CN210524539U - 一种多偏心孔车加工夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及加工夹具技术领域，具体公开了一种多偏心孔车加工夹具，用于对偏心零件的加工，包括主体，所述主体为中空圆柱体，主体的侧面开设有两个相互对应的第一侧面孔和第二侧面孔，所述第一侧面孔上设有第一侧端盖，所述第二侧面孔上设有第二侧端盖；所述主体的前端设有第一上下端盖，主体的后端设有第二上下端盖；所述第一上下端盖连接有第一上偏心法兰和第一下偏心法兰，所述第二上下端盖连接有第二上偏心法兰和第二下偏心法兰；所述第一侧端盖或第二侧端盖上安装有配重块；所述偏心零件设于主体中部；本实用新型能够实现偏心零件的快速装夹与定位，提高生产效率，保证偏心零件的尺寸精度以及确保加工质量不受影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及加工夹具技术领域，尤其涉及一种多偏心孔车加工夹具。
背景技术
目前，传统的偏心零件的加工方式大都是在车床上加工，通过调节机床爪手，把需要加工的零件偏心部分的轴线、中心线校正到与车床主轴旋转中心重合。即，传统的偏心零件车加工方式，是通过调节机床爪手，由人工一点点校正加工的零件偏心部分的轴线、中心线，需要人工每调节一次，再用量具测量一次偏心零件轴线是否与车床主轴旋转中心重合，校正步骤繁复，耗费时间长。此外，由于是人工手动校正，因此，每次装夹零件都需要重新校正，每次的校正手法不可能完全一样，或者换一个人的校正零件位置也不一样，导致偏心零件的校正存在误差较大，两个同样的零件加工出来的尺寸不一致，无法确保加工质量。以及，在加工时，由于是偏心装夹，旋转体会产生失重，从而不利于偏心孔或轴的车销，且失重也会导致机床或刀具的损耗。
实用新型内容
针对上述技术问题，本实用新型提供了一种多偏心孔车加工夹具，能够实现偏心零件的快速装夹与定位，提高生产效率，保证偏心零件的尺寸精度以及确保加工质量不受影响，能使偏心零件在加工时保持重心平衡，车加工时稳定而不产生震动失重。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供的具体方案如下：
一种多偏心孔车加工夹具，用于对偏心零件的加工，包括主体，所述主体为中空圆柱体，主体的侧面开设有两个相互对应的第一侧面孔和第二侧面孔，所述第一侧面孔上设有第一侧端盖，所述第二侧面孔上设有第二侧端盖；
所述主体的前端设有第一上下端盖，主体的后端设有第二上下端盖；
所述第一上下端盖连接有第一上偏心法兰和第一下偏心法兰，所述第二上下端盖连接有第二上偏心法兰和第二下偏心法兰；
所述第一侧端盖或第二侧端盖上安装有配重块；
所述偏心零件设于主体中部。
可选的，所述第一上下端盖与主体之间为可拆卸连接，所述第二上下端盖与主体之间为可拆卸连接，便于完成该加工夹具使用过程中的组装。
可选的，所述第一上偏心法兰和第一下偏心法兰分别与第一上下端盖可拆卸连接；所述第二上偏心法兰和第二下偏心法兰分别与第二上下端盖可拆卸连接，便于完成该加工夹具使用过程中的组装。
可选的，所述偏心零件包括第一偏心孔、第二偏心孔、第三偏心孔和第四偏心孔，在夹具可以摆放空位的情况下，同一夹具可以对同一偏心零件至少四个偏心孔进行加工，从而达到高能高效的加工目的。
可选的，所述第一上下端盖上设有与第一偏心孔、第二偏心孔、第三偏心孔和第四偏心孔相对应的第一上下端盖偏心孔定位销孔；
所述第二上下端盖上设有与第一偏心孔、第二偏心孔、第三偏心孔和第四偏心孔相对应的第二上下端盖偏心孔定位销孔，通过第一上下端盖偏心孔定位销孔与第二上下端盖偏心孔定位销孔的配合，能够快速定位出待加工偏心部位的轴线，使之与多偏心孔夹具和机床轴线重合，装夹简单易行，自如切换偏心孔，节约辅助工时，提高机床的生产效率。
可选的，所述第一上偏心法兰上设有与第一偏心孔和第二偏心孔相对应的第一上法兰偏心孔定位销孔；
所述第一下偏心法兰上设有与第三偏心孔和第四偏心孔相对应的第一下法兰偏心孔定位销孔，通过第一上法兰偏心孔定位销孔和第一下法兰偏心孔定位销孔的配合，能够快速定位出待加工偏心部位的轴线，使之与多偏心孔夹具和机床轴线重合，装夹简单易行，自如切换偏心孔，节约辅助工时，提高机床的生产效率。
可选的，所述第二上偏心法兰上设有与第一偏心孔和第二偏心孔相对应的第二上法兰偏心孔定位销孔；
所述第二下偏心法兰上设有与第三偏心孔和第四偏心孔相对应的第二下法兰偏心孔定位销孔，通过第二上法兰偏心孔定位销孔和第二下法兰偏心孔定位销孔的配合，能够快速定位出待加工偏心部位的轴线，使之与多偏心孔夹具和机床轴线重合，装夹简单易行，自如切换偏心孔，节约辅助工时，提高机床的生产效率。
可选的，所述第一上偏心法兰和第一下偏心法兰通过螺栓连接；所述第二上偏心法兰和第二下偏心法兰通过螺栓连接，通过拧紧第一上偏心法兰与第一下偏心法兰之间的螺栓、第二上偏心法兰和第二下偏心法兰之间的螺栓来紧固穿设在主体中部的偏心零件。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型能够实现偏心零件的快速装夹与定位，提高生产效率，保证偏心零件的尺寸精度以及确保加工质量不受影响，能使偏心零件在加工时保持重心平衡，车加工时稳定而不产生震动失重。
附图说明
图1为本实用新型实施例中提供的一种多偏心孔车加工夹具的整体结构示意图。
图2为本实用新型实施例中提供的一种多偏心孔车加工夹具的整体结构爆炸图。
图3为本实用新型实施例中提供的一种多偏心孔车加工夹具的主视图。
图4为图3中A-A方向的剖视图。
图5为本实用新型实施例中提供的第一上下端盖结构示意图。
图6为本实用新型实施例中提供的第一上偏心法兰和第一下偏心法兰的结构示意图。
其中，1为主体；11为第一侧面孔；12为第二侧面孔；13为偏心零件；131为第一偏心孔；132为第二偏心孔；133为第三偏心孔；134为第四偏心孔；2为第一侧端盖；3为第二侧端盖；4为第一上下端盖；41为第一上下端盖偏心孔定位销孔；5为第二上下端盖；51为第二上下端盖偏心孔定位销孔；6为第一上偏心法兰；61为第一上法兰偏心孔定位销孔；7为第一下偏心法兰；71为第一下法兰偏心孔定位销孔；8为第二上偏心法兰；81为第二上法兰偏心孔定位销孔；9为第二下偏心法兰；91为第二下法兰偏心孔定位销孔；10为配重块。
具体实施方式
为了详细说明本实用新型的技术方案，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
例如，一种多偏心孔车加工夹具，用于对偏心零件的加工，包括主体，所述主体为中空圆柱体，主体的侧面开设有两个相互对应的第一侧面孔和第二侧面孔，所述第一侧面孔上设有第一侧端盖，所述第二侧面孔上设有第二侧端盖；所述主体的前端设有第一上下端盖，主体的后端设有第二上下端盖；所述第一上下端盖连接有第一上偏心法兰和第一下偏心法兰，所述第二上下端盖连接有第二上偏心法兰和第二下偏心法兰；所述第一侧端盖或第二侧端盖上安装有配重块；所述偏心零件设于主体中部。
本实施例提供的一种多偏心孔车加工夹具，能够实现偏心零件的快速装夹与定位，提高生产效率，保证偏心零件的尺寸精度以及确保加工质量不受影响，能使偏心零件在加工时保持重心平衡，车加工时稳定而不产生震动失重。
在一些实施例中，如图1-图4所示，提供一种多偏心孔车加工夹具，用于对偏心零件的加工，包括主体，主体为中空圆柱体，主体的侧面开设有两个相互对应的第一侧面孔和第二侧面孔，第一侧面孔上设有第一侧端盖，第二侧面孔上设有第二侧端盖；主体的前端设有第一上下端盖，主体的后端设有第二上下端盖；第一上下端盖连接有第一上偏心法兰和第一下偏心法兰，第二上下端盖连接有第二上偏心法兰和第二下偏心法兰；第一侧端盖或第二侧端盖上安装有配重块；偏心零件设于主体中部。
具体的，本实施例中的第一上下端盖与主体之间为可拆卸连接，第二上下端盖与主体之间为可拆卸连接，便于完成该加工夹具使用过程中的组装。同时，第一上偏心法兰和第一下偏心法兰分别与第一上下端盖可拆卸连接；第二上偏心法兰和第二下偏心法兰分别与第二上下端盖可拆卸连接，便于完成该加工夹具使用过程中的组装。在应用时，将偏心零件穿设于主体中部，由第一上偏心法兰、第一下偏心法兰、第二上偏心法兰和第二下偏心法兰对偏心零件进行锁紧，便于后续的加工定位。
在该示例中，第一上偏心法兰和第一下偏心法兰通过螺栓连接；第二上偏心法兰和第二下偏心法兰通过螺栓连接，通过拧紧第一上偏心法兰与第一下偏心法兰之间的螺栓、第二上偏心法兰和第二下偏心法兰之间的螺栓来紧固穿设在主体中部的偏心零件。
在该多偏心孔车加工夹具中加入配重块，使偏心孔去除的材料质量与待加工偏心零件质量相等，以实现加工夹具的平衡，减少加工进刀时因为不平衡导致进刀的干涉和影响，保证加工精度，同时，通过使用配重块，在夹入偏心零件时，机床加工旋转过程中，能够很好的保持其稳定，减少机床的震动和刀具的损耗。本实施例通过在加工夹具上设置与偏心零件偏心孔对应定位销孔，能够快速的实现偏心零件的装夹与定位，提高生产效率，在夹具可以摆放空位的情况下，同一夹具可以对同一偏心零件至少四个偏心孔进行加工，从而达到高能高效的加工目的。
在一些实施例中，偏心零件包括第一偏心孔、第二偏心孔、第三偏心孔和第四偏心孔，具体的，本示例中的偏心零件的第一偏心孔和第二偏心孔在同一侧，第三偏心孔和第四偏心孔在同一侧，如，在加工第一偏心孔和第二偏心孔时，偏心零件的重心在上侧，则将配重块安装在下侧侧端盖上，在该示例中的下侧侧端盖为第二侧端盖，在加工第三偏心孔和第四偏心孔时，偏心零件的重心在下侧，则将配重块安装在上侧侧端盖上，在该示例中的上侧侧端盖为第一侧端盖。通过使用配重块，在夹入偏心零件时，机床加工旋转过程中，能够很好的保持稳定，减少机床的震动和刀具的损耗。
如图5所示，在第一上下端盖上设有与第一偏心孔、第二偏心孔、第三偏心孔和第四偏心孔相对应的第一上下端盖偏心孔定位销孔；第二上下端盖上设有与第一偏心孔、第二偏心孔、第三偏心孔和第四偏心孔相对应的第二上下端盖偏心孔定位销孔，通过第一上下端盖偏心孔定位销孔与第二上下端盖偏心孔定位销孔的配合，能够快速定位出待加工偏心部位的轴线，使之与多偏心孔夹具和机床轴线重合，装夹简单易行，自如切换偏心孔，节约辅助工时，提高机床的生产效率。
在该示例中，第一上下端盖偏心孔定位销孔的数量共有八个，分成相互对称的两组，每组的数量为四个，分别与第一偏心孔、第二偏心孔、第三偏心孔和第四偏心孔相对应，同理的，第二上下端盖偏心孔定位销孔的数量也有八个，分成相互对称的两组，每组的数量为四个，分别与第一偏心孔、第二偏心孔、第三偏心孔和第四偏心孔相对应，用于调整加工不同偏心距的偏心孔的轴线，使加工的偏心零件偏心部分的轴线、中心线定位到与车床主轴旋转中心更快速、更精确、更稳固重合，保证了偏心零件尺寸精度，使加工质量不受到影响。
如图6所示，第一上偏心法兰上设有与第一偏心孔和第二偏心孔相对应的第一上法兰偏心孔定位销孔；第一下偏心法兰上设有与第三偏心孔和第四偏心孔相对应的第一下法兰偏心孔定位销孔，通过第一上法兰偏心孔定位销孔和第一下法兰偏心孔定位销孔的配合，能够快速定位出待加工偏心部位的轴线，使之与多偏心孔夹具和机床轴线重合，装夹简单易行，自如切换偏心孔，节约辅助工时，提高机床的生产效率。
第二上偏心法兰上设有与第一偏心孔和第二偏心孔相对应的第二上法兰偏心孔定位销孔；第二下偏心法兰上设有与第三偏心孔和第四偏心孔相对应的第二下法兰偏心孔定位销孔，通过第二上法兰偏心孔定位销孔和第二下法兰偏心孔定位销孔的配合，能够快速定位出待加工偏心部位的轴线，使之与多偏心孔夹具和机床轴线重合，装夹简单易行，自如切换偏心孔，节约辅助工时，提高机床的生产效率。
在该示例中，第一上法兰偏心孔定位销孔的数量为四个，分成相互对称的两组，每组数量为两个，分别与第一偏心孔和第二偏心孔相对应，同理的，第一下法兰偏心孔定位销孔的数量为四个，分成相互对称的两组，每组数量为两个，分别与第三偏心孔和第四偏心孔相对应。可以理解的，第二上法兰偏心孔定位销孔与第二下法兰偏心孔定位销孔的设置数量、分布形式分别与第一上法兰偏心孔定位销孔、第一下法兰偏心孔定位销孔相同。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围，因此，本实用新型的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (8)
1.一种多偏心孔车加工夹具，用于对偏心零件的加工，其特征在于，包括主体（1），所述主体（1）为中空圆柱体，主体（1）的侧面开设有两个相互对应的第一侧面孔（11）和第二侧面孔（12），所述第一侧面孔（11）上设有第一侧端盖（2），所述第二侧面孔（12）上设有第二侧端盖（3）；
所述主体（1）的前端设有第一上下端盖（4），主体（1）的后端设有第二上下端盖（5）；
所述第一上下端盖（4）连接有第一上偏心法兰（6）和第一下偏心法兰（7），所述第二上下端盖（5）连接有第二上偏心法兰（8）和第二下偏心法兰（9）；
所述第一侧端盖（2）或第二侧端盖（3）上安装有配重块（10）；
所述偏心零件（13）设于主体（1）中部。
2.根据权利要求1所述的多偏心孔车加工夹具，其特征在于，所述第一上下端盖（4）与主体（1）之间为可拆卸连接，所述第二上下端盖（5）与主体（1）之间为可拆卸连接。
3.根据权利要求1所述的多偏心孔车加工夹具，其特征在于，所述第一上偏心法兰（6）和第一下偏心法兰（7）分别与第一上下端盖（4）可拆卸连接；所述第二上偏心法兰（8）和第二下偏心法兰（9）分别与第二上下端盖（5）可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的多偏心孔车加工夹具，其特征在于，所述偏心零件（13）包括第一偏心孔（131）、第二偏心孔（132）、第三偏心孔（133）和第四偏心孔（134）。
5.根据权利要求4所述的多偏心孔车加工夹具，其特征在于，所述第一上下端盖（4）上设有与第一偏心孔（131）、第二偏心孔（132）、第三偏心孔（133）和第四偏心孔（134）相对应的第一上下端盖偏心孔定位销孔（41）；
所述第二上下端盖（5）上设有与第一偏心孔（131）、第二偏心孔（132）、第三偏心孔（133）和第四偏心孔（134）相对应的第二上下端盖偏心孔定位销孔（51）。
6.根据权利要求4所述的多偏心孔车加工夹具，其特征在于，所述第一上偏心法兰（6）上设有与第一偏心孔（131）和第二偏心孔（132）相对应的第一上法兰偏心孔定位销孔（61）；
所述第一下偏心法兰（7）上设有与第三偏心孔（133）和第四偏心孔（134）相对应的第一下法兰偏心孔定位销孔（71）。
7.根据权利要求4所述的多偏心孔车加工夹具，其特征在于，所述第二上偏心法兰（8）上设有与第一偏心孔（131）和第二偏心孔（132）相对应的第二上法兰偏心孔定位销孔（81）；
所述第二下偏心法兰（9）上设有与第三偏心孔（133）和第四偏心孔（134）相对应的第二下法兰偏心孔定位销孔（91）。
8.根据权利要求3所述的多偏心孔车加工夹具，其特征在于，所述第一上偏心法兰（6）和第一下偏心法兰（7）通过螺栓连接；所述第二上偏心法兰（8）和第二下偏心法兰（9）通过螺栓连接。
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| CN115446729A (zh) * | 2022-08-31 | 2022-12-09 | 重庆红江机械有限责任公司 | 一种立式珩磨机配重珩磨夹具及其安装方法 |
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Cited By (2)
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| CN115446729A (zh) * | 2022-08-31 | 2022-12-09 | 重庆红江机械有限责任公司 | 一种立式珩磨机配重珩磨夹具及其安装方法 |
| CN115446729B (zh) * | 2022-08-31 | 2024-05-24 | 重庆红江机械有限责任公司 | 一种立式珩磨机配重珩磨夹具及其安装方法 |
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