CN210506456U - 一种齿轮专用淬火夹子 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种齿轮专用淬火夹子,包括握持部、连接部和夹持部,所述夹持部采用两个半圆柱形夹片,所述握持部采用中空手柄,所述夹片上设有减重孔,所述夹片上端面设有防撞块,所述夹片内侧设有定位块。本实用新型使用中空手柄、开设了减重孔,对夹子的进行了双重减重处理,使员工可以轻松工作一个班次;由于防撞块的设计,配合零件翻转,大大减少了零件磕伤的发生。
Description
技术领域
本实用新型属于齿轮加工技术领域,特别涉及一种齿轮专用淬火夹子。
背景技术
齿轮加工时,坯料需要经过粗车、精车、滚齿、齿端倒角、热处理、端面研磨、键槽加工、磨内孔、磨齿、去毛刺等多道工序,齿轮半成品在每道工序加工后都得运输至下一工序加工处,继续进行加工。半成品零件在感应淬火设备加热完后,需用夹子夹住,放到淬火芯轴上,进入油池。现有的淬火夹子重,员工频繁使用淬火夹子,导致员工不能长时间在此工位工作。员工每50秒需要使用2次淬火夹子,其中一次是把零件从工作台放到加热区域,另一次是把加热完的零件放到油冷区域。另外,加热完的零件,可塑性特别好,在放到芯轴上时,齿尖容易出现磕伤。
发明内容
本实用新型针对现有技术中存在的技术问题,提供一种齿轮专用淬火夹子,减轻了夹子的重量,使员工可以轻松工作一个班次,而且能有效防止零件在淬火过程中磕伤。
本实用新型采用的技术方案是:一种齿轮专用淬火夹子,包括握持部、连接部和夹持部,所述夹持部采用两个半圆柱形夹片,所述握持部采用中空手柄,所述夹片上设有减重孔,所述夹片上端面设有防撞块,所述夹片内侧设有定位块。所述定位块通过螺栓固定于所述夹片上。握持部采用中空的不锈钢管,夹片上做了减重孔,减轻了夹子的整体重量。在夹子的上方加上放撞块,在零件放到芯轴上时,对零件进行翻转,使防撞块先套在芯轴上,避免零件齿尖先与芯轴接触,导致磕伤。定位块可以使夹子很好的夹住零件,零件不易掉落。
作为优选,所述防撞块与所述夹片为一体。原采用焊接方式加装防撞块,发现长时间使用后,防撞块会脱焊,故而设计防撞块和夹片为一体,直接车削完成,再进行热处理。
作为优选,所述连接部上设有限位块。由于零件加热后,特别容易变形,担心员工在夹零件过程中用力过大,导致零件变形;当夹子闭合,到达限位块位置时,夹子不能继续闭合,这时夹子与零件刚好接触,而不产生力的相互作用。
与现有技术相比,本实用新型所具有的有益效果是:1.对夹子的进行了双重减重处理,使员工可以轻松工作一个班次。
2.由于防撞块的设计,配合零件翻转,加之定位块和限位块的使用,大大减少了零件磕伤的发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视示意图。
图中1-中空手柄,2-连接部,3-夹片,4-减重孔,5-防撞块,6-定位块,7-限位块。
具体实施方式
为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。
本实用新型的实施例公开了一种齿轮专用淬火夹子,如图所示,包括握持部、连接部2和夹持部,所述握持部采用中空手柄1,中空手柄1为中空的不锈钢管,所述夹持部采用两个半圆柱形夹片3,两个所述夹片3上各设置有三个设有减重孔4,所述夹片3上端面设有防撞块5,所述防撞块5与所述夹片3为一体。所述夹片3内侧设有定位块6。所述定位块6通过螺栓固定于所述夹片3上。所述连接部2上设有限位块7。
以上通过实施例对本实用新型进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的示例性实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。本实用新型的保护范围由权利要求书限定。凡利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,在本实用新型的实质和保护范围内,设计出类似的技术方案而达到上述技术效果的,或者对申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖保护范围之内。
Claims (3)
1.一种齿轮专用淬火夹子,包括握持部、连接部和夹持部,所述夹持部采用两个半圆柱形夹片,其特征在于,所述握持部采用中空手柄,所述夹片上设有减重孔,所述夹片上端面设有防撞块,所述夹片内侧设有定位块。
2.如权利要求1所述的一种齿轮专用淬火夹子,其特征在于,所述防撞块与所述夹片为一体。
3.如权利要求1所述的一种齿轮专用淬火夹子,其特征在于,所述连接部上设有限位块。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921602610.3U CN210506456U (zh) | 2019-09-25 | 2019-09-25 | 一种齿轮专用淬火夹子 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN210506456U true CN210506456U (zh) | 2020-05-12 |
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ID=70571402
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN201921602610.3U Active CN210506456U (zh) | 2019-09-25 | 2019-09-25 | 一种齿轮专用淬火夹子 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-09-25 CN CN201921602610.3U patent/CN210506456U/zh active Active
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