CN212604357U - 汽车空调风机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调风机，包括壳体、电机以及叶轮，电机置于壳体内，电机的转轴连接有叶轮，在壳体靠近叶轮的周壁上凸设有环形的安装环，安装环的周壁上设有若干个圆周均布的插接部件，插接部件包括与壳体轴线平行的底板，在该底板侧壁上设有两间隔设置的挡板，该挡板的侧壁与安装环的外壁相连，两挡板的间隔形成插接槽，插接槽的开口方向沿安装环的外周壁的环绕方向设置且保持一致性，在安装环的开口端面上开有散热槽，散热槽的一侧侧壁呈弧形。这样便达到安装方便以及噪音小的技术效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车空调系统部件，具体涉及一种汽车空调风机。
背景技术
汽车空调风机安装在汽车的仪表台内，用于空气的传送，汽车空调风机的结构包括电机，电机转轴连接风轮，电机的端面上还连接供安装的托盘，电机在运转中会产生气流，这些气流需要及时的引导排出，不然会产生噪音，同时托盘在连接后会承受电机和叶轮带来的振动，使得托盘都是通过螺栓紧固的方式连接，导致安装效率慢。
发明内容
为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种安装方便以及噪音小的汽车空调风机。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车空调风机，包括壳体、电机以及叶轮，所述电机置于所述壳体内，所述电机的转轴连接有叶轮，在壳体靠近叶轮的周壁上凸设有环形的安装环，所述安装环的周壁上设有若干个圆周均布的插接部件，所述的插接部件包括与所述壳体轴线平行的底板，在该底板侧壁上设有两间隔设置的挡板，该挡板的侧壁与安装环的外壁相连，两挡板的间隔形成插接槽，插接槽的开口方向沿安装环的外周壁的环绕方向设置且保持一致性，在所述安装环的开口端面上开有散热槽，所述散热槽的一侧侧壁呈弧形。
两所述挡板的端部分别朝外侧弯曲，且其中一挡板位于插接槽开口部位呈倾斜敞开状。
所述的壳体为注塑一体成型。
在所述壳体周壁和安装环底面之间设有圆周均布的加强筋。
本实用新型的这种结构，可使壳体的连接通过安装环上的插接槽与车体内的安装位之间通过转动插配即可固定，使得装配更加的方便，同时散热槽一侧侧壁呈弧形可使电机的气流可以较快的引导出来，减少噪音的产生。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的结构图；
图2为本实用新型具体实施方式中壳体的结构图。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述，只用于对本实用新型进行进一步说明，不能理解为对本实用新型保护范围的限定。
如图1、图2所示，本实施例公开了一种汽车空调风机，包括壳体1、电机2以及叶轮3，电机2置于壳体1内，电机2的转轴连接有叶轮3，在壳体1靠近叶轮3的周壁上凸设有具有一定厚度且呈环形的安装环4，安装环4的周壁上设有若干个圆周均布的插接部件5，插接部件5包括与壳体1轴线平行的底板51，在该底板51侧壁上设有两间隔设置的挡板52，挡板52垂直设置在底板51上，该挡板52的侧壁与安装环4的外壁相连，两挡板52的间隔形成插接槽53，若干个插接槽53的开口朝向必须保持一致性，插接槽53的开口方向实际上是沿安装环4的外周壁的环绕方向设置，这样安装时可在配合中实现旋转卡入锁紧的效果，安装非常方便，在安装环4的开口端面上开有散热槽6，散热槽6的一侧侧壁呈弧形，散热槽6的深度与安装环的厚度相匹配。
两挡板52的端部分别朝外侧弯曲，这样可以更好的定位插接槽53，实现快速配合的目的，且其中一挡板52位于插接槽53开口部位呈倾斜敞开状。通过这样的结构可使插接部件5在插接配合时通过倾斜敞开状的插接槽53侧壁更好导入完成装配，使其安装更加可靠方便。
壳体1为注塑一体成型。使得结构可以更加的轻量化，同时制造更加方便可靠。
在壳体1周壁和安装环4底面之间设有圆周均布的加强筋。通过这样的结构可使壳体1的结构更加可靠牢固。
采用上述技术方案，可使壳体1的连接通过安装环4上的插接槽53与车体内的安装位之间通过转动插配即可固定，使得装配更加的方便，同时散热槽6一侧侧壁呈弧形可使电机2的气流可以较快的引导出来，减少噪音的产生。
Claims (4)
1.一种汽车空调风机，包括壳体、电机以及叶轮，所述电机置于所述壳体内，所述电机的转轴连接有叶轮，其特征在于：在壳体靠近叶轮的周壁上凸设有环形的安装环，所述安装环的周壁上设有若干个圆周均布的插接部件，所述的插接部件包括与所述壳体轴线平行的底板，在该底板侧壁上设有两间隔设置的挡板，该挡板的侧壁与安装环的外壁相连，两挡板的间隔形成插接槽，插接槽的开口方向沿安装环的外周壁的环绕方向设置且保持一致性，在所述安装环的开口端面上开有散热槽，所述散热槽的一侧侧壁呈弧形。
2.根据权利要求1所述的汽车空调风机，其特征在于：两所述挡板的端部分别朝外侧弯曲，且其中一挡板位于插接槽开口部位呈倾斜敞开状。
3.根据权利要求1所述的汽车空调风机，其特征在于：所述的壳体为注塑一体成型。
4.根据权利要求1所述的汽车空调风机，其特征在于：在所述壳体周壁和安装环底面之间设有圆周均布的加强筋。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020929531.XU CN212604357U (zh) | 2020-05-28 | 2020-05-28 | 汽车空调风机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202020929531.XU CN212604357U (zh) | 2020-05-28 | 2020-05-28 | 汽车空调风机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN212604357U true CN212604357U (zh) | 2021-02-26 |
Family
ID=74749247
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202020929531.XU Active CN212604357U (zh) | 2020-05-28 | 2020-05-28 | 汽车空调风机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN212604357U (zh) |
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2020
- 2020-05-28 CN CN202020929531.XU patent/CN212604357U/zh active Active
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