CN210484333U - 一种机车上的锁紧螺栓 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种机车上的锁紧螺栓，属于机械技术领域。本锁紧螺栓包括螺杆、第一螺母、第二螺母、扭簧和限位套，螺杆的外端固定设置有一限位挡圈，限位套能够与第一螺母、第二螺母通过花键连接，限位套能够套设在第一螺母外或同时套设在第一螺母和第二螺母外；第一螺母与螺杆之间螺纹连接，第二螺母与螺杆之间螺纹连接，扭簧的两端分别连接限位套和限位挡圈，扭簧具有驱使第一螺母和第二螺母向旋紧方向旋转的预紧力。本实用新型具有防松脱效果好等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域，涉及一种机车上的锁紧螺栓。
背景技术
机车上的连接件，由于机车振动频率高，连接螺栓容易造成松脱，使机车存在安全隐患。
传统锁紧螺栓，采用两个螺母的方式进行相互锁止，虽然对螺栓的松脱起到了一定的防护作用，但是，外侧螺母受振动松脱后，内侧螺母也解除了锁止，依然存在松脱风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种机车上的锁紧螺栓，本实用新型所要解决的技术问题是如何防止螺栓松脱。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种机车上的锁紧螺栓，其特征在于，本锁紧螺栓包括螺杆、第一螺母、第二螺母、扭簧和限位套，所述螺杆的外端固定设置有一限位挡圈，所述限位套能够与第一螺母、第二螺母通过花键连接，所述限位套能够套设在第一螺母外或同时套设在第一螺母和第二螺母外；所述第一螺母与螺杆之间螺纹连接，所述第二螺母与螺杆之间螺纹连接，所述扭簧的两端分别连接限位套和限位挡圈，所述扭簧具有驱使第一螺母和第二螺母向旋紧方向旋转的预紧力。
第一螺母和第二螺母能够分别通过限位套对其进行限位后，利用旋紧工具作用限位套而被旋紧，待第二螺母旋紧后，使第一螺母旋转至与第一螺母平行的位置，即该状态下限位套能够同时套设在第一螺母和第二螺母外，扭簧紧压在第一螺母上，且对限位套预紧，避免第一螺母和第二螺母松脱。
在扭簧的作用下，第一螺母和第二螺母均不能够旋转，且受到继续旋紧的扭矩，能够有效的应对机车的振动。
在上述的一种机车上的锁紧螺栓中，所述螺杆下半段的表面具有与螺杆轴线平行的导槽。
部分螺栓用于阀体等部件的连接，需要换气功能，导槽能够对螺栓连接的阀体内腔具有防尘且能够换气的功能，具体而言，限位套与第一螺母和第二螺母之间的细小缝隙提供了换气通道，但是，由于缝隙较小，且纵向分布，与阀体内腔之间不直接互通，具有很好的防尘效果。
附图说明
图1是本锁紧螺栓的结构示意图。
图中，1、螺杆；2、第一螺母；3、第二螺母；4、扭簧；5、限位套；6、限位挡圈；7、导槽。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示，本锁紧螺栓包括螺杆1、第一螺母2、第二螺母3、扭簧4和限位套5，螺杆1的外端固定设置有一限位挡圈6，限位套5能够与第一螺母2、第二螺母3通过花键连接，限位套5能够套设在第一螺母2外或同时套设在第一螺母2和第二螺母3外；第一螺母2与螺杆1之间螺纹连接，第二螺母3与螺杆1之间螺纹连接，扭簧4的两端分别连接限位套5和限位挡圈6，扭簧4具有驱使第一螺母2和第二螺母3向旋紧方向旋转的预紧力。
第一螺母2和第二螺母3能够分别通过限位套5对其进行限位后，利用旋紧工具作用限位套5而被旋紧，待第二螺母3旋紧后，使第一螺母2旋转至与第一螺母2平行的位置，即该状态下限位套5能够同时套设在第一螺母2和第二螺母3外，扭簧4紧压在第一螺母2上，且对限位套5预紧，避免第一螺母2和第二螺母3松脱。
在扭簧4的作用下，第一螺母2和第二螺母3均不能够旋转，且受到继续旋紧的扭矩，能够有效的应对机车的振动。
螺杆1下半段的表面具有与螺杆1轴线平行的导槽7。部分螺栓用于阀体等部件的连接，需要换气功能，导槽7能够对螺栓连接的阀体内腔具有防尘且能够换气的功能，具体而言，限位套5与第一螺母2和第二螺母3之间的细小缝隙提供了换气通道，但是，由于缝隙较小，且纵向分布，与阀体内腔之间不直接互通，具有很好的防尘效果。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (2)
1.一种机车上的锁紧螺栓，其特征在于，本锁紧螺栓包括螺杆(1)、第一螺母(2)、第二螺母(3)、扭簧(4)和限位套(5)，所述螺杆(1)的外端固定设置有一限位挡圈(6)，所述限位套(5)能够与第一螺母(2)、第二螺母(3)通过花键连接，所述限位套(5)能够套设在第一螺母(2)外或同时套设在第一螺母(2)和第二螺母(3)外；所述第一螺母(2)与螺杆(1)之间螺纹连接，所述第二螺母(3)与螺杆(1)之间螺纹连接，所述扭簧(4)的两端分别连接限位套(5)和限位挡圈(6)，所述扭簧(4)具有驱使第一螺母(2)和第二螺母(3)向旋紧方向旋转的预紧力。
2.根据权利要求1所述一种机车上的锁紧螺栓，其特征在于，所述螺杆(1)下半段的表面具有与螺杆(1)轴线平行的导槽(7)。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113847330A (zh) * | 2021-09-22 | 2021-12-28 | 嘉兴圣龙五金科技股份有限公司 | 一种自立式铁塔组装用防拆螺栓 |
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2019
- 2019-08-27 CN CN201921408209.6U patent/CN210484333U/zh not_active Expired - Fee Related
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