CN210484392U - 一种具有密封作用的轴承隔圈 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承隔圈的生产与制造技术领域，且公开了一种具有密封作用的轴承隔圈，包括轴承外圈，所述轴承外圈与轴承内圈之间活动连接有转珠，转轴的两侧设置有外密封圈，外密封圈的底部与第二竖槽的底部活动连接，外密封圈的顶部通过第一钢珠可以使横板在第一竖槽内转动，此时外密封圈可以进行转动，对轴承进行第一道密封防护，内密封圈的顶部与L型槽卡接，底部通过凸出头与底槽卡接，此时内密封圈可以进行转动，对轴承进行第二道密封防护，外卡合圈与内卡合圈的相互卡接，进一步的保证了轴承的密封性，本实用新型结构简单，解决了轴承套圈密封性较差的问题，具有高效的密封效果的优点。

Description

一种具有密封作用的轴承隔圈

技术领域

本实用新型涉及轴承隔圈的生产与制造技术领域，具体为一种具有密封作用的轴承隔圈。

背景技术

轴承隔圈是一种环形零件，用于两个轴承套圈或轴承垫圈之间或两半轴承套圈之间以使他们保持所规定的轴向距离，在轴承的生产与加工中，轴承隔圈是一个非常重要的零件，对轴承套轴的安装尺寸的调整、承受轴向力等方面起到重要的作用，但是，在现有的轴承隔圈中，其密封性往往都比较差，在轴承的实际使用过程中，往往会积累大量的灰尘，从而影响到轴承的正常使用，也会受到水、酸性液体的腐蚀，影响轴承的使用寿命，对机械的生产加工效率造成一定的影响，因此，如何能够使轴承隔圈具有高效的密封作用，成为了一项亟待解决的技术难题，

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有密封作用的轴承隔圈，具备高效的密封效果的优点，解决了轴承套圈密封性较差的问题。

(二)技术方案

为实现上述高效的密封效果的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有密封作用的轴承隔圈，包括轴承外圈，所述轴承外圈的底部活动连接有转珠，所述转珠的底部活动连接有轴承内圈，所述轴承内圈的顶部开设有底槽，所述底槽的内底壁上固定连接有凸出头，所述凸出头的外壁活动连接有内密封圈，所述内密封圈的顶部固定连接有L型接头，所述L型接头的外壁活动连接有L型槽，所述内密封圈的左侧固定连接有内卡合圈，所述内卡合圈的外壁活动连接有外卡合圈，所述外卡合圈固定连接在外密封圈的右侧，所述外密封圈的底部活动连接在第二钢珠，所述第二钢珠活动连接在第二竖槽的内底壁上，所述外密封圈的顶部开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有横板，所述横板的顶部活动连接有第一钢珠，所述第一钢珠活动连接在第一竖槽的内顶壁上。

优选的，所述轴承外圈的底部和轴承内圈的顶部均开设有与转珠相匹配的弧形槽，固定住转珠位置的同时，也使转珠能够在轴承外圈和轴承内圈之间自由的转动，从而使轴承可以承受更大的轴向力，以使轴承更加高效的运行。

优选的，所述凸出头和内密封圈的底部均为弧形，弧形的凸出头与弧形的内密封圈底壁相吻合，更便于内密封圈在底槽内转动，从而对轴承提供密封作用。

优选的，所述L型槽开设在轴承外圈的底部右侧，第二竖槽开设在轴承内圈的顶部左侧，第一竖槽开设在轴承外圈的底部左侧，通过槽口的均匀开设能够稳定的固定住外密封圈和内密封圈的位置，从而对轴承完全的密封，防止灰尘和液体进入到轴承的内部对轴承造成影响。

优选的，所述内密封圈、外密封圈、外卡合圈和内卡合圈均为合成橡胶材质，合成橡胶材质密封效果较好，能够很好的把灰尘和液体阻挡在外，而且合成橡胶具有一定的弹性，在轴承产生晃动时能够及时的把轴承恢复到原位。

优选的，所述第一竖槽的顶部和第二竖槽的底部分别开设有与第一钢珠和第二钢珠相匹配的凹槽，便于第一钢珠和第二钢珠在第一竖槽和第二竖槽内滚动，从而能够使外密封圈能够在第一竖槽和第二竖槽内进行转动，防止外界灰尘和液体的进入。

优选的，所述内卡合圈的外径与外卡合圈的内径相匹配，内卡合圈与外卡合圈相卡接，从而对外密封圈和内密封圈之间的空隙进行填充密封，进一步防止了外界杂质的进入。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有密封作用的轴承隔圈，具备以下有益效果：

1、该具有密封作用的轴承隔圈，通过第二钢珠把外密封圈的底部与第二竖槽的底部活动连接，外密封圈可以在第二竖槽内进行转动，此时外密封圈的顶部也压缩弹簧槽和横板之间的弹簧，横板顶部的第一钢珠使横板能够在第一竖槽内进行转动，此时整个外密封圈都可以在第一竖槽和第二竖槽内转动，对轴承进行第一道密封防护，通过第二钢珠、外密封圈、第二竖槽、弹簧槽、横板、弹簧、第一钢珠和第一竖槽之间的配合使用，从而达到了能够使轴承具有一定密封性的效果。

2、该具有密封作用的轴承隔圈，通过L型接头把内密封圈的顶部与L型槽卡接起来，内密封圈的底部也通过凸出头与底槽相互卡接，此时内密封圈可以在L型槽和底槽内进行转动，对轴承进行第二道密封防护，外密封圈右侧的外卡合圈与内密封圈左侧的内卡合圈相互卡接，填充了外密封圈和内密封圈之间的空隙，进一步保证了轴承的密封性，通过L型接头、内密封圈、L型槽、凸出头、底槽、外卡合圈和内卡合圈之间的配合使用，从而达到了使轴承具有良好的密封性的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A部分放大图；

图3为本实用新型图1中B部分放大图。

图中：1-轴承外圈、2-轴承内圈、3-转珠、4-外密封圈、5-外卡合圈、6-内卡合圈、7-内密封圈、8-第一竖槽、9-弹簧槽、10-弹簧、11-横板、12-第一钢珠、13-L型接头、14-L型槽、15-第二竖槽、16-第二钢珠、17-底槽、18-凸出头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种具有密封作用的轴承隔圈，包括轴承外圈1，轴承外圈1的底部活动连接有转珠3，转珠3的底部活动连接有轴承内圈2，轴承外圈1的底部和轴承内圈2的顶部均开设有与转珠3相匹配的弧形槽，固定住转珠3位置的同时，也使转珠3能够在轴承外圈1和轴承内圈2之间自由的转动，从而使轴承可以承受更大的轴向力，以使轴承更加高效的运行，轴承内圈2的顶部开设有底槽17，底槽17的内底壁上固定连接有凸出头18，凸出头18的外壁活动连接有内密封圈7，凸出头18和内密封圈7的底部均为弧形，弧形的凸出头18与弧形的内密封圈7底壁相吻合，更便于内密封圈7在底槽17内转动，从而对轴承提供密封作用，内密封圈7的顶部固定连接有L型接头13，L型接头13的外壁活动连接有L型槽14，内密封圈7的左侧固定连接有内卡合圈6，内卡合圈6的外壁活动连接有外卡合圈5，内卡合圈6的外径与外卡合圈5的内径相匹配，内卡合圈6与外卡合圈5相卡接，从而对外密封圈4和内密封圈7之间的空隙进行填充密封，进一步防止了外界杂质的进入，外卡合圈5固定连接在外密封圈4的右侧，内密封圈7、外密封圈4、外卡合圈5和内卡合圈6均为合成橡胶材质，合成橡胶材质密封效果较好，能够很好的把灰尘和液体阻挡在外，而且合成橡胶具有一定的弹性，在轴承产生晃动时能够及时的把轴承恢复到原位，外密封圈4的底部活动连接在第二钢珠16，第二钢珠16活动连接在第二竖槽15的内底壁上，外密封圈4的顶部开设有弹簧槽9，弹簧槽9的内壁固定连接有弹簧10，弹簧10的顶部固定连接有横板11，横板11的顶部活动连接有第一钢珠12，第一钢珠12活动连接在第一竖槽8的内顶壁上，第一竖槽8的顶部和第二竖槽15的底部分别开设有与第一钢珠12和第二钢珠16相匹配的凹槽，便于第一钢珠12和第二钢珠16在第一竖槽8和第二竖槽15内滚动，从而能够使外密封圈4能够在第一竖槽8和第二竖槽15内进行转动，防止外界灰尘和液体的进入，L型槽14开设在轴承外圈1的底部右侧，第二竖槽15开设在轴承内圈2的顶部左侧，第一竖槽8开设在轴承外圈1的底部左侧，通过槽口的均匀开设能够稳定的固定住外密封圈4和内密封圈7的位置，从而对轴承完全的密封，防止灰尘和液体进入到轴承的内部对轴承造成影响。

工作原理:外密封圈4的底部与第二竖槽15的底部活动连接，外密封圈4的顶部也压缩弹簧槽9和横板11之间的弹簧10并通过横板11顶部的第一钢珠12使横板11在第一竖槽8内转动，此时外密封圈4可以在第一竖槽8和第二竖槽15内转动，对轴承进行第一道密封防护，内密封圈7的顶部与L型槽14卡接，内密封圈7的底部通过凸出头18与底槽17卡接，此时内密封圈7可以在L型槽14和底槽17内进行转动，对轴承进行第二道密封防护，外卡合圈5与内卡合圈6的相互卡接，进一步的保证了轴承的密封性，防止外界的灰尘和液体进入到轴承的内部。

综上所述，该具有密封作用的轴承隔圈，通过第二钢珠16把外密封圈4的底部与第二竖槽15的底部活动连接，外密封圈4可以在第二竖槽15内进行转动，此时外密封圈4的顶部也压缩弹簧槽9和横板11之间的弹簧10，横板11顶部的第一钢珠12使横板11能够在第一竖槽8内进行转动，此时整个外密封圈4都可以在第一竖槽8和第二竖槽15内转动，对轴承进行第一道密封防护，通过第二钢珠16、外密封圈4、第二竖槽15、弹簧槽9、横板11、弹簧10、第一钢珠12和第一竖槽8之间的配合使用，从而达到了能够使轴承具有一定密封性的效果；通过L型接头13把内密封圈7的顶部与L型槽14卡接起来，内密封圈7的底部也通过凸出头18与底槽17相互卡接，此时内密封圈7可以在L型槽14和底槽17内进行转动，对轴承进行第二道密封防护，外密封圈4右侧的外卡合圈5与内密封圈7左侧的内卡合圈6相互卡接，填充了外密封圈4和内密封圈7之间的空隙，进一步保证了轴承的密封性，通过L型接头13、内密封圈7、L型槽14、凸出头18、底槽17、外卡合圈5和内卡合圈6之间的配合使用，从而达到了使轴承具有良好的密封性的效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种具有密封作用的轴承隔圈，包括轴承外圈(1)，其特征在于：所述轴承外圈(1)的底部活动连接有转珠(3)，所述转珠(3)的底部活动连接有轴承内圈(2)，所述轴承内圈(2)的顶部开设有底槽(17)，所述底槽(17)的内底壁上固定连接有凸出头(18)，所述凸出头(18)的外壁活动连接有内密封圈(7)，所述内密封圈(7)的顶部固定连接有L型接头(13)，所述L型接头(13)的外壁活动连接有L型槽(14)，所述内密封圈(7)的左侧固定连接有内卡合圈(6)，所述内卡合圈(6)的外壁活动连接有外卡合圈(5)，所述外卡合圈(5)固定连接在外密封圈(4)的右侧，所述外密封圈(4)的底部活动连接在第二钢珠(16)，所述第二钢珠(16)活动连接在第二竖槽(15)的内底壁上，所述外密封圈(4)的顶部开设有弹簧槽(9)，所述弹簧槽(9)的内壁固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)的顶部固定连接有横板(11)，所述横板(11)的顶部活动连接有第一钢珠(12)，所述第一钢珠(12)活动连接在第一竖槽(8)的内顶壁上。

2.根据权利要求1所述的一种具有密封作用的轴承隔圈，其特征在于：所述轴承外圈(1)的底部和轴承内圈(2)的顶部均开设有与转珠(3)相匹配的弧形槽。

3.根据权利要求1所述的一种具有密封作用的轴承隔圈，其特征在于：所述凸出头(18)和内密封圈(7)的底部均为弧形。

4.根据权利要求1所述的一种具有密封作用的轴承隔圈，其特征在于：所述L型槽(14)开设在轴承外圈(1)的底部右侧，第二竖槽(15)开设在轴承内圈(2)的顶部左侧，第一竖槽(8)开设在轴承外圈(1)的底部左侧。

5.根据权利要求1所述的一种具有密封作用的轴承隔圈，其特征在于：所述内密封圈(7)、外密封圈(4)、外卡合圈(5)和内卡合圈(6)均为合成橡胶材质。

6.根据权利要求1所述的一种具有密封作用的轴承隔圈，其特征在于：所述第一竖槽(8)的顶部和第二竖槽(15)的底部分别开设有与第一钢珠(12)和第二钢珠(16)相匹配的凹槽。

7.根据权利要求1所述的一种具有密封作用的轴承隔圈，其特征在于：所述内卡合圈(6)的外径与外卡合圈(5)的内径相匹配。

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