CN210523599U - 路灯保护盖冲压折边模具 - Google Patents

Abstract

一种路灯保护盖冲压折边模具，包括：定模安装组件、定模固定组件、动模组件及多个冲头组件，定模安装组件包括定模承载底座、模具支撑缓冲柱及模型安装板，定模固定组件包括模型承载底座、定模模型板、第一吸附件和第二吸附件，动模组件包括动模安装板及动模模型板，冲头组件包括冲头安装板及冲压折弯头。本实用新型的路灯保护盖冲压折边模具通过设置定模安装组件、定模固定组件、动模组件及多个冲头组件，利用定模固定组件的吸附功能对放置于定模固定组件的路灯保护盖快速吸附固定，利用多个冲头同时对路灯保护盖进行冲压折边加工，同时，能够快速更换劳损的冲压头，节约了实际生产时的时间成本及材料成本，使得生产加工效率得到极大的提高。

Description

路灯保护盖冲压折边模具

技术领域

本实用新型涉及冲压加工技术领域，特别是涉及一种路灯保护盖冲压折边模具。

背景技术

冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状、尺寸和性能的产品零件的生产技术。冲压所使用的模具称为冲压模具，简称冲模。冲模是将材料(金属或非金属)批量加工成所需冲件的专用工具。

如图1所示，为一种路灯保护盖板坯料10，包括盖板坯料本体11，所述盖板坯料本体11上设置有凸台12，所述凸台12位于盖板本体11的边沿位置，所述盖板坯料本体11上设置有第一折痕13、第二折痕14和第三折痕15，所述第一折痕13位于所述盖板坯料本体11边沿处，与所述凸台12分别处于所述盖板坯料本体11两端，所述第二折痕14和所述第三折痕15位于所述盖板坯料本体11边沿处，所述第二折痕14和所述第三折痕15处于对称位置。一般的，所述路灯保护盖板坯料10需要经过冲压折边，利用冲压机的冲头冲击第一折痕13、第二折痕14和第三折痕15，以得到折边的路灯保护盖板。现有的路灯保护盖板的冲压折边加工，通常是采用常规的冲压折边设备对分别对第一折痕13、第二折痕14和第三折痕15冲压，亦即，先对第一折痕13进行冲压操作，完成第一折痕13的冲压操作后，再分别对第二折痕14和第三折痕15进行冲压操作，最终获得路灯保护盖板成品。

然而，现有的路灯保护盖板的冲压折边加工不但费时费力，还会因为采用同一冲压头频繁冲压工件，导致冲压头加速劳损，而不得不更换冲压头，导致更大的资源损耗；而且，现有的冲压头是固定在升降板，当需要对冲压头进行更换的时候，需要将升降板从冲压折边设备上拆卸下来，才能更好地对冲压头进行更换，如此，导致冲压头更换操作变得繁琐，不利于大批量的生产加工操作。同时，利用常规的冲压折边设备分别对第一折痕13、第二折痕14和第三折痕15冲压折边，还需要在完成每次冲压操作后对路灯保护盖板的位置进行放置调整，亦即，完成第一折痕13的冲压操作后，需要调整路灯保护盖板的位置，使得第二折痕14位于冲压头下方，才能进行下一步的冲压折边操作，如此，需要设置多个定位治具，才能实现对第一折痕13、第二折痕14和第三折痕15的冲压定位，由此会增加制造加工的成本，且对生产加工带来极大的不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术中的不足之处，提供一种能够同步对路灯保护盖板的第一折痕、第二折痕及第三折痕进行冲压折边，且能够对冲压头快速更换的路灯保护盖冲压折边模具。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种路灯保护盖冲压折边模具，包括：

定模安装组件，所述定模安装组件包括定模承载底座、模具支撑缓冲柱及模型安装板，所述模具支撑缓冲柱设置于所述定模承载底座上，所述模型安装板安装固定于所述模具支撑缓冲柱上；

定模固定组件，所述定模固定组件包括模型承载底座、定模模型板、第一吸附件和第二吸附件，所述模型承载底座设置于所述模型安装板上，所述定模模型板设置于所述模型承载底座上，所述定模模型板开设有放置型腔，所述放置型腔用于放置冲压工件，所述放置型腔的底部开设有避位槽、第一定位凹槽及第二定位凹槽，所述第一定位凹槽与所述第二定位凹槽分别位于所述避位槽的两侧，所述第一吸附件设置于所述第一定位凹槽内，所述第二吸附件设置于所述第二定位凹槽内；

动模组件，所述动模组件包括动模安装板及动模模型板，所述动模模型板安装于所述动模安装板上，所述动模模型板位于所述定模模型板上方，且所述动模模型板与所述放置型腔相对齐；及

多个冲头组件，各所述冲头组件分别设置于所述动模安装板上，且各所述冲头组件围绕所述动模模型板呈环形设置；在一个所述冲头组件中，所述冲头组件包括冲头安装板及冲压折弯头，所述冲头安装板设置于所述动模安装板上，所述冲头安装板设置有导向凸起部，所述冲压折弯头上开设有凹槽，所述冲压折弯头滑动设置于所述冲头安装板上，所述凹槽与所述导向凸起部连接。

在其中一个实施例中，所述第一吸附件和所述第二吸附件相平行设置。

在其中一个实施例中，所述第一吸附件包括第一吸附块及第一吸附气嘴，所述第一吸附块设置于所述第一定位凹槽内，所述第一吸附块上开设有第一吸附孔，所述第一吸附气嘴设置于所述第一吸附孔内。

在其中一个实施例中，所述第一吸附气嘴设置两个。

在其中一个实施例中，所述第二吸附件包括第二吸附块及第二吸附气嘴，所述第二吸附块设置于所述第二定位凹槽内，所述第二吸附块上开设有第二吸附孔，所述第二吸附气嘴设置于所述第二吸附孔内。

在其中一个实施例中，所述第二吸附气嘴设置两个。

在其中一个实施例中，所述冲头组件设置有三个。

在其中一个实施例中，所述导向凸起部为梯形导轨，所述凹槽为梯形凹槽。

在其中一个实施例中，所述动模模型板的表面设置有弹性保护层。

在其中一个实施例中，所述弹性保护层为硅胶弹性层。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型的路灯保护盖冲压折边模具通过设置定模安装组件、定模固定组件、动模组件及多个冲头组件，使得能够在压力机的一次冲压工作中，通过设置的多个冲头组件对路灯保护盖板坯料的第一折痕、第二折痕和第三折痕进行冲压折边，使得多个冲头组件的每一个冲头组件只冲压一个折边部位，减小冲压折弯头的劳损速率，延长了冲压折弯头的使用寿命，另外，因为同时冲压折边，不再需要设置多个定位治具，只需要对路灯保护盖板坯料进行一次放置固定，即可完成对路灯保护盖板坯料冲压折边加工，大大提升了生产加工的生产效率；当更换冲压折弯头时，只需要松开固定于冲头安装板的冲压折弯头，即可快速的更换冲压折弯头，大大的化简了更换冲压折弯头的步骤，利于大批量的生产加工操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为一种路灯保护盖板坯料的结构示意图；

图2为本实用新型一实施方式的路灯保护盖冲压折边模具的结构示意图；

图3为图2中的路灯保护盖冲压折边模具的定模安装组件、定模固定组件及多个冲头组件的结构示意图；

图4为图2中的路灯保护盖冲压折边模具的冲头组件的结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

需要说明的是，本文所使用关于元件与另一个元件“连接”的相关表述，也表示元件与另一个元件“连通”，流体可以在两者之间进行交换连通。

一实施方式中，一种路灯保护盖冲压折边模具，包括：定模安装组件、定模固定组件、动模组件及多个冲头组件，所述定模安装组件包括定模承载底座、模具支撑缓冲柱及模型安装板，所述模具支撑缓冲柱设置于所述定模承载底座上，所述模型安装板安装固定于所述模具支撑缓冲柱上；所述定模固定组件包括模型承载底座、定模模型板、第一吸附件和第二吸附件，所述模型承载底座设置于所述模型安装板上，所述定模模型板设置于所述模型承载底座上，所述定模模型板开设有放置型腔，所述放置型腔用于放置冲压工件，所述放置型腔的底部开设有避位槽、第一定位凹槽及第二定位凹槽，所述第一定位凹槽与所述第二定位凹槽分别位于所述避位槽的两侧，所述第一吸附件设置于所述第一定位凹槽内，所述第二吸附件设置于所述第二定位凹槽内；所述动模组件包括动模安装板及动模模型板，所述动模模型板安装于所述动模安装板下，所述动模模型板位于所述定模模型板上方，且所述动模模型板与所述放置型腔相对齐；各所述冲头组件分别设置于所述动模安装板上，且各所述冲头组件围绕所述动模模型板呈环形设置；在一个所述冲头组件中，所述冲头组件包括冲头安装板及冲压折弯头，所述冲头安装板设置于所述动模安装板上，所述冲头安装板设置有导向凸起部，所述冲压折弯头上开设有凹槽，所述冲压折弯头滑动设置于所述冲头安装板上，所述凹槽与所述导向凸起部连接。本实用新型的路灯保护盖冲压折边模具通过设置定模安装组件、定模固定组件、动模组件及多个冲头组件，利用定模固定组件的吸附功能对放置于模型型腔内的路灯保护盖快速吸附固定，利用多个冲头同时对路灯保护盖进行冲压折边加工，同时，能够快速更换劳损的冲压头，节约了实际生产时的时间成本及材料成本，使得生产加工效率得到极大的提高。

为了更好地对上述路灯保护盖冲压折边模具进行说明，以更好地理解上述路灯保护盖冲压折边模具的构思。请参阅图2，一种路灯保护盖冲压折边模具20，包括：定模安装组件100、定模固定组件200、动模组件300及多个冲头组件400。

定模安装组件100包括定模承载底座110、模具支撑缓冲柱120及模型安装板130，模具支撑缓冲柱120设置于定模承载底座110上，模型安装板130安装固定于模具支撑缓冲柱120上。

需要说明的是，定模承载底座110用于安装固定在压力机的模具安装工位上，模具支撑缓冲柱120安装于定模承载底座110上，用于承载安装于其上的模型安装板130，模具支撑缓冲柱120的数量为多个，其作用是可以有效的缓冲压力机的冲击力度。

结合图2和图3所示，定模固定组件200包括模型承载底座210、定模模型板220、第一吸附件230和第二吸附件240，模型承载底座210设置于模型安装板130上，定模模型板220设置于模型承载底座210上，定模模型板220开设有放置型腔221，放置型腔221用于放置冲压工件，放置型腔221的底部开设有避位槽221a、第一定位凹槽及第二定位凹槽，第一定位凹槽与第二定位凹槽分别位于避位槽221a的两侧，第一吸附件230设置于第一定位凹槽内，第二吸附件240设置于第二定位凹槽内。

需要说明的是，模型承载底座210安装在模型安装板130上，模型承载底座210用于固定定模模型板220，定模模型板220上开设有能够容纳路灯保护盖板坯料10的放置型腔221，放置型腔221的底部开设有避位槽221a，避位槽221a一方面可以使得路灯保护盖板坯料10轻松嵌在放置型腔221内，另一方面，避位槽221a完好的保护住路灯保护盖板坯料10的凸台12，由此保护住路灯保护盖板坯料10因为压力机的冲压而损坏。第一定位凹槽与第二定位凹槽分别位于避位槽221a的两侧，位于第一定位凹槽内的第一吸附件230和位于第二定位凹槽内的第二吸附件240，会吸附住路灯保护盖板坯料10的凸台12两侧，起到把路灯保护盖板坯料10固定在放置型腔221内，使得路灯保护盖板坯料10不会轻易移动的作用。

一实施方式中，第一吸附件230和第二吸附件240相平行设置，如此，能够使得落在路灯保护盖板坯料10的吸附力对称均匀，更加保证路灯保护盖板坯料10无法移动，加强了对路灯保护盖板坯料10的固定作用。

请参阅图3，第一吸附件230包括第一吸附块231及第一吸附气嘴232，第一吸附块设置于第一定位凹槽内，第一吸附块上开设有第一吸附孔，第一吸附气嘴设置于第一吸附孔内。

需要说明的是，第一吸附气嘴安装在第一吸附孔上，通过抽气装置对第一吸附块进行抽气，形成负气压，例如，采用抽气泵对第一吸附块进行抽气，使得第一吸附气嘴形成负气压，由于第一吸附气嘴与路灯保护盖板坯料10紧密接触，即可对路灯保护盖板坯料10起到吸附的作用，由此起到固定的作用。

一实施方式中，第一吸附气嘴设置两个，如此，能够加大路灯保护盖板坯料10的固定力度。

请参阅图3，第二吸附件240包括第二吸附块241及第二吸附气嘴242，第二吸附块设置于第二定位凹槽内，第二吸附块上开设有第二吸附孔，第二吸附气嘴设置于第二吸附孔内。

需要说明的是，第二吸附气嘴安装在第二吸附孔上，通过抽气装置对第二吸附块进行抽气，形成负气压，例如，采用抽气泵对第一吸附块进行抽气，使得第二吸附气嘴形成负气压，由于第二吸附气嘴与路灯保护盖板坯料10紧密接触，即可对路灯保护盖板坯料10起到吸附的作用，由此起到固定的作用。

一实施方式中，第二吸附气嘴设置两个，如此，能够加大路灯保护盖板坯料10的固定力度。

请再次参阅图2和图3，动模组件300包括动模安装板310及动模模型板320，动模模型板320安装于动模安装板310上，动模模型板320位于定模模型板220上方，且动模模型板320与放置型腔221相对齐。

需要说明的是，动模安装板310安装在压力机的移动端，例如，压力机的移动端的可以为气缸或油缸等压力升降结构，如此能够通过压力机的移动端来带动动模模型板320进行冲压升降运动，动模模型板320位于定模模型板220上方，且动模模型板320与放置型腔221相对齐，亦即，当压力机带动动模组件300远离定模固定组件200时，把路灯保护盖板坯料10放置于放置型腔221内，动模模型板320被压力机推动下来的时候，动模模型板320刚好可以把路灯保护盖板坯料10覆盖住，完成对路灯保护盖板坯料10的按压固定作用。

一实施方式中，动模模型板320的表面设置有弹性保护层，因为路灯保护盖板坯料10表面有多个数量的散热孔，而这些散热孔是冲切而来的，表面形成为凹凸不平状，当动模模型板320往下冲压在放置型腔221内的路灯保护盖板坯料10时，这里在动模模型板320的表面设置弹性保护层，可以更好的保护好路灯保护盖板坯料10的散热孔免受冲压破坏，优选的，弹性保护层为硅胶弹性层，因为硅胶的弹性强度大，使用硅胶弹性层可以更好的保护好路灯保护盖板坯料10的表面，特别是能够对路灯保护盖板坯料10的散热孔进行更好地保护。

请再次参阅图2、图3和图4，各冲头组件400分别设置于动模安装板310上，且各冲头组件400围绕动模模型板320呈环形设置；在一个冲头组件400中，冲头组件400包括冲头安装板410及冲压折弯头420，冲头安装板410设置于动模安装板420上，冲头安装板410设置有导向凸起部411，冲压折弯头420上开设有凹槽421，冲压折弯头420滑动设置于冲头安装板410上，凹槽421与导向凸起部411连接。

需要说明的是，在动模安装板310上，冲头组件400围绕动模模型板320呈环形设置，动模模型板320需要把路灯保护盖板坯料10按压固定住，而冲头组件400则负责冲压路灯保护盖板坯料10外围需要折边的部位，冲头安装板410上的导向凸起部411与冲压折弯头420上的凹槽421是一个可以往复滑动的结构，导向凸起部411可以嵌套到凹槽421内，并且因为凹槽421的卡位，使得导向凸起部411无法垂直的下落，当在冲压折弯头420上的凹槽421内锁紧导向凸起部411时，即可使得凹槽421与导向凸起部411咬死，起到把冲压折弯头420固定在冲头安装板410上的作用，而当松开凹槽421内的导向凸起部411时，即可使得冲压折弯头420的凹槽421沿着冲头安装板410的导向凸起部411滑动退出，起到可以快速更换冲压折弯头420的作用，导向凸起部411与凹槽421的配合使用，使得可以快速更换冲压折弯头420，有利于大批量的生产加工操作。例如，采用螺丝或螺栓等锁紧件穿过冲压折弯头420上的凹槽421，并固定在导向凸起部411上，由此能够实现冲压折弯头420的锁紧或松开操作，使得冲压折弯头能够进行快速更换，由此提高生产加工的效率。

请参阅图4，导向凸起部411为梯形导轨，凹槽421为梯形凹槽，梯形导轨和梯形凹槽反向相互嵌套，迫使冲压折弯头420只能沿着冲头安装板410的梯形导轨滑动，起到更好的更换冲压折弯头420的作用，同时，能有力的把冲压折弯头420固定在冲头安装板410上。

一实施方式中，冲头组件设置有三个，因为冲压路灯保护盖板坯料10上设置有第一折痕13、第二折痕14和第三折痕15，这里设置三个冲头组件，是为了可以同时对第一折痕13、第二折痕14和第三折痕15三个折边位置进行冲压，因为是同时冲压，所以不需要像常规的冲压折边设备那样，分别对对第一折痕13、第二折痕14和第三折痕15冲压折边后，还需要在完成每次冲压操作后对路灯保护盖板的位置进行放置调整，本申请中，只需要对路灯保护盖板坯料10进行一次放置固定，既可一次性的完成冲压折边的加工操作，降低了制造加工的成本，使得生产加工更加方便。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型的路灯保护盖冲压折边模具20通过设置定模安装组件100、定模固定组件200、动模组件300及多个冲头组件400，使得能够在压力机的一次冲压工作中，通过设置的多个冲头组件400对路灯保护盖板坯料10的第一折痕13、第二折痕14和第三折痕15进行冲压折边，使得多个冲头组件400的每一个冲头组件只冲压一个折边部位，减小冲压折弯头420的劳损速率，延长了冲压折弯头420的使用寿命，另外，因为同时冲压折边，不再需要设置多个定位治具，只需要对路灯保护盖板坯料10进行一次放置固定，即可完成对路灯保护盖板坯料10冲压折边加工，大大提升了生产加工的生产效率；当更换冲压折弯头420时，只需要松开固定于冲头安装板410的冲压折弯头420，即可快速的更换冲压折弯头420，大大的化简了更换冲压折弯头420的步骤，利于大批量的生产加工操作。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种路灯保护盖冲压折边模具，其特征在于，包括：

定模安装组件，所述定模安装组件包括定模承载底座、模具支撑缓冲柱及模型安装板，所述模具支撑缓冲柱设置于所述定模承载底座上，所述模型安装板安装固定于所述模具支撑缓冲柱上；

定模固定组件，所述定模固定组件包括模型承载底座、定模模型板、第一吸附件和第二吸附件，所述模型承载底座设置于所述模型安装板上，所述定模模型板设置于所述模型承载底座上，所述定模模型板开设有放置型腔，所述放置型腔用于放置冲压工件，所述放置型腔的底部开设有避位槽、第一定位凹槽及第二定位凹槽，所述第一定位凹槽与所述第二定位凹槽分别位于所述避位槽的两侧，所述第一吸附件设置于所述第一定位凹槽内，所述第二吸附件设置于所述第二定位凹槽内；

动模组件，所述动模组件包括动模安装板及动模模型板，所述动模模型板安装于所述动模安装板上，所述动模模型板位于所述定模模型板上方，且所述动模模型板与所述放置型腔相对齐；及

多个冲头组件，各所述冲头组件分别设置于所述动模安装板上，且各所述冲头组件围绕所述动模模型板呈环形设置；在一个所述冲头组件中，所述冲头组件包括冲头安装板及冲压折弯头，所述冲头安装板设置于所述动模安装板上，所述冲头安装板设置有导向凸起部，所述冲压折弯头上开设有凹槽，所述冲压折弯头滑动设置于所述冲头安装板上，所述凹槽与所述导向凸起部连接。

2.根据权利要求1所述的路灯保护盖冲压折边模具，其特征在于，所述第一吸附件和所述第二吸附件相平行设置。

3.根据权利要求1所述的路灯保护盖冲压折边模具，其特征在于，所述第一吸附件包括第一吸附块及第一吸附气嘴，所述第一吸附块设置于所述第一定位凹槽内，所述第一吸附块上开设有第一吸附孔，所述第一吸附气嘴设置于所述第一吸附孔内。

4.根据权利要求3所述的路灯保护盖冲压折边模具，其特征在于，所述第一吸附气嘴设置两个。

5.根据权利要求1所述的路灯保护盖冲压折边模具，其特征在于，所述第二吸附件包括第二吸附块及第二吸附气嘴，所述第二吸附块设置于所述第二定位凹槽内，所述第二吸附块上开设有第二吸附孔，所述第二吸附气嘴设置于所述第二吸附孔内。

6.根据权利要求5所述的路灯保护盖冲压折边模具，其特征在于，所述第二吸附气嘴设置两个。

7.根据权利要求1所述的路灯保护盖冲压折边模具，其特征在于，所述冲头组件设置有三个。

8.根据权利要求1所述的路灯保护盖冲压折边模具，其特征在于，所述导向凸起部为梯形导轨，所述凹槽为梯形凹槽。

9.根据权利要求1所述的路灯保护盖冲压折边模具，其特征在于，所述动模模型板的表面设置有弹性保护层。

10.根据权利要求9所述的路灯保护盖冲压折边模具，其特征在于，所述弹性保护层为硅胶弹性层。

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