CN210507158U - 单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置，属于桥梁建造技术领域，桥梁伸缩装置设置在桥梁的相邻两个梁体之间，桥梁伸缩装置包括与梁体固定连接的梳齿板及设置在梳齿板下方的支撑变位机构，关键在于：所述的桥梁伸缩装置还包括设置在两个梳齿板之间的中间梳形板，中间梳形板的固定端和自由端分别跨过伸缩缝与对应端的梳齿板插接，支撑变位机构位于伸缩缝的边缘处，中间梳形板的固定端借助支撑变位机构与该端的梳齿板铰接，支撑变位机构与梁体之间设置有弹性橡胶层。当伸缩缝处承载重物时，能够很好地实现竖向变位，避免中间梳形板的固定端上翘，更好地保证行车的安全性和舒适性。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁建造技术领域，涉及到单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置。
背景技术
桥梁伸缩缝是一种设置在桥梁上，用来防止桥梁由于气候温度变化(热胀、冷缩)而导致桥梁产生裂缝或破坏，使桥梁沿长度方向可做水平伸缩的一条构造缝，桥梁伸缩装置用于连接该构造缝。现有的桥梁伸缩装置一般是在相邻的两个梁体之间设置两个梳齿板，当梁体之间的距离较大时，每个梳齿板的长度都较长，两个梳齿板的插接长度也较长，会对桥梁伸缩装置整体的抗挠度能力和多向变位能力产生影响，会影响车辆的平稳通过。而且现有的支撑变位机构一般都离伸缩缝较远，当伸缩缝处承载重物时，不能很好地实现变位。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术的缺陷，设计了单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置，当伸缩缝处承载重物时，能够很好地实现竖向变位，避免中间梳形板的固定端上翘，更好地保证行车的安全性和舒适性。
本实用新型所采取的具体技术方案是：单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置，设置在桥梁的相邻两个梁体之间，桥梁伸缩装置包括与梁体固定连接的梳齿板及设置在梳齿板下方的支撑变位机构，关键在于：所述的桥梁伸缩装置还包括设置在两个梳齿板之间的中间梳形板，中间梳形板的固定端和自由端分别跨过伸缩缝与对应端的梳齿板插接，支撑变位机构位于伸缩缝的边缘处，中间梳形板的固定端借助支撑变位机构与该端的梳齿板铰接，支撑变位机构与梁体之间设置有弹性橡胶层。
所述的支撑变位机构包括固定在中间梳形板固定端下方的转轴，转轴的轴线沿梁体的宽度方向设置，转轴与位于其上方的梳齿板形成转动配合，弹性橡胶层位于转轴下方。
所述的支撑变位机构还包括设置在转轴下方的U形座，转轴夹紧固定在U形座与中间梳形板之间，U形座借助紧固螺栓与中间梳形板固定连接，弹性橡胶层位于U形座下方。
在中间梳形板的自由端下方设置有与梁体固定连接的防尘水平滑板，中间梳形板的自由端与梳齿板的插接处位于防尘水平滑板的中部，防尘水平滑板靠近伸缩缝的一端延伸到伸缩缝上方。
在中间梳形板的自由端沿宽度方向设置有一组插槽，在靠近中间梳形板自由端的梳齿板上与插槽相对应的位置设置有插条，插条的宽度由靠近中间梳齿板的一端向另一端依次增大。
所述的桥梁伸缩装置还包括与梁体固定连接的锚固板，锚固板上固定有竖直设置的螺纹套，梳齿板借助螺柱和螺纹套的螺纹连接与梁体固定连接。
所述的桥梁伸缩装置还包括预埋钢筋，预埋钢筋的下端插入到梁体内部、上端与锚固板固定连接。
在两个梁体之间的伸缩缝处设置有防水组件，防水组件包括分别与两个梁体的端部固定连接的定位件、以及固定于两侧的定位件之间的导水槽。
所述的定位件是开口朝向梁体方向的角钢，角钢的横板与梁体固定连接，角钢与梁体之间留有插接缝，导水槽的中部向下凹陷，导水槽上端的两侧都向下弯折形成为凸出在导水槽外侧的定位沿，定位沿与插接缝插接，使导水槽与定位件之间形成为可拆卸式连接。
在中间梳形板的自由端下方设置有与梁体固定连接的自吸附装置，在与中间梳形板的自由端插接的梳齿板的下方也设置有与梁体固定连接的自吸附装置，中间梳形板和梳齿板的端部分别借助位于其下方的自吸附装置与梁体固定连接。
本实用新型的有益效果是：在梁体发生纵向移动时，因为中间梳形板的固定端和自由端分别跨过伸缩缝与对应端的梳齿板插接，所以能够满足梁体的纵向移动。当伸缩缝处承载重物时，由于中间梳形板的固定端借助支撑变位机构与该端的梳齿板铰接，并在支撑变位机构与梁体之间设置弹性橡胶层，所以支撑变位机构与弹性橡胶层配合能够很好地实现竖向变位，避免中间梳形板的固定端上翘，更好地保证行车的安全性和舒适性。
两个梳齿板加一个中间梳形板的三段式结构，可以缩短梳齿板的长度，中间梳形板与每个梳齿板的接触长度都较小，而且中间梳形板与每个梳齿板之间都具有一定的抗挠度能力和多向变位能力，这样可以提高桥梁伸缩装置整体的抗挠度能力和多向变位能力，更好地满足使用需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1在具体使用时的A-A向视图。
图3为图2中导水槽的安装结构示意图。
附图中，1代表梳齿板，2代表中间梳形板，3代表弹性橡胶层，4代表转轴，5代表U形座，6代表紧固螺栓，7代表防尘水平滑板，8代表插条，9代表锚固板，10代表螺纹套，11代表螺柱，12代表预埋钢筋，13代表定位件，14代表导水槽，15代表定位沿，16代表梁体，17代表自吸附装置。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型做详细说明：
具体实施例，如图1、图2和图3所示，单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置，设置在桥梁的相邻两个梁体16之间，桥梁伸缩装置包括与梁体16固定连接的梳齿板1及设置在梳齿板1下方的支撑变位机构，所述的桥梁伸缩装置还包括设置在两个梳齿板1之间的中间梳形板2，中间梳形板2的固定端和自由端分别跨过伸缩缝与对应端的梳齿板1插接，支撑变位机构位于伸缩缝的边缘处，中间梳形板2的固定端借助支撑变位机构与该端的梳齿板1铰接，支撑变位机构与梁体16之间设置有弹性橡胶层3。
作为对本实用新型的进一步改进，支撑变位机构包括固定在中间梳形板2固定端下方的转轴4，转轴4的轴线沿梁体16的宽度方向设置，转轴4与位于其上方的梳齿板1形成转动配合，弹性橡胶层3位于转轴4下方。利用转轴4使得中间梳形板2的固定端与梳齿板1铰接，结构简单，使用方便。
作为对本实用新型的进一步改进，支撑变位机构还包括设置在转轴4下方的U形座5，转轴4夹紧固定在U形座5与中间梳形板2之间，U形座5借助紧固螺栓6与中间梳形板2固定连接，弹性橡胶层3位于U形座5下方。结构简单，拆装转轴4时方便快捷，省时省力。如图1和图2所示，转轴4的轴线沿前后方向设置，为了方便转轴4与梳齿板1的连接，在梳齿板1下方固定有两个定位环，一个定位环位于U形座5前方，一个定位环位于U形座5后方，转轴4的前后两端分别与对应端的定位环形成转动配合。中间梳形板2与梳齿板1之间可以通过一个沿前后方向的转轴4铰接，也可以是在中间梳形板2与梳齿板1的每个插接处都设置有一个单独的转轴4，如图1所示，所有的转轴4沿前后方向排列，这样在中间梳形板2移动时更加灵活自如。
作为对本实用新型的进一步改进，在中间梳形板2的自由端下方设置有与梁体16固定连接的防尘水平滑板7，中间梳形板2在防尘水平滑板7上滑动，摩擦力较小，可以减缓中间梳形板2的磨损速度。中间梳形板2的自由端与梳齿板1的插接处位于防尘水平滑板7的中部，防尘水平滑板7靠近伸缩缝的一端延伸到伸缩缝上方，这样可以防止灰尘通过中间梳形板2与梳齿板1插接处的缝隙进入到中间梳形板2和梳齿板1的下方。
作为对本实用新型的进一步改进，在中间梳形板2的自由端沿宽度方向设置有一组插槽，在靠近中间梳形板2自由端的梳齿板1上与插槽相对应的位置设置有插条8，插条8的宽度由靠近中间梳齿板1的一端向另一端依次增大。插条8与插槽配合，可以使得中间梳形板2与梳齿板1之间在水平向上实现沿梁体16宽度方向的变位，进一步提高行车的安全性和舒适性。
作为对本实用新型的进一步改进，桥梁伸缩装置还包括与梁体16固定连接的锚固板9，锚固板9上固定有竖直设置的螺纹套10，梳齿板1借助螺柱11和螺纹套10的螺纹连接与梁体16固定连接。在将梳齿板1与锚固板9固定在一起时，只需要将螺柱11穿过梳齿板1上的过孔然后与螺纹套10螺纹连接即可，更加简单方便。
作为对本实用新型的进一步改进，桥梁伸缩装置还包括预埋钢筋12，预埋钢筋12的下端插入到梁体16内部、上端与锚固板9固定连接。利用预埋钢筋12使得锚固板9与梁体16之间的连接更加牢固可靠。
作为对本实用新型的进一步改进，在两个梁体16之间的伸缩缝处设置有防水组件，防水组件包括分别与两个梁体16的端部固定连接的定位件13、以及固定于两侧的定位件13之间的导水槽14，导水槽14可以防止雨水冲刷梁体6的端面，导水槽14为U形或V形结构。
作为对本实用新型的进一步改进，定位件13是开口朝向梁体16方向的角钢，角钢的横板与梁体16固定连接，角钢与梁体16之间留有插接缝，导水槽14的中部向下凹陷，导水槽14上端的两侧都向下弯折形成为凸出在导水槽14外侧的定位沿15，定位沿15与插接缝插接，使导水槽14与定位件13之间形成为可拆卸式连接。如图3所示，导水槽14上端的左右两侧都向下弯折形成为定位沿15，将定位沿15插入到角钢与梁体16之间的插接缝内，使导水槽14搭放在角钢上，拆装方便快捷，省时省力。
作为对本实用新型的进一步改进，在中间梳形板2的自由端下方设置有与梁体16固定连接的自吸附装置17，在与中间梳形板2的自由端插接的梳齿板1的下方也设置有与梁体16固定连接的自吸附装置17，中间梳形板2和梳齿板1的端部分别借助位于其下方的自吸附装置17与梁体16固定连接。如图1所示，中间梳形板2的右端与位于其右侧的梳齿板1铰接，在中间梳形板2左端的下方设置有自吸附装置17，在位于中间梳形板2左侧的梳齿板1的右端下方也设置有自吸附装置17，自吸附装置17优选为磁铁，中间梳形板2左端的齿板和左侧梳齿板1右端的齿板都与磁铁吸合，这样可以解决竖向转角时产生的翘齿现象，同时降低由于汽车通过时轮胎冲击造成中间梳形板2左端的齿板和左侧梳齿板1右端的齿板的齿端变形、产生间隙、灰尘长时间进入齿底、造成翘齿现象的发生几率。
本实用新型在具体使用时，如图1和图2所示，中间梳形板2的左右两端分别与对应端的梳齿板1插接，中间梳形板2的右端借助一组沿前后方向排列的转轴4与梳齿板1铰接。在梁体16发生纵向(即沿梁体的长度方向)移动时，因为中间梳形板2的固定端和自由端分别跨过伸缩缝与对应端的梳齿板1插接，所以能够满足梁体16的纵向移动。当伸缩缝处承载重物时，由于弹性橡胶层3和U形座5与伸缩缝相邻，中间梳形板2的右端与梳齿板1铰接，所以能够很好地实现竖向变位，可以避免中间梳形板2的固定端上翘，更好地保证行车的安全性和舒适性。
两个梳齿板1加一个中间梳形板2的三段式结构，可以缩短梳齿板1的长度，中间梳形板2与每个梳齿板1的接触长度都较小，而且中间梳形板2与每个梳齿板1之间都具有一定的抗挠度能力和多向变位能力，这样可以提高桥梁伸缩装置整体的抗挠度能力和多向变位能力，更好地满足使用需求。
Claims (10)
1.单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置，设置在桥梁的相邻两个梁体(16)之间，桥梁伸缩装置包括与梁体(16)固定连接的梳齿板(1)及设置在梳齿板(1)下方的支撑变位机构，其特征在于：所述的桥梁伸缩装置还包括设置在两个梳齿板(1)之间的中间梳形板(2)，中间梳形板(2)的固定端和自由端分别跨过伸缩缝与对应端的梳齿板(1)插接，支撑变位机构位于伸缩缝的边缘处，中间梳形板(2)的固定端借助支撑变位机构与该端的梳齿板(1)铰接，支撑变位机构与梁体(16)之间设置有弹性橡胶层(3)。
2.根据权利要求1所述的单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置，其特征在于：所述的支撑变位机构包括固定在中间梳形板(2)固定端下方的转轴(4)，转轴(4)的轴线沿梁体(16)的宽度方向设置，转轴(4)与位于其上方的梳齿板(1)形成转动配合，弹性橡胶层(3)位于转轴(4)下方。
3.根据权利要求2所述的单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置，其特征在于：所述的支撑变位机构还包括设置在转轴(4)下方的U形座(5)，转轴(4)夹紧固定在U形座(5)与中间梳形板(2)之间，U形座(5)借助紧固螺栓(6)与中间梳形板(2)固定连接，弹性橡胶层(3)位于U形座(5)下方。
4.根据权利要求1所述的单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置，其特征在于：在中间梳形板(2)的自由端下方设置有与梁体(16)固定连接的防尘水平滑板(7)，中间梳形板(2)的自由端与梳齿板(1)的插接处位于防尘水平滑板(7)的中部，防尘水平滑板(7)靠近伸缩缝的一端延伸到伸缩缝上方。
5.根据权利要求1所述的单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置，其特征在于：在中间梳形板(2)的自由端沿宽度方向设置有一组插槽，在靠近中间梳形板(2)自由端的梳齿板(1)上与插槽相对应的位置设置有插条(8)，插条(8)的宽度由靠近中间梳齿板(1)的一端向另一端依次增大。
6.根据权利要求1所述的单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置，其特征在于：所述的桥梁伸缩装置还包括与梁体(16)固定连接的锚固板(9)，锚固板(9)上固定有竖直设置的螺纹套(10)，梳齿板(1)借助螺柱(11)和螺纹套(10)的螺纹连接与梁体(16)固定连接。
7.根据权利要求6所述的单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置，其特征在于：所述的桥梁伸缩装置还包括预埋钢筋(12)，预埋钢筋(12)的下端插入到梁体(16)内部、上端与锚固板(9)固定连接。
8.根据权利要求1所述的单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置，其特征在于：在两个梁体(16)之间的伸缩缝处设置有防水组件，防水组件包括分别与两个梁体(16)的端部固定连接的定位件(13)、以及固定于两侧的定位件(13)之间的导水槽(14)。
9.根据权利要求8所述的单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置，其特征在于：所述的定位件(13)是开口朝向梁体(16)方向的角钢，角钢的横板与梁体(16)固定连接，角钢与梁体(16)之间留有插接缝，导水槽(14)的中部向下凹陷，导水槽(14)上端的两侧都向下弯折形成为凸出在导水槽(14)外侧的定位沿(15)，定位沿(15)与插接缝插接，使导水槽(14)与定位件(13)之间形成为可拆卸式连接。
10.根据权利要求1所述的单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置，其特征在于：在中间梳形板(2)的自由端下方设置有与梁体(16)固定连接的自吸附装置(17)，在与中间梳形板(2)的自由端插接的梳齿板(1)的下方也设置有与梁体(16)固定连接的自吸附装置(17)，中间梳形板(2)和梳齿板(1)的端部分别借助位于其下方的自吸附装置(17)与梁体(16)固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921167642.5U CN210507158U (zh) | 2019-07-24 | 2019-07-24 | 单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201921167642.5U CN210507158U (zh) | 2019-07-24 | 2019-07-24 | 单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN210507158U true CN210507158U (zh) | 2020-05-12 |
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Family Applications (1)
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| CN201921167642.5U Active CN210507158U (zh) | 2019-07-24 | 2019-07-24 | 单元跨缝式自吸附多向变位梳形板桥梁伸缩装置 |
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| CN (1) | CN210507158U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111809514A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-10-23 | 成都市长大路桥科技有限公司 | 一种骑缝式梳齿板伸缩装置 |
| WO2023024687A1 (zh) * | 2021-08-24 | 2023-03-02 | 杨锐 | 一种低噪声桥梁聚合物伸缩装置 |
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2019
- 2019-07-24 CN CN201921167642.5U patent/CN210507158U/zh active Active
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