CN210508445U - 一种新型撒灰线装置 - Google Patents

Abstract

一种新型撒灰线装置，涉及建筑设备，包括一支撑架，在支撑架中部安装有灰料斗，所述灰料斗底部设有料斗底滤网，所述支撑架上设有联动机构，所述联动机构包括抽拉盘及连杆组件，通过前轮转动带动连杆组件进而联动抽拉盘的往复运动，抽拉盘正上方设有料斗底滤网，使得抽拉盘在往复运动时，两孔重叠，白灰从该处泄漏至地面上，实现均匀划线。本实用新型利用推动小车实现了白灰的联动振动下落以进行划线，通过瞄准将导向杆与划线终点处设置的标杆重合实现定向，利用防风罩避免恶劣环境影响。总体成本低，无需电力设备，可靠性高，便于推广应用。

Description

一种新型撒灰线装置

技术领域

本实用新型涉及建筑机械领域，具体地说是一种新型撒灰线装置。

背景技术

工程施工中经常会用到撒灰线，一般拉好标线后，使用铁锹、簸箕装少许白灰，使用铁棍敲打使白灰散落划线。此种方式至少需要2人配合，且需频繁添加石灰，大大降低了划线效率。撒灰时需要工人一直弯腰作业，撒灰距离近，粉灰易吸入呼吸道，对工人健康影响较大。此外此种方式线形粗糙、不匀，外观较差，较施工标准化要求也存在较大差距。尤其在路基施工中，这种低效的划线方式更为凸显，需安排大量的劳动力，增加人工成本。

实用新型内容

针对现在实际施工过程中存在的划线劳动力浪费、影响工人身体健康的问题，本实用新型提供一种新型撒灰线装置，可以避免上述问题的发生。

本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：

一种新型撒灰线装置，包括一支撑架，所述支撑架上安装有前轮、左后轮及右后轮，在支撑架中部安装有灰料斗，所述灰料斗底部设有料斗底滤网，所述支撑架上设有联动机构，

所述料斗底滤网底部两侧及后侧各设有一下置板，位于所述料斗底滤网两侧的下置板上设有多个托块，且三个下置板形成一围绕料斗底滤网的U型防风罩，所述托块上滑动安装有联动机构的抽拉盘，所述抽拉盘上设有若干泄漏孔，所述联动机构还包括有转盘、主动连杆、第二连杆及第一连杆，所述抽拉盘固定连接有第二连杆，所述第二连杆固定连接有第一连杆，所述第一连杆转动连接有主动连杆，所述主动连杆转动连接在转盘外侧，所述转盘安装在前支撑杆上。

进一步地，所述托块与抽拉盘之间设有间歇滑动机构，所述间歇滑动机构包括中滑板、前端板、后端板、前置螺栓及后置螺栓，所述托块上滑动配合有中滑板，所述中滑板两端分别设有前端板与后端板，所述前端板上安装有前置螺栓，后端板上安装有后置螺栓。

进一步地，所述主动连杆端部设有长条孔，所述长条孔内滑动安装有转轴，所述转轴固定安装在转盘上。

进一步地，所述支撑架包括平行设置的左安装板与右安装板，所述左安装板与右安装板的两端分别固定安装有前支撑杆与后支撑杆。

进一步地，所述左安装板上连接有左连杆，右安装板上连接有右连杆，所述左连杆与右连杆上端部固定在手推扶手上。

进一步地，所述前支撑杆上安装有前轮，后支撑杆上安装有左后轮与右后轮。

进一步地，所述灰料斗前端设有导向杆。

进一步地，所述支撑架底部设置防风罩。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型利用推动小车实现了白灰的联动振动下落以进行划线，通过瞄准将导向杆与划线终点处设置的标杆重合实现定向，利用防风罩避免恶劣环境影响。总体成本低，无需电力设备，可靠性高，便于推广应用。

附图说明

图1为本实用新型的三维结构示意图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的仰视图；

图5为图2中A处的局部放大图；

图6为本实用新型第一实施例的联动原理图；

图7为第二实施例的联动原理图；

图8为第三实施例的联动原理图。

图中：11左安装板，12右安装板，13后支撑杆，14前支撑杆，15左连杆，16右连杆，17手推扶手，

21左后轮，22右后轮，23前轮，

3灰料斗，31料斗底滤网，32下置板，33托块，

4联动机构，41转盘，42主动连杆，43第二连杆，44抽拉盘，45泄漏孔，46第一连杆，

5导向杆，61中滑板，62前端板，63后端板，64前置螺栓，65后置螺栓，66长条孔，67转轴。

具体实施方式

第一实施例

如图1至图6所示，一种新型撒灰线装置，包括一支撑架，所述支撑架上安装有前轮23、左后轮21及右后轮22。

在至少一个实施例中，所述支撑架包括平行设置的左安装板11与右安装板12，所述左安装板与右安装板的两端分别固定安装有前支撑杆14与后支撑杆13，形成一矩形支撑架结构。

其中，前支撑杆上安装有前轮。后支撑杆上安装有左后轮与右后轮。

细化技术方案，前轮、左后轮与右后轮直径为20cm。

所述左安装板上连接有左连杆15，右安装板上连接有右连杆16，所述左连杆与右连杆上端部固定在手推扶手17上，

在支撑架中部安装有灰料斗3，所述灰料斗底部设有料斗底滤网31。

细化技术方案，灰料斗3使用1mm厚铁皮加工，料斗底滤网31中间部分8cm×15cm区域内打孔，孔眼尺寸为5mm，孔眼净距3mm，用于粉灰下落。

方案优化设计，所述灰料斗前端设有导向杆5。导向杆使用6mm钢筋安装在灰料斗前方中间部位，划线时，通过瞄准将导向杆与划线终点处设置的标杆重合，向前推动小车即可撒出所需要的灰线。

所述支撑架上设有联动机构4。

所述料斗底滤网底部两侧及后侧各设有一下置板32，位于所述料斗底滤网两侧的下置板上设有多个托块33，且三个下置板形成一围绕料斗底滤网的U型防风罩，以解决大风天气，白灰极易吹散无法作业的问题。防风罩使用1mm铁皮焊接在支撑架上。

所述托块上滑动安装有联动机构的抽拉盘44，所述抽拉盘上设有若干泄漏孔45。泄漏孔的孔眼尺寸为5mm，孔眼净距3mm。

方案细化，抽拉盘与料斗底滤网的两层滤网间隙约2mm，可通过上下两层滤网相对位移产生的轻微振动，引导料斗内白灰撒落。

所述联动机构还包括有转盘41、主动连杆42、第二连杆43及第一连杆47，

所述抽拉盘固定连接有第二连杆，所述第二连杆固定连接有第一连杆，所述第一连杆转动连接有主动连杆，所述主动连杆转动连接在转盘外侧。所述转盘安装在前支撑杆上。

这样前支撑杆、转盘、主动连杆及与主动连杆相连接的抽拉盘、托块形成一曲柄滑块机构，如图6所示。

当前车轮转动时，前车轮与前支撑杆固定连接，这样就可以带动前支撑杆转动，而前支撑杆端部安装有转盘，转盘的转动，能够带动主动连杆发生摆动，从而带动抽拉盘沿着托块作来回往复运动。因抽拉盘上设有泄漏孔，抽拉盘正上方设有料斗底滤网，使得抽拉盘在往复运动时，两孔重叠，白灰从该处泄漏至地面上，实现均匀划线。

第二实施例

与第一实施例的不同之处在于，所述托块与抽拉盘之间设有间歇滑动机构。

所述间歇滑动机构包括中滑板61、前端板62、后端板63、前置螺栓64及后置螺栓65，所述托块上滑动配合有中滑板，所述中滑板两端分别设有前端板与后端板，所述前端板上安装有前置螺栓，后端板上安装有后置螺栓，所述抽拉盘侧面可沿着中滑板内部前后移动，并通过前置螺栓、后置螺栓调节间歇时间。

第三实施例

与第一实施例的不同之处在于，所述主动连杆端部设有长条孔66，所述长条孔内滑动安装有转轴67，所述转轴固定安装在转盘41上。

该撒灰小车可单人操作，撒灰前根据测量中、边桩及方格网尺寸，首先在需撒灰线的两端插上钢筋桩。灰斗内盛满白灰后，通过小车前端的导向杆与灰线另一端的钢筋桩进行瞄准，保持小车平稳、匀速前进，即可撒出所需要的灰线。灰线宽度可控制在8cm宽，厚度均匀，轮廓整齐美观。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。

Claims (8)

1.一种新型撒灰线装置，包括一支撑架，所述支撑架上安装有前轮、左后轮及右后轮，其特征在于，在支撑架中部安装有灰料斗，所述灰料斗底部设有料斗底滤网，所述支撑架上设有联动机构，所述料斗底滤网底部两侧及后侧各设有一下置板，位于所述料斗底滤网两侧的下置板上设有多个托块，且三个下置板形成一围绕料斗底滤网的U型防风罩，所述托块上滑动安装有联动机构的抽拉盘，所述抽拉盘上设有若干泄漏孔，所述联动机构还包括有转盘、主动连杆、第二连杆及第一连杆，所述抽拉盘固定连接有第二连杆，所述第二连杆固定连接有第一连杆，所述第一连杆转动连接有主动连杆，所述主动连杆转动连接在转盘外侧，所述转盘安装在前支撑杆上。

2.根据权利要求1所述的新型撒灰线装置，其特征在于，所述托块与抽拉盘之间设有间歇滑动机构，所述间歇滑动机构包括中滑板、前端板、后端板、前置螺栓及后置螺栓，所述托块上滑动配合有中滑板，所述中滑板两端分别设有前端板与后端板，所述前端板上安装有前置螺栓，后端板上安装有后置螺栓。

3.根据权利要求1所述的新型撒灰线装置，其特征在于，所述主动连杆端部设有长条孔，所述长条孔内滑动安装有转轴，所述转轴固定安装在转盘上。

4.根据权利要求1所述的新型撒灰线装置，其特征在于，所述支撑架包括平行设置的左安装板与右安装板，所述左安装板与右安装板的两端分别固定安装有前支撑杆与后支撑杆。

5.根据权利要求4所述的新型撒灰线装置，其特征在于，所述左安装板上连接有左连杆，右安装板上连接有右连杆，所述左连杆与右连杆上端部固定在手推扶手上。

6.根据权利要求4所述的新型撒灰线装置，其特征在于，所述前支撑杆上安装有前轮，后支撑杆上安装有左后轮与右后轮。

7.根据权利要求1所述的新型撒灰线装置，其特征在于，所述灰料斗前端设有导向杆。

8.根据权利要求1所述的新型撒灰线装置，其特征在于，所述支撑架底部设置防风罩。

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