CN210512814U - 汽车铝塑散热器密封垫与散热器主片的定位结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的提出了汽车铝塑散热器密封垫与散热器主片的定位结构，在散热器主片上设有容纳密封垫的定位环槽，密封垫的四角分别设有向外伸展的定位凸耳，散热器主片的四角对应设有卡槽；密封垫放置在散热器主片的定位环槽中，密封垫的定位凸耳卡在散热器主片上的卡槽中。本实用新型通过散热器主片与密封垫的限位，保证了密封垫在水室压装过程产生的变形及窜动，提高了水室咬边的合格率，保证了密封性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车铝塑散热器、尤其是其密封垫与散热器主片的定位结构。
背景技术
汽车散热器属于一个热交换体，目前国内应用最为广泛的结构为铝塑结构，即铝质芯体及塑料水室，而这种芯体在于水室装配时必须需要橡胶密封垫与散热器主片对接口进行密封，目前的橡胶密封垫在散热器主片的定位槽中间隙大，水室压装时密封垫变形窜动，而导致密封不严产生泄漏。
发明内容
为了保证密封垫的可靠定位，防止密封垫的变形及窜动，避免泄漏，本实用新型提出汽车铝塑散热器密封垫与散热器主片的定位结构。
为此，本实用新型的技术方案为：汽车铝塑散热器密封垫与散热器主片的定位结构，在散热器主片上设有容纳密封垫的定位环槽，其特征在于：密封垫的四角分别设有向外伸展的定位凸耳，散热器主片的四角对应设有卡槽；密封垫放置在散热器主片的定位环槽中，密封垫的定位凸耳卡在散热器主片上的卡槽中。
有益效果：本实用新型通过散热器主片与密封垫的限位，保证了密封垫在水室压装过程产生的变形及窜动，提高了水室咬边的合格率，保证了密封性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面，结合附图进一步描述本实用新型。
如图1所示，汽车铝塑散热器密封垫与散热器主片的定位结构，在散热器主片1上设有容纳密封垫的定位环槽，密封垫2的四角分别设有向外伸展的定位凸耳3，散热器主片的四角对应设有卡槽4；密封垫2放置在散热器主片1的定位环槽中，密封垫的定位凸耳3卡在散热器主片上的卡槽4中。
如图1所示，在压装水室5时，密封垫2已在散热器主片1上限位，密封垫不会窜动，保证了水室在压装过程密封垫的平整，保证了密封性。
对于本领域技术人员而言，在不背离本实用新型的技术构思下所做的简单组合、等同替换、进一步改进，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (1)
1.汽车铝塑散热器密封垫与散热器主片的定位结构，在散热器主片上设有容纳密封垫的定位环槽，其特征在于：密封垫的四角分别设有向外伸展的定位凸耳，散热器主片的四角对应设有卡槽；密封垫放置在散热器主片的定位环槽中，密封垫的定位凸耳卡在散热器主片上的卡槽中。
Priority Applications (1)
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| CN201921094940.6U CN210512814U (zh) | 2019-07-14 | 2019-07-14 | 汽车铝塑散热器密封垫与散热器主片的定位结构 |
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Publications (1)
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