CN210499737U - 一种差速器壳体内外抛光设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种差速器壳体内外抛光设备，用于抛光差速器壳体，包括装有抛光砂的箱体、驱动机构、夹紧机构，所述驱动机构包括横向枢接在箱体上的驱动轴以及与其相连的电机一，所述差速器壳体可套在驱动轴上，所述夹紧机构可将差速器壳体远离驱动轴的一端夹紧，所述箱体内腔的底部设置有若干可将抛光砂向上搅动的搅动机构。该差速器壳体内外抛光设备，在箱体的底部设置搅动机构，在抛光过程中能够将堆积在底部的抛光砂向上搅动，被搅动的抛光砂漫过差速器壳体并进入差速器壳体的内部，使差速器壳体的内外均能抛光。由于搅动机构的搅动，抛光砂较为松弛，松弛的抛光砂出来的差速器壳体表面较为细腻，抛光效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及差速器壳体制造技术领域，具体为一种差速器壳体内外抛光设备。
背景技术
差速器是电动汽车非常重要的部件，其能够使左右或前后驱动轮实现以不同转速转动的机构，主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成，其功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动，而差速器就是为了调整左右轮的转速差而装置的，故差速器是一种精度要求较高的零件。
这就需要一些抛光设备对其进行抛光，目前市场上也有一些用于抛光差速器壳体的设备，如中国专利公布号为CN109531396A的一种差速器壳体表面抛光设备，包括“箱体，所述箱体内部设有抛光室，所述抛光室底部设有料仓，所述抛光室顶部中心设有气缸，所述气缸输出端固定连接有壳体，所述壳体内部固定连接有第一电机，所述第一电机输出轴固定连接有连接套。”其原理主要是差速器壳体在抛光砂中转动从而达到抛光的效果。
但是上述申请在使用的抛光效果并不好，由于抛光砂固定堆积在箱体的底部，差速器壳体转动只能对其外表面进行抛光，对于其内部的抛光效果并不好，且抛光砂堆积在底部较为硬实，抛光效果不好。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种抛光效果好的差速器壳体内外抛光设备。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种差速器壳体内外抛光设备，用于抛光差速器壳体，包括装有抛光砂的箱体、驱动机构、夹紧机构，所述驱动机构包括横向枢接在箱体上的驱动轴以及与其相连的电机一，所述差速器壳体可套在驱动轴上，所述夹紧机构可将差速器壳体远离驱动轴的一端夹紧，所述箱体内腔的底部设置有若干可将抛光砂向上搅动的搅动机构。
优选的，所述搅动机构包括电机二、转轴以及螺旋状的搅动桨，所述转轴竖向枢接在箱体内腔的底部，所述电机二设置在箱体的底部且与转轴相连，所述搅动桨设置在转轴上且螺旋方向向上延伸。
优选的，所述夹紧机构包括顶轴、顶板凸头、套筒、滑动适配在套筒内的导向板、弹簧，所述顶轴、顶板、凸头依次相连，且顶板与顶轴枢接，所述导向板套在顶轴外，所述凸头与差速器壳体远离驱动轴的一端相对应，所述顶轴远离顶板的一端延伸至箱体外，所述弹簧套在顶轴外且位于导向板与箱体的内壁之间。
优选的，所述顶板上设置有环形的限位圈，所述限位圈的内径大于差速器壳体一端的外径。
优选的，所述凸头和驱动轴与差速器壳体相对应的一面均设置有用于增大摩擦的橡胶套。
优选的，所述箱体上设置有可加速抛光砂流速的吹气机构，所述吹气机构包括出气管和与其相连的气泵，所述出气管竖直设置在箱体内腔底部的中心处，所述箱体的侧壁上开设有若干通气口。
优选的，所述出气管内和通气口内均设置有可阻挡抛光砂的滤网。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种差速器壳体内外抛光设备。具备以下有益效果：
1、该差速器壳体内外抛光设备，在箱体的底部设置搅动机构，在抛光过程中能够将堆积在底部的抛光砂向上搅动，被搅动的抛光砂漫过差速器壳体并进入差速器壳体的内部，使差速器壳体的内外均能抛光。由于搅动机构的搅动，抛光砂较为松弛，松弛的抛光砂出来的差速器壳体表面较为细腻，抛光效果好。
附图说明
图1为本实用新型的搅动机构示意图；
图2为本实用新型的驱动机构示意图；
图3为本实用新型的箱体内部结构示意图；
图4为本实用新型的夹紧机构示意图。
图中：1箱体、2驱动机构、21驱动轴、22电机一、3夹紧机构、31顶轴、32顶板、33凸头、34套筒、35导向板、36弹簧、37限位圈、38手柄、4搅动机构、41电机二、42转轴、43搅动桨、5吹气机构、51气泵、52出气管、53通气口、6顶盖、7差速器壳体。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种差速器壳体内外抛光设备，如图1-4所示，用于抛光差速器壳体7，包括箱体1、驱动机构2、夹紧机构3。
箱体1内装有抛光砂，抛光砂的高度略低于差速器壳体7。箱体1的顶部铰接有顶盖6，通过打开顶盖6来拆装差速器壳体7。
如图2所示，驱动机构2包括横向枢接在箱体1上的驱动轴21以及与其相连的电机一22，驱动轴21为锥形棒，面向差速器壳体7的一端为小头，差速器壳体7可套在驱动轴21上，差速器壳体7能够卡紧在驱动轴21上。
如图2所示，夹紧机构3可将差速器壳体7远离驱动轴21的一端夹紧。
如图4所示，夹紧机构3包括顶轴31、顶板32凸头33、套筒34、滑动适配在套筒34内的导向板35、弹簧36、手柄38。顶轴31、顶板32、凸头33依次相连，顶轴31远离顶板32的一端连接手柄38。且顶板32与顶轴31枢接。顶板32和凸头33可相对顶轴31转动。凸头33与差速器壳体7远离驱动轴21的一端相对应。当凸头33卡紧在差速器壳体7上时，差速器壳体7转动能够带动凸头33和顶板32一起转动，并且顶轴31不会随之转动。导向板35套在顶轴31外，顶轴31移动能够带动导向板35在套筒34内滑动。套筒34与导向板35最好为矩形状，可限制顶轴31转动。顶轴31远离顶板32的一端延伸至箱体1外，弹簧36套在顶轴31外且位于导向板35与箱体1的内壁之间。导向板35活动时能够挤压弹簧36。
顶板32上设置有环形的限位圈37，限位圈37的内径大于差速器壳体7一端的外径。当凸头33卡紧在差速器壳体7的一端孔内时，限位圈37位于差速器壳体7的一端孔外。防止差速器壳体7脱离凸头33。
凸头33和驱动轴21与差速器壳体7相对应的一面均设置有用于增大摩擦的橡胶套。
夹紧机构3具体操作时，先拉动手柄38，通过顶轴31带动凸头33朝远离驱动轴21方向移动，使凸头33和驱动轴21之间形成可供差速器壳体7放入的空间。顶轴31在移动过程中带动导向板35挤压弹簧36。接着将差速器壳体7的一端卡在驱动轴21上，然后松开手柄38，弹簧36复位带动凸头33卡入差速器壳体7的另一端，使差速器壳体7卡紧。
如图1所示，箱体1内腔的底部设置有若干可将抛光砂向上搅动的搅动机构4。
在箱体1的底部设置搅动机构4，在抛光过程中能够将堆积在底部的抛光砂向上搅动，被搅动的抛光砂漫过差速器壳体7并进入差速器壳体7的内部，使差速器壳体7的内外均能抛光。由于搅动机构4的搅动，抛光砂较为松弛，松弛的抛光砂出来的差速器壳体7表面较为细腻，抛光效果好。
如图1所示，搅动机构4包括电机二41、转轴42以及螺旋状的搅动桨43，转轴42竖向枢接在箱体1内腔的底部，电机二41设置在箱体1的底部且与转轴42相连，搅动桨43设置在转轴42上且螺旋方向向上延伸。螺旋状的搅动桨43能够将底部的抛光砂向上搅动，同时抛光砂能够向四周散开。
如图1所示，为了加速抛光砂的循环速度，箱体1上设置有可加速抛光砂流速的吹气机构5，吹气机构5包括出气管52和与其相连的气泵51，出气管52竖直设置在箱体1内腔底部的中心处，出气管52对准差速器壳体7的底部，从出气管52吹出能够将抛光砂吹入差速器壳体7的内部，箱体1的侧壁上开设有若干通气口53。通气口53用于保持箱体1内的空气流通，防止膨胀。气体从出气管52进入箱体1内使其内部的气流循环大大增加，使悬浮在箱体1内的抛光砂增加，抛光砂能够与差速器壳体7充分接触，大大提升抛光效果。
出气管52内和通气口53内均设置有可阻挡抛光砂的滤网。滤网能够防止出气管52和通气口53被抛光砂堵塞。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种差速器壳体内外抛光设备，用于抛光差速器壳体(7)，包括装有抛光砂的箱体(1)、驱动机构(2)、夹紧机构(3)，所述驱动机构(2)包括横向枢接在箱体(1)上的驱动轴(21)以及与其相连的电机一(22)，所述差速器壳体(7)可套在驱动轴(21)上，所述夹紧机构(3)可将差速器壳体(7)远离驱动轴(21)的一端夹紧，其特征在于：所述箱体(1)内腔的底部设置有若干可将抛光砂向上搅动的搅动机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种差速器壳体内外抛光设备，其特征在于：所述搅动机构(4)包括电机二(41)、转轴(42)以及螺旋状的搅动桨(43)，所述转轴(42)竖向枢接在箱体(1)内腔的底部，所述电机二(41)设置在箱体(1)的底部且与转轴(42)相连，所述搅动桨(43)设置在转轴(42)上且螺旋方向向上延伸。
3.根据权利要求1所述的一种差速器壳体内外抛光设备，其特征在于：所述夹紧机构(3)包括顶轴(31)、顶板(32)凸头(33)、套筒(34)、滑动适配在套筒(34)内的导向板(35)、弹簧(36)，所述顶轴(31)、顶板(32)、凸头(33)依次相连，且顶板(32)与顶轴(31)枢接，所述导向板(35)套在顶轴(31)外，所述凸头(33)与差速器壳体(7)远离驱动轴(21)的一端相对应，所述顶轴(31)远离顶板(32)的一端延伸至箱体(1)外，所述弹簧(36)套在顶轴(31)外且位于导向板(35)与箱体(1)的内壁之间。
4.根据权利要求3所述的一种差速器壳体内外抛光设备，其特征在于：所述顶板(32)上设置有环形的限位圈(37)，所述限位圈(37)的内径大于差速器壳体(7)一端的外径。
5.根据权利要求4所述的一种差速器壳体内外抛光设备，其特征在于：所述凸头(33)和驱动轴(21)与差速器壳体(7)相对应的一面均设置有用于增大摩擦的橡胶套。
6.根据权利要求1所述的一种差速器壳体内外抛光设备，其特征在于：所述箱体(1)上设置有可加速抛光砂流速的吹气机构(5)，所述吹气机构(5)包括出气管(52)和与其相连的气泵(51)，所述出气管(52)竖直设置在箱体(1)内腔底部的中心处，所述箱体(1)的侧壁上开设有若干通气口(53)。
7.根据权利要求6所述的一种差速器壳体内外抛光设备，其特征在于：所述出气管(52)内和通气口(53)内均设置有可阻挡抛光砂的滤网。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN111993261A (zh) * | 2020-08-18 | 2020-11-27 | 含山县龙顺机械配件厂 | 一种冶金机械卷筒部件的棱锥套精加工装置 |
| CN116021414A (zh) * | 2023-02-14 | 2023-04-28 | 汇工(河北)机械集团有限公司 | 一种差速器壳体双面抛光机 |
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