CN211501637U - 一种新型液压缸硅胶密封圈结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型液压缸硅胶密封圈结构,包括内圈、折叠环和密封环,所述内圈采用中空结构,所述内圈内壁上成型有所述密封环,所述密封环有四个,所述密封环内壁上成型有弧形面,所述密封环之间设置有环形凹槽,所述环形凹槽外围侧壁上设置有所述折叠环。有益效果在于:本实用新型通过弹性的折叠环以及四个密封环的设计,不仅能够有效避免因密封圈内孔磨损而降低密封圈密封性能的问题,提高密封圈的使用寿命,而且能够实现密封圈内壁的多面接触,防止因密封圈内孔加工误差而引起密封圈密封性能的下降,提高密封圈使用的可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸密封圈技术领域,具体涉及一种新型液压缸硅胶密封圈结构。
背景技术
在液压缸工作过程中,为了防止液压缸内壁的工作介质泄漏,除了需要在液压缸活塞杆上设置密封圈,同时也需要在液压缸内壁上设置密封圈。
然而现有的液压刚密封圈结构形式一定,在使用过程中常会因密封圈内壁的磨损以及密封圈内孔的加工误差而使得密封圈的密封性能下降,降低密封圈使用寿命,因此急需一种新型的液压缸硅胶密封圈结构来解决现有问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种新型液压缸硅胶密封圈结构,解决了现有的液压刚密封圈结构形式一定,在使用过程中常会因密封圈内壁的磨损以及密封圈内孔的加工误差而使得密封圈的密封性能下降,降低密封圈使用寿命的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种新型液压缸硅胶密封圈结构,包括内圈、折叠环和密封环,所述内圈采用中空结构,所述内圈内壁上成型有所述密封环,所述密封环有四个,所述密封环内壁上成型有弧形面,所述密封环之间设置有环形凹槽,所述环形凹槽外围侧壁上设置有所述折叠环。
通过采用上述技术方案,通过弹性的所述折叠环以及四个所述密封环的设计,不仅能够有效避免因密封圈内孔磨损而降低密封圈密封性能的问题,提高密封圈的使用寿命,而且能够实现密封圈内壁的多面接触,防止因密封圈内孔加工误差而引起密封圈密封性能的下降,提高密封圈使用的可靠性。
进一步的,所述环形凹槽成型于所述内圈上,所述折叠环外围侧壁上粘接有外圈。
通过采用上述技术方案,所述外圈能够为密封圈提供一定的制成刚性。
进一步的,所述折叠环与所述内圈粘接,所述折叠环采用一体式折叠的弹性硅胶片制成。
通过采用上述技术方案,所述折叠环为实现该密封圈内壁磨损量自补充的主要结构。
进一步的,所述环形凹槽有三个,所述内圈、所述折叠环以及所述外圈均采用硅胶制成。
通过采用上述技术方案,所述环形凹槽为所述内圈上的工艺槽。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
为解决现有的液压刚密封圈结构形式一定,在使用过程中常会因密封圈内壁的磨损以及密封圈内孔的加工误差而使得密封圈的密封性能下降,降低密封圈使用寿命的问题,本实用新型通过弹性的折叠环以及四个密封环的设计,不仅能够有效避免因密封圈内孔磨损而降低密封圈密封性能的问题,提高密封圈的使用寿命,而且能够实现密封圈内壁的多面接触,防止因密封圈内孔加工误差而引起密封圈密封性能的下降,提高密封圈使用的可靠性。
附图说明
图1是本实用新型所述一种新型液压缸硅胶密封圈结构的结构示意图;
图2是本实用新型所述一种新型液压缸硅胶密封圈结构的主剖视图;
图3是本实用新型所述一种新型液压缸硅胶密封圈结构中图2中A处的放大图。
附图标记说明如下:
1、外圈;2、内圈;3、折叠环;4、环形凹槽;5、密封环;6、弧形面。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1-图3所示,本实施例中的一种新型液压缸硅胶密封圈结构,包括内圈2、折叠环3和密封环5,内圈2采用中空结构,内圈2内壁上成型有密封环5,密封环5有四个,密封环5内壁上成型有弧形面6,密封环5之间设置有环形凹槽4,环形凹槽4外围侧壁上设置有折叠环3,通过弹性的折叠环3以及四个密封环5的设计,不仅能够有效避免因密封圈内孔磨损而降低密封圈密封性能的问题,提高密封圈的使用寿命,而且能够实现密封圈内壁的多面接触,防止因密封圈内孔加工误差而引起密封圈密封性能的下降,提高密封圈使用的可靠性。
如图1和图2所示,本实施例中,环形凹槽4成型于内圈2上,折叠环3外围侧壁上粘接有外圈1,外圈1能够为密封圈提供一定的制成刚性,折叠环3与内圈2粘接,折叠环3采用一体式折叠的弹性硅胶片制成,折叠环3为实现该密封圈内壁磨损量自补充的主要结构,环形凹槽4有三个,内圈2、折叠环3以及外圈1均采用硅胶制成,环形凹槽4为内圈2上的工艺槽。
本实施例的具体实施过程如下:使用时只需将该密封圈安装在液压缸上的缸盖内壁上,即可与液压缸活塞杆进行配合使用,由于弹性的折叠环3的设计,使得内圈2上的密封环5能够始终贴紧活塞杆外壁,防止因密封圈内壁磨损而导致密封圈的密封性能下降,提高密封圈的使用寿命,由于四个密封环5的设计,实现了密封圈与活塞杆的多面接触,防止因为密封圈内孔的加工误差而引起密封圈密封性能的下降,确保密封圈的使用的可靠性。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
Claims (4)
1.一种新型液压缸硅胶密封圈结构,其特征在于:包括内圈(2)、折叠环(3)和密封环(5),所述内圈(2)采用中空结构,所述内圈(2)内壁上成型有所述密封环(5),所述密封环(5)有四个,所述密封环(5)内壁上成型有弧形面(6),所述密封环(5)之间设置有环形凹槽(4),所述环形凹槽(4)外围侧壁上设置有所述折叠环(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新型液压缸硅胶密封圈结构,其特征在于:所述环形凹槽(4)成型于所述内圈(2)上,所述折叠环(3)外围侧壁上粘接有外圈(1)。
3.根据权利要求2所述的一种新型液压缸硅胶密封圈结构,其特征在于:所述折叠环(3)与所述内圈(2)粘接,所述折叠环(3)采用一体式折叠的弹性硅胶片制成。
4.根据权利要求3所述的一种新型液压缸硅胶密封圈结构,其特征在于:所述环形凹槽(4)有三个,所述内圈(2)、所述折叠环(3)以及所述外圈(1)均采用硅胶制成。
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