CN210509188U - 一种土压盾构掘进皮带折返连续出渣装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种土压盾构掘进皮带折返连续出渣装置，属于盾构施工的技术领域，其中第一漏斗设置在第一支架上；第一皮带输送机的前端设置在隧道掘进面，后端固定在第一支架上，且位于第一漏斗的上方；第二支架设置在盾构井顶板上，且靠近顶板出渣孔；第二漏斗设置在第二支架上；第二皮带输送机为倾斜式皮带输送机，穿过盾构井中板的中板出渣孔，前端固定在第一支架上，且位于第一漏斗的下方，后端固定在所述第二支架上，且位于第二漏斗的上方；第三支架设置在渣坑内；第三皮带输送机的前端固定在第二支架上，且位于第二漏斗的下方，后端固定在第三支架上。上述装置可以实现盾构施工中连续出渣，特别适用于大直径、长距离的盾构施工。

Description

一种土压盾构掘进皮带折返连续出渣装置

技术领域

本实用新型属于盾构施工的技术领域，具体公开了一种土压盾构掘进皮带折返连续出渣装置。

背景技术

目前，国内基础设施建设进入高峰期，越来越多隧道工程采用盾构施工，盾构施工在掘进的过程中要及时运出渣土，否则将会影响到掘进速度。目前传统做法是使用类似于小火车样式的一节一节的电瓶渣土车出渣，在隧道最前端装满渣土再运送至始发井吊出地面倒入渣坑，整个过程最少需要电瓶渣土车来回运输一次才能完成渣土运输，运输过程费时较长，特别是对大直径、长距离盾构施工，由于出渣量大，运输距离远，每掘进一环均需等电瓶渣土车来回两次将渣土运出后才能开始下一环施工，不仅影响盾构掘进速度，还造成中途停机使同步注浆堵管，而且因盾构掘进不连续还可能带来地面沉降和开挖面塌陷等风险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种土压盾构掘进皮带折返连续出渣装置，以实现盾构施工中连续出渣，特别适用于大直径、长距离的盾构施工。

为实现上述目的，本实用新型提供一种土压盾构掘进皮带折返连续出渣装置，包括第一支架、第一漏斗、第一皮带输送机、第二支架、第二漏斗、第二皮带输送机、第三支架和第三皮带输送机；第一支架设置在盾构井底板上；第一漏斗设置在第一支架上；第一皮带输送机的前端设置在隧道掘进面，后端固定在第一支架上，且位于第一漏斗的上方；第二支架设置在盾构井顶板上，且靠近顶板出渣孔；第二漏斗设置在第二支架上；第二皮带输送机为倾斜式皮带输送机，穿过盾构井中板的中板出渣孔，前端固定在第一支架上，且位于第一漏斗的下方，后端固定在所述第二支架上，且位于第二漏斗的上方；第三支架设置在渣坑内；第三皮带输送机的前端固定在所述第二支架上，且位于第二漏斗的下方，后端固定在所述第三支架上。

进一步地，第一支架、第一漏斗、第一皮带输送机、第二支架、第二漏斗和第二皮带输送机均设置有两组；中板出渣孔和顶板出渣孔均设置有两组；两组第一支架、第一漏斗和第一皮带输送机分别布置在盾构井底板的左线和右线；两组第二支架和第二漏斗分别布置在盾构井顶板的左线和右线；两组第二皮带输送机分别布置在盾构井中板的左线和右线；两组所述第二支架之间设置有第四皮带输送机；第四皮带输送机的前端固定在第二支架I上且位于第二漏斗的下方，后端固定在第二支架II上且位于第二漏斗的上方；第三皮带输送机的前端固定在第二支架II上且位于第二漏斗的下方。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型提供的土压盾构掘进皮带折返连续出渣装置，渣土被隧道内第一皮带输送机运送至第一漏斗的上方，从第一漏斗掉落至位于斜穿盾构井中板的第二皮带输送机上，再由第二皮带输送机运送至第二漏斗的上方，从第二漏斗掉落到位于盾构井顶板第三皮带输送机上，经过第三皮带输送机运输到地面渣坑内，实现渣土集中分离处理，实现了盾构施工中皮带连续出渣，各工序衔接紧凑，具有施工工序简单、工效高、实用性强等优点，不仅提高了施工工效、缩短了施工工期、节约了人力，而且保证了盾构掘进和同步注浆连续性和质量，避免了因停工造成的注浆管堵塞，特别适用于大直径、长距离的盾构施工。同时该装置充分利用盾构井中板和顶板的立体空间位置预留出渣孔，使倾斜式皮带输送机从盾构井底板到顶板实现折返，渣土在倾斜式皮带输送机上倾斜上升，避免渣土的竖向直吊运输干扰其他作业和风险大的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的土压盾构掘进皮带折返连续出渣装置的结构示意图；

图2为图1所示土压盾构掘进皮带折返连续出渣装置中在盾构井底板和中板之间的布置图；

图3为图1所示土压盾构掘进皮带折返连续出渣装置中在盾构井中板和顶板之间的布置图；

图4为顶板出渣孔的布置图；

图5为中板出渣孔的布置图。

图中：1-第一支架；2-第一漏斗；3-第一皮带输送机；4-第二支架；4.1-第二支架I；4.2-第二支架II；5-第二漏斗；6-第二皮带输送机；7-第三支架；8-第三皮带输送机；9-第四皮带输送机；101-盾构井底板；102-盾构井顶板；103-顶板出渣孔；104-盾构井中板；105-中板出渣孔；106-渣坑。

具体实施方式

实施例1

本实施例提供一种土压盾构掘进皮带折返连续出渣装置，包括第一支架1、第一漏斗2、第一皮带输送机3、第二支架4、第二漏斗5、第二皮带输送机6、第三支架7和第三皮带输送机8；第一支架1设置在盾构井底板101上；第一漏斗2设置在第一支架1上；第一皮带输送机3的前端设置在隧道掘进面，后端固定在第一支架1上，且位于第一漏斗2的上方；第二支架4设置在盾构井顶板102上，且靠近顶板出渣孔103；第二漏斗5设置在第二支架4上；第二皮带输送机6为倾斜式皮带输送机，穿过盾构井中板104的中板出渣孔105，前端固定在第一支架1上，且位于第一漏斗2的下方，后端固定在所述第二支架4上，且位于第二漏斗5的上方；第三支架7设置在渣坑106内；第三皮带输送机8的前端固定在所述第二支架4上，且位于第二漏斗5的下方，后端固定在所述第三支架7上。

上述土压盾构掘进皮带折返连续出渣装置，呈Z形运输轨迹，渣土被第一皮带输送机3运送至第一漏斗2的上方，从第一漏斗2掉落至第二皮带输送机6上，再由第二皮带输送机6运送至第二漏斗5的上方，从第二漏斗5掉落到第三皮带输送机8上，经过第三皮带输送机8运输到渣坑106内，实现渣土集中分离处理。本实施例中，第一支架1、第二支架4和第三支架7根据盾构井的环境及皮带输送机的型号进行设计并与皮带输送机进行连接安装，为本领域的常规技术手段，在此不再赘述。

由于盾构施工分为左线和右线施工，因此本实施例中，第一支架1、第一漏斗2、第一皮带输送机3、第二支架4、第二漏斗5和第二皮带输送机6均设置有两组；相应的，中板出渣孔105和顶板出渣孔103均设置有两组；两组第一支架1、第一漏斗2和第一皮带输送机3分别布置在盾构井底板101的左线和右线；两组第二支架4和第二漏斗5分别布置在盾构井顶板102的左线和右线；两组第二皮带输送机6分别布置在盾构井中板104的左线和右线；两组第二支架4之间设置有第四皮带输送机9；第四皮带输送机9的前端固定在第二支架I4.1上且位于第二漏斗5的下方，后端固定在第二支架II4.2上且位于第二漏斗5的上方；第三皮带输送机8的前端固定在第二支架II4.2上且位于第二漏斗5的下方，通过第四皮带输送机9实现左右线渣土运输的汇合。当然，也可以使两组第二支架4均与所述第三皮带输送机8固定连接，实现左右线渣土运输的汇合。

上述土压盾构掘进连续皮带出渣折返装置的施工步骤为：

步骤一、主体施工时，在盾构井中板104和盾构井顶板102预留出渣孔，出渣孔需要同时保证第二皮带输送机6能穿过且不损伤盾构井中板104和盾构井顶板102结构强度；

步骤二、在顶板出渣孔103、中板出渣孔105和渣坑106旁安设支架和漏斗；

步骤三、安设第二皮带输送机6和第三皮带输送机8；

步骤四、盾构始发掘进后，安设第一皮带输送机3。

实施例2

实施例1所述土压盾构掘进皮带折返连续出渣装置，用于北京机场线盾构区间，该区间长3080米，盾构开挖直径为9.3米，管片幅宽2米，每环掘进实方为136方，松散系数按1.2算，每环出渣量为163方，如果用传统电瓶车出渣，每环需要来回两次，即使采用两列车和道岔，按照平均距离，每环掘进至少需要90分钟，采用该装置后每环掘进只需要45分钟，不仅减少了作业设备和作业人员，提高了工效，降低了施工费用，而且减少垂直吊装，保证了施工安全和成型隧道质量，实现施工工序衔接，无干扰、无污染，证明该技术先进，方法科学合理，实用性强，推广前景好。

以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (2)

1.一种土压盾构掘进皮带折返连续出渣装置，其特征在于，包括第一支架、第一漏斗、第一皮带输送机、第二支架、第二漏斗、第二皮带输送机、第三支架和第三皮带输送机；

所述第一支架设置在盾构井底板上；

所述第一漏斗设置在所述第一支架上；

所述第一皮带输送机的前端设置在隧道掘进面，后端固定在所述第一支架上，且位于所述第一漏斗的上方；

所述第二支架设置在盾构井顶板上，且靠近顶板出渣孔；

所述第二漏斗设置在所述第二支架上；

所述第二皮带输送机为倾斜式皮带输送机，穿过盾构井中板的中板出渣孔，前端固定在所述第一支架上，且位于所述第一漏斗的下方，后端固定在所述第二支架上，且位于第二漏斗的上方；

所述第三支架设置在渣坑内；

所述第三皮带输送机的前端固定在所述第二支架上，且位于第二漏斗的下方，后端固定在所述第三支架上。

2.根据权利要求1所述的土压盾构掘进皮带折返连续出渣装置，其特征在于，所述第一支架、第一漏斗、第一皮带输送机、第二支架、第二漏斗和第二皮带输送机均设置有两组；

所述中板出渣孔和顶板出渣孔均设置有两组；

两组所述第一支架、第一漏斗和第一皮带输送机分别布置在盾构井底板的左线和右线；

两组所述第二支架和第二漏斗分别布置在盾构井顶板的左线和右线；

两组所述第二皮带输送机分别布置在盾构井中板的左线和右线；

两组所述第二支架之间设置有第四皮带输送机；

所述第四皮带输送机的前端固定在第二支架I上且位于第二漏斗的下方，后端固定在第二支架II上且位于第二漏斗的上方；

所述第三皮带输送机的前端固定在第二支架II上且位于第二漏斗的下方。

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