CN210484238U - 一种金属骨架与密封件整体式密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种金属骨架与密封件整体式密封结构,包括金属骨架和密封件,所述金属骨架与所述密封件通过粘接固定连接,所述第二密封面外围设有唇部,所述唇部向上倾斜设置,所述第一密封面中间位置设有第二通孔,所述第二密封面上设有多个凸起,所述凸起沿第二密封面中心均匀分布,所述凸起呈弧形。本实用新型金属骨架和密封件通过粘接固定在一起,有效地提高了整个密封结构的密封性能,且在产品进行组装的时候,金属骨架和密封件不用在进行装配即可直接进行安装,减少了一道装配工艺,增加了组装效率;在密封件上面设置了多个凸起,当活塞被推到气缸底端时,可以有效地起到缓冲作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及气缸活塞密封技术领域,尤其涉及一种金属骨架与密封件整体式密封结构。
背景技术
气缸为气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸通过活塞将空气压缩,最终将压力转换为机械能。因此,气缸活塞密封性能的好坏直径影响到气缸的性能。现有技术中,气缸活塞的密封件和金属骨架之间是分别安装在气缸产品上的,这样导致密封件与金属骨架之间配合不完整,稳定性不够,这样严重影响了密封件的密封性能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种金属骨架与密封件整体式密封结构,通过使金属骨架与密封件粘接成一体结构,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种金属骨架与密封件整体式密封结构,包括:金属骨架和密封件,所述金属骨架与所述密封件通过粘接固定连接,所述金属骨架从上到下依次包括第一端面、第二端面、第三端面和第四端面,所述第一端面、第二端面和第三端面的直径依次增大,所述第四端面的直径小于第三端面的直径,所述第一端面中心位置设有第一通孔,所述密封件包括第一密封面,所述第一密封面外围设有第二密封面,所述第一密封面和第二密封面分别与第二端面和第三端面配合粘接,所述第二密封面外围设有唇部,所述唇部向上倾斜设置,所述第一密封面中间位置设有第二通孔,所述第二密封面上设有多个凸起,所述凸起沿第二密封面中心均匀分布,所述凸起呈弧形。
进一步的,所述凸起的个数为8个。
进一步的,所述密封件的材质为聚氨酯。
进一步的,所述密封件通过注塑成形。
进一步的,所述第一通孔为沉头孔。
本实用新型具有的有益效果为:
1、金属骨架和密封件通过粘接固定在一起,有效地提高了整个密封结构的密封性能。
2、金属骨架和密封件通过粘接固定在一起,在产品进行组装的时候,金属骨架和密封件不用在进行装配即可直接进行安装,减少了一道装配工艺,增加了组装效率。
3、在密封件上面设置了多个凸起,当活塞被推到气缸底端时,可以有效地起到缓冲作用。
4、密封件唇部向外倾斜设置,活塞在气缸缸体内往复运动时,能够更好地起到密封作用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视图。
图2为图1中A-A向剖视图。
图3为本实用新型中金属骨架的结构示意图。
图4为本实用新型中密封件的结构示意图。
附图标记如下:
金属骨架1、第一端面11、第二端面12、第三端面13、第四端面14、第一通孔15、密封件2、第二通孔21、第一密封面22、第二密封面23、唇部24、凸起25。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
如附图1至附图4所示,一种金属骨架与密封件整体式密封结构,包括金属骨架1和密封件2,所述金属骨架1与所述密封件2通过粘接固定连接,金属骨架和密封件通过粘接固定在一起,有效地提高了整个密封结构的密封性能。
所述金属骨架1从上到下依次包括第一端面11、第二端面12、第三端面13和第四端面14,所述第一端面11、第二端面12和第三端面13的直径依次增大,所述第四端面14的直径小于第三端面13的直径,所述第一端面11中心位置设有第一通孔15,所述第一通孔15为沉头孔,沉头空更有利于螺钉等紧固件进行紧固,且在紧固后,不容易松动。
所述密封件2包括第一密封面22,所述第一密封面22外围设有第二密封面23,所述第一密封面22和第二密封面23分别与第二端面12和第三端面13配合粘接,所述第二密封面23外围设有唇部24,所述唇部24向上倾斜设置。唇部24向外倾斜设置,活塞在气缸缸体内往复运动时,能够更好地起到密封作用。
所述第一密封面22中间位置设有第二通孔21,在安装的时候,正好可以使第一端面11从第二通孔21中穿过。
所述第二密封面23上设有多个凸起25,所述凸起25沿第二密封面23中心均匀分布,所述凸起25呈弧形。在密封件上面设置了多个凸起,当活塞被推到气缸底端时,可以有效地起到缓冲作用。
在本实用新型的一个实施例中,所述凸起25的个数为8个。8个凸起围绕第二密封面23中心均匀分别,凸起中间留后空隙,在密封件被移动到气缸底部时,残余的空气和液体可以从空隙中排出去。
在本实用新型的一个实施例中,所述密封件2的材质为聚氨酯。由于聚氨酯大分子中含有的基团都是强极性基团,而且大分子中还含有聚醚或聚酯柔性链段,使其具有较高的柔曲性和回弹性,而且具有优良的耐油性、耐溶剂性、耐水性和耐火性,有效地提高了此高性能履带密封件的使用寿命。
在本实用新型的一个实施例中,所述密封件2通过注塑成形。本实施例中,通过注塑成形的密封件2不仅加工速度快,而且具有融合致密性好、结构紧实和不易冲裂等优点。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (5)
1.一种金属骨架与密封件整体式密封结构,其特征在于,包括:金属骨架(1)和密封件(2),所述金属骨架(1)与所述密封件(2)通过粘接固定连接,所述金属骨架(1)从上到下依次包括第一端面(11)、第二端面(12)、第三端面(13)和第四端面(14),所述第一端面(11)、第二端面(12)和第三端面(13)的直径依次增大,所述第四端面(14)的直径小于第三端面(13)的直径,所述第一端面(11)中心位置设有第一通孔(15),所述密封件(2)包括第一密封面(22),所述第一密封面(22)外围设有第二密封面(23),所述第一密封面(22)和第二密封面(23)分别与第二端面(12)和第三端面(13)配合粘接,所述第二密封面(23)外围设有唇部(24),所述唇部(24)向上倾斜设置,所述第一密封面(22)中间位置设有第二通孔(21),所述第二密封面(23)上设有多个凸起(25),所述凸起(25)沿第二密封面(23)中心均匀分布,所述凸起(25)呈弧形。
2.如权利要求1所述的一种金属骨架与密封件整体式密封结构,其特征在于:所述凸起(25)的个数为8个。
3.如权利要求1所述的一种金属骨架与密封件整体式密封结构,其特征在于:所述密封件(2)的材质为聚氨酯。
4.如权利要求1所述的一种金属骨架与密封件整体式密封结构,其特征在于:所述密封件(2)通过注塑成形。
5.如权利要求1所述的一种金属骨架与密封件整体式密封结构,其特征在于:所述第一通孔(15)为沉头孔。
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