CN210501016U - 一种轮胎模具侧板及包括该侧板的轮胎模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮胎模具侧板及包括该侧板的轮胎模具，轮胎模具侧板包括基体，基体的工作面上设置有安装槽，安装槽内安装有活字块；安装槽内还设置有驱动装置，驱动装置包括套壳、抵顶件及弹性件，套壳具备内腔，抵顶件及弹性件位于套壳内腔，弹性件对抵顶件施加偏置力以使抵顶件抵顶基体或活字块，偏置力使活字块具有远离安装槽底的趋势；基体上还设置有限位件，限位件连接基体及活字块以阻碍活字块的工作面突出于基体的工作面。

Description

一种轮胎模具侧板及包括该侧板的轮胎模具

技术领域

本发明涉及轮胎模具技术领域，具体而言，涉及一种轮胎模具侧板及包括该侧板的轮胎模具。

背景技术

轮胎模具侧板具有活字块，活字块可以更换以模制不同的文字信息，由于活字块厚度尺寸精度较难控制，在装配或更换活字块时，容易出现活字块型腔面高于或低于侧板型腔面的情况。

发明人现有技术中往往通过将活字块车薄或抛光，或者垫高后车薄或抛光，容易导致侧板损坏，且在更换活字块时，难以更换。

发明内容

为了解决现有技术中存在的技术问题，本发明公开了一种轮胎模具侧板及包括该侧板的轮胎模具。

本发明的第一发明目的是提供一种轮胎模具侧板，该侧板可以实现活字块的高度调节，为了实现该目的本发明采用的技术方案如下：

一种轮胎模具侧板，包括基体，基体的工作面上设置有安装槽，安装槽内安装有活字块；安装槽内还设置有驱动装置，驱动装置包括套壳、抵顶件及弹性件，套壳具备内腔，抵顶件及弹性件位于套壳内腔，弹性件对抵顶件施加偏置力以使抵顶件抵顶基体或活字块，偏置力使活字块具有远离安装槽底的趋势；基体上还设置有限位件，限位件连接基体及活字块以阻碍活字块的工作面突出于基体的工作面。

在正常工作时，本发明通过限位件调节活字块的位置，使得活字块工作面与基体工作面相平齐后，限位件对调节后的位置进行固定；当需要更换活字块时，将限位件完全松开活字块，通过驱动装置将活字块自动推出安装槽，实现活字块的更换。

作为进一步的技术方案，套壳内腔设有多个第一限位凸起，多个第一限位凸起沿套壳的周向间隔设置；抵顶件设有与第一限位凸起数量相等的第二限位凸起，多个第二限位凸起沿抵顶件的周向间隔设置；套壳的第一限位凸起的一侧设有卡接空间，相邻两个第一限位凸起之间沿套壳周向的距离大于第二限位凸起沿抵顶件周向的尺寸，以使第二限位凸起能够通过相邻两个第一限位凸起之间的间隙进出卡接空间。

更近一步的，抵顶件设有第三限位凸起，弹性件两端分别抵接于的第一限位凸起及第三限位凸起。

更近一步的，第一限位凸起靠近卡接空间的一侧设有卡接槽，第二限位凸起卡接于卡接槽内。

作为进一步的技术方案，套壳固定于连接基体上，抵顶件抵顶活字块。

作为进一步的技术方案，套壳固定于活字块上，抵顶件抵顶基体。

作为进一步的技术方案，弹性件为碟簧或弹簧。

作为进一步的技术方案，限位件为限位螺栓，限位螺栓贯穿基体与活字块螺纹连接。

本发明的第二发明目的是提供一种包括该侧板的轮胎模具。

本发明的有益效果如下：

通过限位件实现了活字块高度可调节和位置固定，模具侧板装配活字块时可以进行适当的调整，保证活字块型腔面与侧板基体型腔面平齐，硫化出轮胎外观美观。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

图1是本发明轮胎模具侧板的俯视图；

图2是图1的A-A剖面图一；

图3是图1的A-A剖面图二；

图4是图1的B-B剖面图；

图5是驱动装置的主视图；

图6是驱动装置套壳的主视图；

图7是图6的P向视图；

图8驱动装置抵顶件的主视图；

图9为图8的q向视图。

图中：1基体，2活字块，3驱动装置，4套壳，5抵顶件，6弹性件，7第一限位凸起，8第二限位凸起，9第三限位凸起，10卡接槽，11限位螺钉。

具体实施方式

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合；

为了方便叙述，本发明中如果出现“上”、“下”、“左”“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用,仅仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

术语解释部分，本发明中的“抵接”，是指两者接触，具有挤推力，可以连接在一起，也可以不连接在一起。

正如背景技术所介绍的，轮胎模具侧板具有活字块，活字块可以更换以模制不同的文字信息，由于活字块厚度尺寸精度较难控制，在装配或更换活字块时，容易出现活字块型腔面高于或低于侧板型腔面的情况。发明人现有技术中往往通过将活字块车薄或抛光，或者垫高后车薄或抛光，容易导致侧板损坏。

为了解决如上的技术问题，本申请提出了一种轮胎模具侧板及包括该侧板的轮胎模具。

实施例1

本申请的一种典型的实施方式中，如图1-5所示，轮胎模具侧板包括基体1，基体1的工作面上设置有安装槽，安装槽内安装有活字块2；安装槽内还设置有驱动装置3，驱动装置3包括套壳4、抵顶件5及弹性件6，套壳4具备内腔，抵顶件5及弹性件6位于套壳4内腔，弹性件6对抵顶件5施加偏置力以使抵顶件5抵顶基体1或活字块2，偏置力使活字块2具有远离安装槽底的趋势；基体1上还设置有限位件，限位件连接基体1及活字块2以阻碍活字块2的工作面突出于基体1的工作面。

继续参照图1-5，并结合图6-9，套壳4内腔设有多个第一限位凸起7，比如2个、3个，多个第一限位凸起7沿套壳4的周向间隔设置；抵顶件5设有与第一限位凸起7数量相等的第二限位凸起8，多个第二限位凸起8沿抵顶件5的周向间隔设置；套壳4的第一限位凸起7的一侧设有卡接空间，相邻两个第一限位凸起7之间沿套壳4周向的距离大于第二限位凸起8沿抵顶件5周向的尺寸，以使第二限位凸起8能够通过相邻两个第一限位凸起7之间的间隙进出卡接空间。

进一步地，抵顶件5远离第二限位凸起8一侧设有第三限位凸起9，驱动装置3组装好时，弹性件6两端分别抵接于的第一限位凸起7及第三限位凸起9；第三限位凸起9可以为抵顶件5一端的圆台，弹性件6处于压缩状态以对抵顶件5施加偏置力。通过抵顶件5对活字块2施加推力，活字块2受力面积更大，活字块2高度调节更加平稳。

进一步地，第一限位凸起7靠近卡接空间的一侧设有卡接槽10，第二限位凸起8卡接于卡接槽10内，卡接槽10的设置防止抵顶件5脱离套壳4。

进一步地，套壳4可以如图3所示出的那样固定于连接基体1上，比如套壳4设置外螺纹并螺纹连接在基体1上，抵顶件5抵顶活字块2；或者，可以如图4所示出的那样套壳4固定于活字块2上，比如螺纹连接，抵顶件5抵顶基体1。

优选地，弹性件6为碟簧或弹簧。

限位件为限位螺钉11，限位螺钉11贯穿基体1与活字块2螺纹连接，旋拧限位螺钉11能够迫使活体块克服驱动装置3的抵顶力靠近安装槽底，或者反向旋拧限位螺钉11活字块2在抵顶力的作用下远离安装槽底，实现活字块2高度的调节，保证活字块2工作面与侧板基体1工作面平齐、平滑过渡。

实施例2

该实施例提供一种轮胎模具，包括实施例1中的侧板。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种轮胎模具侧板，其特征在于，包括基体，所述基体的工作面上设置有安装槽，所述安装槽内安装有活字块；所述安装槽内还设置有驱动装置，所述驱动装置包括套壳、抵顶件及弹性件，所述套壳具备内腔，所述抵顶件及弹性件位于所述套壳内腔，所述弹性件对所述抵顶件施加偏置力以使所述抵顶件抵顶所述基体或活字块，所述偏置力使所述活字块具有远离所述安装槽底的趋势；所述基体上还设置有限位件，所述限位件连接所述基体及活字块以阻碍所述活字块的工作面突出于所述基体的工作面。

2.如权利要求1所述的轮胎模具侧板，其特征在于，所述套壳内腔设有多个第一限位凸起，多个所述第一限位凸起沿所述套壳的周向间隔设置；所述抵顶件设有与所述第一限位凸起数量相等的第二限位凸起，多个所述第二限位凸起沿抵顶件的周向间隔设置；所述套壳的第一限位凸起的一侧设有卡接空间，相邻两个所述第一限位凸起之间沿所述套壳周向的距离大于所述第二限位凸起沿所述抵顶件周向的尺寸，以使所述第二限位凸起能够通过相邻两个所述第一限位凸起之间的间隙进出所述卡接空间。

3.如权利要求2所述的轮胎模具侧板，其特征在于，所述抵顶件设有第三限位凸起，所述弹性件两端分别抵接于所述的第一限位凸起及第三限位凸起。

4.如权利要求2所述的轮胎模具侧板，其特征在于，所述第一限位凸起靠近所述卡接空间的一侧设有卡接槽，所述第二限位凸起卡接于所述卡接槽内。

5.如权利要求1所述的轮胎模具侧板，其特征在于，所述套壳固定于连接基体上，所述抵顶件抵顶所述活字块。

6.如权利要求1所述的轮胎模具侧板，其特征在于，所述套壳固定于活字块上，所述抵顶件抵顶所述基体。

7.如权利要求1所述的轮胎模具侧板，其特征在于，所述弹性件为碟簧或弹簧。

8.如权利要求1所述的轮胎模具侧板，其特征在于，所述限位件为限位螺钉，所述限位螺钉贯穿所述基体与所述活字块螺纹连接。

9.一种轮胎模具，其特征在于：包括权利要求1-8任一所述轮胎模具侧板的轮胎模具。

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