CN210509721U - 限位支撑装置、风机和空调器 - Google Patents

限位支撑装置、风机和空调器 Download PDF

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董明珠
陈诚
何振健
王千千
戴志炜
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Abstract

本实用新型提供了一种限位支撑装置、风机和空调器。其中,限位支撑装置包括:第一支撑架,第一支撑架用于放置驱动部;固定支架,固定支架与第一支撑架连接并压设在驱动部的轴向端面上,固定支架用于对驱动部进行轴向限位;第二支撑架,第二支撑架与第一支撑架连接并压设在固定支架上,第二支撑架用于对驱动部进行周向限位。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的限位支撑装置仅对电机的轴向进行限位的问题。

Description

限位支撑装置、风机和空调器
技术领域
本实用新型涉及空调技术领域,具体而言,涉及一种限位支撑装置、风机和空调器。
背景技术
相关技术中的风机包括电机、限位支撑装置和叶轮,电机安装在限位支撑装置,电机的电机轴与叶轮的轮毂连接,以驱动叶轮转动。
而相关技术中的限位支撑装置仅对电机的轴向进行限位,在当电机的电机轴与叶轮的轮毂连接后、电机轴和轮毂连接的位置并非叶轮的重心时,叶轮在旋转过程中会发生较大的晃动,导致叶轮的动平衡差,影响风机的可靠性和风机效率。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种限位支撑装置、风机和空调器,以解决现有技术中的限位支撑装置仅对电机的轴向进行限位的问题。
为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种限位支撑装置,包括:第一支撑架,第一支撑架用于放置驱动部;固定支架,固定支架与第一支撑架连接并压设在驱动部的轴向端面上,固定支架用于对驱动部进行轴向限位;第二支撑架,第二支撑架与第一支撑架连接并压设在固定支架上,第二支撑架用于对驱动部进行周向限位。
进一步地,固定支架具有与驱动部的周向表面相对设置的让位空间;第二支撑架包括凸出部,凸出部位于让位空间内,并朝向驱动部的周向表面延伸设置,凸出部具有限位端面,限位端面与驱动部的周向表面相对设置,以对驱动部的周向表面进行限位。
进一步地,让位空间为多个,多个让位空间绕驱动部的周向间隔设置;凸出部为多个,多个凸出部与多个让位空间一一对应地设置。
进一步地,固定支架包括:压板;支撑臂,多个支撑臂绕压板的周向间隔设置,相邻两个支撑臂之间形成让位空间。
进一步地,支撑臂包括相连接的第一支撑段和第二支撑段,第一支撑段与压板连接并沿驱动部的轴向延伸,第二支撑段沿驱动部的径向延伸,第二支撑段具有第一连接孔;第一支撑架具有与第一连接孔相对设置的第二连接孔;限位支撑装置还包括第一紧固件,第一紧固件穿设在第一连接孔和第二连接孔处,以将固定支架与第一支撑架固定连接。
进一步地,沿驱动部的轴向,第二支撑架包括相连接的第一支撑部和第二支撑部,第一支撑部的径向尺寸小于第二支撑部的径向尺寸;第一支撑部具有第一容纳空间,第一支撑部通过第一容纳空间罩设在固定支架上,多个凸出部绕第一支撑部的周向设置并朝向第一容纳空间一侧凸出;第二支撑部具有第二容纳空间,第二支撑部通过第二容纳空间罩设在第一支撑架上。
进一步地,第一支撑部和第二支撑部的连接处形成有呈环形的安装平面;安装平面上设有第三连接孔;第一支撑架上设有与第三连接孔相对设置的第四连接孔;限位支撑装置还包括第二紧固件,第二紧固件穿设在第三连接孔和第四连接孔处,以将第二支撑架与第一支撑架固定连接。
进一步地,沿第一支撑架的轴向,第一支撑架包括相对设置的第一端和第二端,第一端的第一端面上设有安装槽,安装槽用于放置驱动部;第一端面上设有第二连接孔,多个第二连接孔绕安装槽的外周侧间隔设置;第一端面上还设有第四连接孔,多个第四连接孔绕安装槽的外周侧间隔设置。
进一步地,相邻两个第二连接孔之间设置有一个第二连接孔。
进一步地,第一支撑架的第二端具有凸缘,凸缘沿第一支撑架的径向延伸,凸缘上设有用于与安装基础连接的第一安装孔。
进一步地,第一支撑架的第二端具有与凸缘连接的凸起结构,凸起结构朝向第一支撑架的第一端延伸;第二支撑部的远离第一支撑部的一端具有与凸起结构相适配的让位缺口。
进一步地,第二支撑架还包括:连接臂,多个连接臂绕第二支撑部的周向间隔设置;连接臂上设有用于与安装基础连接的第二安装孔。
进一步地,驱动部为电机;固定支架上设有供驱动部的电机轴伸出的避让孔;第二支撑架上设有供驱动部的电机轴伸出的让位孔。
进一步地,固定支架为钣金件;第一支撑架和/或第二支撑架一体注塑成型。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种风机,包括:限位支撑装置,限位支撑装置为上述的限位支撑装置;驱动部,驱动部为电机,驱动部安装在限位支撑装置的第一支撑架上;限位支撑装置的固定支架和限位支撑装置的第二支撑架均与第一支撑架连接并对驱动部进行限位;叶轮,叶轮包括轮毂,轮毂与电机的电机轴连接。
进一步地,叶轮包括设置在轮毂上的混流叶片;轮毂的外径沿远离限位支撑装置的方向逐渐增大,轮毂的小径端与电机轴连接。
根据本实用新型的另一方面,提供了一种空调器,包括上述的风机。
进一步地,空调器包括:壳体,壳体具有上风口和下风口,风机设置于壳体内;换热器,换热器设置于空调器内,风机可通过上风口将位于壳体外的气流引入壳体内与换热器进行热交换后通过下风口排出壳体外,或者,风机可通过下风口将位于壳体外的气流引入壳体内与换热器进行热交换后通过上风口排出壳体外。
应用本实用新型的技术方案,增加了用于对驱动部的周向进行限位的第二支撑架,使得限位支撑装置既能够对驱动部的轴向进行限位,又对驱动部的周向进行限位,从而能够有效地避免驱动部相对于限位支撑装置发生较大的晃动,由于驱动部的位置相对固定,与之连接的叶轮的位置也相对固定,进而能够有效地避免风机的叶轮发生晃动。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了根据本实用新型的一种可选实施例的风机的主视剖视结构示意图;
图2示出了图1中的风机的俯视剖视结构示意图;
图3示出了图1中的风机的拆解结构示意图;
图4示出了图3中的限位支撑装置的第二支撑架的结构示意图;
图5示出了图3中的限位支撑装置的固定支架的结构示意图;
图6示出了图3中的限位支撑装置的第一支撑架的结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
100、限位支撑装置;10、第一支撑架;11、第二连接孔;12、第四连接孔;13、安装槽;14、凸缘;141、第一安装孔;15、凸起结构;20、固定支架;210、让位空间;21、压板;211、避让孔;22、支撑臂;221、第一支撑段;222、第二支撑段;223、第一连接孔;30、第二支撑架;31、凸出部;311、限位端面;32、第一支撑部;321、第一容纳空间;322、让位孔;33、第二支撑部;331、第二容纳空间;332、让位缺口;34、安装平面;341、第三连接孔;35、连接臂;351、第二安装孔;200、驱动部;201、周向表面;202、电机轴;300、叶轮;301、轮毂;302、混流叶片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了解决现有技术中的限位支撑装置仅对电机的轴向进行限位的问题,本实用新型提供了一种限位支撑装置、风机和空调器。
如图1至图6所示,限位支撑装置包括第一支撑架10、固定支架20和第二支撑架30,第一支撑架10用于放置驱动部200,固定支架20与第一支撑架10连接并压设在驱动部200的轴向端面上,固定支架20用于对驱动部200进行轴向限位,第二支撑架30与第一支撑架10连接并压设在固定支架20上,第二支撑架30用于对驱动部200进行周向限位。
在本实施例中,增加了用于对驱动部200的周向进行限位的第二支撑架30,使得限位支撑装置既能够对驱动部200的轴向进行限位,又对驱动部200的周向进行限位,从而能够有效地避免驱动部200相对于限位支撑装置发生较大的晃动,由于驱动部200的位置相对固定,与之连接的叶轮300的位置也相对固定,进而能够有效地避免风机的叶轮300发生晃动。
如图1和图2所示,固定支架20具有与驱动部200的周向表面201相对设置的让位空间210;第二支撑架30包括凸出部31,凸出部31位于让位空间210内,并朝向驱动部200的周向表面201延伸设置,凸出部31具有限位端面311,限位端面311与驱动部200的周向表面201相对设置,以对驱动部200的周向表面201进行限位。
这样,在将驱动部200安装在限位支撑装置内时,先将驱动部200放置在第一支撑架10上,然后将固定支架20与第一支撑架10连接并压设在驱动部200的主体的轴向端面上,使其对驱动部200进行轴向限位,之后再将第二支撑架30与第一支撑架10连接并压设在固定支架20上,第二支撑架30的凸出部31伸入第一支撑架10的让位空间210后朝向驱动部200的周向表面201延伸,凸出部31的限位端面311用于对驱动部200的周向进行限位。
如图2所示,让位空间210为多个,多个让位空间210绕驱动部200的周向间隔设置;凸出部31为多个,多个凸出部31与多个让位空间210一一对应地设置。通过增加凸出部31的数量,来增大第二支撑架30的用于对驱动部200的周向表面进行限位的多个限位端面311的总面积,从而提升第二支撑架30对驱动部200进行周向限位的效果。
可选地,限位端面311与驱动部200的周向表面201间隙配合,过调整二者之间的间隙大小,来保证第二支撑架30对驱动部200进行可靠地周向限位、同时避免装配时第二支撑架30与驱动部200的周向表面201发生干涉。
如图3和图5所示,固定支架20包括压板21和支撑臂22,多个支撑臂22绕压板21的周向间隔设置,相邻两个支撑臂22之间形成让位空间210。固定支架20通过支撑臂22与第一支撑架10连接,固定支架20通过压板21压设在驱动部200的主体的轴向端面上,从而实现对驱动部200的轴向进行限位。本实施例提供的固定支架20具有结构简单、安装方便的优点。
如图5所示,支撑臂22包括相连接的第一支撑段221和第二支撑段222,第一支撑段221与压板21连接并沿驱动部200的轴向延伸,第二支撑段222沿驱动部200的径向延伸,第二支撑段222具有第一连接孔223;第一支撑架10具有与第一连接孔223相对设置的第二连接孔11;限位支撑装置还包括第一紧固件,第一紧固件穿设在第一连接孔223和第二连接孔11处,以将固定支架20与第一支撑架10固定连接。这样,固定支架20和第一支撑架10之间通过第一紧固件可拆卸地连接,方便后续对驱动部200进行更换、保养或维修。
如图3和图4所示,沿驱动部200的轴向,第二支撑架30包括相连接的第一支撑部32和第二支撑部33,第一支撑部32的径向尺寸小于第二支撑部33的径向尺寸;第一支撑部32具有第一容纳空间321,第一支撑部32通过第一容纳空间321罩设在固定支架20上,多个凸出部31绕第一支撑部32的周向设置并朝向第一容纳空间321一侧凸出;第二支撑部33具有第二容纳空间331,第二支撑部33通过第二容纳空间331罩设在第一支撑架10上。第一支撑部32能够对固定支架20的周向进行限位,第二支撑部33能够对第一支撑架10的周向进行限位,从而进一步地提升了装配后的驱动部200和限位支撑装置的整体稳定性。
如图4所示,第一支撑部32和第二支撑部33的连接处形成有呈环形的安装平面34;安装平面34上设有第三连接孔341;第一支撑架10上设有与第三连接孔341相对设置的第四连接孔12;限位支撑装置还包括第二紧固件,第二紧固件穿设在第三连接孔341和第四连接孔12处,以将第二支撑架30与第一支撑架10固定连接。这样,第二支撑架30和第一支撑架10通过第二紧固件可拆卸地连接,方便后续对驱动部200进行更换、保养或维修;并且第三连接孔341设置在第一支撑部32和第二支撑部33的连接处的安装平面34上,有利于第一支撑架10和第二支撑架30之间的稳定连接。
如图3和图6所示,沿第一支撑架10的轴向,第一支撑架10包括相对设置的第一端和第二端,第一端的第一端面上设有安装槽13,安装槽13用于放置驱动部200;第一端面上设有第二连接孔11,多个第二连接孔11绕安装槽13的外周侧间隔设置;第一端面上还设有第四连接孔12,多个第四连接孔12绕安装槽13的外周侧间隔设置。在将驱动部200放置在第一支撑架10时,安装槽13可以对驱动部200的安装位置进行限位,有利于提升驱动部200和第一支撑架10之间的装配效率;另外,安装槽13包括止转槽段,驱动部200的主体上还设有止转凸起,止转槽段与止转凸起相适配,以当驱动部200安装在安装槽13处后,驱动部200与第一支撑架10之间不会发生相对转动,进一步地提升了风机整体的稳定性。
如图6所示,相邻两个第二连接孔11之间设置有一个第二连接孔11。合理地利用安装平面34的空间,提升第一支撑架10、固定支架20和第二支撑架30之间的连接稳定性。
如图6所示,第一支撑架10的第二端具有凸缘14,凸缘14沿第一支撑架10的径向延伸,凸缘14上设有用于与安装基础连接的第一安装孔141。这样,第一支撑架10可以通过第一安装孔141与其他结构的安装基础配合安装。
如图6所示,第一支撑架10的第二端具有与凸缘14连接的凸起结构15,凸起结构15朝向第一支撑架10的第一端延伸;第二支撑部33的远离第一支撑部32的一端具有与凸起结构15相适配的让位缺口332。这样,利用凸起结构15和让位缺口332定位配合,有利于第一支撑架10和第二支撑架30的快速装配,另外凸起结构15还能够起到止转的作用,阻止第一支撑架10和第二支撑架30之间发生相对转动,进一步地提升了风机整体的稳定性。
如图4所示,第二支撑架30还包括连接臂35,多个连接臂35绕第二支撑部33的周向间隔设置;连接臂35上设有用于与安装基础连接的第二安装孔351。这样,第二支撑架30通过第二安装孔351与其他结构的安装基础配合安装。
可选地,第二支撑部33具有沿其径向延伸的止挡面,止挡面与凸缘14的朝向或凸起结构15止挡配合,限定了第一支撑架10和第二支撑架30之间的轴向的相对位置,进一步地保证第一支撑架10和第二支撑架30之间的可靠连接。
可选地,第二安装孔351沿驱动部200的轴向延伸,第一安装孔141沿驱动部200的径向延伸,从而在将限位支撑装置与其他结构配合安装时,限位支撑装置在驱动部200的轴向和径向上均被限定,由于限位支撑装置的位置被固定,使驱动部200的位置被固定,进而叶轮300的位置也被固定,更加有效地避免了风机的叶轮300发生晃动。
如图3所示,驱动部200为电机;如图5所示,固定支架20上设有供驱动部200的电机轴202伸出的避让孔211;如图4所示,第二支撑架30上设有供驱动部200的电机轴202伸出的让位孔322。电机的电机轴202伸出至限位支撑装置外与叶轮300的轮毂301连接。
可选地,固定支架20为钣金件,第一支撑架10和/或第二支撑架30一体注塑成型。钣金件的刚度和强度等力学性能较好,能够稳定可靠地对驱动部200的轴向进行限位,由于第一支撑架10和第二支撑架30的结构比较复杂,第一支撑架10和第二支撑架30一体注塑成型能够方便第一支撑架10和第二支撑架30的成型加工,降低第一支撑架10和第二支撑架30的加工成本,此外,如果第一支撑架10和第二支撑架30与驱动部200或固定支架20发生接触碰撞,塑料和金属接触碰撞不容易发生噪音,从而有利于降低风机的运行噪音,进而有利于降低空调器的运行噪音。
可选地,凸出部31由凹凸筋条的形式形成。
根据本申请的另一方面,本申请还提供了一种风机,如图1至图3所示,风机包括限位支撑装置100、驱动部200和叶轮300,限位支撑装置为上述的限位支撑装置,驱动部200为电机,驱动部200安装在限位支撑装置100的第一支撑架10上;限位支撑装置100的固定支架20和限位支撑装置100的第二支撑架30均与第一支撑架10连接并对驱动部200进行限位,叶轮300包括轮毂301,轮毂301与电机的电机轴202连接。由于本申请提供的限位支撑装置能够对电机的轴向和周向均进行可靠地限位,从而使风机在运行过程中,叶轮300的转动平稳可靠,不易出现晃动,提升了风机的性能。本申请通过优化对驱动部200进行限位支撑的限位支撑装置100的结构,解决了风机的动平衡的问题。
如图1所示,叶轮300包括设置在轮毂301上的混流叶片302;轮毂301的外径沿远离限位支撑装置的方向逐渐增大,轮毂301的小径端与电机轴202连接。在本实施例中,叶轮300与电机轴202连接的位置并非叶轮300的重心位置,叶轮300在转动过程中容易出现晃动,由于相关技术中的限位支撑装置仅对电机的轴向进行限位,导致电机随叶轮300一起发生晃动,而本申请提供的限位支撑装置还能够对电机的周向进行限位,这样在电机无法随叶轮300一起晃动,相应地阻止了叶轮300发生晃动。
混流叶片302使得风机既具有轴流做功出风的效果,又有离心出风的效果,提升了风机的使用性能。
根据本申请的又一方面,本申请还提供了一种空调器,包括上述的风机。由于本申请提供的风机在运行过程中叶轮300不会发生晃动,稳定性较好,不易产生噪音,在将该风机应用在空调器中时,空调器具有稳定性较好、不易产生噪音的优点。
可选地,空调器包括壳体和换热器,壳体具有上风口和下风口,风机设置于壳体内,换热器设置于空调器内,风机可通过上风口将位于壳体外的气流引入壳体内与换热器进行热交换后通过下风口排出壳体外,或者,风机可通过下风口将位于壳体外的气流引入壳体内与换热器进行热交换后通过上风口排出壳体外。本申请提供的空调器具有两种运行模式,使用者可以根据实际需要选择上出风或者下出风,从而提升了空调器的使用效果。
可选地,空调器处于制冷模式时,空调器为上出风模式,避免冷风对使用者直吹,避免影响使用者健康,有利于提升使用者的体验好感;空调器处于制热模式时,空调器为下出风,利用热空气向上、冷空气向下运动的原理对室内温度进行加热,提升空调器的制热效果,使使用者脚部感受到温暖,有利于进一步地提升使用者的体验好感。
可选地,空调器还具有风道切换机构,风道切换机构设置在空调器的壳体内,通过控制风道切换机构以改变气流的走向以达到上进风、下出风,或者实现下进风、上出风的效果。
从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:
本申请提供的限位支撑装置100能够对电机进行轴向限位和周向限位,电机和叶轮300的晃动可以利用凸出部31的限位端面311对电机的周向表面201进行支撑缓解,从而能够避免电机和叶轮300同步相对于限位支撑装置发生晃动。限位支撑装置100能够可靠有效地阻止或减小电机的晃动,进而相应地能可靠有效地阻止或减小叶轮300发生晃动。本申请提供的风机的叶轮300的动平衡较好,从而保证了风机的效率和整机的可靠性。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (18)

1.一种限位支撑装置,其特征在于,包括:
第一支撑架(10),所述第一支撑架(10)用于放置驱动部(200);
固定支架(20),所述固定支架(20)与所述第一支撑架(10)连接并压设在所述驱动部(200)的轴向端面上,所述固定支架(20)用于对所述驱动部(200)进行轴向限位;
第二支撑架(30),所述第二支撑架(30)与所述第一支撑架(10)连接并压设在所述固定支架(20)上,所述第二支撑架(30)用于对所述驱动部(200)进行周向限位。
2.根据权利要求1所述的限位支撑装置,其特征在于,
所述固定支架(20)具有与所述驱动部(200)的周向表面(201)相对设置的让位空间(210);
所述第二支撑架(30)包括凸出部(31),所述凸出部(31)位于所述让位空间(210)内,并朝向所述驱动部(200)的周向表面(201)延伸设置,所述凸出部(31)具有限位端面(311),所述限位端面(311)与所述驱动部(200)的周向表面(201)相对设置,以对所述驱动部(200)的周向表面(201)进行限位。
3.根据权利要求2所述的限位支撑装置,其特征在于,
所述让位空间(210)为多个,多个所述让位空间(210)绕所述驱动部(200)的周向间隔设置;
所述凸出部(31)为多个,多个所述凸出部(31)与多个所述让位空间(210)一一对应地设置。
4.根据权利要求2所述的限位支撑装置,其特征在于,所述固定支架(20)包括:
压板(21);
支撑臂(22),多个所述支撑臂(22)绕所述压板(21)的周向间隔设置,相邻两个所述支撑臂(22)之间形成所述让位空间(210)。
5.根据权利要求4所述的限位支撑装置,其特征在于,
所述支撑臂(22)包括相连接的第一支撑段(221)和第二支撑段(222),所述第一支撑段(221)与所述压板(21)连接并沿所述驱动部(200)的轴向延伸,所述第二支撑段(222)沿所述驱动部(200)的径向延伸,所述第二支撑段(222)具有第一连接孔(223);所述第一支撑架(10)具有与所述第一连接孔(223)相对设置的第二连接孔(11);
所述限位支撑装置还包括第一紧固件,所述第一紧固件穿设在所述第一连接孔(223)和所述第二连接孔(11)处,以将所述固定支架(20)与所述第一支撑架(10)固定连接。
6.根据权利要求5所述的限位支撑装置,其特征在于,
沿所述驱动部(200)的轴向,所述第二支撑架(30)包括相连接的第一支撑部(32)和第二支撑部(33),所述第一支撑部(32)的径向尺寸小于所述第二支撑部(33)的径向尺寸;
所述第一支撑部(32)具有第一容纳空间(321),所述第一支撑部(32)通过所述第一容纳空间(321)罩设在所述固定支架(20)上,多个所述凸出部(31)绕所述第一支撑部(32)的周向设置并朝向所述第一容纳空间(321)一侧凸出;
所述第二支撑部(33)具有第二容纳空间(331),所述第二支撑部(33)通过所述第二容纳空间(331)罩设在所述第一支撑架(10)上。
7.根据权利要求6所述的限位支撑装置,其特征在于,
所述第一支撑部(32)和所述第二支撑部(33)的连接处形成有呈环形的安装平面(34);所述安装平面(34)上设有第三连接孔(341);所述第一支撑架(10)上设有与所述第三连接孔(341)相对设置的第四连接孔(12);
所述限位支撑装置还包括第二紧固件,所述第二紧固件穿设在所述第三连接孔(341)和所述第四连接孔(12)处,以将所述第二支撑架(30)与所述第一支撑架(10)固定连接。
8.根据权利要求7所述的限位支撑装置,其特征在于,
沿所述第一支撑架(10)的轴向,所述第一支撑架(10)包括相对设置的第一端和第二端,所述第一端的第一端面上设有安装槽(13),所述安装槽(13)用于放置所述驱动部(200);
所述第一端面上设有所述第二连接孔(11),多个所述第二连接孔(11)绕所述安装槽(13)的外周侧间隔设置;
所述第一端面上还设有所述第四连接孔(12),多个所述第四连接孔(12)绕所述安装槽(13)的外周侧间隔设置。
9.根据权利要求8所述的限位支撑装置,其特征在于,相邻两个所述第二连接孔(11)之间设置有一个所述第二连接孔(11)。
10.根据权利要求8所述的限位支撑装置,其特征在于,所述第一支撑架(10)的第二端具有凸缘(14),所述凸缘(14)沿所述第一支撑架(10)的径向延伸,所述凸缘(14)上设有用于与安装基础连接的第一安装孔(141)。
11.根据权利要求10所述的限位支撑装置,其特征在于,
所述第一支撑架(10)的第二端具有与所述凸缘(14)连接的凸起结构(15),所述凸起结构(15)朝向所述第一支撑架(10)的第一端延伸;
所述第二支撑部(33)的远离所述第一支撑部(32)的一端具有与所述凸起结构(15)相适配的让位缺口(332)。
12.根据权利要求6至11中任一项所述的限位支撑装置,其特征在于,所述第二支撑架(30)还包括:
连接臂(35),多个所述连接臂(35)绕所述第二支撑部(33)的周向间隔设置;所述连接臂(35)上设有用于与安装基础连接的第二安装孔(351)。
13.根据权利要求1至11中任一项所述的限位支撑装置,其特征在于,所述驱动部(200)为电机;
所述固定支架(20)上设有供所述驱动部(200)的电机轴(202)伸出的避让孔(211);
所述第二支撑架(30)上设有供所述驱动部(200)的电机轴(202)伸出的让位孔(322)。
14.根据权利要求1至11中任一项所述的限位支撑装置,其特征在于,
所述固定支架(20)为钣金件;
所述第一支撑架(10)和/或所述第二支撑架(30)一体注塑成型。
15.一种风机,其特征在于,包括:
限位支撑装置(100),所述限位支撑装置为权利要求1至14中任一项所述的限位支撑装置;
驱动部(200),所述驱动部(200)为电机,所述驱动部(200)安装在所述限位支撑装置(100)的第一支撑架(10)上;所述限位支撑装置(100)的固定支架(20)和所述限位支撑装置(100)的第二支撑架(30)均与所述第一支撑架(10)连接并对所述驱动部(200)进行限位;
叶轮(300),所述叶轮(300)包括轮毂(301),所述轮毂(301)与所述电机的电机轴(202)连接。
16.根据权利要求15所述的风机,其特征在于,所述叶轮(300)包括设置在所述轮毂(301)上的混流叶片(302);所述轮毂(301)的外径沿远离所述限位支撑装置的方向逐渐增大,所述轮毂(301)的小径端与所述电机轴(202)连接。
17.一种空调器,其特征在于,包括权利要求15或16中所述的风机。
18.根据权利要求17所述的空调器,其特征在于,所述空调器包括:
壳体,所述壳体具有上风口和下风口,所述风机设置于所述壳体内;
换热器,所述换热器设置于所述空调器内,所述风机可通过所述上风口将位于所述壳体外的气流引入所述壳体内与所述换热器进行热交换后通过所述下风口排出所述壳体外,或者,所述风机可通过所述下风口将位于所述壳体外的气流引入所述壳体内与所述换热器进行热交换后通过所述上风口排出所述壳体外。
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