CN220616152U - 突击舟用防沉划桨 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及船舶舾装技术领域，具体公开了一种突击舟用防沉划桨。包括桨叶、桨杆、防滑手柄，封头，所述桨杆一端与桨叶相连接，另一端设有防滑手柄，所述桨叶呈勺状薄壳结构，其正面呈长扇形，其纵、横剖面均为向迎水面弯曲的弧线；所述桨杆为薄壁管，所述桨杆与桨叶连接处设有封头。本实用新型材料整体强度高、韧性好、重量轻，具有使用舒适，划水效率高，水中不沉和防失落等性能。亦可在应急状况下，充作冷兵器及工具使用。适用于突击舟、考察船、工作艇等特种快艇。

Description

突击舟用防沉划桨

技术领域

本实用新型属于船舶舾装技术领域，具体涉及突击舟用防沉划桨。

背景技术

突击舟(亦称冲锋舟)是一种用于抢滩登陆、武装强渡、侦察观测和运输补给等作战任务的军用小型高速快艇。这种艇在民用领域也广泛用于抗洪、抢险及救援输送等特殊场合。突击舟通常采用舷外发动机推进，具有很高的航速。但在水深较浅的海滩和近岸及多水草的水域，发动机的螺旋桨会因被砂石碰损或水草缠绕而无法正常工作，这时就只能靠人工划桨航行，因此划桨是此类船艇必备的舾装部件。由于作战的需要，这种划桨应具有较高的划水能力和握持性，并对强度和重量具有特殊的要求。

小型船艇配置的划桨多采用塑料或玻璃钢材料制成。其中，塑料划桨密度小，重量轻，一般能在水中漂浮，但因其强度低，易老化，使用寿命短，很少用于军用突击舟。玻璃钢划桨的强度高，重量轻，必要时可做武器或工具使用；但玻璃钢划桨采用了非水密性的装配结构，且排水量不足以支撑自身重量，在水中会沉没。同时，上述划桨的桨叶大多采用直板型，造成使用费力，划水效率较低，影响航速。

为充分发挥突击舟的作战能力和使用性能，有必要针对现有划桨性能上的不足，对其结构、外形等方面进行改进设计，提供一种强度高，表观密度低，划水效率高，具有不沉性等多种性能的防沉划桨。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的上述不足，提供突击舟用防沉划桨。

为了解决上述问题，本实用新型的技术方案如下：突击舟用防沉划桨，包括桨叶、桨杆、防滑手柄，封头，所述桨杆一端与桨叶相连接，另一端设有防滑手柄，所述桨叶呈勺状薄壳结构，其正面呈长扇形，其纵、横剖面均为向迎水面弯曲的弧线；所述桨杆为薄壁管，所述桨杆与桨叶连接处设有封头。

所述桨叶包括增强台、桨叶安装孔，所述增强台为锥形设于桨叶的外部根部，以增加桨叶强度；所述增强台端部设有桨叶安装孔，以实现与桨杆配装。

所述桨叶安装孔的内壁上设有粘接槽，所述粘接槽整体呈环形，断面为锯齿形。

所述防滑手柄包括安装孔、密封台、系留座和系留孔，所述安装孔开设于防滑手柄的一端，所述防滑手柄通过安装孔实现与桨杆的配装；所述安装孔的底端部设有圆锥形的密封台；所述防滑手柄另一端为系留座，所述系留座为片状结构，所述系留座上设有系留孔，以栓系绳索。

所述安装孔的内壁上设有齿槽，所述齿槽为环状结构。

所述防滑手柄的外表面设有防滑纹。

所述桨叶的纵剖面弧线的曲率半径为1450mm，横剖面弧线的曲率半径为500mm。

所述桨叶的材质为芳纶纤维增强的热固性塑料，模压成型；所述桨杆材质为碳纤维增强塑料管；所述防滑手柄和封头材质为聚氨酯橡胶。

所述桨叶与桨杆通过粘合剂粘接装配；所述防滑手柄的安装孔与桨杆采用过盈配合，加压套装；所述封头与桨杆的内壁为过渡配合，加压装入。

本实用新型的显著效果在于：材料先进、结构水密，采用高强复合功能材料和水密组装结构设计，具有强度高、重量轻、表观密度低和水中不沉性等优点；多用途设计，由芳纶织物增强复合材料制成的桨叶，具有高强度、高韧性，可做冷兵器、挖掘及砍削工具使用；碳纤维桨杆可作撬棍使用；桨杆内部可贮存救生物品；桨杆头部设有系留座，可用双头弹簧卡扣绳索快速与船体联接，防止丢失；划水效率高，采用符合人体工程学的原理进行桨叶形状设计，使其在划桨入水时，桨叶横剖曲线的切线与水平面垂直，即桨叶入水角近似于90°，将入水阻力有效降低；同时使桨叶纵剖弧线的法线与船前进的方向平行，理论上能够取得最佳的划水效果；使用舒适、便于收纳，采用具有防滑表面的桨杆封头，手感舒适、握持稳固；采用与船体内壳为一体的存放腔贮存，便于取用和收纳。

附图说明

图1是本实用新型所述的突击舟用防沉划桨结构示意图；

图2是本实用新型所述的突击舟用防沉划桨桨叶结构示意图；

图3是本实用新型所述的突击舟用防沉划桨A-A剖面结构示意图；

图4是本实用新型所述的突击舟用防沉划桨B-B剖面结构示意图；

图5是本实用新型所述的突击舟用防沉划桨防滑手柄结构图；

图6是本实用新型所述的突击舟用防沉划桨在突击舟上的收纳位置图。

图中：1、桨叶；2、桨杆；3、防滑手柄；4、封头；101、增强台；102、桨叶安装孔；103、粘接槽；301、安装孔；302、密封台；303、齿槽；304、系留座；305、系留孔；306、防滑纹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对实用新型中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，属于“上”等指示方位或位置关系是基于附图所示的方位或者位置关系，仅是为了便于和简化描述，而并不是指示或者暗示所指的装置或者元件必须设有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或者暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“设置”、“安装”、“固定”等应做广义理解，例如可以是固定连接也可以是可拆卸地连接，或者一体地连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-5所示，突击舟用防沉划桨，包括桨叶1、桨杆2、防滑手柄3和封头4，所述桨杆2一端通过封头4桨叶1相连接，所述桨杆2另一端设有防滑手柄3。

所述桨叶1呈勺状薄壳结构，其正面呈长扇形，其纵、横剖面均为向迎水面弯曲的弧线；所述桨叶1包括增强台101和桨叶安装孔102，所述增强台101为锥形设于桨叶1的外部根部，以增加桨叶1强度；所述增强台101端部设有桨叶安装孔102，以实现与桨杆2配装；所述桨叶安装孔102内径φ50mm，基孔制，所述桨叶安装孔102孔深70mm；所述桨叶安装孔102的内壁上设有环状粘接槽103，所述粘接槽103断面为锯齿形；所述桨叶1的叶片长500mm，宽180mm，平均厚度2.8mm，桨叶1外缘部增厚加强。如图2-3所示，所述桨叶1纵剖面弧线的曲率半径R＝1450mm，横剖面弧线的曲率半径r＝500mm；所述桨叶1采用芳纶纤维增强的热固性塑料，模压成型。

所述桨杆2通过桨叶安装孔102与桨叶1相连接；所述桨杆2为薄壁管，其长度1000mm，外径50mm，壁厚2mm；所述桨杆2采用缠绕成型的碳纤维增强塑料管切割成段制成；所述桨杆2与桨叶安装孔102粘接的部分采用机加工方法，保证外径尺寸达到配合组装的技术要求。

所述防滑手柄3包括安装孔301、密封台302、系留座304和系留孔305，所述安装孔301开设于防滑手柄3的一端，所述防滑手柄3通过安装孔301实现与桨杆2的配装，所述安装孔301与桨杆2采用过盈配合，加压套装；所述安装孔301的内壁上设有环状齿槽303，以强化防滑手柄3与桨杆2的连接关系；所述安装孔301孔径φ50mm，所述安装孔301孔深70mm；所述安装孔301的底端部设有圆锥形的密封台302；所述防滑手柄3另一端为片状的系留座304，所述系留座304上设有系留孔305，以栓系绳索，所述系留孔305直径φ50mm；所述防滑手柄3的外表面设有防滑纹306；所述防滑手柄3采用聚氨酯橡胶制成，为外径φ58mm的套形构件。

所述封头4，整体呈T型结构，采用聚氨酯橡胶制成，用于封堵桨杆2的端头，以免在粘接过程中挤入胶液。

本实施例的突击舟用防沉划桨总长1450mm，桨叶1最大宽度180mm，桨杆2直径50mm；由桨叶1、桨杆2和防滑手柄3及封头4等部件经装配组成。

本实施例的组装步骤：

1)按要求准备好合格部件及粘接剂。粘接剂为环氧树脂粘接剂。

2)将封头4，装入桨杆2与安装孔301配装的一端，并清洁所有粘接表面。

3)清洁桨叶1上的桨叶安装孔102，取适量的粘接剂，装入桨叶安装孔102中，将胶液涂满其内壁上的环状齿槽103。然后将桨杆2，加压装入桨叶安装孔102中。

4)处理外露粘接剂，桨叶朝下放入固化炉，加温固化。

5)处理表面，按订单要求进行涂装。

6)将划桨半成品的另一端，加压装入防滑手柄。检验合格后为成品。

如附图6所示，本实施例固定在存放腔内的收纳状态，存放腔设于座椅侧板上，具有便于划桨装入和取出的功能。在划桨时，可用双头弹簧卡扣绳，一端连接系留孔301，另一端连接在船体的相近的固定环上，可避免划桨失落。

本实施例成品的重量约为1.10kg，外观体积2370cm3，表观密度0.465g/cm3小于水的密度1.000g/cm3，在水中呈漂浮状态，并可提供一定储备浮力，可在桨杆1的内腔中贮存少许救生用品。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (9)

1.一种突击舟用防沉划桨，包括桨叶(1)、桨杆(2)、防滑手柄(3)，封头(4)，其特征在于：所述桨杆(2)一端与桨叶(1)相连接，另一端设有防滑手柄(3)，所述桨叶(1)呈勺状薄壳结构，其正面呈长扇形，其纵、横剖面均为向迎水面弯曲的弧线；所述桨杆(2)为薄壁管，所述桨杆(2)与桨叶(1)连接处设有封头(4)。

2.根据权利要求1所述的一种突击舟用防沉划桨，其特征在于：所述桨叶(1)包括增强台(101)、桨叶安装孔(102)，所述增强台(101)为锥形设于桨叶(1)的外部根部，以增加桨叶(1)强度；所述增强台(101)端部设有桨叶安装孔(102)，以实现与桨杆(2)配装。

3.根据权利要求2所述的一种突击舟用防沉划桨，其特征在于：所述桨叶安装孔(102)的内壁上设有粘接槽(103)，所述粘接槽(103)整体呈环形，断面为锯齿形。

4.根据权利要求1所述的一种突击舟用防沉划桨，其特征在于：所述防滑手柄(3)包括安装孔(301)、密封台(302)、系留座(304)和系留孔(305)，所述安装孔(301)开设于防滑手柄(3)的一端，所述防滑手柄(3)通过安装孔(301)实现与桨杆(2)的配装；所述安装孔(301)的底端部设有圆锥形的密封台(302)；所述防滑手柄(3)另一端为系留座(304)，所述系留座(304)为片状结构，所述系留座(304)上设有系留孔(305)，以栓系绳索。

5.根据权利要求4所述的一种突击舟用防沉划桨，其特征在于：所述安装孔(301)的内壁上设有齿槽(303)，所述齿槽(303)为环状结构。

6.根据权利要求4所述的一种突击舟用防沉划桨，其特征在于：所述防滑手柄(3)的外表面设有防滑纹(306)。

7.根据权利要求1所述的一种突击舟用防沉划桨，其特征在于：所述桨叶(1)的纵剖面弧线的曲率半径为1450mm，横剖面弧线的曲率半径为500mm。

8.根据权利要求1所述的一种突击舟用防沉划桨，其特征在于：所述桨叶(1)的材质为芳纶纤维增强的热固性塑料，模压成型；所述桨杆(2)材质为碳纤维增强塑料管；所述防滑手柄(3)和封头(4)材质为聚氨酯橡胶。

9.根据权利要求4所述的一种突击舟用防沉划桨，其特征在于：所述桨叶(1)与桨杆(2)通过粘合剂粘接装配；所述防滑手柄(3)的安装孔(301)与桨杆(2)采用过盈配合，加压套装；所述封头(4)与桨杆(2)的内壁为过渡配合，加压装入。