CN210486737U - 用于检测弹簧座圈高度的工装 - Google Patents

用于检测弹簧座圈高度的工装 Download PDF

Info

Publication number
CN210486737U
CN210486737U CN201921814445.8U CN201921814445U CN210486737U CN 210486737 U CN210486737 U CN 210486737U CN 201921814445 U CN201921814445 U CN 201921814445U CN 210486737 U CN210486737 U CN 210486737U
Authority
CN
China
Prior art keywords
height
detection
spring retainer
detecting
sleeve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201921814445.8U
Other languages
English (en)
Inventor
杨朝旭
仇兴隆
曹钟怡
郭金海
王子超
金龙
任荣
杜万军
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Beijing Hyundai Motor Co Ltd
Original Assignee
Beijing Hyundai Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Beijing Hyundai Motor Co Ltd filed Critical Beijing Hyundai Motor Co Ltd
Priority to CN201921814445.8U priority Critical patent/CN210486737U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN210486737U publication Critical patent/CN210486737U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)

Abstract

本公开涉及一种用于检测弹簧座圈高度的工装,其中,所述工装包括:检测套筒,该检测套筒具有用于与弹簧座圈的底面配合的安装端和用于检测所述弹簧座圈的高度精度的检测端;测量杆,该测量杆的高度为所述检测套筒和所述检测端之间的高度差,且所述测量杆能够沿高度方向滑动地套设到所述检测套筒内部,以用于在抵接到所述弹簧座圈的顶面时朝向所述检测端移动,来检测所述弹簧座圈的高度精度。通过上述技术方案,本公开提供的用于检测弹簧座圈高度的工装操作便捷,能够快速、准确地判断弹簧座圈的高度精度合格与否。

Description

用于检测弹簧座圈高度的工装
技术领域
本公开涉及专用检测工装技术领域,具体地,涉及一种用于检测弹簧座圈高度的工装。
背景技术
目前,在汽车零部件的机加工领域,高度精度的测量通常采用直尺或高度尺进行测量,然后参考相关标准值和允许误差来判断该零部件是否满足工件的加工精度,其便利性较低,容易受主观因素干扰从而影响测量精度;或者高度精度的测量是用游标卡尺或千分尺等测量工具进行测量的,但由于游标卡尺或千分尺等测量工具直接与工件接触,工件上的油迹或水分等容易影响测量精度。同时在生产操作过程中,测量工作时间较长,劳动强度大,操作者容易疲倦,也会影响检测精度。
发动机缸盖弹簧座圈面是气门弹簧的安装位置,也是气门导管的装配位置,因此弹簧座圈高度在安装高度设定下的精度值非常重要。然而以上检测汽车零部件高度精度的工具,对操作者的技能要求都较高,且读数不方便,不能快速、直观地判断工件是否满足对应的精度要求,需要反复确认,才能避免检查误判断。
实用新型内容
本公开的目的是提供一种用于检测弹簧座圈高度的工装,该工装操作便捷,能够快速、准确地判断弹簧座圈的高度精度合格与否。
为了实现上述目的,本公开提供一种用于检测弹簧座圈高度的工装,其中,所述工装包括:
检测套筒,该检测套筒具有用于与弹簧座圈的底面配合的安装端和用于检测所述弹簧座圈的高度精度的检测端;
测量杆,该测量杆的高度为所述检测套筒和所述检测端之间的高度差,且所述测量杆能够沿高度方向滑动地套设到所述检测套筒内部,以用于在抵接到所述弹簧座圈的顶面时朝向所述检测端移动,来检测所述弹簧座圈的高度精度。
可选择地,所述检测端构造为阶梯结构,该阶梯结构沿所述检测端的周向依次设置有用于测量不同型号的所述弹簧座圈高度的多级台阶面,每级台阶面包括相邻设置的主检台阶面和偏差台阶面。
可选择地,所述检测套筒内部构造为阶梯孔,该阶梯孔包括用于与所述弹簧座圈安装的第一配合孔和用于与测量杆安装的第二配合孔,所述弹簧座圈的直径大于所述第二配合孔的孔径,且小于所述第一配合孔的孔径。
可选择地,所述第一配合孔的高度大于所述弹簧座圈的高度。
可选择地,所述测量杆与所述检测套筒间隙配合。
可选择地,所述测量杆能够通过锁止结构固定到所述检测套筒内部。
可选择地,所述锁止结构包括锁紧结构和止挡槽,所述锁紧结构包括锁紧件和沿所述检测套筒的径向开设的紧固孔,所述止挡槽构造为在所述测量杆的外壁沿其轴向开设的凹槽结构,所述锁紧件连接到所述紧固孔并朝向或远离所述止挡槽移动以具有锁紧位置和解锁位置,在所述锁紧位置,所述锁紧件抵接到所述止挡槽,以将所述测量杆固定到所述检测套筒,在所述解锁位置,所述锁紧件远离所述止挡槽,以使得所述测量杆能够相对所述检测套筒滑动。
可选择地,所述紧固孔为螺纹孔,所述锁紧件为顶丝。
可选择地,所述止挡槽沿高度方向的延伸长度不小于所述弹簧座圈的高度。
通过上述技术方案,在本公开提供的用于检测弹簧座圈高度的工装中,检测端的高度为弹簧座圈的标准件的尺寸高度,当将测量杆抵接到待检测的弹簧座圈的顶面时,此时测量杆向上移动的高度即为待检测的弹簧座圈的高度,因而通过检测端能够检测待检测件的高度精度。具体的工作过程为:首先将检测套筒的安装端配合安装到待检测的弹簧座圈的底面上,此时套设在检测套筒内部的测量杆的底部抵接到弹簧座圈的顶面上,然后通过测量杆向上移动至检测套筒的检测端的相应位置,以此来判断弹簧座圈面的高度精度合格与否。该工装结构简单,操作便捷,对操作者的技能水平要求较低,同时检测端的设计可以方便操作者快速、轻易地确认出待检测的弹簧座圈的高度精度合格与否,可靠性高。
本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:
图1是本公开一种实施例提供的高度精度测量装置的检测时的立体结构示意图;
图2是图1的主视图;
图3是沿图2中A-A线剖切的剖视图;
图4是本公开一种实施例提供的高度精度测量装置的检测状态的部分立体结构示意图,其中为了示出高度补偿件的结构,移除了检测件;
图5是本公开一种实施例提供的高度精度测量装置的检测件的立体结构示意图;
图6是图5中B部的局部放大图。
附图标记说明
1-测量杆;2-检测套筒;21-安装端;22-检测端;221-主检台阶面;222-偏差台阶面;231-第一配合孔;232-第二配合孔;31-锁紧结构;311-紧固孔;32-止挡槽;4-弹簧座圈。
具体实施方式
以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开,并不用于限制本公开。
在本公开中,在未作相反说明的情况下,使用的术语“高度方向”通常是相对于对应的部件沿其轴向延伸的方向,所示用的术语“第一”、“第二”等是为了区分一个要素和另一个要素,不具有顺序性和重要性。另外,所使用的方位词如“内、外”是相对于对应的部件自身轮廓而言的内、外。此外,在下面的描述中,当涉及到附图时,除非另有解释,不同的附图中相同的附图标记表示相同或相似的要素。上述定义仅用于解释和说明本公开,不应当理解为对本公开的限制。
根据本公开的具体实施方式,提供一种用于检测弹簧座圈高度的工装,其中,所述工装包括:检测套筒2,该检测套筒2具有用于与弹簧座圈4的底面配合的安装端21和用于检测所述弹簧座圈4的高度精度的检测端22;测量杆1,该测量杆1的高度为所述检测套筒2和所述检测端22之间的高度差,且所述测量杆1能够沿高度方向滑动地套设到所述检测套筒2内部,以用于在抵接到所述弹簧座圈4的顶面时朝向所述检测端22移动,来检测所述弹簧座圈4的高度精度。
通过上述技术方案,在本公开提供的用于检测弹簧座圈高度的工装中,检测端22的高度为弹簧座圈4的标准件的尺寸高度,当将测量杆1抵接到待检测的弹簧座圈的顶面时,此时测量杆1向上移动的高度即为待检测的弹簧座圈的高度,因而通过检测端22能够检测待检测件的高度精度。具体的工作过程为:首先将检测套筒2的安装端21配合安装到待检测的弹簧座圈4的底面上,此时套设在检测套筒2内部的测量杆1的底部抵接到弹簧座圈4的顶面上,然后通过测量杆1向上移动至检测套筒2的检测端22的相应位置,以此来判断弹簧座圈面的高度精度合格与否。该工装结构简单,操作便捷,对操作者的技能水平要求较低,同时检测端22的设计可以方便操作者快速、轻易地确认出待检测的弹簧座圈4的高度精度合格与否,可靠性高。
在本公开提供的用于检测弹簧座圈高度的工装中,上述检测端22可以以任意合适的方式设置和构造,因此,相应地,上述检测套筒2可以有多种不同的实施方式,在下文中,仅以图1至图6中所示出的实施方式为例,详细地解释和说明本公开,但本领域技术人员能够理解的是,在不脱离本公开思想范围的情况下,本公开提供的用于检测弹簧座圈高度的工装可以有其他变形。
图1至图6示出了本公开提供的用于检测弹簧座圈高度的工装的一种实施方式。
参考图1、图3和图6中所示,所述检测端22构造为阶梯结构,该阶梯结构沿所述检测端22的周向依次设置有用于测量不同型号的所述弹簧座圈4高度的多级台阶面,每级台阶面包括相邻设置的主检台阶面221和偏差台阶面222。
在本公开提供的具体实施方式中,所述检测套筒2顶部的所述检测端22构造为阶梯结构,可以将多种机型的弹簧座圈高度的测量结合在一起,以提高本公开提供的工装的使用效率,节约成本,同时对应一种机型的弹簧座圈面高度的台阶面包括相邻设置的所述主检台阶面221和所述偏差台阶面222,其中所述主检台阶面221与该机型的弹簧座圈面的高度匹配,所述偏差台阶面222是其装配中允许的高度误差带。
本领域技术人员能够理解的是,在检测时,将所述检测套筒2的所述安装端21配合安装到待检测的弹簧座圈4的底面上,此时套设在所述检测套筒2内部的所述测量杆1的底部抵接到所述弹簧座圈4的顶面上,然后所述测量杆1向上移动至所述检测套筒2的所述检测端22的相应阶梯位置,如果所述测量杆1的顶部位于对应机型的所述主检台阶面221和所述偏差台阶面222之间,则该弹簧座圈4的高度精度符合要求,反之如果测量杆1的顶部位于对应机型的所述主检台阶面221和所述偏差台阶面222之外,则该弹簧座圈4的高度精度不符合要求。
其中,参考图1和图6中所示,所述检测端22为四级阶梯设计,其中,下面两级是所述主检台阶面和所述偏差台阶面的高度分别为4mm及-0.2mm的偏差阶梯,用于一种机型的检测;上面两级是所述主检台阶面和所述偏差台阶面的高度分别为8mm及-0.2mm的偏差阶梯,用于另一种机型的检测。通过每种机型的标准的所述主检台阶面和对应的所述偏差台阶面的设计,操作工在测量时可以快速、有效地检查出待检测的弹簧座圈4的高度精度。
另外,所述检测端22构造为阶梯结构,每级台阶面包括相邻设置的主检台阶面221和偏差台阶面222,有助于操作者比较直观且快速地判断待检测弹簧座圈高度的精度合格与否,同时对操作者的技能要求较低,可以提升操作者对检测结果判定的准确性。
在本公开提供的具体实施方式中,所述检测套筒2可以具有多种构造方式,其中为了便于所述测量杆1能够沿所述高度方向滑动地套设在所述检测套筒2的内部,参考图3中所示,所述检测套筒2内部构造为阶梯孔,该阶梯孔包括用于与所述弹簧座圈4安装的第一配合孔231和用于与测量杆1安装的第二配合孔232。
其中,参考图3中所示,所述弹簧座圈4的直径大于所述第二配合孔232的孔径,且小于所述第一配合孔231的孔径,所述第一配合孔231的高度大于所述弹簧座圈4的高度。在本公开提供的具体实施方式中,为了保证本公开提供的工装能够完整实施且保证其检测的高度精度的结果有效且精确,所述第二配合孔232的孔径小于所述第一配合孔231的孔径,与此同时所述弹簧座圈4的高度小于所述第一配合孔231的高度。检测时,所述弹簧座圈4位于所述第一配合孔231中,所述测量杆1的下端沿所述高度方向向下滑动至所述第一配合孔231中且与所述弹簧座圈4的顶面抵接,以使所述测量杆1朝向所述检测端22移动,以检测所述弹簧座圈4的高度精度。
然而当所述弹簧座圈4的高度大于所述第一配合孔231的高度,检测时,所述检测套筒2的所述安装端21将与所述弹簧座圈4的底面无法配合接触,因此所述测量杆1将无法朝向所述检测端22移动;同时,当所述弹簧座圈4的高度等于所述第一配合孔231的高度时,虽然所述检测套筒2的所述安装端21能够与所述弹簧座圈4的底面接触但仍然无法使得所述测量杆1朝向所述检测端22移动。综上所述,当所述第二配合孔232的孔径小于所述第一配合孔231的孔径,为了便于检测,所述弹簧座圈4的高度小于所述第一配合孔231的高度。
在本公开提供的具体实施方式中,为了便于所述测量杆1沿高度方向与所述检测套筒2滑动连接,且补偿所述测量杆1与所述检测套筒2轴向上的误差,参考图1至图3中所示,所述测量杆1与所述检测套筒2间隙配合。
在本公开提供的具体实施方式中,所述测量杆1与所述检测套筒2可以以任意合适的方式设置。为了便于所述测量杆1与所述检测套筒2的安装和拆卸,可选择地,所述测量杆1能够通过锁止结构固定到所述检测套筒2内部。
在本公开提供的具体实施方式中,所述锁止结构具有多种构造方式,参考图3至图5中所示,所述锁止结构包括锁紧结构31和止挡槽32,所述锁紧结构31包括锁紧件和沿所述检测套筒2的径向开设的紧固孔311,所述止挡槽32构造为在所述测量杆1的外壁沿其轴向开设的凹槽结构,所述锁紧件连接到所述紧固孔311并朝向或远离所述止挡槽32移动以具有锁紧位置和解锁位置,在所述锁紧位置,也即检测中时,需要将测量杆固定到检测套筒时,所述锁紧件抵接到所述止挡槽32,以将所述测量杆1固定到所述检测套筒2,在所述解锁位置,也即需要测量杆能够沿高度发方向滑动时,所述锁紧件远离所述止挡槽32,以使得所述测量杆1能够相对所述检测套筒2滑动。本领域技术人员能够想到的是,上述锁止结构还可以构造为平键和与所述平键配合的键槽。
其中,所述紧固孔311和所述锁紧件可以具有多种配套的构造方式,为了容易实现,提高本公开的实用性,所述紧固孔311为螺纹孔,所述锁紧件为顶丝。
在本公开提供的具体实施方式中,为了便于所述测量杆1沿高度方向与所述检测套筒2滑动连接,且能够配合所述主检台阶面221和所述偏差台阶面222完成待检测弹簧座圈4高度精度的作业,参考图3中所示,所述止挡槽32沿高度方向的延伸长度不小于所述弹簧座圈4的高度,以保证在检测时能够将测量杆1锁止在检测套筒2上。
以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式,但是,本公开并不限于上述实施方式中的具体细节,在本公开的技术构思范围内,可以对本公开的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本公开的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本公开的思想,其同样应当视为本公开所公开的内容。

Claims (9)

1.一种用于检测弹簧座圈高度的工装,其特征在于,所述工装包括:
检测套筒(2),该检测套筒(2)具有用于与弹簧座圈(4)的底面配合的安装端(21)和用于检测所述弹簧座圈(4)的高度精度的检测端(22);
测量杆(1),该测量杆(1)的高度为所述检测套筒(2)和所述检测端(22)之间的高度差,且所述测量杆(1)能够沿高度方向滑动地套设到所述检测套筒(2)内部,以用于在抵接到所述弹簧座圈(4)的顶面时朝向所述检测端(22)移动,来检测所述弹簧座圈(4)的高度精度。
2.根据权利要求1所述的用于检测弹簧座圈高度的工装,其特征在于,所述检测端(22)构造为阶梯结构,该阶梯结构沿所述检测端(22)的周向依次设置有用于测量不同型号的所述弹簧座圈(4)高度的多级台阶面,每级台阶面包括相邻设置的主检台阶面(221)和偏差台阶面(222)。
3.根据权利要求1所述的用于检测弹簧座圈高度的工装,其特征在于,所述检测套筒(2)内部构造为阶梯孔,该阶梯孔包括用于与所述弹簧座圈(4)安装的第一配合孔(231)和用于与测量杆(1)安装的第二配合孔(232),所述弹簧座圈(4)的直径大于所述第二配合孔(232)的孔径,且小于所述第一配合孔(231)的孔径。
4.根据权利要求3所述的用于检测弹簧座圈高度的工装,其特征在于,所述第一配合孔(231)的高度大于所述弹簧座圈(4)的高度。
5.根据权利要求1所述的用于检测弹簧座圈高度的工装,其特征在于,所述测量杆(1)与所述检测套筒(2)间隙配合。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的用于检测弹簧座圈高度的工装,其特征在于,所述测量杆(1)能够通过锁止结构固定到所述检测套筒(2)内部。
7.根据权利要求6所述的用于检测弹簧座圈高度的工装,其特征在于,所述锁止结构包括锁紧结构(31)和止挡槽(32),所述锁紧结构(31)包括锁紧件和沿所述检测套筒(2)的径向开设的紧固孔(311),所述止挡槽(32)构造为在所述测量杆(1)的外壁沿其轴向开设的凹槽结构,所述锁紧件连接到所述紧固孔(311)并朝向或远离所述止挡槽(32)移动以具有锁紧位置和解锁位置,在所述锁紧位置,所述锁紧件抵接到所述止挡槽(32),以将所述测量杆(1)固定到所述检测套筒(2),在所述解锁位置,所述锁紧件远离所述止挡槽(32),以使得所述测量杆(1)能够相对所述检测套筒(2)滑动。
8.根据权利要求7所述的用于检测弹簧座圈高度的工装,其特征在于,所述紧固孔(311)为螺纹孔,所述锁紧件为顶丝。
9.根据权利要求7所述的用于检测弹簧座圈高度的工装,其特征在于,所述止挡槽(32)沿高度方向的延伸长度不小于所述弹簧座圈(4)的高度。
CN201921814445.8U 2019-10-24 2019-10-24 用于检测弹簧座圈高度的工装 Active CN210486737U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921814445.8U CN210486737U (zh) 2019-10-24 2019-10-24 用于检测弹簧座圈高度的工装

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201921814445.8U CN210486737U (zh) 2019-10-24 2019-10-24 用于检测弹簧座圈高度的工装

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN210486737U true CN210486737U (zh) 2020-05-08

Family

ID=70508996

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201921814445.8U Active CN210486737U (zh) 2019-10-24 2019-10-24 用于检测弹簧座圈高度的工装

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN210486737U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5951578B2 (ja) クランプ固定装置
US7100299B2 (en) Installation tool for aerospace fastening system
CN108267057B (zh) 圆柱深孔底部螺纹位置度检测装置及方法
CN210486737U (zh) 用于检测弹簧座圈高度的工装
CN214095812U (zh) 一种斜孔位置度检测工装
CN210664302U (zh) 内花键同轴度检验装置及其检验芯轴
CN205679172U (zh) 孔径检测芯棒
CN112146553B (zh) 一种内斜孔位置尺寸测量装置的设计方法和使用方法
CN106757597B (zh) 纺织并条机罗拉隔具定规平行度校验装置
CN104697413B (zh) 一种孔位面差检测装置
CN105716506A (zh) 汽车后门板加强件焊接总成的检测夹具
CN105651148A (zh) 汽车刹车套件后支架深度检测工装
CN107202562B (zh) 一种基于多点支撑内腔式定位的三坐标测量机及测量方法
CN210441777U (zh) 用于汽车零部件的位置度检具
CN210010757U (zh) 用于检测加工余量的工装
CN210089583U (zh) 一种零件检测装置
CN109596034B (zh) 一种球销用深度检具
CN111442708A (zh) 一种铆钉锥度检测装置及检测铆钉头锥度的方法
CN112525038A (zh) 一种倒挡拨叉轴焊接检验装置和轴类零件检验装置
CN218443685U (zh) 同轴度检具
CN112197675A (zh) 弹簧的检测工装
CN113267104B (zh) 检测装置及检测方法
CN217305573U (zh) 螺纹护套漏装检测装置
CN221223616U (zh) 一种用于卷烟设备零件孔和轴快速检测装置
CN212870984U (zh) 检测销机构总成

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant