CN210517917U

CN210517917U - 一种电机冷却结构

Info

Publication number: CN210517917U
Application number: CN201921542126.6U
Authority: CN
Inventors: 杨界义
Original assignee: Huizhou Jingyang Technology Co ltd
Current assignee: Huizhou Jingyang Technology Co ltd
Priority date: 2019-09-17
Filing date: 2019-09-17
Publication date: 2020-05-12
Anticipated expiration: 2029-09-17

Abstract

本实用新型涉及一种电机冷却结构，包括由多个金属片堆叠形成的定子本体，均匀设置于定子本体内部的多个用于缠绕电机线圈的绕线部，贯穿定子本体上下两端面的多个销钉孔，用于对定子本体进行降温的冷却组件，以及设置于定子本体上的多个用于容纳冷却组件的冷却道；相邻绕线部之间形成用于容纳电机线圈的容纳槽。本实用新型在定子本体上设置了冷却道以及冷却组件，冷却道更靠近热源的位置，进而冷却道与定子本体的温差更大，而冷却的对流换热系数与温差成正比，有效地提高了冷却效率。另一方面，由于冷却效率的提高，电动机内部热量减少，电动机内部零件因发热而产生的形变也变小，从而保证了电机的精度。

Description

一种电机冷却结构

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，具体涉及一种电机冷却结构。

背景技术

电机（英文：Electric machinery），又称电动机、马达，是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电机工作的过程中，由于一般是处在在不间断旋转的状态，因此不可避免地会产生大量的热量，若这些热量未能得到及时的散发，可能会导致电机的损坏，因此在电机的设计中，需要设置冷却用的结构，便于在电机工作过程中对电机进行冷却降温。目前，电动机的散热方式一般是将电动机定子部位的外壳制成鳍片状，电动机尾端装有扇叶，电动机运转时扇叶带动鳍片周围空气迅速流动，带走电动机内部传递到外壳的热量，达到冷却电动机的目的，但是风冷的冷却效果有限。此外也有采用水冷的方式，但现有的水冷散热方案中，冷却道大都设置在电机的外壳中，热量需从电动机定子线圈、电动机定子硅钢叠片、电动机外壳方向传递，由于热阻的存在，外壳温度并不等于电动机定子温度，冷却效率的提高也有限。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种电机冷却结构。

本实用新型采用如下方案实现：

一种电机冷却结构，包括由多个金属片堆叠形成的定子本体，均匀设置于定子本体内部的多个用于缠绕电机线圈的绕线部，贯穿定子本体上下两端面的多个销钉孔，用于对定子本体进行降温的冷却组件，以及设置于定子本体上的多个用于容纳冷却组件的冷却道；相邻绕线部之间形成用于容纳电机线圈的容纳槽；在定子的外壁上还设置有多个焊接槽，且所述焊接槽垂直于定子本体的上下两端面；所述冷却组件与冷却道之间还填充有导热料。

进一步的，所述冷却道以定子本体的中心为基准呈圆形阵列均匀分布于定子的外壁。

进一步的，所述冷却道贯穿定子本体的上下两端面，且冷却道以定子本体的中心为基准呈圆形阵列均匀分布。

进一步的，所述冷却组件包括平行设置的第一环状管和第二环状管，以及设置在第一环状管和第二环状管的多个连通管，且所述连通管和第一环状管、连通管和第二环状管均连通。

进一步的，所述第一环状管设置有一供冷却媒介进入的进液管，所述第二环状管设置有一供冷却媒介流出的出液管。

进一步的，所述冷却组件包括设置于冷却道内的多个连通管，且多个连通管之间通过弧形管呈“S” 型连接。

进一步的，所述冷却组件包括热电材料组，设置在冷却道内的多个冷端，所述冷端通过连接接头与热电材料组连接。

进一步的，所述金属片为硅钢片。

进一步的，所述销钉孔以定子本体的中心为基准呈运行阵列分布。

进一步的，所述绕线部朝向定子本体中心的一端还设置有用于电机线圈限位的限位部。

对比现有技术，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型在定子本体上设置了冷却道以及冷却组件，冷却道更靠近热源的位置，进而冷却道与定子本体的温差更大，而冷却的对流换热系数与温差成正比，所以可以有效提高热交换效率，也即有效地提高了冷却效率。另一方面，由于冷却效率的提高，电动机内部热量减少，电动机内部零件因发热而产生的形变也变小，从而保证了电机的精度。本实用新型的冷却道可设置在不同位置，同时冷却组件具有三种组合形式，使用上更加灵活，可适应不同的需求，泛用性强。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种电机冷却结构实施例1、实施例2、实施例3的定子本体结构示意图。

图2为实施例1、实施例2、实施例3的定子本体另一角度示意图。

图3为实施例4、实施例5、实施例6的定子本体结构示意图。

图4为实施例1、实施例4的冷却组件结构示意图。

图5为实施例2、实施例5的冷却组件结构示意图。

图6为实施例3、实施例6的冷却组件结构示意图。

具体实施方式

为便于本领域技术人员理解本实用新型，下面将结合具体实施例和附图对本实用新型作进一步详细描述。

实施例1

参照图1、图2、图4，本实用新型提供了一种电机冷却结构，包括由多个金属片堆叠形成的定子本体1，均匀设置于定子本体内部的多个用于缠绕电机线圈的绕线部11，贯穿定子本体上下两端面的多个销钉孔12，用于对定子本体进行降温的冷却组件2，以及设置于定子本体上的多个用于容纳冷却组件的冷却道13；相邻绕线部之间形成用于容纳电机线圈的容纳槽14；在定子的外壁上还设置有多个焊接槽15，且所述焊接槽垂直于定子本体的上下两端面；所述冷却组件与冷却道之间还填充有导热料3（在附图中，导热料仅表示了一处），本实施例中导热料可采用硅脂。所述金属片为硅钢片。所述销钉孔以定子本体的中心为基准呈运行阵列分布，本实施例中设置有四个销钉孔，通过在销钉孔中插入固定销钉，可将多个硅钢片连接固定。所述绕线部朝向定子本体中心的一端还设置有用于电机线圈限位的限位部16。定子本体大体呈管状，也即金属片大体呈环状，具体实施时动子设置于定子本体的中空部。

所述冷却道13以定子本体的中心为基准呈圆形阵列均匀分布于定子的外壁。

所述冷却组件2包括平行设置的第一环状管21和第二环状管22，以及设置在第一环状管和第二环状管的多个连通管23，且所述连通管和第一环状管、连通管和第二环状管均连通。所述第一环状管设置有一供冷却媒介进入的进液管24，所述第二环状管设置有一供冷却媒介流出的出液管25。进液管和出液管外接冷却媒介的输送装置。其中连通管置于冷却道内，且其两端伸出定子本体两端面，第一环状管和第二环状管分别设置在定子本体两端。

实施例2

参照图1、图2、图5，本实施例中冷却组件的结构与实施例1略有不同，所述冷却组件包括设置于冷却道内的多个连通管23，且多个连通管之间通过弧形管26呈“S” 型连接，也即呈“S”型排布在定子本体的外壁，在首尾两个连通管分别设置有进液管和出液管。其中连通管置于冷却道内，且其两端伸出定子本体两端面。除此之外其余部分结构均与实施例1相同，在此不再做累赘叙述。

实施例3

参照图1、图2、图6，本实施例中冷却组件结构有所不同，冷却组件包括热电材料组27（大体呈环状），设置在冷却道内的多个冷端28，所述冷端通过连接接头29与热电材料组连接，其中冷端插入到冷却道中。本实施例的冷却组件采用热电制冷的原理对电机的定子本体进行冷却。具体实施时热点材料线圈上还设置有热电材料组线圈出口。除此之外其余部分结构均与实施例1相同，在此不再做累赘叙述。

实施例4

参照图3、图4本实施例中冷却道的位置与实施例1-3有所不同，所述冷却道贯穿定子本体的上下两端面，且冷却道以定子本体的中心为基准呈圆形阵列均匀分布。所述冷却组件2包括平行设置的第一环状管21和第二环状管22，以及设置在第一环状管和第二环状管的多个连通管23，且所述连通管和第一环状管、连通管和第二环状管均连通。所述第一环状管设置有一供冷却媒介进入的进液管24，所述第二环状管设置有一供冷却媒介流出的出液管25。其中连通管置于冷却道内，且其两端伸出定子本体两端面，第一环状管和第二环状管分别设置在定子本体两端。除此之外其余部分结构均与实施例1相同，在此不再做累赘叙述。

实施例5

参照图3、图5，本实施例中冷却道的位置有所不同，所述冷却道贯穿定子本体的上下两端面，且冷却道以定子本体的中心为基准呈圆形阵列均匀分布。

本实施例中冷却组件的结构有所不同，所述冷却组件包括设置于冷却道内的多个连通管23，且多个连通管之间通过弧形管26呈“S” 型连接，也即呈“S”型排布在定子本体的外壁，在首尾两个连通管分别设置有进液管和出液管。其中连通管置于冷却道内，且其两端伸出定子本体两端面。除此之外其余部分结构均与实施例1相同，在此不再做累赘叙述。

实施例6

参照图3、图6，本实施例中冷却道的位置有所不同，所述冷却道贯穿定子本体的上下两端面，且冷却道以定子本体的中心为基准呈圆形阵列均匀分布。本实施例中冷却组件结构也有所不同，冷却组件包括热电材料组27（大体呈环状），设置在冷却道内的多个冷端28，所述冷端通过连接接头29与热电材料组连接，其中冷端插入到冷却道中。本实施例的冷却组件采用热电制冷的原理对电机的定子本体进行冷却。具体实施时热电材料线圈上还设置有热电材料组线圈出口。除此之外其余部分结构均与实施例1相同，在此不再做累赘叙述。

本实用新型在定子本体上设置了冷却道以及冷却组件，冷却道更靠近热源的位置，进而冷却道与定子本体的温差更大，而冷却的对流换热系数与温差成正比，所以可以有效提高热交换效率，也即有效地提高了冷却效率。另一方面，由于冷却效率的提高，电动机内部热量减少，电动机内部零件因发热而产生的形变也变小，从而保证了电机的精度。

本实用新型的冷却道可设置在不同位置，同时冷却组件具有三种组合形式，使用上更加灵活，可适应不同的需求，泛用性强。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语 “连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

虽然对本实用新型的描述是结合以上具体实施例进行的，但是，熟悉本技术领域的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化，是显而易见的。因此，所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的范围内。

Claims

1.一种电机冷却结构，其特征在于，包括由多个金属片堆叠形成的定子本体，均匀设置于定子本体内部的多个用于缠绕电机线圈的绕线部，贯穿定子本体上下两端面的多个销钉孔，用于对定子本体进行降温的冷却组件，以及设置于定子本体上的多个用于容纳冷却组件的冷却道；相邻绕线部之间形成用于容纳电机线圈的容纳槽；在定子的外壁上还设置有多个焊接槽，且所述焊接槽垂直于定子本体的上下两端面；所述冷却组件与冷却道之间还填充有导热料。

2.根据权利要求1所述的电机冷却结构，其特征在于，所述冷却道以定子本体的中心为基准呈圆形阵列均匀分布于定子的外壁。

3.根据权利要求1所述的电机冷却结构，其特征在于，所述冷却道贯穿定子本体的上下两端面，且冷却道以定子本体的中心为基准呈圆形阵列均匀分布。

4.根据权利要求2或3所述的电机冷却结构，其特征在于，所述冷却组件包括平行设置的第一环状管和第二环状管，以及设置在第一环状管和第二环状管的多个连通管，且所述连通管和第一环状管、连通管和第二环状管均连通。

5.根据权利要求4所述的电机冷却结构，其特征在于，所述第一环状管设置有一供冷却媒介进入的进液管，所述第二环状管设置有一供冷却媒介流出的出液管。

6.根据权利要求2或3所述的电机冷却结构，其特征在于，所述冷却组件包括设置于冷却道内的多个连通管，且多个连通管之间通过弧形管呈“S” 型连接。

7.根据权利要求2或3所述的电机冷却结构，其特征在于，所述冷却组件包括热电材料组，设置在冷却道内的多个冷端，所述冷端通过连接接头与热电材料组连接。

8.根据权利要求1所述的电机冷却结构，其特征在于，所述金属片为硅钢片。

9.根据权利要求1所述的电机冷却结构，其特征在于，所述销钉孔以定子本体的中心为基准呈运行阵列分布。

10.根据权利要求1所述的电机冷却结构，其特征在于，所述绕线部朝向定子本体中心的一端还设置有用于电机线圈限位的限位部。