CN210510233U - 一种防尘型齿轮室盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防尘型齿轮室盖，包括盖板本体，所述盖板本体的表面开设有通孔，所述盖板本体的右侧设置有连接管，所述连接管的内部设置有过滤网，所述过滤网的顶部固定连接有卡块，所述连接管的表面开设有卡槽，且卡块与卡槽卡接，所述连接管表面的底部开设有第一凹槽，且第一凹槽的内部固定连接有第一弹簧。本实用新型通过设置盖板本体和通孔，达到对齿轮保护的效果，通过连接管，达到放置过滤网的效果，通过过滤网，达到对灰尘遮挡的效果，通过卡块和卡槽，达到对过滤网顶部固定的效果，通过第一凹槽，达到放置过滤网底部的效果，该齿轮室盖可对灰尘进行遮挡，灰尘不易进入到齿轮内，方便发动机正常运行。

Description

一种防尘型齿轮室盖

技术领域

本实用新型涉及发动机配件技术领域，具体为一种防尘型齿轮室盖。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等，为了对发动机上的齿轮进行保护，需要使用齿轮室盖，而现有的齿轮室盖防尘性差，在使用时，灰尘很容易进入到齿轮内，从而影响发动机的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防尘型齿轮室盖，具备防尘效果好的优点，解决了齿轮室盖防尘性差，在使用时，灰尘很容易进入到齿轮内的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防尘型齿轮室盖，包括盖板本体，所述盖板本体的表面开设有通孔，所述盖板本体的右侧设置有连接管，所述连接管的内部设置有过滤网，所述过滤网的顶部固定连接有卡块，所述连接管的表面开设有卡槽，且卡块与卡槽卡接，所述连接管表面的底部开设有第一凹槽，且第一凹槽的内部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有固定板，且过滤网的底部与固定板滑动连接。

优选的，所述连接管的四周均固定连接有连接块，且连接块的表面螺纹连接有螺栓，且螺栓与盖板本体螺纹连接。

优选的，所述过滤网的底部固定连接有滑块，所述固定板的表面开设有第一滑槽，且滑块与第一滑槽滑动连接。

优选的，所述固定板的表面开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内部固定连接有第二弹簧，且第二弹簧的顶部固定连接有滑球，所述滑块的底部开设有第二滑槽，且滑球与第二滑槽滑动连接。

优选的，所述过滤网右侧的顶部固定连接有固定块，且固定块的表面设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置盖板本体和通孔，达到对齿轮保护的效果，通过连接管，达到放置过滤网的效果，通过过滤网，达到对灰尘遮挡的效果，通过卡块和卡槽，达到对过滤网顶部固定的效果，通过第一凹槽，达到放置过滤网底部的效果，通过第一弹簧和固定板，达到对过滤网底座支撑的效果，该齿轮室盖可对灰尘进行遮挡，灰尘不易进入到齿轮内，方便发动机正常运行。

2、本实用新型通过连接块和螺栓，达到对连接管固定的效果，避免连接管出现掉落的状况，通过滑块和第一滑槽，达到连接过滤网和固定板的效果，避免过滤网底部出现掉落的状况，通过滑球和第二滑槽，达到对滑块固定的效果，避免出现掉落的状况，通过固定块，方便移动过滤网，避免过滤网出现无法拆卸的状况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A的局部结构放大示意图。

图中：1盖板本体、2通孔、3连接管、4过滤网、5卡块、6卡槽、7第一凹槽、8第一弹簧、9固定板、10连接块、11螺栓、12滑块、13第一滑槽、14第二凹槽、15第二弹簧、16滑球、17第二滑槽、18固定块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型的盖板本体1、通孔2、连接管3、过滤网4、卡块5、卡槽6、第一凹槽7、第一弹簧8、固定板9、连接块10、螺栓11、滑块12、第一滑槽13、第二凹槽14、第二弹簧15、滑球16、第二滑槽17和固定块18部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-2，一种防尘型齿轮室盖，包括盖板本体1，盖板本体1的表面开设有通孔2，盖板本体1的右侧设置有连接管3，连接管3的四周均固定连接有连接块10，且连接块10的表面螺纹连接有螺栓11，且螺栓11与盖板本体1螺纹连接，通过连接块10和螺栓11，达到对连接管3固定的效果，避免连接管3出现掉落的状况，连接管3的内部设置有过滤网4，过滤网4的底部固定连接有滑块12，固定板9的表面开设有第一滑槽13，且滑块12与第一滑槽13滑动连接，通过滑块12和第一滑槽13，达到连接过滤网4和固定板9的效果，避免过滤网4底部出现掉落的状况，过滤网4右侧的顶部固定连接有固定块18，且固定块18的表面设置有防滑纹，通过固定块18，方便移动过滤网4，避免过滤网4出现无法拆卸的状况，过滤网4的顶部固定连接有卡块5，连接管3的表面开设有卡槽6，且卡块5与卡槽6卡接，连接管3表面的底部开设有第一凹槽7，且第一凹槽7的内部固定连接有第一弹簧8，第一弹簧8的顶部固定连接有固定板9，固定板9的表面开设有第二凹槽14，第二凹槽14的内部固定连接有第二弹簧15，且第二弹簧15的顶部固定连接有滑球16，滑块12的底部开设有第二滑槽17，且滑球16与第二滑槽17滑动连接，通过滑球16和第二滑槽17，达到对滑块12固定的效果，避免出现掉落的状况，且过滤网4的底部与固定板9滑动连接，通过设置盖板本体1和通孔2，达到对齿轮保护的效果，通过连接管3，达到放置过滤网4的效果，通过过滤网4，达到对灰尘遮挡的效果，通过卡块5和卡槽6，达到对过滤网4顶部固定的效果，通过第一凹槽7，达到放置过滤网4底部的效果，通过第一弹簧8和固定板9，达到对过滤网4底座支撑的效果，该齿轮室盖可对灰尘进行遮挡，灰尘不易进入到齿轮内，方便发动机正常运行。

使用时，通过设置盖板本体1和通孔2，达到对齿轮保护的效果，通过连接管3，达到放置过滤网4的效果，通过过滤网4，达到对灰尘遮挡的效果，通过卡块5和卡槽6，达到对过滤网4顶部固定的效果，通过第一凹槽7，达到放置过滤网4底部的效果，通过第一弹簧8和固定板9，达到对过滤网4底座支撑的效果，该齿轮室盖可对灰尘进行遮挡，灰尘不易进入到齿轮内，方便发动机正常运行。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种防尘型齿轮室盖，包括盖板本体（1），其特征在于：所述盖板本体（1）的表面开设有通孔（2），所述盖板本体（1）的右侧设置有连接管（3），所述连接管（3）的内部设置有过滤网（4），所述过滤网（4）的顶部固定连接有卡块（5），所述连接管（3）的表面开设有卡槽（6），且卡块（5）与卡槽（6）卡接，所述连接管（3）表面的底部开设有第一凹槽（7），且第一凹槽（7）的内部固定连接有第一弹簧（8），所述第一弹簧（8）的顶部固定连接有固定板（9），且过滤网（4）的底部与固定板（9）滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种防尘型齿轮室盖，其特征在于：所述连接管（3）的四周均固定连接有连接块（10），且连接块（10）的表面螺纹连接有螺栓（11），且螺栓（11）与盖板本体（1）螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种防尘型齿轮室盖，其特征在于：所述过滤网（4）的底部固定连接有滑块（12），所述固定板（9）的表面开设有第一滑槽（13），且滑块（12）与第一滑槽（13）滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种防尘型齿轮室盖，其特征在于：所述固定板（9）的表面开设有第二凹槽（14），所述第二凹槽（14）的内部固定连接有第二弹簧（15），且第二弹簧（15）的顶部固定连接有滑球（16），所述滑块（12）的底部开设有第二滑槽（17），且滑球（16）与第二滑槽（17）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种防尘型齿轮室盖，其特征在于：所述过滤网（4）右侧的顶部固定连接有固定块（18），且固定块（18）的表面设置有防滑纹。

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