CN210531311U - 一种内防护罩气动传动机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种内防护罩气动传动机构，属于机械设备技术领域，包括气缸机壳、进气管和出气管，所述气缸机壳一侧壁表面安装有进气管，所述进气管底部一侧安装有出气管，且出气管和进气管一端与气缸机壳内壁相连，所述气缸机壳内腔安装有活塞，所述活塞一侧表面安装有推杆，所述气缸机壳内腔一侧壁表面安装有第一减震橡胶垫。本实用新型通过进气管和进气气泵及出气管出气气泵交替运行，可控制活塞往复运行，从而使得推杆带动刀具往复运行，同时套管和凹槽，可提高推杆在伸缩时保持平稳，并且环形圈和圆环刮刀片配合，又能对推杆上沾染的碎屑进行刮掉，通过过滤盒和玻璃丝过滤棉，又防止污染从换气管进入至气缸机壳。

Description

一种内防护罩气动传动机构

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种内防护罩气动传动机构。

背景技术

车削是机械加工的一种方法，车削主要用车刀对旋转的工件进行加工，车刀固定在刀架上，刀架与内防护罩固定，加工时，内防护罩滑动，带动刀架沿着床身滑动，在平面内作直线或曲线移动的切削加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。为了避免加工过程中产生的碎屑向车床外飞溅，车床的床身上固定有外防护罩；为了避免碎屑溅在车床内的各个零部件上，外防护罩内设有内防护罩。在加工过程中，刀具移动以便对工件的不同部位进行车削。

目前一般采用滚珠丝杠结构驱动刀具移动，刀具与滚珠丝杠结构的螺母座固定，通过电机驱动滚珠丝杠结构的丝杆正转或反转，使刀具往复移动。但是1)、内防护罩只能阻挡部分碎屑，仍有碎屑会落在滚珠丝杠的丝杠上，这些碎屑会阻碍滚珠丝杠结构的螺母座的滑动，最后使刀具的移动受到阻挡，刀具的移动距离和精度受到影响，工件的加工精度低。为此，我们提出一种内防护罩气动传动机构。

实用新型内容

本实用新型提供一种内防护罩气动传动机构，通过进气管和进气气泵及出气管出气气泵交替运行，可控制活塞往复运行，从而使得推杆带动刀具往复运行，同时套管和凹槽，可提高推杆在伸缩时保持平稳，并且环形圈和圆环刮刀片配合，又能对推杆上沾染的碎屑进行刮掉，通过过滤盒和玻璃丝过滤棉，又防止污染从换气管进入至气缸机壳。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种内防护罩气动传动机构，包括气缸机壳、进气管和出气管，所述气缸机壳一侧壁表面安装有进气管，所述进气管底部一侧安装有出气管，且出气管和进气管一端与气缸机壳内壁相连，所述气缸机壳内腔安装有活塞，所述活塞一侧表面安装有推杆，所述气缸机壳内腔一侧壁表面安装有第一减震橡胶垫，所述气缸机壳内腔另一侧壁表面安装有第二减震橡胶垫，所述气缸机壳另一侧壁表面拆卸连接有套管，所述套管一侧壁表面开设有凹槽，所述凹槽内腔安装有环形金属圈，所述环形金属圈内腔焊接有圆环刮刀片，所述气缸机壳顶部表面镶嵌连接有换气管，所述换气管一端串接有过滤盒，所述过滤盒内腔安装有玻璃丝过滤棉。

可选的，所述推杆一端贯穿气缸机壳、套管、凹槽、环形金属圈和圆环刮刀片。

可选的，所述环形金属圈具体设置有两组。

可选的，所述换气管另一端与气缸机壳内部相连。

可选的，所述气缸机壳外壁顶部和底部表面均安装有安装板。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型当需要对驱动刀具移动时，首先通过安装板，可对气缸机壳进行安装固定，然后通过进气管和出气管，分别连接进气气泵和出气气泵，同时推杆末端与刀具设备进行连接固定，通过进气管，可有效的将进气气泵中的气体导入气缸机壳中，然后在气压的作用下推动活塞移动，从而能够带动推杆伸出，进而驱动刀具移动，同时位于活塞右侧的空气被活塞压缩，并经换气管排出，防止气缸机壳损坏，当需要对刀具恢复原位时。

2、首先外界控制设备关闭进气气泵运行，同时开启出气气泵运行，接着出气气泵可将位于活塞左侧的气体从出气管中抽离，使得气缸机壳中活塞左侧内形成负压，由于换气管与气缸机壳内部相连，在大气压的作用下，活塞恢复原位，从而能够带动推杆收缩，进而带动刀具恢复原位，通过控制设备控制进气气泵和出气气泵交替为进气管和出气管输气或排气，从而达到活塞往复运行，进而使得推杆带动刀具往复运行。

3、通过第一减震橡胶垫和第二减震橡胶垫，又能降低活塞对气缸机壳内壁的冲击，通过套管和凹槽，可提高推杆在伸缩时保持平稳，并且通过环形圈和圆环刮刀片配合，又能对推杆上沾染的碎屑进行刮掉，防止碎屑进入至气缸机壳内部，增强了刀具的移动精度，进而提高了工件的加工精度，通过过滤盒和玻璃丝过滤棉，又能对换气管吸入或排除的空气进行过滤，进而能够防止污染从换气管进入至气缸机壳，进一步的提高设备使用安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例的一种内防护罩气动传动机构的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的一种内防护罩气动传动机构的内部结构示意图；

图3为本实用新型实施例的一种内防护罩气动传动机构的环形金属圈结构示意图。

图中：1、气缸机壳；2、活塞；3、推杆；4、进气管；5、出气管；6、第一减震橡胶垫；7、第二减震橡胶垫；8、套管；801、凹槽；9、环形金属圈；901、圆环刮刀片；10、换气管；11、过滤盒；1101、玻璃丝过滤棉；12、安装板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种内防护罩气动传动机构进行详细的说明。

参考图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供的一种内防护罩气动传动机构，包括气缸机壳1、进气管4和出气管5，所述气缸机壳1一侧壁表面安装有进气管4，所述进气管4底部一侧安装有出气管5，且出气管5和进气管4一端与气缸机壳1内壁相连，所述气缸机壳1内腔安装有活塞2，所述活塞2一侧表面安装有推杆3，所述气缸机壳1内腔一侧壁表面安装有第一减震橡胶垫6，所述气缸机壳1内腔另一侧壁表面安装有第二减震橡胶垫7，所述气缸机壳1另一侧壁表面拆卸连接有套管8，所述套管8一侧壁表面开设有凹槽801，所述凹槽801内腔安装有环形金属圈9，所述环形金属圈9内腔焊接有圆环刮刀片901，所述气缸机壳1顶部表面镶嵌连接有换气管10，所述换气管10一端串接有过滤盒11，所述过滤盒11内腔安装有玻璃丝过滤棉1101。其中，通过进气管4和进气气泵及出气管5出气气泵交替运行，可控制活塞2往复运行，从而使得推杆3带动刀具往复运行，同时套管8和凹槽801，可提高推杆3在伸缩时保持平稳，并且环形圈9和圆环刮刀片901配合，又能对推杆3上沾染的碎屑进行刮掉，通过过滤盒11和玻璃丝过滤棉1101，又防止污染从换气管10进入至气缸机壳1。

参考图1、图2和图3所示，本实用新型实施例提供的一种内防护罩气动传动机构，所述推杆3一端贯穿气缸机壳1、套管8、凹槽801、环形金属圈9和圆环刮刀片901。

参照图2所示，本实用新型实施例提供的一种内防护罩气动传动机构，所述环形金属圈9具体设置有两组。

参照图2所示，本实用新型实施例提供的一种内防护罩气动传动机构，所述换气管10另一端与气缸机壳1内部相连。

参照图1和图2所示，本实用新型实施例提供的一种内防护罩气动传动机构，所述气缸机壳1外壁顶部和底部表面均安装有安装板12。其中，通过安装板12，可对气缸机壳1进行安装固定。

本实用新型实施例提供一种内防护罩气动传动机构，当需要对驱动刀具移动时，首先通过安装板12，可对气缸机壳1进行安装固定，然后通过进气管4和出气管5，分别连接进气气泵和出气气泵，同时推杆3末端与刀具设备进行连接固定，通过进气管4，可有效的将进气气泵中的气体导入气缸机壳1中，然后在气压的作用下推动活塞2移动，从而能够带动推杆3伸出，进而驱动刀具移动，同时位于活塞2右侧的空气被活塞2压缩，并经换气管10排出，防止气缸机壳1损坏，当需要对刀具恢复原位时，首先外界控制设备关闭进气气泵运行，同时开启出气气泵运行，接着出气气泵可将位于活塞2左侧的气体从出气管5中抽离，使得气缸机壳1中活塞2左侧内形成负压，由于换气管10与气缸机壳1内部相连，在大气压的作用下，活塞2恢复原位，从而能够带动推杆3收缩，进而带动刀具恢复原位，通过控制设备控制进气气泵和出气气泵交替为进气管4和出气管5输气或排气，从而达到活塞2往复运行，进而使得推杆3带动刀具往复运行，通过第一减震橡胶垫6和第二减震橡胶垫7，又能降低活塞2对气缸机壳1内壁的冲击，通过套管8和凹槽801，可提高推杆3在伸缩时保持平稳，并且通过环形圈9和圆环刮刀片901配合，又能对推杆3上沾染的碎屑进行刮掉，防止碎屑进入至气缸机壳1内部，增强了刀具的移动精度，进而提高了工件的加工精度，通过过滤盒11和玻璃丝过滤棉1101，又能对换气管10吸入或排除的空气进行过滤，进而能够防止污染从换气管10进入至气缸机壳1，进一步的提高设备使用安全。

需要说明的是，本实用新型为一种内防护罩气动传动机构，包括气缸机壳1、活塞2、推杆3、进气管4、出气管5、第一减震橡胶垫6、第二减震橡胶垫7、套管8、凹槽801、环形圈9、圆环刮刀片901、换气管10、过滤盒11、玻璃丝过滤棉1101和安装板12，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，并且上述电器元件由本领域技术人员灵活的选取、安装并完成电路调试，保证各设备能正常运行，在这里不做过多的限制要求。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (5)

1.一种内防护罩气动传动机构，包括气缸机壳、进气管和出气管，所述气缸机壳一侧壁表面安装有进气管，所述进气管底部一侧安装有出气管，且出气管和进气管一端与气缸机壳内壁相连，其特征在于，所述气缸机壳内腔安装有活塞，所述活塞一侧表面安装有推杆，所述气缸机壳内腔一侧壁表面安装有第一减震橡胶垫，所述气缸机壳内腔另一侧壁表面安装有第二减震橡胶垫，所述气缸机壳另一侧壁表面拆卸连接有套管，所述套管一侧壁表面开设有凹槽，所述凹槽内腔安装有环形金属圈，所述环形金属圈内腔焊接有圆环刮刀片，所述气缸机壳顶部表面镶嵌连接有换气管，所述换气管一端串接有过滤盒，所述过滤盒内腔安装有玻璃丝过滤棉。

2.根据权利要求1所述的一种内防护罩气动传动机构，其特征在于，所述推杆一端贯穿气缸机壳、套管、凹槽、环形金属圈和圆环刮刀片。

3.根据权利要求1所述的一种内防护罩气动传动机构，其特征在于，所述环形金属圈具体设置有两组。

4.根据权利要求1所述的一种内防护罩气动传动机构，其特征在于，所述换气管另一端与气缸机壳内部相连。

5.根据权利要求1所述的一种内防护罩气动传动机构，其特征在于，所述气缸机壳外壁顶部和底部表面均安装有安装板。

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