CN210517439U - 一种具有新型双层密封结构的电气箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有新型双层密封结构的电气箱体，包括中空的箱体(1)；箱体(1)正面具有中空的门框(2)；门框(2)的内侧开口四周边缘，环绕式嵌入有一圈第一密封条(3)；箱体(1)正面上端铰接有箱门(4)；箱门(4)的后侧面四周，环绕式卡接有一圈第二密封条(5)；第二密封条(5)朝向箱体(1)的一端的内外两侧，分别具有唇形的突出挡块51)；箱门(4)的后侧面四周，具有环绕分布的第二密封条安装槽(50)；第二密封条(5)嵌入到第二密封条安装槽(50)中；突出挡块(51)向外突出于第二密封条安装槽(50)。本实用新型能够具有良好的防水和防尘效果，能够有效避免外部的水珠以及粉尘进入到箱体内部。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气设备技术领域，特别是涉及一种具有新型双层密封结构的电气箱体。
背景技术
目前，对于集中安装开关、仪表、保护电器等设备的电气箱体(例如配电箱)，在制作安装时，要求其具有良好的密封性能，能够有效地进行防水、防尘，以保证其内各个电气部件的正常工作，避免安全隐患。尤其是应用于列车运营过程中的电气箱体，具有更高的密封效果。
为了实现密封功能，现有的电气箱体，通常采用的是单密封结构，即在位于箱体正面的中空门框四周，固定设置有一圈密封条，通过箱门的内侧面与密封条相接触，从而实现密封的效果。
但是，对于现有的电气箱体，其密封效果较差，当电气箱体受到外力振动作用或者没有足够的外力顶紧箱门时，箱门的内侧面与门框四周的密封条之间，容易存在狭小的缝隙，这时候，如果外部有小的水珠流入该缝隙时，由于水自身具有张力，会将缝隙填满，从而能够具有良好的防水效果。但是，外部细小的粉尘容易顺着该缝隙，随着气流吹入到电气箱体内部，从而吸附在电气箱体内部的电气元件的表面，不仅降低了电气元件的整体使用寿命，而且也影响了电气元件工作性能的正常发挥(例如影响了电气元件散热，以以及由于粉尘累积造成内部开关绝缘距离缩短、爬电距离缩短等问题)。
因此，目前迫切需要开发出一种电气箱体，其能够具有良好的防水和防尘效果，能够在箱门处于关闭状态时，有效避免外部的水珠以及粉尘进入到箱体内部，具有良好密封性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的技术缺陷，提供一种具有新型双层密封结构的电气箱体。
为此，本实用新型提供了一种具有新型双层密封结构的电气箱体，包括中空的箱体；
箱体正面具有中空的门框；
门框的内侧开口四周边缘，环绕式嵌入有一圈第一密封条；
箱体正面上端铰接有箱门；
箱门的后侧面四周，环绕式卡接有一圈第二密封条；
第二密封条朝向箱体的一端的内外两侧，分别具有唇形的突出挡块；
箱门的后侧面四周，具有环绕分布的第二密封条安装槽；
第二密封条嵌入到第二密封条安装槽中；
突出挡块向外突出于第二密封条安装槽。
其中，第一密封条包括第一连接部和第一凸起部；
第一连接部在朝向门框内侧边缘的一侧，具有第一嵌入槽；
第一嵌入槽具有朝向门框的开口；
门框内侧边缘嵌入到该第一嵌入槽中。
其中，第一凸起部内部具有中空的腔室；
第一凸起部与箱门的后侧面正对应设置；
第一凸起部与箱门的后侧面相对应的一侧为平面。
其中，第二密封条，位于箱门的后侧面与第一密封条正对应位置的外侧。
其中，第二密封条安装槽，由L形的挡块与箱门的后侧面焊接形成。
其中，第二密封条位于第二密封条安装槽里面的部分的内外两侧，包括多个半圆形的限位凸起；
第二密封条的内部具有中空的多个腔室、并且多个腔室在纵向方向上间隔分布。
其中，位于第二密封条内外两侧的多个限位凸起，为轴对称分布；
第二密封条与第二密封条安装槽之间为过盈配合；
第二密封条远离箱体的一端，为内凹的弧形凹槽。
其中，第一密封条和第二密封条，为采用三元乙丙橡胶EPDM制成的密封条。
其中，箱门的正面中部左右两端，分别固定设置有一个提手。
由以上本实用新型提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本实用新型提供了一种具有新型双层密封结构的电气箱体，其能够具有良好的防水和防尘效果，能够在箱门处于关闭状态时，有效避免外部的水珠以及粉尘进入到箱体内部，具有良好密封性能，有利于提高电气箱体生产厂家产品的市场应用前景，具有重大的生产实践意义。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种具有新型双层密封结构的电气箱体的正视图；
图2为本实用新型提供的一种具有新型双层密封结构的电气箱体的左视图；
图3为图2所示本实用新型提供的一种具有新型双层密封结构的电气箱体的左视图中右下角部分的放大示意图；
图4为本实用新型提供的一种具有新型双层密封结构的电气箱体，在移开、拿掉箱门后的正视图；
图5为本实用新型提供的一种具有新型双层密封结构的电气箱体中，门框右边的内侧边缘与第一密封条之间的连接状态示意图；
图6为本实用新型提供的一种具有新型双层密封结构的电气箱体中，箱门的右侧边缘与第二密封条之间的连接状态示意图；
图7为本实用新型提供的一种具有新型双层密封结构的电气箱体中，箱门的边缘嵌入的第二密封条的放大结构示意图；
图8为本实用新型提供的一种具有新型双层密封结构的电气箱体中，门框和箱门贴合在一起时，由门框、箱门、第一密封条、第二密封条之间相互配合所构建的双层密封结构的连接状态示意图；
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
参见图1至图8，本实用新型提供了一种具有新型双层密封结构的电气箱体，包括中空的箱体1；
箱体1正面具有中空的门框2；
门框2的内侧开口四周边缘，环绕式嵌入有一圈第一密封条3；
箱体1正面上端，铰接有箱门4；
箱门4的后侧面(即背面，朝向箱体1正面的一侧)四周，环绕式卡接有一圈第二密封条5；
第二密封条5朝向箱体1的一端的内外两侧，分别具有唇形的突出挡块51。
在本实用新型中，具体实现上，箱体1为长方体形状。
在本实用新型中，具体实现上，第一密封条3包括第一连接部31和第一凸起部32；
第一连接部31在朝向门框2内侧边缘的一侧，具有第一嵌入槽；
第一嵌入槽具有朝向门框2的开口；
门框2内侧边缘嵌入到该第一嵌入槽中。
具体实现上，第一凸起部32内部具有中空的腔室；
第一凸起部32与箱门4的后侧面(即朝向箱体正面的一侧)正对应设置；
第一凸起部32与箱门4的后侧面(具体为挡块40)相对应的一侧为平面。
需要说明的是，对于本实用新型，第一密封条3为自夹紧式的密封条，具体实现上，第一密封条3正对箱门侧(即正面)开有多个排气孔，自夹紧结构卡进箱体门框中。
在本实用新型中，具体实现上，第二密封条5，位于箱门4的后侧面与第一密封条3正对应位置的外侧。
在本实用新型中，具体实现上，箱门4的后侧面(即背面，朝向箱体1正面的一侧)四周，具有环绕分布的第二密封条安装槽50；
第二密封条5嵌入到第二密封条安装槽50中；
突出挡块51向外突出于第二密封条安装槽50。
具体实现上，第二密封条安装槽50，由L形的挡块40与箱门4的后侧面焊接形成。挡块40与箱门4之间为密封焊接，没有缝隙。
具体实现上，第二密封条5位于第二密封条安装槽50里面的部分的内外两侧，包括多个半圆形的限位凸起52；
第二密封条5的内部具有中空的多个腔室、并且多个腔室在纵向方向上间隔分布。
因此，当外部具有较大的风雨时，外部的少量水分通过第二密封条5与第二密封条安装槽50之间的小缝隙流入到第二密封条安装槽50中时，每个半圆形的限位凸起52，都能够起到一层挡水、阻隔的作用，起到良好的水隔离效果，使得水无法通过U形的第二密封条安装槽50，无法绕行U形的路径后，再进入到第二密封条5靠近箱体内部的一侧(例如，无法从图8的第二密封条5右边，绕行U形的第二密封条安装槽50后，流到第二密封条5的左边)。
具体实现上，位于第二密封条5内外两侧的多个限位凸起52，为轴对称分布；
第二密封条5与第二密封条安装槽50之间为过盈配合；
第二密封条5远离箱体1的一端，为内凹的弧形凹槽53。
因此，本实用新型能够使得第二密封条5具有向外的弹力，能够对第二密封条安装槽50形成挤压，起到良好的限位作用，避免松动。
需要说明的是，第二密封条5为唇形的密封条，当箱门4关闭时，箱门4的背面由于压力与门框2的正面贴合，由于唇形的突出挡块51的存在，唇形的突出挡块51在贴合时，第二密封条5后端两侧的突出挡块51将被挤压变平整，平摊到门框2的正面表面，如双手张开一样，从而能够与门框2的正面良好接触，增大与门框2之间的接触面积，也就是增大了用于密封的密封面积，保证具有良好的防水、防尘效果。
在本实用新型中，具体实现上，第一密封条3和第二密封条5，优选为采用三元乙丙橡胶(EPDM)制成的密封条，其耐臭氧、耐热、耐老化性能优异。
在本实用新型中，具体实现上，箱门4的正面中部左右两端，分别固定设置有一个提手6，方便开关箱门4，节约用户的体力，增强用户的使用感受。
需要说明的是，对于本实用新型，当外部的雨水较大时，通过第二密封条外侧的凸起物(即限位凸起52)与第二密封条安装槽50之间压紧后产生的空隙，水流入的时候，会在逐层(即每层限位凸起52)间产生张力，使得水无法通过第二密封条流入第二密封条安装槽50的内侧。此外，第二密封条的后侧表面与箱体门框相贴合，第二密封条的后侧表面被压紧，压唇的外侧圆弧过渡(即唇形的突出挡块51)的存在，使得当遇到水时，由于水的张力，使得无法渗入箱体的内侧。
对于本实用新型，当有细密的粉尘通过箱体两层密封条(第一密封条、第二密封条)时，会在第二密封条的外侧圆形凸起(即限位凸起52)处产生多次阻隔(例如多达12次)，使粉尘无法通过第二密封条安装槽的U型部分，渗入箱体的内侧。
对于本实用新型，门框内侧的第一密封条起到的作用，是对唇形的第二密封条的密封效果的加强。当门框的第一密封条被压缩后，第一密封条外表面与箱盖里侧表面贴合，使水珠与密封条之间产生表面张力，第一密封条内部的空气被从第一密封条的内侧开孔处压出，使箱体内部和外部产生一个压差(即内部压力大于外部压力)，进而将箱体的密封效果进一步增强。
基于以上技术方案可知，对于本实用新型提供的箱体，其通过双密封结构，具体实验检测，可以使得箱体的密封等级有原来的IP45级提升到现在的IP55级，使得箱体在安装到列车上时，在列车运营过程中，对箱体内部开关的防护效果有效提升，能够显著降低由于粉尘累积造成箱体内部开关绝缘距离、爬电距离缩短产生的安全事故。
综上所述，与现有技术相比较，本实用新型提供的一种具有新型双层密封结构的电气箱体，其能够具有良好的防水和防尘效果，能够在箱门处于关闭状态时，有效避免外部的水珠以及粉尘进入到箱体内部，具有良好密封性能，有利于提高电气箱体生产厂家产品的市场应用前景，具有重大的生产实践意义。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种具有新型双层密封结构的电气箱体，其特征在于，包括中空的箱体(1)；
箱体(1)正面具有中空的门框(2)；
门框(2)的内侧开口四周边缘，环绕式嵌入有一圈第一密封条(3)；
箱体(1)正面上端铰接有箱门(4)；
箱门(4)的后侧面四周，环绕式卡接有一圈第二密封条(5)；
第二密封条(5)朝向箱体(1)的一端的内外两侧，分别具有唇形的突出挡块(51)；
箱门(4)的后侧面四周，具有环绕分布的第二密封条安装槽(50)；
第二密封条(5)嵌入到第二密封条安装槽(50)中；
突出挡块(51)向外突出于第二密封条安装槽(50)。
2.如权利要求1所述的具有新型双层密封结构的电气箱体，其特征在于，第一密封条(3)包括第一连接部(31)和第一凸起部(32)；
第一连接部(31)在朝向门框(2)内侧边缘的一侧，具有第一嵌入槽；
第一嵌入槽具有朝向门框(2)的开口；
门框(2)内侧边缘嵌入到该第一嵌入槽中。
3.如权利要求2所述的具有新型双层密封结构的电气箱体，其特征在于，第一凸起部(32)内部具有中空的腔室；
第一凸起部(32)与箱门(4)的后侧面正对应设置；
第一凸起部(32)与箱门(4)的后侧面相对应的一侧为平面。
4.如权利要求1所述的具有新型双层密封结构的电气箱体，其特征在于，第二密封条(5)，位于箱门(4)的后侧面与第一密封条(3)正对应位置的外侧。
5.如权利要求1所述的具有新型双层密封结构的电气箱体，其特征在于，第二密封条安装槽(50)，由L形的挡块(40)与箱门(4)的后侧面焊接形成。
6.如权利要求1所述的具有新型双层密封结构的电气箱体，其特征在于，第二密封条(5)位于第二密封条安装槽(50)里面的部分的内外两侧，包括多个半圆形的限位凸起(52)；
第二密封条(5)的内部具有中空的多个腔室、并且多个腔室在纵向方向上间隔分布。
7.如权利要求6所述的具有新型双层密封结构的电气箱体，其特征在于，位于第二密封条(5)内外两侧的多个限位凸起(52)，为轴对称分布；
第二密封条(5)与第二密封条安装槽(50)之间为过盈配合；
第二密封条(5)远离箱体(1)的一端，为内凹的弧形凹槽(53)。
8.如权利要求1至7中任一项所述的具有新型双层密封结构的电气箱体，其特征在于，第一密封条(3)和第二密封条(5)，为采用三元乙丙橡胶EPDM制成的密封条。
9.如权利要求1至7中任一项所述的具有新型双层密封结构的电气箱体，其特征在于，箱门(4)的正面中部左右两端，分别固定设置有一个提手(6)。
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