CN210503091U

CN210503091U - 平板作业船

Info

Publication number: CN210503091U
Application number: CN201921570382.6U
Authority: CN
Inventors: 吴刚; 吴庆华
Original assignee: Changzhou Huaxi Fisheries Co ltd
Current assignee: Changzhou Huaxi Fisheries Co ltd
Priority date: 2019-09-20
Filing date: 2019-09-20
Publication date: 2020-05-12
Anticipated expiration: 2029-09-20

Abstract

平板作业船。涉及小型船舶领域。提出了一种结构精巧、自身重量小、稳定性好、使用寿命长且可显著降低操作者劳动强度以及劳动负荷的平板作业船。本实用新型的技术方案为：包括船身、一对金属罩和若干金属条，一对所述金属罩分别套接在船身的首尾两端，所述金属条的两端分别与一对金属罩固定连接；所述船身包括若干相互平行且沿水平方向依次排列的单体船身，所述单体船身包括金属蒙皮和浮力泡沫板，所述金属蒙皮包裹在浮力泡沫板的外表面上。从整体上具有结构简单、重量小、经久耐用等优点，非常适合水产养殖、小型河道湖泊的打捞清理等作业。

Description

平板作业船

技术领域

本实用新型涉及小型船舶领域，尤其涉及到一种小型平板作业船。

背景技术

目前，水面作业领域包括水产养殖投喂饵料、运输物资工具，小型河道、湖泊的垃圾清理等等；其中，带船仓的小型水泥船，玻璃钢船作为传统的水上作业工具发挥着重要的作用。然而，传统带船舱船只由于结构原因，为保证在水面的强度，具有着制作相对复杂、自身重量大、转移运输不便等缺陷。

其中，在进行如投喂饵料、收放桩笼、打捞水草、清理水面垃圾等水面作业时，由于船舱高度的限制，操作人员在作业时需长期弯腰作业，具有较大的劳动强度以及劳动负荷；同时，水面作业完毕之后，如船舱内残留部分饵料，水草，垃圾等细小杂物，清理起来非常不便；此外，遇到持续性降雨，或船底破损，船舱大量进水等情况时，船只极易沉没，打捞修补工作非常繁琐。

因此，为满足渔业生产、小型河道湖泊管理等工作的实际需求，如何延长作业船的使用寿命、提升劳动者工作效率、降低劳动者工作强度成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提出了一种结构精巧、自身重量小、稳定性好、使用寿命长且可显著降低操作者劳动强度以及劳动负荷的平板作业船。

本实用新型的技术方案为：包括船身、一对金属罩和若干金属条，一对所述金属罩分别套接在船身的首尾两端，所述金属条的两端分别与一对金属罩固定连接；

所述船身包括若干相互平行且沿水平方向依次排列的单体船身，所述单体船身包括金属蒙皮和浮力泡沫板，所述金属蒙皮包裹在浮力泡沫板的外表面上。

所述船身的长度为2-6米、宽度为0.4-2米、高度为0.2-0.5米。

所述浮力泡沫板由EPS泡沫、聚氨酯泡沫或EVA泡沫制成。

所述金属蒙皮由彩钢板、镀锌板或不锈钢板制成。

所述金属罩和金属条均由耐腐蚀金属制成。

其中一个所述金属罩的外壁上铰接有至少一个拉手。

所述金属蒙皮包括空心的本体和端盖，所述本体与浮力泡沫板相适配、且本体的头端或尾端呈敞口状，所述端盖设于本体的开口处、且与本体通过聚氨酯密封胶保持胶合。

若干所述单体船身中的端盖处于单体船身的同一端、且伸入其中一个金属罩中，该金属罩的底面和侧面上开设有若干过流孔。

本实用新型一方面，由于采用了“平板”的设计，将显著降低操作人员作业时的弯腰幅度，从而降低了操作人的劳动强度以及劳动负荷；另一方面，由于浮力泡沫板的存在，杜绝了船身进水的可能性，提升了作业船的稳定性，延长了其实际使用寿命；此外，由于船面和船底都采用平板设计，因此，具有水上的稳定性高，装卸货物、清洁船体方便快捷等优点。从整体上具有结构简单、重量小、经久耐用等优点，非常适合水产养殖、小型河道湖泊的打捞清理等作业。

附图说明

图1是本案的结构示意图，

图2是本案的立体爆炸图，

图3是单体船身的结构示意图，

图4是图3的A-A向剖视图

图中4是单体船身，41是金属蒙皮，42是浮力泡沫板，43是端盖，5是金属罩，6是拉手，7是金属条，8是船身。

具体实施方式

本实用新型如图1-4所示，包括船身8、一对金属罩5和若干金属条7，一对所述金属罩5分别套接在船身8的首尾两端，所述金属条7的两端分别与一对金属罩5固定连接，且若干金属条7分布在船身8的上方和下方；使得船身和一对金属罩保持固定；实际制作时，可根据船体尺寸的大小增减金属条的使用数量；

所述船身8包括若干相互平行且沿水平方向依次排列的单体船身4，所述单体船身4包括金属蒙皮41和浮力泡沫板42，所述金属蒙皮41包裹在浮力泡沫板42的外表面上。这样，一方面，由于采用了“平板”的设计，将显著降低操作人员作业时的弯腰幅度，从而降低了操作人的劳动强度以及劳动负荷；另一方面，由于浮力泡沫板的存在，杜绝了船身进水的可能性，提升了作业船的稳定性，延长了其实际使用寿命；此外，由于船面和船底都采用平板设计，因此，具有水上的稳定性高，装卸货物、清洁船体方便快捷等优点。

所述船身8的长度为2-6米、宽度为0.4-2米、高度为0.2-0.5米。以长3.6米、宽1.2米、厚0.2米为例，作业船整体的重量将小于80公斤，具有重量小、易于转运等优点。

所述浮力泡沫板42由EPS泡沫、聚氨酯泡沫或EVA泡沫制成。从而在具有重量轻、尺寸切割方便的同时，具有着表面承载力强、使用寿命长等优点。

所述金属蒙皮41由彩钢板、镀锌板或不锈钢板制成。实际制作时，可根据使用环境酸碱度的差异，可选择不同材质不同厚度的蒙皮。

所述金属罩5和金属条7均由耐腐蚀金属制成。

其中一个所述金属罩5的外壁上铰接有至少一个拉手6。从而便于操作人员整体转运作业船，或是在靠岸时借助绳索将作业船固定在固定桩上。

所述金属蒙皮41包括空心的本体和端盖43，所述本体与浮力泡沫板42相适配、且本体的头端或尾端呈敞口状，所述端盖43设于本体的开口处、且与本体通过聚氨酯密封胶保持胶合。加工时可将浮力泡沫板自本体的开口处放入本体中，在完成端盖和本体的胶合，从而使得单体船身的加工以及装配更为方便、高效。其中，现有技术中针对接缝的防水密封有很多如聚氨酯密封胶、硅酮结构胶、硅酮密封胶、玻璃防水胶、环氧树脂胶等等；然而，玻璃胶防水性好，但对不锈钢的粘结效果差；硅酮结构胶粘结力强，耐候性也好，但不适用于长期浸泡在水里；环氧树脂胶平面防水效果好，但接缝防水效果差。因此，本案最终选择粘结力强、耐候性不错、且适用于长期浸泡在水里聚氨酯胶作为本体与端盖之间的连接胶。

然而，聚氨酯胶通常也具有着耐高温性能不好的缺陷，对此，本案还做出了以下改进。

若干所述单体船身4中的端盖43处于单体船身4的同一端、且伸入其中一个金属罩5中，该金属罩5的底面和侧面上开设有若干过流孔。从而有效避免了因长期暴晒后导致金属罩内热量堆积，使得聚氨酯胶密封性能下降的问题；其在使用过程中，河水可经过流孔与端盖直接接触，从而借助河水使得端盖与本体之间的聚氨酯胶可长期处于适宜的工作温度中。

Claims

1.平板作业船，其特征在于，包括船身、一对金属罩和若干金属条，一对所述金属罩分别套接在船身的首尾两端，所述金属条的两端分别与一对金属罩固定连接；

2.根据权利要求1所述的平板作业船，其特征在于，所述船身的长度为2-6米、宽度为0.4-2米、高度为0.2-0.5米。

3.根据权利要求1所述的平板作业船，其特征在于，所述浮力泡沫板由EPS泡沫、聚氨酯泡沫或EVA泡沫制成。

4.根据权利要求1所述的平板作业船，其特征在于，所述金属蒙皮由彩钢板、镀锌板或不锈钢板制成。

5.根据权利要求1所述的平板作业船，其特征在于，所述金属罩和金属条均由耐腐蚀金属制成。

6.根据权利要求1所述的平板作业船，其特征在于，其中一个所述金属罩的外壁上铰接有至少一个拉手。

7.根据权利要求1所述的平板作业船，其特征在于，所述金属蒙皮包括空心的本体和端盖，所述本体与浮力泡沫板相适配、且本体的头端或尾端呈敞口状，所述端盖设于本体的开口处、且与本体通过聚氨酯密封胶保持胶合。

8.根据权利要求7所述的平板作业船，其特征在于，若干所述单体船身中的端盖处于单体船身的同一端、且伸入其中一个金属罩中，该金属罩的底面和侧面上开设有若干过流孔。