CN210499658U - 一种机车曲轴主轴颈表面抛光工装 - Google Patents

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丁有銮
王纯宏
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Abstract

本实用新型公开了一种机车曲轴主轴颈表面抛光工装,属于曲轴抛光技术领域,包括安装底座,所述安装底座上连接有立柱,所述立柱顶部连接有主轴支架,所述主轴支架上设有电机,电机与主轴一端连接,所述主轴另一端连接抛光主动轮;所述主轴支架上设有支脚,所述支脚上活动安装有连杆,所述连杆一端连接有铁架,所述铁架上开设有调整槽,所述调整槽内滑动连接调整板一端,调整板另一端连接抛光从动轮,所述抛光从动轮和抛光主动轮通过抛光砂布带连接。结构简单,操作方便,抛光效果好。

Description

一种机车曲轴主轴颈表面抛光工装
技术领域
本实用新型涉及曲轴抛光技术领域,具体涉及一种机车曲轴主轴颈表面抛光工装。
背景技术
曲轴是机车发动机核心部件之一,包括两个重要部位:主轴颈和连杆颈,曲轴经过车削粗加工、精加工和曲轴磨床磨削加工后,表面粗糙度还不能满足设计和使用要求,需要进一步进行人工打磨和抛光处理,目前国内多数厂家仍旧以传统手工方式对曲轴进行抛光处理,传统的曲轴主轴颈表面抛光方法是用80#-120#砂布条手工拖拽打磨主轴颈表面,然后用240#砂布条手工拖拽打磨,再用400#-600#砂布条手工拖拽打磨抛光,最后用草绳人工拖拽抛光,抛光质量和生产效率较低,且人工拖拽打磨对主轴颈圆度影响较大,无法保证打磨力度一致,最终抛光表面的粗糙度值往往不理想。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种机车曲轴主轴颈表面抛光工装,结构简单,操作方便,抛光效果好。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是:一种机车曲轴主轴颈表面抛光工装,包括安装底座,所述安装底座上连接有立柱,所述立柱顶部连接有主轴支架,所述主轴支架上设有电机,电机与主轴一端连接,所述主轴另一端连接抛光主动轮;所述主轴支架上设有支脚,所述支脚上活动安装有连杆,所述连杆一端连接有铁架,所述铁架上开设有调整槽,所述调整槽内滑动连接调整板一端,调整板另一端连接抛光从动轮,所述抛光从动轮和抛光主动轮通过抛光砂布带连接。
进一步的,所述连杆另一端连接有若干配重铁。
进一步的,所述调整板一侧与拉杆一端连接,所述拉杆另一端连接手柄。
进一步的,所述铁架一端连接有定位板,所述定位板上开设有定位通槽,拉杆穿入定位通槽内。
进一步的,所述立柱侧壁连接有置物板,所述置物板位于主轴支架下方。
进一步的,所述支脚为一“凹”状结构,其上设有与连杆连接的支撑杆,连杆上开设有与支撑杆相配合的卡槽。
本实用新型的有益效果是:代替人工手动打磨抛光,提高抛光效率,保证主轴颈外圆度,满足曲轴主轴颈表面粗糙度要求,本实用新型结构简单,操作方便,装夹便捷,抛光效果好,抛光砂布带更换简单,实用性强;节约人力,节省抛光时间,打磨抛光力度均衡一致,提高抛光精度。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型支脚结构示意图;
图中附图标记如下:1、安装底座,2、立柱,3、主轴支架,4、抛光主动轮,5、连杆,6、铁架,7、调整槽,8、调整板,9、抛光从动轮,10、抛光砂布带,11、配重铁,12、拉杆,13、手柄,14、定位板,15、定位通槽,16、置物板,17、支撑杆。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。
实施例1
一种机车曲轴主轴颈表面抛光工装,包括安装底座1,所述安装底座1上连接有立柱2,所述立柱2顶部连接有主轴支架3,立柱2侧壁连接有置物板16,所述置物板16位于主轴支架3下方,所述主轴支架3上设有电机,电机与主轴一端连接,所述主轴另一端连接抛光主动轮4;所述主轴支架3上设有“凹”状结构的支脚,所述支脚上连接有支撑杆17,支撑杆17上活动安装有连杆5,连杆5上开设有与支撑杆17配合连接的卡槽,所述连杆5一端连接有铁架6,连杆5另一端连接有若干配重铁11,所述铁架6上开设有调整槽7,所述调整槽7内滑动连接调整板8一端,调整板8另一端连接抛光从动轮9,调整板8一侧与拉杆12一端连接,所述拉杆12另一端连接手柄13,铁架6一端连接有定位板14,所述定位板14上开设有定位通槽15,拉杆12穿入定位通槽15内,定位通槽15用于限制拉杆12的纵向摆动幅度;所述抛光从动轮9和抛光主动轮4通过抛光砂布带10连接。
置物板16用于放置抛光工作进程中所需的工具以及备用的替换抛光砂布带10;本实施例优选的电机为低速电机,满足抛光速度的要求,其通过主轴带动抛光主动轮4转动,抛光主动轮4带动抛光从动轮9转动,抛光从动轮9和抛光主动轮4之间间距可调,用以安装不同规格型号的抛光砂布带10,优选的,本实施例所述抛光砂布带10为整体环形砂布带,防止抛光加力时断裂伤人,抛光时可根据需要在抛光砂布带10上加研磨膏用以进一步提高抛光精度,研磨膏可从整体工装侧面加注。抛光砂布带10宽度要小于曲轴主轴颈轴面宽度,优选的,抛光时可以由粗至细更换抛光砂布带10,更换时只需松开抛光从动轮9的固定螺钉即可实现拆卸。
调整板8上设有滑轮,可在调整槽7内水平滑动,通过手柄13拉动拉杆12,带动调整板8进而带动抛光从动轮9左右滑动,实现抛光从动轮9和抛光主动轮4之间的水平间距,用以适应相应型号的抛光砂布带10横向尺寸;支脚上的支撑杆17与连杆5的安装利用杠杆原理,连杆5可在支撑杆17上做纵向运动,通过配重铁11数量的增减,实现抛光从动轮9高度的调整,配重铁11数量越多,对其所在端的连杆5向下施加更大的力,铁架6高度越高,即实现了整体工装的平衡以及抛光砂布带10的加力大小。
使用时,先将要抛光处理的曲轴安装在普通车床上并调好中心,然后将整体工装通过安装底座1安装在车床的走刀架上,调整电机转速,开始抛光,完成一处抛光后,通过手动走刀的方式移动进给整体工装,保证平稳,实现对曲轴多个主轴颈的逐一打磨。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种机车曲轴主轴颈表面抛光工装,包括安装底座(1),其特征在于,所述安装底座(1)上连接有立柱(2),所述立柱(2)顶部连接有主轴支架(3),所述主轴支架(3)上设有电机,电机与主轴一端连接,所述主轴另一端连接抛光主动轮(4);所述主轴支架(3)上设有支脚,所述支脚上活动安装有连杆(5),所述连杆(5)一端连接有铁架(6),所述铁架(6)上开设有调整槽(7),所述调整槽(7)内滑动连接调整板(8)一端,调整板(8)另一端连接抛光从动轮(9),所述抛光从动轮(9)和抛光主动轮(4)通过抛光砂布带(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种机车曲轴主轴颈表面抛光工装,其特征在于,所述连杆(5)另一端连接有若干配重铁(11)。
3.根据权利要求1所述的一种机车曲轴主轴颈表面抛光工装,其特征在于,所述调整板(8)一侧与拉杆(12)一端连接,所述拉杆(12)另一端连接手柄(13)。
4.根据权利要求1所述的一种机车曲轴主轴颈表面抛光工装,其特征在于,所述铁架(6)一端连接有定位板(14),所述定位板(14)上开设有定位通槽(15),拉杆(12)穿入定位通槽(15)内。
5.根据权利要求1所述的一种机车曲轴主轴颈表面抛光工装,其特征在于,所述立柱(2)侧壁连接有置物板(16),所述置物板(16)位于主轴支架(3)下方。
6.根据权利要求1所述的一种机车曲轴主轴颈表面抛光工装,其特征在于,所述支脚为一“凹”状结构,其上设有与连杆(5)连接的支撑杆(17),连杆(5)上开设有与支撑杆(17)相配合的卡槽。
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