CN210490645U - 一种方便组装的电动推杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方便组装的电动推杆，包括齿轮箱体、齿轮箱盖及设置在齿轮箱体和齿轮箱盖之间的容置腔，齿轮箱体的下侧设置有马达，马达的传动轴与安装在容置腔内的固定座活动连接，容置腔内安装有螺杆，螺杆与安装在固定座上的涡轮驱动块啮合；螺杆上安装有可移动的传动螺母，传动螺母的内部成型有完全贯穿的安装槽，安装槽内安装有套装于螺杆外围的铝型材外壳，铝型材外壳内设置有容置槽，容置槽的前端开口处装设有前盖，铝型材外壳的后端部且于容置槽的后端开口处装设有套装在螺杆上的后盖，不仅省去了与螺钉一一安装固定，简化了组装工序，节省了组装时间，而且减少了工作人员的劳动力，同时也保证了整体结构的稳定性。

Description

一种方便组装的电动推杆

技术领域

本实用新型涉及电动推杆技术领域，特别是一种方便组装的电动推杆。

背景技术

对于现有的家具产品而言，一般采用固定式结构设计，在实际的使用过程中，其不能够根据使用者的需要而进行调节，为满足人们对多功能家具的要求，现在很多家具都通过电动推杆来实现造型变化，以满足多功能使用的需求。

然而现有的电动推杆在组装时，由于组装的部件较多，且工序较为繁琐，需要一一与螺钉固定，不仅增加了工作人员的劳动力和组装时间，工作效率较低，而且还不便于后期维修，提高了生产成本。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种方便组装的电动推杆。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种方便组装的电动推杆，包括齿轮箱体和安装在所述齿轮箱体上侧的齿轮箱盖，所述齿轮箱体和齿轮箱盖之间设置有成型的容置腔，所述齿轮箱体的下侧设置有马达，所述马达的传动轴穿过所述齿轮箱体且与安装在所述容置腔内的固定座活动连接，所述容置腔内安装有螺杆，所述螺杆与安装在所述固定座上的涡轮驱动块啮合；所述螺杆上安装有沿其前后方向移动的传动螺母，所述传动螺母的内部成型有完全贯穿的安装槽，所述安装槽内安装有套装于所述螺杆外围的铝型材外壳，所述铝型材外壳内设置有容置槽，所述铝型材外壳的前端部且于所述容置槽的前端开口处装设有前盖，所述铝型材外壳的后端部且于所述容置槽的后端开口处装设有套接在所述螺杆上的后盖，所述后盖嵌置在所述容置腔内。

所述马达的下侧设置有马达壳体，所述马达壳体包覆在所述马达的外壁上且与所述齿轮箱体通过螺栓连接。

所述铝型材外壳的前端部且靠近所述前盖的一侧安装有呈L形的前固定块，所述前固定块、前盖和铝型材外壳通过螺栓连接；所述铝型材外壳的后端部且靠近所述后盖的一侧安装有套接在所述螺杆上的后固定块，所述后固定块、后盖和铝型材外壳通过螺栓连接。

所述容置腔内且于所述螺杆的后端部上安装有轴承座，所述轴承座和后固定块之间设置有位于所述螺杆上的挡柱及靠近所述挡柱一侧的活动挡圈，所述活动挡圈设置在所述挡柱和后固定块之间，且所述螺杆可在所述活动挡圈内自由转动。

所述齿轮箱体的一侧安装有控制按钮，所述控制按钮上设置有可嵌套于所述齿轮箱体上的凹槽。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过齿轮箱体将螺杆、马达、固定座及轴承座等固定连接，不仅省去了与螺钉一一安装固定，简化了组装工序，节省了组装时间，使得拆卸更加方便，而且减少了工作人员的劳动力，同时也降低了生产成本，并且在一定程度上，也保证了整体结构的稳定性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构分解示意图。

具体实施方式

参照图1、图2，一种方便组装的电动推杆，包括齿轮箱体1和安装在所述齿轮箱体1上侧的齿轮箱盖2，所述齿轮箱体1和齿轮箱盖2之间设置有成型的容置腔3，所述齿轮箱体1的下侧设置有马达4，所述马达4的传动轴穿过所述齿轮箱体1且与安装在所述容置腔3内的固定座5活动连接，所述容置腔3内安装有螺杆6，所述螺杆6与安装在所述固定座5上的涡轮驱动块啮合连接；所述螺杆6上安装有沿前后方向移动的传动螺母7，所述传动螺母7的内部成型有前后完全贯穿的安装槽，所述安装槽内安装有套装于所述螺杆6外围的铝型材外壳8，所述铝型材外壳8由两部分构成，且它们套装在所述传动螺母7上时紧密贴合，无缝隙，密封性好，所述铝型材外壳8套接在所述传动螺母7的安装槽内时，螺杆6位于所述铝型材外壳8的内部；所述铝型材外壳8的内部设置有前后完全贯穿的容置槽，所述铝型材外壳8的前端部且于所述容置槽的前端开口处装设有前盖9，所述铝型材外壳8的后端部且于所述容置槽的后端开口处装设有套接在所述螺杆6上的后盖10，所述后盖10嵌置在所述容置腔3内，通过齿轮箱体将螺杆、马达、固定座及轴承座等固定连接，不仅省去了与螺钉一一安装固定，简化了组装工序，节省了组装时间，使得拆卸更加方便，而且减少了工作人员的劳动力，同时也降低了生产成本，并且一定程度上，也保证了整体结构的稳定性。

所述马达4的下侧设置有马达壳体11，所述马达壳体11包覆在所述马达4的外壁上且与所述齿轮箱体1通过螺栓连接；所述铝型材外壳8的前端部且靠近所述前盖9的一侧安装有呈L形的前固定块12，所述前固定块12、前盖9和铝型材外壳8通过螺栓连接；所述铝型材外壳8的后端部且靠近所述后盖10的一侧安装有套接在所述螺杆6上的后固定块13，所述后固定块13、后盖10和铝型材外壳8通过螺栓连接，操作简单，装配方便，另外还可以把采用卡扣的方式替换螺钉固定的方式。

所述容置腔3内且于所述螺杆6的后端部上安装有轴承座14，所述轴承座14和后固定块13之间设置有位于所述螺杆6上的挡柱15及靠近所述挡柱15一侧的活动挡圈16，所述活动挡圈16设置在所述挡柱15和后固定块13之间，且所述螺杆6可在所述活动挡圈16内自由转动，在本实施例中，活动挡圈16起支撑和传动的作用，在螺杆6转动时，传动螺母7与螺杆6相对运动会使螺杆6在前后方向上产生相对位移，挡柱15可保证螺杆6转动时整体的稳定性。

所述齿轮箱体1的一侧安装有控制按钮17，所述控制按钮17上设置有可嵌套于所述齿轮箱体1上的凹槽18，操作简单，装配方便；电动推杆的所有操作都集中在一个手控器上，此手控器可以是有线的，也可以是无线遥控器，在本实施例中，用户只需要通过安装在齿轮箱体1上的控制按钮17来操作传动螺母7在螺杆6上的来回移动。

在本实施例中，马达4的传动轴与安装在所述容置腔3内的固定座5活动连接，而螺杆6与安装在固定座5上的涡轮驱动块啮合，通过马达4驱动螺杆6转动，使得套接在螺杆6上的传动螺母7作往复运动，进而实现传动。

本实施例电动推杆的组装过程如下：

首先，将螺杆6插接到传动螺母7的安装槽内，再将铝型材外壳8插接到传动螺母7的安装槽内，此时铝型材外壳8包覆在螺杆6的外围，然后在铝型材外壳8的前端部上安装与其相配合的前盖9及与前盖9固定连接的前固定块12；其次，将马达4的传动轴插入到容置腔3内并与安装在齿轮箱体1内的固定座5活动连接，然后把螺杆6放置在齿轮箱体1内并且与安装在固定座5上的涡轮驱动块啮合，在铝型材外壳8的后端部上安装有套装在螺杆6上后盖10及与后盖10固定连接的后固定块13，远离后固定块13一端的螺杆6的后端部上安装有嵌在齿轮箱体1内的轴承座14及安装在轴承座14与后固定块13之间的活动挡圈16；最后，将齿轮箱盖2盖合在齿轮箱体1上且通过螺栓固定。

以上的实施方式不能限定本发明创造的保护范围，专业技术领域的人员在不脱离本发明创造整体构思的情况下，所做的均等修饰与变化，均仍属于本发明创造涵盖的范围之内。

Claims (5)

1.一种方便组装的电动推杆，包括齿轮箱体（1）和安装在所述齿轮箱体（1）上侧的齿轮箱盖（2），所述齿轮箱体（1）和齿轮箱盖（2）之间设置有成型的容置腔（3），其特征在于所述齿轮箱体（1）的下侧设置有马达（4），所述马达（4）的传动轴穿过所述齿轮箱体（1）且与安装在所述容置腔（3）内的固定座（5）活动连接，所述容置腔（3）内安装有螺杆（6），所述螺杆（6）与安装在所述固定座（5）上的涡轮驱动块啮合；所述螺杆（6）上安装有沿其前后方向移动的传动螺母（7），所述传动螺母（7）的内部成型有完全贯穿的安装槽，所述安装槽内安装有套装于所述螺杆（6）外围的铝型材外壳（8），所述铝型材外壳（8）内设置有容置槽，所述铝型材外壳（8）的前端部且于所述容置槽的前端开口处装设有前盖（9），所述铝型材外壳（8）的后端部且于所述容置槽的后端开口处装设有套接在所述螺杆（6）上的后盖（10），所述后盖（10）嵌置在所述容置腔（3）内。

2.根据权利要求1所述的方便组装的电动推杆，其特征在于所述马达（4）的下侧设置有马达壳体（11），所述马达壳体（11）包覆在所述马达（4）的外壁上且与所述齿轮箱体（1）通过螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的方便组装的电动推杆，其特征在于所述铝型材外壳（8）的前端部且靠近所述前盖（9）的一侧安装有呈L形的前固定块（12），所述前固定块（12）、前盖（9）和铝型材外壳（8）通过螺栓连接；所述铝型材外壳（8）的后端部且靠近所述后盖（10）的一侧安装有套接在所述螺杆（6）上的后固定块（13），所述后固定块（13）、后盖（10）和铝型材外壳（8）通过螺栓连接。

4.根据权利要求3所述的方便组装的电动推杆，其特征在于所述容置腔（3）内且于所述螺杆（6）的后端部上安装有轴承座（14），所述轴承座（14）和后固定块（13）之间设置有位于所述螺杆（6）上的挡柱（15）及靠近所述挡柱（15）一侧的活动挡圈（16），所述活动挡圈（16）设置在所述挡柱（15）和后固定块（13）之间，且所述螺杆（6）可在所述活动挡圈（16）内自由转动。

5.根据权利要求1所述的方便组装的电动推杆，其特征在于所述齿轮箱体（1）的一侧安装有控制按钮（17），所述控制按钮（17）上设置有可嵌套于所述齿轮箱体（1）上的凹槽（18）。

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