CN210532288U - 一种自行更换光源的汽车尾灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车零配件技术领域,具体涉及一种自行更换光源的汽车尾灯,包括灯座和灯罩,灯座上开设有第一安装槽,第一安装槽内安装有转换控制装置,灯座上设有多个第二安装槽,多个第二安装槽呈矩阵分布,第二安装槽内安装有第一光源和第二光源,第一光源和第二光源均与转换控制装置连接,转换控制装置包括继电器、电磁铁、闸刀、刀夹座、第一电极板和第二电极板,灯座上安装有接线槽,接线槽外接有电源和总控开关,电源、第一光源、电磁铁、总控开关串联,第二光源和第一电极板并联于第一光源和电磁铁上,用于解决单一光源的尾灯在行车过程中若光源故障驾驶人员无法及时察觉,在行车过程中存在较大安全隐患的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零配件技术领域,具体涉及一种自行更换光源的汽车尾灯。
背景技术
随着经济的发展,汽车工业快速发展,汽车尾灯也由传统的卤素灯泡发展为LED灯泡, LED作为一种点光源,具有发光表面积小、光通量大的特性,广泛应用于组合仪表照明、阅读灯等车辆内照明以及刹车灯、方向灯等车辆外部警示灯中,随着LED技术的不断成熟和成本的降低,LED作为汽车灯已经成为必然的趋势。
目前汽车尾灯光源过于单一,多只设置一个光源,或通过同一灯座电路设置多个灯珠,在行驶过程中,若灯座线路出现的故障导致尾灯无法正常工作,而驾驶过程中驾驶员不能及时察觉,极容易导致事故发生。
实用新型内容
基于上述背景技术中提到的问题,本实用新型提供了一种自行更换光源的汽车尾灯,用于解决单一光源的尾灯在行车过程中若光源故障驾驶人员无法及时察觉,在行车过程中存在较大安全隐患的问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种自行更换光源的汽车尾灯,包括灯座和灯罩,所述灯座上开设有第一安装槽,所述第一安装槽内安装有转换控制装置,所述灯座上安装有安装座,所述安装座上开设有多个第二安装槽,多个所述第二安装槽呈矩阵分布,所述第二安装槽内安装有第一光源和第二光源,所述第一光源和第二光源均与转换控制装置连接,所述转换控制装置包括继电器、电磁铁、闸刀、刀夹座、第一电极板和第二电极板,所述第一安装槽内安装有第铰接柱,所述刀夹座铰接安装于铰接柱上,所述闸刀安装于刀夹座的一端,所述刀夹座另一端安装有金属块,所述电磁铁的铁芯端部安装有接触板,所述金属块与第一安装槽的侧壁之间固定连接有第一限位弹簧,所述第一限位弹簧处于自由状态闸刀与第一电极板接触,所述灯座上安装有接线槽,所述接线槽外接有电源和总控开关,所述电源、第一光源、电磁铁、总控开关串联,所述第二光源和第一电极板并联于第一光源和电磁铁上。
在上述技术方案的基础上本实用新型还做了如下改进:
进一步,同一所述第二安装槽仅安装有第一光源或一个第二光源,所述第一光源和第二光源呈间隔矩阵分布。
进一步,同一所述第二安装槽内同时安装有第一光源和第二光源,所述第一光源和第二光源上下分布。
进一步,所述第一光源包括灯珠座和灯珠,所述灯珠座底端开设有灯珠槽,所述灯珠安装于灯珠槽内。
进一步,所述第二安装槽内壁上均涂设有反射层。
进一步,所述第二电极板上滑动穿设有缓冲柱,所述缓冲柱的两端分别安装有第一限位板和第二限位板,所述第二电极板与第二限位板之间安装有第二限位弹簧,所述第二限位弹簧套设于缓冲柱。
本实用新型的有益效果:
1、通过设置的电磁铁对闸刀和第一电极板的开合进行控制,进而控制的第二光源的工作,当第一光源正常工作时,与第一光源串联的电磁铁进行正常工作,电磁铁吸附刀夹座使闸刀和第一电极板分离,使第二光源断开,当第一光源损坏电路无法形成通路,电池铁不进行工作,第一电极板和闸刀闭合第二光源工作;避免在第一光源损坏时,尾灯无法正常工作,影响行车安全。
2、第一光源和第二光源的结构设计,灯珠设置于灯珠槽内,由于灯珠设置于灯珠座底端,通过光线反射穿过灯罩进行照明,避免灯珠直射产生眩光,影响后车的行驶安全。
附图说明
本实用新型可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;
图1为本实用新型实施例中一种自行更换光源的汽车尾灯的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中一种自行更换光源的汽车尾灯去除灯罩后结构示意图;
图3为本实用新型实施例中第一光源的结构示意图;
图4为本实用新型实施例中一种自行更换光源的汽车尾灯去除盖板后结构示意图;
图5为图4中A处的放大结构示意图;
图6为本实用新型实施例中一种自行更换光源的汽车尾灯去除灯罩后的纵截结构示意图;
图7为本实用新型实施例中电磁铁处于工作时的电路结构示意图;
主要元件符号说明如下:
灯座1、接线槽11、盖板槽12、第一安装槽13、灯罩2、安装座3、第二安装槽31、第一光源4、灯珠座41、灯珠槽4、灯珠43、继电器51、电磁铁6、接触板61、刀夹座71、金属块72、铰接柱73、闸刀74、第一限位弹簧75、第一电极板81、第二电极板82、缓冲柱83、第一限位板84、第二限位板85、第二限位弹簧86、第二光源9。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型,下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明。
实施例
如图1~7所示,一种自行更换光源的汽车尾灯,包括灯座1和灯罩2,灯座1上开设有第一安装槽13,第一安装槽13内安装有转换控制装置。灯座1上安装有安装座3,安装座3上开设有多个第二安装槽31,多个第二安装槽31呈矩阵分布。第二安装槽31内壁上涂设有反射层,通过反射层提高光线的反射能力,有利于提高尾灯的亮度,第二安装槽31内安装有第一光源4和第二光源9,第一光源4包括灯珠座41和灯珠43,灯珠座41底端开设有灯珠槽42,灯珠43安装于灯珠槽42内,第二光源9与第一光源4的结构相同,第一光源4和第二光源9的灯珠43均与转换控制装置连接。转换控制装置包括继电器51、电磁铁6、闸刀74、刀夹座71、第一电极板81和第二电极板82,第一安装槽13内安装有铰接柱73,刀夹座71铰接在铰接柱73上,闸刀74安装于刀夹座71的一端,刀夹座71另一端安装有金属块72,电磁铁6的铁芯端部安装有接触板61,金属块72与第一安装槽13的侧壁之间固定连接有第一限位弹簧75,第一限位弹簧75处于自由状态闸刀74与第一电极板81接触,灯座1上安装有接线槽11,接线槽11外接有电源和总控开关,电源、第一光源4、电磁铁6、总控开关串联,第二光源9、闸刀74和第一电极板81并联于第一光源4和电磁铁6上,第二电极板82上滑动穿设有缓冲柱83,缓冲柱83的两端分别安装有第一限位板84和第二限位板85,第二电极板82与第二限位板85之间安装有第二限位弹簧86,第二限位弹簧86套设于缓冲柱83。
同一第二安装槽31仅安装有一个第一光源4或一个第二光源9,第一光源4和第二光源 9呈间隔矩阵分布。
当开启总控开关时,电源、第一光源4、电磁铁6串联形成的电路接通,第一光源4和电磁铁6正常工作,电磁铁6工作时吸附刀夹座71,带动刀夹座71转动,使闸刀74与第一电极板81分离,使第二光源9处理断电状态,节约能量;当汽车在运行过车中第一光源4 故障无法工作时,即第一光源4、电磁铁6和电源的电路处于断路状态,电磁铁6不进行工作,第一电极板81与闸刀74处于闭合状态第二光源9工作,即可实现当第一光源损坏时光源的自行切换。
实施例2
与实施例1不同之处在于,同一第二安装槽31内同时安装有第一光源4和第二光源9,第一光源4和第二光源9上下分布,这样的结构设计,无论第一光源4或第二光源9工作时,每个第二安装槽31内均有光源,有利于提高尾灯的整体亮度便于后车观察。
以上对本实用新型提供的一种自行更换光源的汽车尾灯进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (6)
1.一种自行更换光源的汽车尾灯,包括灯座(1)和灯罩(2),其特征在于:所述灯座(1)上开设有第一安装槽(13),所述第一安装槽(13)内安装有转换控制装置,所述灯座(1)上安装有安装座(3),所述安装座(3)上开设有多个第二安装槽(31),多个所述第二安装槽(31)呈矩阵分布,所述第二安装槽(31)内安装有第一光源(4)和第二光源(9),所述第一光源(4)和第二光源(9)均与转换控制装置连接,所述转换控制装置包括继电器(51)、电磁铁(6)、闸刀(74)、刀夹座(71)、第一电极板(81)和第二电极板(82),所述第一安装槽(13)内安装有第铰接柱(73),所述刀夹座(71)铰接安装于铰接柱(73)上,所述闸刀(74)安装于刀夹座(71)的一端,所述刀夹座(71)另一端安装有金属块(72),所述电磁铁(6)的铁芯端部安装有接触板(61),所述金属块(72)与第一安装槽(13)的侧壁之间固定连接有第一限位弹簧(75),所述第一限位弹簧(75)处于自由状态闸刀(74)与第一电极板(81)接触,所述灯座(1)上安装有接线槽(11),所述接线槽(11)外接有电源和总控开关,所述电源、第一光源(4)、电磁铁(6)、总控开关串联,所述第二光源(9)和第一电极板(81)并联于第一光源(4)和电磁铁(6)上。
2.根据权利要求1所述一种自行更换光源的汽车尾灯,其特征在于:同一所述第二安装槽(31)仅安装有第一光源(4)或一个第二光源(9),所述第一光源(4)和第二光源(9)呈间隔矩阵分布。
3.根据权利要求1所述一种自行更换光源的汽车尾灯,其特征在于:同一所述第二安装槽(31)内同时安装有第一光源(4)和第二光源(9),所述第一光源(4)和第二光源(9)上下分布。
4.根据权利要求2或3所述一种自行更换光源的汽车尾灯,其特征在于:所述第一光源(4)包括灯珠座(41)和灯珠(43),所述灯珠座(41)底端开设有灯珠槽(42),所述灯珠(43)安装于灯珠槽(42)内。
5.根据权利要求1所述一种自行更换光源的汽车尾灯,其特征在于:所述第二安装槽(31)内壁上均涂设有反射层。
6.根据权利要求1所述一种自行更换光源的汽车尾灯,其特征在于:所述第二电极板(82)上滑动穿设有缓冲柱(83),所述缓冲柱(83)的两端分别安装有第一限位板(84)和第二限位板(85),所述第二电极板(82)与第二限位板(85)之间安装有第二限位弹簧(86),所述第二限位弹簧(86)套设于缓冲柱(83)。
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