CN210531937U - 一种回转支撑驱动减速机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及回转支撑驱动减速机构技术领域，尤其是一种回转支撑驱动减速机构，包括回转下安装板。通过弹性伸缩机构上的拉环拉动收缩卡接销，避免限制移动板在回转下安装板顶部的移动，移动板通过支撑机构滑动连接在回转下安装板的顶部，横向位置的定位，当推动不了时，齿轮恰好与齿条环相互啮合，卡接销在弹性伸缩机构内的复位弹簧作用下推入卡接口并与卡接口内壁滑动连接，然后拧动紧固螺纹套，使得紧固螺纹套与紧固板贴紧，在连接套的连接下，从而带动将卡接销与卡接口内壁紧紧贴合，防止移动板横向发生晃动动，安装完成，无需工作人员调整位置进行定位安装螺栓，省时省力，降低了安装难度。

Description

一种回转支撑驱动减速机构

技术领域

本实用新型涉及回转支撑驱动减速机构技术领域，尤其涉及一种回转支撑驱动减速机构。

背景技术

目前，回转支撑驱动减速机构主要使用蜗轮蜗杆结构，使得电机的输出速度得到减速，方便对回转支撑进行稳定驱动。

但是现有的回转支撑驱动减速机构不便于定位安装，需要工作人员对位置进行调整找准位置，然后通过螺栓进行固定，费时费力，增加了安装的难度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的回转支撑驱动减速机构不便于定位安装，需要工作人员对位置进行调整找准位置，然后通过螺栓进行固定，费时费力，增加了安装的难度的缺点，而提出的一种回转支撑驱动减速机构。

为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：一种回转支撑驱动减速机构，包括回转下安装板，所述回转下安装板的顶部通过旋转支撑机构转动连接有旋转上安装板，所述回转下安装板顶部的一侧通过支撑机构滑动连接有移动板，所述移动板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有减速机，所述减速机顶部的输出端固定连接有与旋转支撑机构相互啮合的齿轮，所述移动板的侧面固定连接有两个对称设置的螺纹杆，两个所述螺纹杆的表面共同滑动连接有紧固板，所述螺纹杆的表面螺纹连接有紧固螺纹套，所述紧固螺纹套的侧面与紧固板的侧面相互接触，所述紧固板的顶部固定连接有弹性伸缩机构，所述移动板的侧面固定连接有连接套，所述连接套的内壁上滑动连接有卡接销，所述卡接销的顶部固定连接在弹性伸缩机构上，所述回转下安装板的顶部对应卡接销的位置开设有卡接口，所述卡接销的端部与卡接口的内壁滑动连接。

优选地，所述旋转支撑机构包括轴承，所述轴承的底部固定连接在回转下安装板顶部的中间位置，所述轴承内环的内壁上固定连接有支撑轴，所述支撑轴的顶部固定连接在旋转上安装板的底部，所述支撑轴的上表面固定连接有齿条环，所述齿条环的侧面与齿轮的侧面相互啮合。

优选地，所述支撑机构包括一组滑槽，所述回转下安装板的顶部开设有一组对称设置的滑槽，所述滑槽的内壁上滑动连接有滑块，一组所述滑块的顶部共同固定连接有移动板。

优选地，所述弹性伸缩机构包括连接架，所述连接架固定连接在紧固板的顶部，所述紧固板的顶部滑动连接有滑杆，所述滑杆的顶端固定连接有拉环，所述滑杆的底端穿过连接架并且固定连接有限位板，所述滑杆的表面套接有复位弹簧，所述复位弹簧的两端分别与限位板和连接架固定连接，所述卡接销固定连接在限位板的底部。

优选地，所述紧固螺纹套的端部延伸出旋钮柄，所述旋钮柄的表面开设有旋转面。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过弹性伸缩机构上的拉环拉动收缩卡接销，避免限制移动板在回转下安装板顶部的移动，移动板通过支撑机构滑动连接在回转下安装板的顶部，横向位置的定位，当推动不了时，齿轮恰好与齿条环相互啮合，卡接销在弹性伸缩机构内的复位弹簧作用下推入卡接口并与卡接口内壁滑动连接，然后拧动紧固螺纹套，使得紧固螺纹套与紧固板贴紧，在连接套的连接下，从而带动将卡接销与卡接口内壁紧紧贴合，防止移动板横向发生晃动动，安装完成，无需工作人员调整位置进行定位安装螺栓，省时省力，降低了安装难度。

附图说明

图1为本实用新型的一种回转支撑驱动减速机构剖面后的第一立体图；

图2为本实用新型图1中A部分的局部放大图；

图3为本实用新型的一种回转支撑驱动减速机构剖面后的第二立体图；

图4为本实用新型图3中B部分的局部放大图；

图5为本实用新型的一种回转支撑驱动减速机构的立体图。

图中：回转下安装板1、轴承2、支撑轴3、旋转上安装板4、齿条环5、滑槽6、滑块7、移动板8、电机9、减速机10、齿轮11、螺纹杆12、紧固板13、连接架14、滑杆15、拉环16、复位弹簧17、限位板18、卡接销19、连接套20、卡接口21、紧固螺纹套22。

具体实施方式

以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1-5所示的一种回转支撑驱动减速机构，包括回转下安装板1，回转下安装板1的顶部通过旋转支撑机构转动连接有旋转上安装板4，回转下安装板1顶部的一侧通过支撑机构滑动连接有移动板8，移动板8的顶部固定连接有电机9，电机9的输出端固定连接有减速机10，减速机10顶部的输出端固定连接有与旋转支撑机构相互啮合的齿轮11，通过设置减速机10，起到了对电机9的输出速度进行减速的作用，通过减速机10和电机9的相互配合驱动齿轮11转动，从而传动旋转支撑机构转动。

旋转支撑机构包括轴承2，轴承2的底部固定连接在回转下安装板1顶部的中间位置，轴承2内环的内壁上固定连接有支撑轴3，支撑轴3的顶部固定连接在旋转上安装板4的底部，支撑轴3的上表面固定连接有齿条环5，齿条环5的侧面与齿轮11的侧面相互啮合，通过设置轴承2，起到了将支撑轴3转动连接在回转下安装板1顶部的作用，通过齿条环5与齿轮11的相互啮合，起到了使得旋转支撑机构与齿轮11可以传动的作用。

支撑机构包括一组滑槽6，回转下安装板1的顶部开设有一组对称设置的滑槽6，滑槽6的内壁上滑动连接有滑块7，一组滑块7的顶部共同固定连接有移动板8，通过滑块7和滑槽6的滑动连接，起到了将移动板8滑动连接在回转下安装板1顶部的作用。

移动板8的侧面固定连接有两个对称设置的螺纹杆12，两个螺纹杆12的表面共同滑动连接有紧固板13，螺纹杆12的表面螺纹连接有紧固螺纹套22，紧固螺纹套22的侧面与紧固板13的侧面相互接触，紧固螺纹套22的端部延伸出旋钮柄，旋钮柄的表面开设有旋转面，通过设置旋转柄和旋转面，可以方便工作人员旋转紧固螺纹套22，在螺纹杆12外螺纹的驱动下，使得紧固板13与紧固螺纹套22紧密接触。

紧固板13的顶部固定连接有弹性伸缩机构，移动板8的侧面固定连接有连接套20，连接套20的内壁上滑动连接有卡接销19，卡接销19的顶部固定连接在弹性伸缩机构上，回转下安装板1的顶部对应卡接销19的位置开设有卡接口21，卡接销19的端部与卡接口21的内壁滑动连接，通过设置连接套20，起到了使得卡接销19的表面得到支撑的作用，通过卡接销19与卡接口21的滑动连接，起到了对紧固板13的位置进行定位的作用。

弹性伸缩机构包括连接架14，连接架14固定连接在紧固板13的顶部，紧固板13的顶部滑动连接有滑杆15，滑杆15的顶端固定连接有拉环16，滑杆15的底端穿过连接架14并且固定连接有限位板18，滑杆15的表面套接有复位弹簧17，复位弹簧17的两端分别与限位板18和连接架14固定连接，卡接销19固定连接在限位板18的底部，需要调整卡接销19的纵向位置时，可以通过拉环16拉动滑杆15，滑杆15通过限位板18拉动卡接销19向上移动，达到纵向调节的作用，取消手动拉力后，复位弹簧17会作用限位板18，使得限位板18带动卡接销19复位。

工作原理：通过弹性伸缩机构上的拉环16拉动收缩卡接销20，避免限制移动板8在回转下安装板1顶部的移动，移动板8通过支撑机构滑动连接在回转下安装板1的顶部，横向位置的定位，当推动不了时，齿轮11恰好与齿条环5相互啮合，卡接销19在弹性伸缩机构内的复位弹簧17作用下推入卡接口21并与卡接口21内壁滑动连接，然后拧动紧固螺纹套22，使得紧固螺纹套22与紧固板13贴紧，在连接套20的连接下，从而带动将卡接销21与卡接口21内壁紧紧贴合，防止移动板8横向发生晃动动，安装完成。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (5)

1.一种回转支撑驱动减速机构，包括回转下安装板（1），其特征在于，所述回转下安装板（1）的顶部通过旋转支撑机构转动连接有旋转上安装板（4），所述回转下安装板（1）顶部的一侧通过支撑机构滑动连接有移动板（8），所述移动板（8）的顶部固定连接有电机（9），所述电机（9）的输出端固定连接有减速机（10），所述减速机（10）顶部的输出端固定连接有与旋转支撑机构相互啮合的齿轮（11），所述移动板（8）的侧面固定连接有两个对称设置的螺纹杆（12），两个所述螺纹杆（12）的表面共同滑动连接有紧固板（13），所述螺纹杆（12）的表面螺纹连接有紧固螺纹套（22），所述紧固螺纹套（22）的侧面与紧固板（13）的侧面相互接触，所述紧固板（13）的顶部固定连接有弹性伸缩机构，所述移动板（8）的侧面固定连接有连接套（20），所述连接套（20）的内壁上滑动连接有卡接销（19），所述卡接销（19）的顶部固定连接在弹性伸缩机构上，所述回转下安装板（1）的顶部对应卡接销（19）的位置开设有卡接口（21），所述卡接销（19）的端部与卡接口（21）的内壁滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种回转支撑驱动减速机构，其特征在于，所述旋转支撑机构包括轴承（2），所述轴承（2）的底部固定连接在回转下安装板（1）顶部的中间位置，所述轴承（2）内环的内壁上固定连接有支撑轴（3），所述支撑轴（3）的顶部固定连接在旋转上安装板（4）的底部，所述支撑轴（3）的上表面固定连接有齿条环（5），所述齿条环（5）的侧面与齿轮（11）的侧面相互啮合。

3.根据权利要求1所述的一种回转支撑驱动减速机构，其特征在于，所述支撑机构包括一组滑槽（6），所述回转下安装板（1）的顶部开设有一组对称设置的滑槽（6），所述滑槽（6）的内壁上滑动连接有滑块（7），一组所述滑块（7）的顶部共同固定连接有移动板（8）。

4.根据权利要求1所述的一种回转支撑驱动减速机构，其特征在于，所述弹性伸缩机构包括连接架（14），所述连接架（14）固定连接在紧固板（13）的顶部，所述紧固板（13）的顶部滑动连接有滑杆（15），所述滑杆（15）的顶端固定连接有拉环（16），所述滑杆（15）的底端穿过连接架（14）并且固定连接有限位板（18），所述滑杆（15）的表面套接有复位弹簧（17），所述复位弹簧（17）的两端分别与限位板（18）和连接架（14）固定连接，所述卡接销（19）固定连接在限位板（18）的底部。

5.根据权利要求1所述的一种回转支撑驱动减速机构，其特征在于，所述紧固螺纹套（22）的端部延伸出旋钮柄，所述旋钮柄的表面开设有旋转面。

Images