定连接底板,所述底板外部固定设有密封圈,所述底板外侧四边活动连接有散热板,所述散热板外部固定设有密封圈,所述散热板与壳体之间固定设有支撑结构,所述壳体顶端一侧合页连接盖板。本实用新型通过设有支撑结构,支撑结构连接壳体与散热板,散热板铰接于底板,使散热板活动,安装锂电池时,达到紧固锂电池的效果,同时散热板为铜制材料,散热效果好,有利于为锂电池散热,壳体设有散热孔,达到通风的效果,有利于更好的散热,同时散热孔上有挡灰板,有效防止灰尘进入锂电池防护装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种电动车锂电池防护装置。
背景技术
锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料,使用非水电解质溶液的一次电池,锂电池通常有两种外型:圆柱型和方型。电池内部采用螺旋绕制结构,用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。正极包括由钴酸锂(或镍钴锰酸锂、锰酸锂、磷酸亚铁锂等)及铝箔组成的电流收集极。负极由石墨化碳材料和铜箔组成的电流收集极组成。电池内充有有机电解质溶液。另外还装有安全阀和PTC元件,以便电池在不正常状态及输出短路时保护电池不受损坏。
但是锂电池在实际使用时,仍旧存在较多缺点,如锂电池使用时温度过高,有发生爆炸的危险,锂电池安装在电动车上不稳定,产生抖动,在使用过程中非常的危险,同时锂电池被任何硬物刺穿,其内部的锂离子会直接与空气中的氧产生化学反应,会出现剧烈燃烧的现象,安全性比较差。
因此,发明一种电动车锂电池防护装置来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种电动车锂电池防护装置,通过设置壳体,壳体内部设有散热板,散热板为金属材料,不易刺穿,散热板通过支撑结构活动调节,可以夹紧锂电池,同时达到为锂电池散热的效果,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车锂电池防护装置,包括壳体,所述壳体外部设有散热孔,所述壳体内腔底部固定连接底板,所述底板外部固定设有密封圈,所述底板外侧四边活动连接有散热板,所述散热板外部固定设有密封圈,所述散热板与壳体之间固定设有支撑结构,所述支撑结构包括连接座、支撑杆和支撑槽,所述散热板一侧顶端固定连接连接座,所述连接座一侧活动连接支撑杆,所述支撑杆一端两侧均设有弹块槽,所述弹块槽内固定设有弹簧,所述弹簧远离弹块槽的一端固定连接弹块,所述支撑杆一端活动连接支撑槽,所述壳体顶端一侧合页连接盖板,所述盖板底部固定设有橡胶垫。
在一个优选地实施方式中,所述散热孔的数量设置为多个,多个所述散热孔均匀分布在壳体的外部,所述散热孔上设置有挡灰板。
在一个优选地实施方式中,所述支撑结构数量设置为四个,四个所述支撑结构固定设置于散热板与壳体之间。
在一个优选地实施方式中,所述橡胶垫由四个橡胶条组成,四个所述橡胶条矩形阵列分布于盖板的底端。
在一个优选地实施方式中,所述橡胶垫内侧固定设有通线孔,所述通线孔内固定设有橡胶圈。
在一个优选地实施方式中,所述底板由导热硅胶制成。
在一个优选地实施方式中,所述散热板由铜制成。
本实用新型的技术效果和优点:
1、通过设有壳体、散热板和支撑结构,支撑结构连接壳体与散热板,散热板铰接于底板,使散热板活动,安装锂电池时,达到紧固锂电池的效果,同时散热板为铜制材料,散热效果好,有利于为锂电池散热,且散热板为金属材料,硬度大,可以有效保护电池,壳体设有散热孔,达到通风的效果,有利于更好的散热,同时散热孔上有挡灰板,有效防止灰尘进入锂电池防护装置;
2、通过设有盖板、橡胶垫和通线孔,盖板有效隔离锂电池与外部环境,橡胶垫设在盖板底端,通过盖上盖板,橡胶垫压住锂电池,达到稳定锂电池的效果,有利于消除电动车使用时,上下颠簸给锂电池带来的晃动,通线孔内设有橡胶圈,通出正负极线,同时达到隔离灰尘的作用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的剖视图。
图4为本实用新型的支撑结构示意图。
图5为本实用新型的挡块结构示意图。
图6为本实用新型A部结构放大图。
附图标记为:1壳体、2散热孔、3底板、4散热板、5支撑结构、6盖板、7橡胶垫、8通线孔、9连接座、10支撑杆、11支撑槽、12弹簧、13弹块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种电动车锂电池防护装置,包括壳体1,所述壳体1外部设有散热孔2,所述壳体1内腔底部固定连接底板3,所述底板3外部固定设有密封圈,所述底板3外侧四边活动连接有散热板4,所述散热板4外部固定设有密封圈,所述散热板4与壳体1之间固定设有支撑结构5,所述支撑结构5包括连接座9、支撑杆10和支撑槽11,所述散热板4一侧顶端固定连接连接座9,所述连接座9一侧活动连接支撑杆10,所述支撑杆10一端两侧均设有弹块槽,所述弹块槽内固定设有弹簧12,所述弹簧12远离弹块槽的一端固定连接弹块13,所述支撑杆10一端活动连接支撑槽11,所述壳体1顶端一侧合页连接盖板6,所述盖板6底部固定设有橡胶垫7;
所述支撑结构5数量设置为四个,四个所述支撑结构5固定设置于散热板4与壳体1之间;
所述橡胶垫7由四个橡胶条组成,四个所述橡胶条矩形阵列分布于盖板6的底端;
实施方式具体为:底板3与散热板4底端铰接,散热板3通过支撑结构5活动,安装锂电池时,通过滑动支撑杆10,支撑杆10内部弹簧12带动弹块13弹出,弹块13与支撑槽11的卡口卡接,固定散热板4,散热板4与锂电池相贴合,四个散热板4同时夹紧锂电池,一方面有利于固定锂电池,另一方面有利于为锂电池散热。
所述散热孔2的数量设置为多个,多个所述散热孔2均匀分布在壳体1的外部,所述散热孔2上设置有挡灰板;
所述橡胶垫7内侧固定设有通线孔8,所述通线孔8内固定设有橡胶圈;
所述底板3由导热硅胶制成;
所述散热板4由铜制成;
实施方式具体为:壳体1设置有多个散热孔2通气,盖板6设置有橡胶垫7,盖板6隔离锂电池与外部环境,橡胶垫7压住锂电池,达到稳定锂电池的效果,有利于消除电动车使用时,上下颠簸给锂电池带来的晃动,通线孔8内设有橡胶圈,正负极线通过通线孔8连接锂电池与电动车,橡胶圈贴紧电线,隔离锂电池与外部环境,达到隔离灰尘的作用,壳体1设有散热孔2,达到通风的效果,有利于更好的散热,同时散热孔2上有挡灰板,有效防止灰尘进入锂电池防护装置,散热板4为铜制材料,散热效果好,有利于为锂电池散热,且散热板4为金属材料,硬度大,可以有效保护电池。
本实用新型工作原理:
参照说明书附图1-3,壳体1设置有多个散热孔2通气,底板3与散热板4底端铰接,散热板3通过支撑结构5活动,安装锂电池时,通过滑动支撑杆10,弹块13与支撑槽11卡接,稳定散热板4,散热板4与锂电池相贴合,四个散热板4同时夹紧锂电池,紧固锂电池,同时为锂电池散热;
参照说明书附图4-6,盖板6设置有橡胶垫7,盖板6隔离锂电池与外部环境,橡胶垫7压住锂电池,稳定锂电池,通线孔8内设有橡胶圈,正负极线通过通线孔8连接锂电池与电动车,橡胶圈贴紧电线,隔离锂电池与外部环境。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电动车锂电池防护装置,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)外部设有散热孔(2),所述壳体(1)内腔底部固定连接底板(3),所述底板(3)外部固定设有密封圈,所述底板(3)外侧四边活动连接有散热板(4),所述散热板(4)外部固定设有密封圈,所述散热板(4)与壳体(1)之间固定设有支撑结构(5),所述支撑结构(5)包括连接座(9)、支撑杆(10)和支撑槽(11),所述散热板(4)一侧顶端固定连接连接座(9),所述连接座(9)一侧活动连接支撑杆(10),所述支撑杆(10)一端两侧均设有弹块槽,所述弹块槽内固定设有弹簧(12),所述弹簧(12)远离弹块槽的一端固定连接弹块(13),所述支撑杆(10)一端活动连接支撑槽(11),所述壳体(1)顶端一侧合页连接盖板(6),所述盖板(6)底部固定设有橡胶垫(7)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车锂电池防护装置,其特征在于:所述散热孔(2)的数量设置为多个,多个所述散热孔(2)均匀分布在壳体(1)的外部,所述散热孔(2)上设置有挡灰板。
3.根据权利要求1所述的一种电动车锂电池防护装置,其特征在于:所述支撑结构(5)数量设置为四个,四个所述支撑结构(5)固定设置于散热板(4)与壳体(1)之间。
4.根据权利要求1所述的一种电动车锂电池防护装置,其特征在于:所述橡胶垫(7)由四个橡胶条组成,四个所述橡胶条矩形阵列分布于盖板(6)的底端。
5.根据权利要求1所述的一种电动车锂电池防护装置,其特征在于:所述橡胶垫(7)内侧固定设有通线孔(8),所述通线孔(8)内固定设有橡胶圈。
6.根据权利要求1所述的一种电动车锂电池防护装置,其特征在于:所述底板(3)由导热硅胶制成。
7.根据权利要求1所述的一种电动车锂电池防护装置,其特征在于:所述散热板(4)由铜制成。
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